榮威550融合了最流行的時(shí)尚與動(dòng)感元素。同時(shí)在轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)、制造系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、安全系統(tǒng)等各方面有著最苛刻的要求。在安全方面榮威550具備高剛度加固型USD一體式車身，擁有SCS六位一體主動(dòng)安全系統(tǒng)，并達(dá)到歐洲碰撞
現(xiàn)款550搭載的是一臺(tái)1.8L的自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)1.8T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為98kW(133PS)和118kW(161PS)，全新榮威550依然沿用這兩款動(dòng)力組合，只是將1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩輸出
哥們，我今年24歲，我和我的哥們一起買的車，他是純白克魯茲，我是純白550。 我倆天天一起出去玩，車往一起一停，就是網(wǎng)上一張照片。 說操作，他是自動(dòng)擋，我是手動(dòng)擋，沒有可比性，但所謂操作，習(xí)慣就好，我開奧迪感覺確實(shí)順滑流
你這五款車型里面，其中本田鋒范和本田思域不是一個(gè)級(jí)別的，思域比鋒范高一級(jí)別。而且新思域都是1.8L和2.0L的，綜合品質(zhì)都完勝鋒范，就價(jià)格。鋒范是和榮威350一級(jí)別的，不過比榮威350好點(diǎn)而已。就思域MG6，榮威550
榮威550是性價(jià)比非常高的一款車，在這樣一個(gè)價(jià)位，帶有1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，6速油冷雙離合，智能行車系統(tǒng)，電子手剎等功能，有誰(shuí)能比它更好的嗎？點(diǎn)擊這里預(yù)約試駕。
1。6和1.8排量的，家用后了！
榮威550是性價(jià)比非常高的一款車，在這樣一個(gè)價(jià)位，帶有1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，6速油冷雙離合，智能行車系統(tǒng)，電子手剎等功能，有誰(shuí)能比它更好的嗎？點(diǎn)擊這里預(yù)約試駕。
550-配備1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)懸架調(diào)教偏向運(yùn)動(dòng) 外觀: 550外形純粹屬于自主研發(fā)，沒有血統(tǒng)概念，，但其空間確實(shí)很大。 其他:550的技術(shù)其實(shí)比較老，原為上世紀(jì)90年代的產(chǎn)物，并且在國(guó)內(nèi)的零部件更換和零部件售價(jià)上的問題比較棘
我是車主.. 大三學(xué)生. 21歲. 車家里給買的... 也改了... 加前后包圍.側(cè)裙跟尾翼.. 目前有2種,, 4S店賣6800 淘寶上一般2000左右 建議去淘寶買... 換輪轂... 這個(gè)比較花
榮威550配備1.8LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率133馬力，峰值扭矩170牛·米，匹配5擋自動(dòng)變速箱。車主對(duì)動(dòng)力評(píng)價(jià)不一，有人認(rèn)為動(dòng)力隨叫隨到，也有人覺得動(dòng)力稍弱，尤其在低檔位和滿載開空調(diào)時(shí)表現(xiàn)吃力，整體而言，動(dòng)力需求滿足程度受車輛重量和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)影響。縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層...
榮威550以其古典而明快的車頭設(shè)計(jì)和流暢優(yōu)雅的車尾造型，深受年輕消費(fèi)者喜愛。內(nèi)飾設(shè)計(jì)動(dòng)感，充滿活力。搭載1.8LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率133馬力，峰值扭矩170�！っ�，工信部綜合油耗8.2L/100km，匹配6擋雙離合變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，提供了良好的操控體驗(yàn)。標(biāo)配主/...
榮威550以其新潮的前臉設(shè)計(jì)和活力十足的外觀吸引著消費(fèi)者的目光。車尾的精簡(jiǎn)風(fēng)格和文雅尾燈設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)約而耐看。內(nèi)飾方面，榮威550以其干練、清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格給人舒適的感覺。搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160馬力，峰值扭矩215�！っ�，匹配5擋自動(dòng)變速箱，動(dòng)力輸出平穩(wěn)。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后...
榮威550以其年輕化的設(shè)計(jì)和出色的動(dòng)力表現(xiàn)在緊湊型車市場(chǎng)中脫穎而出。車頭設(shè)計(jì)充滿活力，車尾則展現(xiàn)出簡(jiǎn)約之美。內(nèi)飾淡雅，視覺效果耐看。搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160馬力，峰值扭矩215�！っ祝ば挪烤C合油耗8L/100km，匹配6擋雙離合變速箱。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架提供了良好...
