1.4T的自重，1.6的逍客都是手動(dòng)擋的，沒(méi)問(wèn)題的。不過(guò)嚴(yán)重鄙視東日！1.6的配制太低了····
逍客1.6L限量版價(jià)格為15.38萬(wàn)，逍客1.6L車(chē)型搭載了日產(chǎn)HR16DE全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，在變速箱方面，這款車(chē)型搭載了5速手動(dòng)變速器，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)型的最佳平衡。而發(fā)動(dòng)機(jī)最大特點(diǎn)是高效省油，既滿足環(huán)保要求，又確
作為代步實(shí)用車(chē)，如果對(duì)動(dòng)力要求不高，1.2T的動(dòng)力已經(jīng)夠用。但不用想著動(dòng)力多么突出。要在省油和動(dòng)力中求得個(gè)平衡。
新款逍客還湊合，老款連中控臺(tái)顯示屏都沒(méi)有，內(nèi)飾很古板，不像尼桑的風(fēng)格。個(gè)人還是喜歡軒逸，開(kāi)了4年了，各方面都還算滿意，很適合家用，軸距長(zhǎng)，座椅寬，前后排都很舒服，內(nèi)飾家居風(fēng)格，很溫馨，2.0的動(dòng)力在軒逸上很合適，對(duì)逍客而
不知道別人是怎么認(rèn)為的，我現(xiàn)在很喜歡這個(gè)車(chē)。逍客畢竟是比中級(jí)SUV還小一些的，所以后排空間明顯不會(huì)是逍客的優(yōu)勢(shì)，其腿部空間與同價(jià)位兩廂車(chē)差不多，不過(guò)頭部空間就寬敞很多了，座椅 的人體工學(xué)設(shè)計(jì)也會(huì)提升乘坐的舒適度。不過(guò)后排
東風(fēng)日產(chǎn)逍客 2016款 1.2T XE 手動(dòng) 時(shí)尚版13.98萬(wàn) （廠家指導(dǎo)價(jià)） 2016款 1.2T XE CVT 時(shí)尚版14.98萬(wàn) （廠家指導(dǎo)價(jià)）
動(dòng)力表現(xiàn)的一般！起步慢，提速不是很快！這款車(chē)的話建議還是選擇2.0t的比較好！提速快，加速穩(wěn)定！
從開(kāi)了1500公里的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，我非常滿意！平均油耗8.2升（僅城市、全空調(diào)、起步急加速），滿載和空調(diào)看來(lái)對(duì)于城市路況的影響不太大。關(guān)鍵是對(duì)比我原來(lái)開(kāi)了近十年的1.6排量手擋車(chē)進(jìn)步很大，知足啊... 逍客詳細(xì)信息請(qǐng)
東風(fēng)日產(chǎn)逍客在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。它配備了多種發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)，包括1.2L渦輪增壓、1.5T以及2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)或CVT變速箱。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)185馬力，百公里加速僅需9.7秒，動(dòng)力充沛，無(wú)論是城市道路起步還是高速超車(chē)都能輕松應(yīng)對(duì)。2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則以其穩(wěn)定...
2015款逍客搭載了1.6升和2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為MR20DE，最大功率達(dá)到106kw，最大扭矩為198n·m。在實(shí)際駕駛中，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力表現(xiàn)穩(wěn)健，但略顯一般。加速線性，動(dòng)力均衡，起步時(shí)稍顯“肉”，高速時(shí)動(dòng)力不足。不過(guò)，與之匹配的CVT變速箱換擋平順，燃油經(jīng)濟(jì)性較好，為日常駕駛帶...
2012款逍客配備了一臺(tái)2.0升的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為140馬力2012款逍客的底盤(pán)扎實(shí)，操控性能出色。前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛，這種懸掛組合提供了良好的操控穩(wěn)定性和舒適性。在轉(zhuǎn)彎時(shí)，逍客的抓地力非常強(qiáng)，方向精準(zhǔn)，操控性穩(wěn)定。電子助力方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕盈，駕駛位視野寬闊，使...
