沒有，高配的才有。我等了N久才上市的逍客太失望了，本人喜歡手動檔，連選配天窗的機(jī)會都沒有，腦殘的東風(fēng)日產(chǎn)，開手動檔的就不配用天窗嗎？
0~40這一段確實(shí)夠肉的，后面就好了
逍客起步肉是出了名的！凌派1.8L轎車比逍客要輕發(fā)動機(jī)排量要大，還有自動擋，鐵定要快！要是手動擋的凌派逍客估計(jì)也比不過！當(dāng)然，技術(shù)決定一切，同等條件下凌派快�。�！
逍客，日產(chǎn)歐洲設(shè)計(jì)中心成立以來的第一款作品，名字取自伊朗居住在沙漠地帶的游牧部族，意為“城市游牧民”。定位介于緊湊型SUV與掀背車之間。最大優(yōu)點(diǎn)外形時(shí)尚前衛(wèi)；內(nèi)飾簡潔大方；操控準(zhǔn)確舒適；燃油經(jīng)濟(jì)性較好；安全性能高。真正在
你選擇的畢竟是1.6排氣量的，動力和起步肯定不足，主要的是得看你想選擇一款什么價(jià)位的車型，我才能幫助您參考
不知道你行駛多少公里，是手動擋還是自動擋。請認(rèn)真描述你的故障現(xiàn)象。 一般是變速箱的問題，要確診，請說的詳細(xì)點(diǎn)
綜述:外形時(shí)尚前衛(wèi);油耗經(jīng)濟(jì);操控準(zhǔn)確舒適;安全性能高。 整體空間不大，后排及行李箱空間較小;起步肉;異響問題較多。 外觀:逍客的外形前衛(wèi)時(shí)尚，外形尺寸比一般SUV緊湊，日常駕駛更加便利，是很多消費(fèi)者看重它的主要原因之一
你好，逍客 外形時(shí)尚前衛(wèi)；內(nèi)飾簡潔大方；操控準(zhǔn)確舒適；燃油經(jīng)濟(jì)性較好；安全性能高。真正在SUV地盤下打造的車型，舒適性 好，駕駛 靈活最大缺點(diǎn)動力一般，起步肉；空間不大，后備箱容積較小外觀在外觀上，逍客融合了高端兩廂掀背
最大優(yōu)點(diǎn)外形時(shí)尚前衛(wèi)；內(nèi)飾簡潔大方；操控準(zhǔn)確舒適；燃油經(jīng)濟(jì)性較好；安全性能高。真正在SUV地盤下打造的車型，舒適性 好，駕駛 靈活最大缺點(diǎn)動力一般，起步肉；空間不大，后備箱容積較小外觀在外觀上，逍客[1] 融合了高端兩廂
寶駿510的起步表現(xiàn)相當(dāng)出色，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，配合6速手動變速器，前置前驅(qū)布局。車輛采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁非獨(dú)立懸架，變速箱擋位清晰，齒比設(shè)定有利于動力釋放。1.2噸的車重使得起步輕松，1.5L發(fā)動機(jī)低速扭矩充沛，3000rpm內(nèi)動力輸出良好。離合器和油門踏板輕盈，油門響應(yīng)靈敏，...
軒逸車主們對其空間和油耗表現(xiàn)給予了肯定，認(rèn)為動力滿足日常需求。然而，起步時(shí)的頓挫感和加速不足被多次提及，高速行駛時(shí)車身穩(wěn)定性也受到質(zhì)疑。一些車主反映發(fā)動機(jī)漏油問題，以及4S店服務(wù)不佳。盡管如此，軒逸的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)受到好評，空間寬敞，配置實(shí)用。操控和油耗也得到了認(rèn)可，但減震和車漆薄是提到的缺點(diǎn)�？傮w...
逍客起步異響可能由離合器、變速箱、下支臂或內(nèi)球籠問題引起，建議檢測維修。日常檢查輪胎輪轂螺絲，防止螺絲丟失。注意車身輪胎變形，聆聽運(yùn)行聲音，發(fā)現(xiàn)異響及時(shí)檢查。若異響僅在停放后起步時(shí)出現(xiàn)，可能是手剎未及時(shí)回位導(dǎo)致，屬正�，F(xiàn)象，但若嚴(yán)重則需檢查。起步時(shí)，油離配合要平穩(wěn)，選擇合適擋位，遵循操作程序，確保安...