榮威550搭載1.8LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率133馬力，峰值扭矩170�！っ�，工信部綜合油耗7.7L/100km。配備5擋手動(dòng)變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。車主反饋顯示，動(dòng)力在低轉(zhuǎn)速時(shí)稍顯不足，但3檔后提速明顯，高速行駛穩(wěn)定。后排空間滿足大部分需求。綜合來(lái)看，榮威550在動(dòng)力和操控上...
榮威5502010款550D1.8TMT品逸版搭載了1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160馬力，峰值扭矩215�！っ�，工信部綜合油耗為8.5L/100km。配備5擋手動(dòng)變速箱，懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后五連桿獨(dú)立懸架。車主反饋顯示，雖然起步時(shí)動(dòng)力略顯不足，但在高速行駛時(shí)表現(xiàn)穩(wěn)定，且在更換全合成機(jī)油...
榮威RX5新能源2017款eRX550T混動(dòng)互聯(lián)尊榮版以其簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格和耐看的內(nèi)飾吸引了消費(fèi)者的注意。這款車搭載了1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，提供了169馬力的最大功率和250牛·米的峰值扭矩，電動(dòng)機(jī)總功率76馬力，總扭矩318�！っ�，工信部綜合油耗1.6L/100km，純電續(xù)航里程6...
榮威混動(dòng)車型推薦，榮威e550和e950性能解析榮威混動(dòng)車型憑借其環(huán)保、高效、續(xù)航長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)，成為家庭用車的不錯(cuò)選擇。榮威e550搭載三核混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)和EDU智能電驅(qū)變速箱，實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性和續(xù)航里程的雙重提升。而榮威e950則在外觀細(xì)節(jié)和專屬色上有所升級(jí)，車身尺寸和軸距保持不變。這兩款榮威混動(dòng)車型，...
近日，編輯從武漢地區(qū)上汽榮威經(jīng)銷商處了解到榮威e550，目前店內(nèi)榮威e550現(xiàn)車充足，榮威e550購(gòu)車可享1.5萬(wàn)現(xiàn)金優(yōu)惠。想了解更多車型優(yōu)惠信息請(qǐng)致電：4008-585858轉(zhuǎn)8623。詳情如下表：榮威e550最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2016款榮威e550豪華版24.8823.38...
近日，編輯從武漢地區(qū)上汽榮威經(jīng)銷商處了解到，目前店內(nèi)榮威e550現(xiàn)車充足，購(gòu)車可享1萬(wàn)現(xiàn)金優(yōu)惠。想了解更多車型優(yōu)惠信息請(qǐng)致電：4008-585858轉(zhuǎn)8623。詳情如下表：榮威e550最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2016款榮威e550豪華版24.8823.881萬(wàn)元4.02%2016款榮...
有人說80后是“垮掉”的一代，的確，他們擠在結(jié)婚買房和職位競(jìng)爭(zhēng)中間，他們擠在70后的內(nèi)斂和90后的張揚(yáng)中間，他們擠在生存的掙扎和生活的追求中間。他們是必須兩全其美的一代，所以，全新榮威550就是為此而生，為了解開80后心中動(dòng)力的迅猛與油耗的經(jīng)濟(jì)難以兩全的永恒課題，為了成全80后心中那輛完美匹配的Dr...
以“引領(lǐng)方向駕馭未來(lái)”為主題的2013年廣州車展已于11月21日如期開幕，在車展首日亮相的眾多新車中，榮威品牌全新推出的榮威550Plugin插電式混合動(dòng)力轎車憑借新穎的三核油電混動(dòng)引擎技術(shù)，一舉吸引了眾多專業(yè)觀眾的關(guān)注目光。下面我們就為大家簡(jiǎn)評(píng)一下這款國(guó)內(nèi)率先上市的插電式混合動(dòng)力轎車。榮威550插...
忽而今夏，困在這座鋼筋水泥城，空有一顆蠢蠢欲動(dòng)想飛的心，卻少了一輛說走就走的鋼鐵座駕，歸根到底還是動(dòng)力與油耗的矛盾郁結(jié)：“想要遠(yuǎn)走高飛卻顧忌油耗負(fù)擔(dān)，成全了節(jié)省油耗卻成全不了激情動(dòng)力”。不過現(xiàn)在，讓全新榮威550終結(jié)你的缺憾人生！是時(shí)候了，從此對(duì)疲軟的加速感和飛漲的高油耗揮手告別吧！全新榮威550強(qiáng)...
城市購(gòu)車者往往徘徊于兩個(gè)極端：要大排量帶來(lái)的給力速度，又想要小排量在堵車時(shí)的積極油耗。有沒有一款車能夠同時(shí)滿足這兩個(gè)要求？有！全新榮威550的上市就為都市消費(fèi)者帶來(lái)了福音，在其TST6速油冷變速器、Torrento1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)、以及Start-Stop、Smart-Charging等通力協(xié)作下，1...
