威震濤 2015/03/31 19:29:34 發(fā)表在 9樓 我換過方向盤右邊的黑色小飾板，拆掉方向盤中間飾板換的，車標(biāo)底下確實(shí)是連著氣囊的。所以換這個(gè)很麻煩，四兒子說要換連氣囊一起還要3000多， 看來只能貼標(biāo)了
節(jié)能駕駛模式、
我剛查了 43至45
這個(gè)應(yīng)該是發(fā)動機(jī)故障燈，你應(yīng)該去4S店檢查一下
方向重有很多原因。比如；輪胎的氣壓，助力泵的滲油，轉(zhuǎn)向油的壽命，方向機(jī)的受力等都會影響了方向的重。正確的辦法，是去4S店檢查。用拉力器檢測下數(shù)值。若超出了正常范圍。在檢測問題的所在。祝你好運(yùn)�。�！
排量的區(qū)別， 2.0與2.4。好像是左邊是2.4 右邊2.0
你把定速巡航打開了，在駕駛過程中輕點(diǎn)剎車再給油就可以取消定速巡航了，最好是回家看看使用說明書。 CRUISE MAIN是汽車電子巡航定速系統(tǒng)： 當(dāng)CRUISE ON/OFF被按下之后使巡航系統(tǒng)工作的時(shí)候“CRU
作為銷售根本就沒有什么主要的和次要的，因?yàn)槊總�(gè)客戶對車的知識面都是不一樣的，比如下面的三個(gè)回答你說他們有關(guān)聯(lián)性嗎？所以所有的銷售顧問都是從6方位介紹法開始的，這就像練功夫的第一課是扎馬步一樣，不管買什么車都是套6方位介紹
VTI是指該車型的配置，東風(fēng)本田的車型配置系列為：LXI----低配EXI----中配VTI----高配VTI-S----頂配，運(yùn)動版。東風(fēng)本田汽車有限公司是由東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司出資50%、本田技研工業(yè)（中國）投資
作為銷售根本就沒有什么主要的和次要的，因?yàn)槊總�(gè)客戶對車的知識面都是不一樣的，比如下面的三個(gè)回答你說他們有關(guān)聯(lián)性嗎？ 所以所有的銷售顧問都是從6方位介紹法開始的，這就像練功夫的第一課是扎馬步一樣，不管買什么車都是套6方位
本田CR-V和標(biāo)致4008在緊湊型SUV市場中都是熱門選擇。CR-V在車身尺寸上略勝一籌，而4008在軸距上表現(xiàn)更佳。安全配置上，兩車均標(biāo)配多項(xiàng)輔助系統(tǒng)，CR-V額外提供倒車車側(cè)預(yù)警。舒適性配置方面，CR-V擁有更多便利性功能，4008則在自適應(yīng)巡航等方面有所優(yōu)勢。動力方面，CR-V的1.5T發(fā)動機(jī)...
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。如果你最近打算購置一輛緊湊型SUV的話，不如看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是本田CR-V和標(biāo)致4008。一、基礎(chǔ)信息對比今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為本田CR-V2021款240TURBOCVT兩驅(qū)舒適版17...
緊湊型SUV市場中，本田CR-V2021款與標(biāo)致4008自動版各有千秋。本田CR-V以19.58萬元的指導(dǎo)價(jià)略低于標(biāo)致4008的23.37萬元，差價(jià)3.79萬元。CR-V在車身尺寸上略占優(yōu)勢，而4008在軸距上更勝一籌。安全配置上兩車相當(dāng)，但4008在舒適性配置上更為豐富。動力上，CR-V搭載1.5...
緊湊型SUV市場競爭激烈，本田CR-V和標(biāo)致4008都是不錯(cuò)的選擇。本田CR-V2021款240TURBOCVT兩驅(qū)風(fēng)尚版售價(jià)20.78萬元，而標(biāo)致40082021款400THP至臻GT版售價(jià)23.37萬元，差價(jià)2.59萬元。本田CR-V在車身長度、寬度、高度上略勝一籌，但標(biāo)致4008的軸距更長。安...