新Polo起步是否感覺肉，關(guān)鍵在于起步技巧和車輛保養(yǎng)。正確的起步方法是在松離合時(shí)適當(dāng)加油，避免頓挫感。起步后迅速換至二檔，保持平順加速。發(fā)動機(jī)保養(yǎng)包括定期清洗水箱、曲軸箱，以及更換機(jī)油，以保持發(fā)動機(jī)性能和延長壽命。這些步驟有助于提升起步速度和駕駛體驗(yàn)，同時(shí)減少發(fā)動機(jī)故障風(fēng)險(xiǎn)。針對大眾新Polo起步是...
寶駿510搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，配備6速手動變速器，前置前驅(qū)布局。車輛采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁非獨(dú)立懸架，變速箱擋位清晰，齒比設(shè)定有利于動力釋放。1.2噸車身重量使得起步輕松，1.5L發(fā)動機(jī)低速扭矩充沛，3000rpm內(nèi)動力輸出良好。離合器和油門踏板輕盈，油門響應(yīng)靈敏，但需適應(yīng)控制轉(zhuǎn)速。...
日產(chǎn)新逍客起步有異響，新逍客怠速異響原因：發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響(在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯)。維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)...
標(biāo)題：寶沃BX51.4T動力如何？高速行駛表現(xiàn)如何？望寶沃司機(jī)給個(gè)寶貴建議？文章內(nèi)容本文主要針對寶沃BX51.4T的動力表現(xiàn)進(jìn)行了分析和評價(jià)。作者認(rèn)為，根據(jù)個(gè)人對動力的要求，寶沃BX51.4T的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，高速行駛到120km/h附近也不會覺得肉。目前系統(tǒng)顯示百公里油耗平均為6.5L左右。此外，作...
新逍客不宜3000轉(zhuǎn)起步，長期高轉(zhuǎn)速起步會加速發(fā)動機(jī)磨損，影響使用壽命。汽車起步是駕駛的第一步，要求操作規(guī)范、動作準(zhǔn)確，保持正確駕駛姿勢，注視前方，起步平穩(wěn)無明顯沖動和振抖，不熄火。汽車起步的介紹：汽車由靜止向運(yùn)動的轉(zhuǎn)變過程就是起步。也是學(xué)習(xí)車輛駕駛的第一個(gè)項(xiàng)目，更是人們在駕車過程中，雖不厭其煩，但...
逍客起步時(shí)后面有異響可能是離合器故障、變速箱故障等問題引起的。停車時(shí)拉手剎，啟動時(shí)放下手剎，制動分泵未及時(shí)回位導(dǎo)致異響，屬于正常情況。但若異響嚴(yán)重應(yīng)到4S店檢查。起步時(shí)需注意油離配合，選擇適當(dāng)擋位，操作規(guī)范以避免損壞汽車。調(diào)整座位、系好安全帶，觀察儀表指示后啟動發(fā)動機(jī)。左腳踩離合器、掛擋、確認(rèn)周圍無...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)日產(chǎn)逍客2.0L車型搭載CVT變速箱，在動力系統(tǒng)上展現(xiàn)出獨(dú)特的優(yōu)勢。在百公里加速測試中，逍客起步柔和，前輪無打滑，加速過程線性平順。實(shí)測0-100km/h加速時(shí)間為11.9秒，雖然多次測試成績略有波動，但這一成績在日常駕駛中已足夠滿足需求。CVT變速箱的無級變速特性讓動力輸出更加持續(xù)...
東風(fēng)日產(chǎn)逍客在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。它配備了多種發(fā)動機(jī)選項(xiàng)，包括1.2L渦輪增壓、1.5T以及2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配6速手動或CVT變速箱。其中，1.5T發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)185馬力，百公里加速僅需9.7秒，動力充沛，無論是城市道路起步還是高速超車都能輕松應(yīng)對。2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)則以其穩(wěn)定...