東風(fēng)日產(chǎn)逍客在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載了多種動(dòng)力系統(tǒng)，包括1.2L渦輪增壓、1.3T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)或CVT變速箱。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)185馬力，百公里加速僅需9.7秒，動(dòng)力強(qiáng)勁。而2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則以其穩(wěn)定平順的動(dòng)力性能著稱(chēng)，最大功...
東風(fēng)日產(chǎn)逍客在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載了多種動(dòng)力總成，包括1.2L渦輪增壓、1.3T渦輪增壓、1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)185馬力，百公里加速僅需9.7秒，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。而2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出穩(wěn)定，最大功率110千瓦，最大扭矩20...
東風(fēng)日產(chǎn)逍客在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供了多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，包括1.2L渦輪增壓、1.3T渦輪增壓、1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)185馬力，最大扭矩為245牛·米，百公里加速僅需9.7秒，動(dòng)力強(qiáng)勁，無(wú)論是城市道路中的起步還是高速上的超車(chē)都能輕松應(yīng)對(duì)。而2...
2011款逍客搭載了2.0L排量的MR20發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到106千瓦，最大扭矩為198牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)在5200轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，4400轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到最大扭矩。這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)兼顧了動(dòng)力和省油，90公里等速油耗為6.8~7.3L，百公里綜合油耗為8.4~8.7L，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)良好。不過(guò)，車(chē)主普遍反映實(shí)...
東風(fēng)日產(chǎn)逍客在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它配備了多種動(dòng)力系統(tǒng)，包括1.3T直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱。1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率可達(dá)116kW，最大扭矩270Nm，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，能輕松應(yīng)對(duì)日常出行和加速需求。百公里加速表現(xiàn)穩(wěn)健，同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)秀，平均油耗在6.59至7升之...
老款逍客在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了穩(wěn)定的性能。其通常搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩者在動(dòng)力輸出上各有千秋。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出較為線性，動(dòng)力傳遞平穩(wěn)，適合城市駕駛，起步和加速過(guò)程順暢。然而，在高速行駛或需要快速超車(chē)時(shí)，動(dòng)力儲(chǔ)備可能會(huì)稍顯不足。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則在低轉(zhuǎn)速下就能輸出較大的扭矩，起步和...
2013款逍客在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到150馬力，最大扭矩為200牛·米，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，可模擬七個(gè)擋位。這套動(dòng)力系統(tǒng)響應(yīng)迅速，加速平穩(wěn)，尤其在提速前60km/h時(shí)表現(xiàn)迅猛，能給駕駛者不錯(cuò)的動(dòng)力體驗(yàn)。雖然60到100km/h加速稍顯緩慢，但整體動(dòng)力輸...
17款逍客在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。它搭載了MR20DD自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升至111kW，峰值扭矩為194牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)高壓油泵將供油壓力提升至100Bar以上，實(shí)現(xiàn)了燃油的直接噴射，顯著提高了燃油效率。在實(shí)際駕駛中，逍客的加速表現(xiàn)平穩(wěn)，百公里加速時(shí)間約為11.3秒，最高速度可達(dá)18...
2013款逍客搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)2013款逍客采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架，這種組合使得車(chē)輛行駛更穩(wěn)定，能有效減少車(chē)身傾斜和顛簸。在轉(zhuǎn)彎時(shí)，逍客展現(xiàn)出良好的靈活性和穩(wěn)定性，駕駛起來(lái)輕松舒適。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)度高，方向盤(pán)手感輕盈，無(wú)論是在城市道路穿梭還是彎道駕駛，都能輕松掌控。3.舒...
逍客在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇。其中，2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為139馬力逍客的底盤(pán)調(diào)校適中，懸架系統(tǒng)在不同路況下表現(xiàn)出色。在高速行駛時(shí)，底盤(pán)穩(wěn)定，減少側(cè)傾，為駕駛者帶來(lái)信心。在復(fù)雜路況下，懸架系統(tǒng)能夠靈活調(diào)整軟硬程度，確保輪胎與地面良好接觸，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。逍客的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)靈敏，駕駛者能夠...