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。如果你最近打算購置一款緊湊型SUV的話，不妨看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是本田CR-V和標(biāo)致4008。一、基礎(chǔ)信息對比今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為本田CR-V2021款240TURBOCVT四驅(qū)豪華版21...
緊湊型SUV市場中，本田CR-V2021款和標(biāo)致40082021款都是不錯(cuò)的選擇。本田CR-V在車身尺寸和安全配置上略勝一籌，而標(biāo)致4008在軸距和部分舒適配置上表現(xiàn)更好。本田CR-V搭載1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率193馬力，標(biāo)致4008則配備1.8T發(fā)動機(jī)，最大功率211馬力。兩款車各有優(yōu)勢，選擇時(shí)...
本田CR-V高速行駛時(shí)，方向盤抖動厲害？這種情況可能是什么原因引起的呢？請看下面的解答。1.方向盤抖動可能是由車輛傳動系統(tǒng)引起的，需要檢查前輪各定位角是否符合要求，如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)節(jié)。2.如果打方向的時(shí)候方向盤抖動嚴(yán)重，這是因?yàn)橹ζн^松或者過緊，主要針對機(jī)械式液壓助力車輛，調(diào)節(jié)皮帶松緊度或者更換就可以...
本田CRV方向盤按鍵失靈的原因及排查方法是什么？方向盤下部的螺旋電纜工作性能不良或不正當(dāng)使用導(dǎo)致按鍵損壞是導(dǎo)致方向盤按鍵失靈的原因。如果出現(xiàn)此情況，可以從以下方面進(jìn)行故障排查：1、功能性故障：多功能方向盤上的多媒體音量加減、藍(lán)牙手機(jī)通話、多媒體曲目進(jìn)退等功能發(fā)生失靈或異常時(shí)，可以手工操作中控臺的多媒...
隨著二胎政策的實(shí)施，越來越多的家庭需要購買一輛SUV來滿足日常出行的需求。在20萬左右的預(yù)算中，標(biāo)致4008和本田CR-V都是不錯(cuò)的選擇。那么，這兩款車到底哪個(gè)更值得購買呢？首先，從價(jià)格上來看，兩款車都比較親民。但是，標(biāo)致4008的優(yōu)惠政策更加劃算。此外，標(biāo)致4008在外觀設(shè)計(jì)方面更具吸引力。它的L...
車輛基本信息本田皓影，作為本田CR-V的姊妹車型，自上市以來便以其年輕化的設(shè)計(jì)和全面的配置吸引了眾多消費(fèi)者的目光。皓影智享版于2021年2月25日正式上市，不僅繼承了本田家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，更在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了創(chuàng)新，滿足了現(xiàn)代消費(fèi)者對舒適性和科技感的雙重需求。不同配置版本對比皓影智享版與舒適版、運(yùn)動版、...
本田CR-V操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)本田CR-V的底盤調(diào)校經(jīng)過精心優(yōu)化，采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式懸掛系統(tǒng)，提供了出色的操控性和穩(wěn)定性。在高速行駛時(shí)，底盤表現(xiàn)出良好的剛性，車身姿態(tài)穩(wěn)定，沒有發(fā)飄的感覺。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，方向盤指向明確，駕駛者可以清晰地感知到車輛的行駛軌跡。整體駕駛感受扎實(shí)穩(wěn)...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)的ACC主動巡航控制系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、RDM車道偏離抑制系統(tǒng)和TSR交通標(biāo)志智能識別系統(tǒng)等安全配置。此外，Accord還配備了一鍵啟動、多功能真皮方向盤、中控大尺寸雙屏等科技配置，提升了駕駛的便捷性和樂趣。5.與同級競品性能對比與同級競品相比，...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)本田CR-V的底盤設(shè)計(jì)兼顧了舒適性和操控性。前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的組合，使得車輛在緊急制動和高速行駛時(shí)都能保持穩(wěn)定。前懸提供了良好的緊急制動性能，車身姿態(tài)穩(wěn)定，而后懸架則帶有橫向穩(wěn)定桿，提升了操控性和乘坐舒適性。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤轉(zhuǎn)向阻尼和重力調(diào)整舒適，讓駕駛者在行駛過程中能...