大眾途岳在動力系統(tǒng)方面提供了多種選擇，其中1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)搭配7擋干式雙離合變速箱的組合尤為出色。該發(fā)動機(jī)最大輸出功率達(dá)到118KW，峰值扭矩為250N.m，百公里加速時(shí)間僅為8.8秒，同時(shí)在WLTC工況下的油耗僅為5.7L。逍客則搭載了1.3T發(fā)動機(jī)，最大功率116kW，最大扭矩270Nm，...
大眾途岳在動力系統(tǒng)方面提供了多樣的選擇。其主力車型搭載1.4T或1.5T發(fā)動機(jī)，匹配7擋雙離合變速箱，動力響應(yīng)迅速，尤其在0到40km/h的起步過程中，沒有渦輪遲滯現(xiàn)象。其中，1.5T發(fā)動機(jī)最大輸出功率達(dá)到118KW，峰值扭矩為250N·m，百公里加速僅需8.8秒，WLTC工況下的百公里油耗僅為5....
在動力系統(tǒng)方面，勁客和逍客各有千秋。勁客搭載一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率122馬力，峰值扭矩149牛·米，配備XTRONICCVT無級變速器，換擋平順，幾乎無頓挫感，大大提升駕駛舒適性，燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)于傳統(tǒng)自動變速器，降低使用成本。逍客則提供多種動力配置，包括2.0L自然吸氣、1.3T和1.5...
豐田CHR搭載的是DYNAMICFORCEENGINE自然吸氣發(fā)動機(jī)，排量為2.0L，最大功率達(dá)到126kW，最大扭矩為203Nm。而日產(chǎn)逍客則配備代號為MR20的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率110kW，最大扭矩200Nm。從參數(shù)上看，CHR在動力上略有優(yōu)勢，起步加速響應(yīng)更為迅速，適合追求一定駕...
大眾途岳在動力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇，包括1.4T、1.5T發(fā)動機(jī)，匹配7擋雙離合變速箱，以及1.5L+6AT的動力組合。其中，1.5T發(fā)動機(jī)最大功率118KW，峰值扭矩250Nm，百公里加速僅需8.8秒，WLTC工況下百公里油耗僅為5.7L。途岳的動力響應(yīng)迅速，尤其在0-40km/h起步過程中...
在動力系統(tǒng)方面，創(chuàng)酷和逍客各有千秋。創(chuàng)酷以其1.3T或1.5T發(fā)動機(jī)提供強(qiáng)勁的動力輸出，加速迅猛，尤其在城市駕駛中表現(xiàn)出色，起步超車干脆利落。而逍客則提供了1.2T渦輪增壓、2.0L自然吸氣及1.5T發(fā)動機(jī)等多種選擇，其中1.5T發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)185Ps，百公里加速僅需9.7秒，動力充沛。油耗方...
科雷嘉搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，并提供了1.2T發(fā)動機(jī)作為選擇，匹配的是7速CVT無級變速箱。其動力響應(yīng)迅速，加速過程平順，尤其在城市道路的起步加速和高速公路的超車中，能夠提供充沛的動力輸出。同時(shí)，科雷嘉的CVT變速箱換擋平順，幾乎感受不到頓挫感，有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性。逍客則提供了2.0升自然吸...
逍客搭載了1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率158馬力，最大扭矩270N·m，動力輸出線性，市區(qū)起步輕快靈活，高速行駛時(shí)動力儲備充足，超車輕松。油耗方面，市區(qū)通勤百公里油耗約為7L，表現(xiàn)尚佳。逍客的發(fā)動機(jī)與變速箱匹配成熟，換擋過程平穩(wěn)，幾乎無頓挫感。勁客則配備了1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率122馬...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)逍客采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛和后多連桿獨(dú)立懸架，底盤布置平整，智能化設(shè)計(jì)提升了操控性。在駕駛感受上，逍客城市道路起步響應(yīng)迅速，動力銜接流暢；高速公路上中高速動力儲備充足，穩(wěn)定性好。捷達(dá)VS7同樣使用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛組合，但進(jìn)行了多項(xiàng)優(yōu)化，如前懸掛加厚上彈簧墊，提高舒適度并減少路噪。得...
