不是輪胎出現(xiàn)的問題，是發(fā)動機，建議去檢查行車電腦，看看是否有故障碼你這個現(xiàn)象貌似沒有高壓，簡單的說就是轉速上來的時候，點火欠缺，導致4缸工作不平衡！
原因： 1、前輪定位角失準，前束過大； 2、前論壇氣壓過低或輪胎由于修補等原因引起不平衡； 3、前輪輻變形或輪胎螺絲栓數(shù)量不等； 4、傳動系統(tǒng)零部件安裝松動； 5、傳動軸彎曲，動不平衡，前軸變形； 6、減振器失效，前鋼板
tonybobo 2015/04/11 14:01:33 發(fā)表在 沙發(fā) 一直市區(qū)跑的車，估計有積碳了。清洗節(jié)氣門，換變速箱油謝謝，剛保養(yǎng)了一個月，節(jié)氣門清洗過，變速箱油沒到里程，所有沒換�？論醵秳悠饋韯x車，方向盤都能感覺
剎車抖動原因比較多，一是剎車盤片磨損不勻，二是部分固定件松動，三是懸掛系統(tǒng)松動，四是輪胎動平衡有問題了。 請速到四S店檢查。
樓主你好，一般而言，汽車的減震器使用兩年就應該更換了，不過這也要根據(jù)不同的車況而定，有經驗的車主告訴我們至少每20000公里就應檢查一次減震器，如果高速方向盤和儀表盤發(fā)生抖動、或者減震器上邊的兩個膠皮墩松動，或者減震器開
個人感覺別克商務車不錯 價格低 油耗在12個左右 比較實惠 售價在8萬元以下的商務車在市場上基本都是以貨運的比較多，真正做商務用途比較少。雖然很多媒體統(tǒng)計報道，東南得利卡、風行、瑞風和金杯海獅四個品牌幾乎瓜分了目前商務車
有沒有注意是不是 變速箱跳檔時出現(xiàn)的頓挫感啊
全時四驅，后橋里面有雙泵離合器，該保養(yǎng)了！
樓主：您好，如果按照性價比和油耗來說的話日本車會占優(yōu)勢，雅閣、凱美瑞、天籟、馬自達6 都很好；如果從安全來說，君威、PASSAT領馭、 雪鐵龍C5這些都很不錯 01 本田CR-V 18.98-26.28萬
CRV差速器用油是專用油，換用不當，會造成轉彎及倒車出現(xiàn)異響，尤其不能與自動變速器的油混用。建議重新更換差速器油。 北京市汽車修理公司三廠本田技術總監(jiān)霍洪君 電話：010-67637404
如果你的2013款本田CRV2.4四驅車型在行駛中出現(xiàn)車身抖動，這可能是由幾個原因引起的。首先，輪胎平衡問題可能是罪魁禍首，這時需要進行四輪定位和動平衡檢查。如果車輛沒有跑偏，那么只需檢查輪胎動平衡。其次，鋼圈變形也可能導致車身抖動，這通常發(fā)生在使用年限較長的車輛上，需要專業(yè)檢查。最后，傳動軸變形不...
本田汽車顯示車道偏離方向盤抖動的原因可能是積碳過多或前輪定位角失準，導致火花塞堵塞、氣門堵塞等。使用步驟很關鍵，需要按set設定速度、點跟車距離、點車道保持的順序來操作。車道偏離預警系統(tǒng)是一種通過報警的方式輔助駕駛員減少因車道偏離而發(fā)生交通事故的系統(tǒng)，主要功能是提醒過度疲勞或解決長時間單調駕駛引發(fā)的...
本田CR-V高速行駛時，方向盤抖動厲害？這種情況可能是什么原因引起的呢？請看下面的解答。1.方向盤抖動可能是由車輛傳動系統(tǒng)引起的，需要檢查前輪各定位角是否符合要求，如失準應調節(jié)。2.如果打方向的時候方向盤抖動嚴重，這是因為助力皮帶過松或者過緊，主要針對機械式液壓助力車輛，調節(jié)皮帶松緊度或者更換就可以...
