這種情況檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)的電路，希望我的回答能幫到你。
我不知道是怎么熄火的，熄火后能不能著車，我就簡(jiǎn)單列出幾個(gè)原因，熄火后不能著車就檢查電池，發(fā)電機(jī)充不充電，發(fā)電機(jī)皮帶，有沒(méi)有油上，起動(dòng)馬達(dá)，正時(shí)皮帶有沒(méi)有斷，如果還可以著車但怠速抖就清清節(jié)氣門，怠速馬達(dá)
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、異響的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
你好正常的。58車
看引擎的，就跟你開(kāi)個(gè)桑塔拉起步都可以不給油，直接松離合就行，你試試紅旗，起步不給油十有八九就是熄火。
二次進(jìn)氣閥的問(wèn)題。斯巴魯老款有兩個(gè)二次進(jìn)氣閥，由于設(shè)計(jì)和材質(zhì)問(wèn)題，容易受潮生銹而拒動(dòng)，尤其在南方或夏天，地下室停車的也有發(fā)生。沒(méi)有什么好的辦法，只有更換，挺貴的。它主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)低速下(1500轉(zhuǎn)以下)，給發(fā)動(dòng)機(jī)二次進(jìn)氣
好像最近幾天看新聞?wù)f斯巴魯鑰匙門事件可能和這個(gè)有關(guān)，國(guó)外都在召回了。這個(gè)還是找4S店吧，應(yīng)該是行車電腦的原因吧我認(rèn)為，我的車以前也愛(ài)熄火，后來(lái)發(fā)現(xiàn)是噴油嘴和節(jié)氣門的原因，清洗了油路就好了。不好意思沒(méi)幫到你。
熄火后只會(huì)自動(dòng)開(kāi)鎖，不會(huì)自動(dòng)上鎖 只有說(shuō)你的車用遙控器打開(kāi)，但你沒(méi)有在一定時(shí)間內(nèi)把車門打開(kāi)時(shí)，車才會(huì)自動(dòng)上鎖
有時(shí)看似復(fù)雜的問(wèn)題可能是簡(jiǎn)單的故障，查一下節(jié)氣門體和油品！
是不是節(jié)氣門臟了，去4S店看看。
森林人熄火后鑰匙拔不出，通常是因?yàn)镻擋沒(méi)有完全到位，或者擋槽內(nèi)有異物阻礙。2021款斯巴魯森林人提供6種車身顏色，X運(yùn)動(dòng)版EyeSight還有4種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格配色。動(dòng)力方面，森林人有2.0升四缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油版和智擎版兩種選擇，分別提供154馬力和150馬力的動(dòng)力輸出。斯巴魯森林人在熄火后鑰匙難以...
賈先生的車已經(jīng)買了6年，是自動(dòng)擋，其中有幾次在行駛中突然發(fā)生熄火，很危險(xiǎn)。專家建議，裝備自動(dòng)變速器(AT)的汽車沒(méi)有離合器，正常情況下，不會(huì)因駕駛員操作不當(dāng)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。但是，因?yàn)檐囕v發(fā)動(dòng)機(jī)工況不良、一些偶發(fā)性機(jī)械或電子故障，可能會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)中途意外熄火。萬(wàn)一遇到這種情況，駕駛員首先不要驚慌，快速...
自動(dòng)檔車輛在停車時(shí)，正確的做法是先將排擋桿拉到N檔，拉起手剎，松開(kāi)腳剎，然后熄火，最后再將排擋桿推入P檔。這樣做可以避免因路面不平導(dǎo)致的車輛挪動(dòng)對(duì)變速箱齒輪造成沖擊，更好地保護(hù)變速箱。同時(shí)，P檔不僅用于停車，還能幫助車輛制動(dòng)，特別是在有坡度的地方停車時(shí)，一定要將檔位推到P檔，而不能僅僅依靠手剎來(lái)制動(dòng)...
R檔無(wú)故熄火的原因主要有兩點(diǎn)：一是噴油嘴滴漏或堵塞，導(dǎo)致混合氣體過(guò)稀或過(guò)濃，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良；二是節(jié)氣門積碳，造成開(kāi)關(guān)阻力增大，影響空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，容易熄火。建議定期檢查噴油嘴和清理節(jié)氣門積碳，以保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。噴油嘴滴漏或堵塞：發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的噴油嘴滴漏或堵塞，電路故障或噴油...