尼桑逍客在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)穩(wěn)健。其搭載的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)逍客的底盤(pán)采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，這種結(jié)構(gòu)有效地吸收了路面的顛簸，提供了平穩(wěn)的乘坐體驗(yàn)。在操控方面，逍客的底盤(pán)調(diào)校注重平衡舒適性和穩(wěn)定性，無(wú)論是在城市道路還是高速行駛時(shí)，都能保持良好的車(chē)身姿態(tài)，減少側(cè)傾。轉(zhuǎn)向響...
東風(fēng)日產(chǎn)逍客越野車(chē)動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)逍客基于日產(chǎn)CMF平臺(tái)打造，擁有專(zhuān)業(yè)SUV底盤(pán)設(shè)計(jì)，提供了卓越的操控性和舒適性。其前懸掛采用帶橫向穩(wěn)定桿的麥弗遜獨(dú)立設(shè)計(jì)，后懸架則是帶穩(wěn)定桿的多連桿式獨(dú)立懸掛，確保了駕駛者在行駛過(guò)程中的穩(wěn)定性和安心感。183mm的高離地間隙確保了出色的通過(guò)性。逍客的轉(zhuǎn)向...
東風(fēng)日產(chǎn)逍客動(dòng)力評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)逍客的底盤(pán)調(diào)校扎實(shí)，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛組合，有效過(guò)濾路面顛簸，為駕乘者提供舒適的乘坐感受。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)度高，幾乎沒(méi)有虛位，駕駛時(shí)能清晰感知車(chē)輛行駛方向，帶來(lái)順暢的駕駛感受。無(wú)論是城市道路穿梭還是彎道駕駛，逍客都能輕松應(yīng)對(duì)，穩(wěn)定性高。3.舒適...
逍客，寓意為“城市游牧民”，是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款熱銷(xiāo)SUV車(chē)型。自2008年在中國(guó)上市以來(lái)，逍客憑借其獨(dú)特的市場(chǎng)定位和全面的產(chǎn)品力，贏得了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。它融合了高端兩廂掀背轎車(chē)的優(yōu)秀特性以及SUV的諸多設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型時(shí)尚前衛(wèi)，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，操控準(zhǔn)確舒適，燃油經(jīng)濟(jì)性較好，安全性能高。二、逍客汽...
一、明確解答用戶問(wèn)題逍客作為一款緊湊型SUV，在市場(chǎng)上備受關(guān)注。對(duì)于“逍客值得購(gòu)買(mǎi)嗎？質(zhì)量怎么樣？”的問(wèn)題，從專(zhuān)業(yè)角度來(lái)看，逍客確實(shí)是一款值得考慮的車(chē)型。逍客的質(zhì)量表現(xiàn)穩(wěn)定，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，做工用料到位，配置實(shí)用。駕駛時(shí)安靜舒適，操控性能良好，油耗表現(xiàn)也較為經(jīng)濟(jì)。在安全方面，逍客配備了多個(gè)安全氣囊...
逍客作為東風(fēng)日產(chǎn)的一款熱門(mén)車(chē)型，其變速箱質(zhì)量一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。逍客搭載的是新一代XTRONICCVT智能無(wú)級(jí)變速器，這款變速箱具有CVT同級(jí)最大變速范圍，并帶有7速手動(dòng)模式，能夠提供平穩(wěn)而迅速的加速體驗(yàn)。從多數(shù)車(chē)主的反饋來(lái)看，逍客的變速箱質(zhì)量表現(xiàn)穩(wěn)定，日常駕駛中換擋平順，無(wú)頓挫感，且耐久性測(cè)試...
逍客作為一款緊湊型SUV，在安全性方面表現(xiàn)出色。其安全性能主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1.**車(chē)身結(jié)構(gòu)**：逍客采用高強(qiáng)度鋼材打造的車(chē)身結(jié)構(gòu)，具有優(yōu)異的抗沖擊和抗拉伸能力。在碰撞測(cè)試中，逍客在正面25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車(chē)頂強(qiáng)度測(cè)試中均表現(xiàn)出色，有效保護(hù)了乘客的安全。2.**主動(dòng)安全配置**：逍客配備...