本田CRV方向盤按鍵失靈的原因及排查方法是什么？方向盤下部的螺旋電纜工作性能不良或不正當使用導致按鍵損壞是導致方向盤按鍵失靈的原因。如果出現(xiàn)此情況，可以從以下方面進行故障排查：1、功能性故障：多功能方向盤上的多媒體音量加減、藍牙手機通話、多媒體曲目進退等功能發(fā)生失靈或異常時，可以手工操作中控臺的多媒...
文章內容本文主要介紹了本田CRV怠速抖動的原因和解決辦法。其中包括發(fā)動機積炭嚴重、點火系統(tǒng)問題、油壓不穩(wěn)以及發(fā)動機部件老化等可能引起怠速抖動的原因，并提供了相應的解決方法。此外，文章還強調了清洗油路、檢查火花塞、更換部件等具體操作步驟，幫助車主更好地解決問題。【寫作技巧】1.表達要口語化、真實自然。...
本田CRV作為一款受歡迎的SUV車型，其怠速抖動問題也受到了車主們的關注。本文將詳細分析本田CRV怠速抖動的原因，并提供相應的解決辦法。首先，發(fā)動機積炭是導致怠速抖動的常見原因。當節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多時，冷啟動時汽油會被積炭吸收，導致混合氣過稀，啟動困難。解決辦法是清洗油路，檢查怠速馬達是否有...
05款本田CRV變速箱抖動可能是由以下幾個原因造成的：發(fā)動機內部積碳過多、空氣濾清器過臟、火花塞間隙增大或積碳過多、發(fā)動機腳墊老化。此外，07-15年款5速自動變速箱在40邁左右時，變扭器鎖止離合器介入工作，如果鎖止過程不平穩(wěn)，也會導致抖動。主要原因有兩個：一是原車變扭器鎖止離合器片耐磨性差，二是沒...
本田CRV在開啟空調時出現(xiàn)怠速抖動，主要原因有兩個：一是發(fā)動機負荷傳感器故障，二是發(fā)動機支座損壞。當壓縮機啟動后，會增加發(fā)動機的負載，負荷傳感器將信號傳遞給發(fā)動機電腦，電腦會調整節(jié)氣門開度以增加進氣量，提高輸出功率。如果節(jié)氣門長時間未保養(yǎng)，積碳會影響進氣，導致發(fā)動機動力不足，從而產生怠速抖動。此外，...
本田CRV怠速抖動可能的原因包括發(fā)動機積炭嚴重、點火系統(tǒng)問題、油壓不穩(wěn)以及發(fā)動機部件老化。解決方法包括清理發(fā)動機積炭、更換火花塞、檢查油壓和引擎腳老化。如果以上方法無效，建議前往4S店檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器等是否正常。發(fā)動機抖動會影響車輛性能和駕駛體驗，必須及時處理。4.發(fā)動機部件老化：汽...
2.1.5T本田CRV發(fā)動機抖動和熄火問題可能由多種原因引起。首先，發(fā)動機積碳過多，如節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳，會導致冷啟動困難和混合氣過稀。其次，點火系統(tǒng)問題，如火花塞、高壓導線和點火線圈工作不良，也會引起發(fā)動機抖動。此外，燃油供油壓力不正常、進氣壓力數(shù)值錯誤以及傳感器工作不良也可能導致類似問題。要...
根據(jù)上述文章內容，本田CRV四驅轉彎后輪抖動的原因主要包括鎖止變扭器出現(xiàn)打滑、鎖止離合器摩擦材料性能下降、變速箱氧化導致摩擦系數(shù)降低以及山坡路況下的嚴苛使用條件等。故障通常在10萬公里左右出現(xiàn)，未進行換油保養(yǎng)的車輛故障會提前出現(xiàn)。為了避免這一問題，車主應定期更換變速箱油并注意路況，減少在山坡路況下的...