比亞迪e6在熄火狀態(tài)下儀表動(dòng)力故障指示燈常亮，但無(wú)動(dòng)力系統(tǒng)故障文字提示。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)VTOL控制器和電池管理器控制器無(wú)故障碼，數(shù)據(jù)流正常�？蛻舴从辰涣鞒潆姇r(shí)偶發(fā)性充不上電，升級(jí)軟件版本后問(wèn)題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)預(yù)充接觸器燒結(jié)，更換后問(wèn)題未解決。最終發(fā)現(xiàn)燒結(jié)檢測(cè)光藕被燒毀，導(dǎo)致儀表故障燈點(diǎn)亮。更換高...
開(kāi)車起步的正確步驟包括上車前的檢查、座椅調(diào)整、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、掛擋、觀察路況和起步。首先，上車前要檢查車輛四周，確保安全。接著調(diào)整座椅和后視鏡，系好安全帶。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，檢查儀表盤指示燈，確保無(wú)故障。掛擋時(shí)，踩離合和剎車，掛入1擋后松手剎。觀察路況，打左向燈，確認(rèn)安全后起步。慢抬離合至半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，松剎車，...
保持行車節(jié)奏，避免時(shí)快時(shí)慢，以維持平穩(wěn)性。出行前選準(zhǔn)路線，減少走彎路和逆行，節(jié)省燃油。短途和惡劣天氣下盡量減少行車，以降低油耗和保障安全。減少無(wú)故停車，避免頻繁制動(dòng)和加速，減少油耗。避免無(wú)謂轟油，無(wú)論是啟動(dòng)前、熄火后還是運(yùn)行中。保持直線行駛，減少因小障礙而增加的行駛阻力。倒車時(shí)選擇通過(guò)性好的路面，避...
一、原理與組成CNGING重卡供氣系統(tǒng)利用壓縮天然氣為動(dòng)力源，主要由儲(chǔ)氣罐、供氣管道、燃?xì)鉃V清器、調(diào)壓裝置及點(diǎn)火系統(tǒng)等組成。系統(tǒng)通過(guò)濾清器過(guò)濾燃?xì)�，�?jīng)調(diào)壓后供給發(fā)動(dòng)機(jī)，支持車輛運(yùn)行。二、故障維修案例故障現(xiàn)象：德龍M3000LNG牽引車加速熄火，無(wú)故障代碼。經(jīng)查，出氣口生料帶過(guò)多導(dǎo)致燃?xì)夤⿷?yīng)不足。拆除...
新能源汽車車身設(shè)計(jì)往往追求輕量化以提高能效，但具體是否比燃油車輕需視車型而定。至于跑高速發(fā)飄的問(wèn)題，一般與車輛調(diào)校、重心設(shè)計(jì)等有關(guān)，并非絕對(duì)由車身重量決定。文中案例為極端個(gè)別情況，不能代表所有新能源汽車，其頻繁故障顯然屬于異常，需廠家重視并解決。跑高速不飄，因?yàn)椴铧c(diǎn)要命。以我的新能源威科萊威為例，根...
軌壓傳感器故障現(xiàn)象：1.燃油消耗量增加。2.發(fā)動(dòng)機(jī)可能熄火，尤其是在行駛中。3.加速性能不良。4.啟動(dòng)困難，需多次嘗試才能成功。5.儀表盤上對(duì)應(yīng)故障燈亮起。排除軌壓故障的方法：車輛啟動(dòng)后，連接解碼器讀取故障碼。檢查軌壓傳感器及其線路，使用萬(wàn)用表進(jìn)行測(cè)量。如數(shù)值正常，則傳感器無(wú)故障。同時(shí)檢查ECM電腦...
一輛比亞迪E5出租車在等紅綠燈時(shí)偶發(fā)性出現(xiàn)D檔自動(dòng)跳至P檔，車輛無(wú)法行走。熄火重新上電后可能恢復(fù)正常，但儀表無(wú)故障提示。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)故障可能由動(dòng)力電池包、高壓電控總成、BMS或線束等問(wèn)題引起。維修過(guò)程中，VDS檢查無(wú)異常，但用戶反映車輛啟動(dòng)后掛檔不走。讀取故障碼后，實(shí)測(cè)動(dòng)力電池包輸出電壓正常，但高...
早晨熱車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或行駛距離過(guò)短，發(fā)動(dòng)機(jī)在水溫過(guò)低時(shí)會(huì)多噴燃油，導(dǎo)致油耗增加。輪胎壓力不正�；蚋鼡Q大尺寸輪胎會(huì)增加行駛阻力，從而增加油耗。未計(jì)劃好路線，頻繁變換車道，會(huì)增加起步、停車次數(shù)，影響油耗。車輛外觀不清潔，空氣阻力增大，也會(huì)增加油耗。長(zhǎng)時(shí)間怠速不熄火或頻繁打火，會(huì)增加噴油量，導(dǎo)致油耗上升。駕駛...