本田CR-V動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)本田CR-V的底盤調(diào)校優(yōu)秀，懸架系統(tǒng)能夠有效過濾掉大部分震動，即使在路況不佳的情況下，車輪運(yùn)動時(shí)車身也不會產(chǎn)生劇烈抖動。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)具備出色的反饋力度，方向盤手感舒適且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，確保駕駛者在操控過程中能夠獲得良好的路感體驗(yàn)。在轉(zhuǎn)彎時(shí)，盡管車身會因?yàn)閼T性而產(chǎn)生一定的...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)本田CR-V的底盤設(shè)計(jì)獨(dú)特，采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架，前懸提供了良好的緊急制動性能，車身姿態(tài)保持穩(wěn)定，后懸架則帶有橫向穩(wěn)定桿，提升了操控性和乘坐舒適性。在駕駛感受方面，CR-V的底盤調(diào)校以乘客舒適性為主，振動過濾效果佳，方向盤轉(zhuǎn)向阻尼和重力調(diào)整舒適，整體駕駛感受穩(wěn)定且舒適。...
本田CR-V操控性評測動力系統(tǒng)表現(xiàn)本田CR-V的底盤調(diào)校以舒適性和操控性為平衡點(diǎn)，采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架，濾震效果出色，對井蓋和減速帶的處理干凈利落，連續(xù)顛簸路段也無明顯余震。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，虛位較小，方向盤阻尼感順滑，提供了標(biāo)準(zhǔn)/運(yùn)動兩種轉(zhuǎn)向模式，滿足不同駕駛者的需求。駕駛感受方面，...
飛度，作為本田旗下的一款熱門車型，以其獨(dú)特的標(biāo)志字母“fit”為人們所熟知。這款車自推出以來，便以其卓越的性能、獨(dú)特的設(shè)計(jì)和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，在兩廂車市場中取得了巨大成功。飛度的上市時(shí)間較早，歷經(jīng)多次改款升級，每一代車型都繼承了本田品牌的優(yōu)秀基因，并不斷融入新的技術(shù)與設(shè)計(jì)理念。不同配置版本對比飛度系...
車輛基本信息本田皓影，作為廣汽本田旗下一款備受矚目的SUV車型，自2019年上市以來，便以其優(yōu)雅的設(shè)計(jì)、卓越的性能以及出色的燃油經(jīng)濟(jì)性贏得了廣泛好評。皓影的車后字母標(biāo)志，不僅是其身份的象征，更是對車輛高品質(zhì)與先進(jìn)技術(shù)的濃縮展現(xiàn)。不同配置版本對比本田皓影提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。舒適...
車輛基本信息本田皓影與同級別的本田CR-V相比，皓影在配置和價(jià)格上都具備一定的競爭力。以皓影2023款240TURBO兩驅(qū)豪華版PRO為例，其指導(dǎo)價(jià)略低于CR-V的相應(yīng)版本，但在配置上卻多出了車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、交通道路標(biāo)志識別等安全配置。此外，皓影在空間和油耗方面也有不俗的表現(xiàn)，使得其在同...
一汽-大眾攬巡與同級別的本田CR-V、豐田漢蘭達(dá)等車型相比，攬巡在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置和動力性能上都有一定的競爭力。攬巡采用了硬朗的線條設(shè)計(jì)，提供了豐富的車身顏色選擇，并配備了智能燈光系統(tǒng)，提升了車輛的科技感。內(nèi)飾方面，攬巡采用了雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，搭載了真皮多功能方向盤和豪華音響系統(tǒng)，提升了車內(nèi)的舒適度和豪...