本田CRV熱車發(fā)動機抖動可能源于點火系統(tǒng)問題、油壓不穩(wěn)、發(fā)動機積碳嚴重或部件老化。積碳過多導致混合氣時稀時濃，引擎腳老化則可能使震動傳導至方向盤和駕駛室。要解決此問題，需清理積碳、維護點火系統(tǒng)和油壓系統(tǒng)，同時檢查并更換老化的引擎腳。通過這些措施，可有效減少發(fā)動機抖動，提升駕駛體驗。以上內容由58汽車...
東風本田CRV發(fā)動機怠速抖動可能由多種原因引起。首先，如果已經清理過發(fā)動機積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，但問題仍未解決，建議到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器。油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不良都可能導致車身抖動。解決辦法是檢查油壓，必要時更換部件。其次，引擎腳是...
本田CRV的方向盤直徑為38厘米。方向盤是汽車、輪船、飛機等交通工具上用于操縱行駛方向的輪狀裝置。它通過花鍵與轉向軸相連，將駕駛員施加在轉向盤邊緣上的力轉換為轉矩，傳遞給轉向軸。使用直徑較大的方向盤，駕駛員在轉向時所需的手力會相對較小。轉向傳動軸連接轉向器與轉向軸，有助于轉向器的通用化，同時可以補償...
車輛基本信息本田皓影，作為本田CR-V的姊妹車型，自上市以來便以其年輕化的設計和全面的配置吸引了眾多消費者的目光。皓影智享版于2021年2月25日正式上市，不僅繼承了本田家族的經典設計元素，更在細節(jié)上進行了創(chuàng)新，滿足了現(xiàn)代消費者對舒適性和科技感的雙重需求。不同配置版本對比皓影智享版與舒適版、運動版、...
本田CR-V操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)本田CR-V的底盤調校經過精心優(yōu)化，采用了前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式懸掛系統(tǒng)，提供了出色的操控性和穩(wěn)定性。在高速行駛時，底盤表現(xiàn)出良好的剛性，車身姿態(tài)穩(wěn)定，沒有發(fā)飄的感覺。轉向系統(tǒng)精準，方向盤指向明確，駕駛者可以清晰地感知到車輛的行駛軌跡。整體駕駛感受扎實穩(wěn)...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)本田CR-V的底盤設計兼顧了舒適性和操控性。前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架的組合，使得車輛在緊急制動和高速行駛時都能保持穩(wěn)定。前懸提供了良好的緊急制動性能，車身姿態(tài)穩(wěn)定，而后懸架則帶有橫向穩(wěn)定桿，提升了操控性和乘坐舒適性。轉向精準，方向盤轉向阻尼和重力調整舒適，讓駕駛者在行駛過程中能...
本田CR-V動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)本田CR-V的底盤調校優(yōu)秀，懸架系統(tǒng)能夠有效過濾掉大部分震動，即使在路況不佳的情況下，車輪運動時車身也不會產生劇烈抖動。轉向系統(tǒng)具備出色的反饋力度，方向盤手感舒適且轉向精準，確保駕駛者在操控過程中能夠獲得良好的路感體驗。在轉彎時，盡管車身會因為慣性而產生一定的...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)本田CR-V的底盤設計獨特，采用前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架，前懸提供了良好的緊急制動性能，車身姿態(tài)保持穩(wěn)定，后懸架則帶有橫向穩(wěn)定桿，提升了操控性和乘坐舒適性。在駕駛感受方面，CR-V的底盤調校以乘客舒適性為主，振動過濾效果佳，方向盤轉向阻尼和重力調整舒適，整體駕駛感受穩(wěn)定且舒適。...
本田CR-V操控性評測動力系統(tǒng)表現(xiàn)本田CR-V的底盤調校以舒適性和操控性為平衡點，采用前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架，濾震效果出色，對井蓋和減速帶的處理干凈利落，連續(xù)顛簸路段也無明顯余震。轉向系統(tǒng)精準，虛位較小，方向盤阻尼感順滑，提供了標準/運動兩種轉向模式，滿足不同駕駛者的需求。駕駛感受方面，...