比亞迪唐車型在行駛或熄火狀態(tài)下偶發(fā)性出現(xiàn)四門車窗玻璃自動(dòng)升降，且組合儀表無(wú)故障提示，轉(zhuǎn)向燈異常閃爍。經(jīng)過(guò)排查，初步排除智能鑰匙控制器和BCM故障，最終發(fā)現(xiàn)微動(dòng)開(kāi)關(guān)因密封不嚴(yán)導(dǎo)致進(jìn)水，電路板腐蝕，更換微動(dòng)開(kāi)關(guān)后故障得以解決。維修過(guò)程中，與客戶溝通了解故障規(guī)律，模擬故障現(xiàn)象，并利用原理排查，避免盲目更換...
一輛行駛了17.6萬(wàn)公里的2010年款路虎發(fā)現(xiàn)4，在熄火后遇到了無(wú)法啟動(dòng)的問(wèn)題，同時(shí)儀表上的報(bào)警燈也亮了起來(lái)。車主描述，車輛在行駛一段時(shí)間后熄火，再次嘗試啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和啟動(dòng)機(jī)均無(wú)反應(yīng)，制動(dòng)報(bào)警燈、防側(cè)滑故障燈和機(jī)油壓力故障燈均點(diǎn)亮，P擋擋位顯示閃爍，即使切換到N擋也無(wú)法啟動(dòng)。有時(shí)在熱車熄火后無(wú)法啟...
一輛行駛約9萬(wàn)公里的2014年款路虎攬勝，搭載5.0LSCV8Petrol發(fā)動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)了啟動(dòng)困難和儀表故障燈點(diǎn)亮的問(wèn)題。車輛啟動(dòng)后，向左打方向時(shí)儀表多個(gè)故障燈亮起，換擋旋鈕指示燈熄滅且無(wú)法換擋。熄火后再次啟動(dòng)時(shí)，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)無(wú)反應(yīng)，儀表黑屏。等待約5分鐘后，車輛可以啟動(dòng)且儀表無(wú)故障提示，但向左打方向后故...
本田飛度怠速通常在550-800轉(zhuǎn)之間為適宜。怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。調(diào)整怠速可通過(guò)調(diào)節(jié)節(jié)氣門開(kāi)度和怠速供油來(lái)實(shí)現(xiàn)。在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常且無(wú)油路、電路故障時(shí)，用螺絲刀慢慢調(diào)整節(jié)氣門開(kāi)度，同時(shí)調(diào)節(jié)怠速混合氣螺釘，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持穩(wěn)定加速運(yùn)轉(zhuǎn)。調(diào)整后需再次微調(diào)氣門開(kāi)度，以達(dá)到最佳怠速狀態(tài)。內(nèi)容詳述：本田飛度...
一輛2018年款路虎攬勝星脈，搭載2.0LAJ20P4M發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛里程約4.6萬(wàn)公里。車主反映，車輛在熱車后，從P擋換到D擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)突然熄火，且儀表無(wú)故障提示，R擋閃爍�？蛻暨�提到，車輛偶爾出現(xiàn)變速器故障，熄火后重啟故障消失，一年發(fā)生2到3次。最近，車輛行駛中突然熄火，儀表顯示變速器故障和兩輪驅(qū)...
一輛2018年路虎攬勝星脈行駛中突然熄火且無(wú)法啟動(dòng)，儀表蓄電池紅燈亮，無(wú)其他故障提示。故障偶發(fā)，熄火后約2～3分鐘可恢復(fù)正常。診斷發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊與變速器控制模塊通信中斷，存在無(wú)效數(shù)據(jù)，以及環(huán)境氣溫傳感器和車輛速度傳感器故障。該車偶發(fā)行駛中熄火且無(wú)法啟動(dòng)，故障與模塊間通信中斷及傳感器故障相關(guān)。一輛...
一輛標(biāo)致307轎車熱機(jī)易熄火，經(jīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)無(wú)故障碼，數(shù)據(jù)流正常。故障無(wú)規(guī)律，路試未復(fù)現(xiàn)。考慮到可能的故障原因，最終更換油軌總成后，長(zhǎng)時(shí)間試車故障未再出現(xiàn)，一周后回訪車輛行駛正常，故障徹底排除。一輛標(biāo)致307轎車，該車發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度后松開(kāi)加速踏板易熄火。接車后：首先驗(yàn)證故障現(xiàn)象。在將該車開(kāi)進(jìn)維...
