奔騰B50的車原車規(guī)格改裝17的型號(hào)是225/45R17.改成215/45R17的要比元車的外圓小一圈，改成225/40R18的你的車的動(dòng)力會(huì)大大的損傷。而且車子在形式的
樓主好！ 此車整備質(zhì)量在1.4幾噸，相對(duì)排量確實(shí)有點(diǎn)小馬拉大車，但油耗還算比較理想，10個(gè)上下吧，比一般同排量的要高一些，也可以。
奔騰b50動(dòng)力這樣改裝一，奔騰B50發(fā)動(dòng)機(jī)本體并不強(qiáng)勁，建議不要改裝，最多改善一下進(jìn)氣和點(diǎn)火，提升發(fā)動(dòng)機(jī)效率就好.并不是每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都可以改裝的1.6NA改進(jìn)氣效果不大，改排氣應(yīng)該會(huì)有些效果，不過(guò)可能會(huì)尾氣不達(dá)標(biāo)，而且換好
您好： 關(guān)于您咨詢的買車問(wèn)題，從車輛安全性、動(dòng)力、配置、整車故障率和燃油消耗等多方面綜合考慮，建議您選擇奔騰b50。b50是奔騰轎車的第二款產(chǎn)品，該車定位于緊湊型轎車，與b70相比兩車外型相差不多。奔騰b50是在馬自達(dá)6
排量底沒辦法，但是換合成機(jī)油會(huì)好一點(diǎn) 冬季早晨熱車最明顯。 提高轉(zhuǎn)速換擋，3千轉(zhuǎn)以后換擋試試! 但是這樣會(huì)費(fèi)很多油！平常2千5 6換擋最好
可以加裝小渦輪，增加進(jìn)氣量，但是我的感覺沒有特別的效果，給油深一點(diǎn)，動(dòng)力就上來(lái)了。發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校不同，表現(xiàn)不一樣。
奔騰B50發(fā)動(dòng)機(jī)本體并不強(qiáng)勁，建議不要改裝，最多改善一下進(jìn)氣和點(diǎn)火，提升發(fā)動(dòng)機(jī)效率就好.并不是每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都可以改裝的1.6NA改進(jìn)氣效果不大，改排氣應(yīng)該會(huì)有些效果，不過(guò)可能會(huì)尾氣不達(dá)標(biāo)，而且換好點(diǎn)的幾千塊投在這車上有點(diǎn)不
沒啥改進(jìn)，就是捷達(dá)的機(jī)器，捷達(dá)不改它也改不了。不過(guò)總體來(lái)說(shuō)，還是性價(jià)比非常好的車�？煽浚陀�，更使用。比花哨的韓國(guó)車強(qiáng)多了。
奔騰B50動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了1.6L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇，最大功率分別為109馬力和136馬力，最大扭矩為155.0�！っ缀�220.0�！っ�。在實(shí)際駕駛中，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均表現(xiàn)出平穩(wěn)而線性的動(dòng)力輸出，尤其在低轉(zhuǎn)速起步時(shí)，能夠輕松應(yīng)對(duì)城市擁堵路...
在奔騰B50的變速箱問(wèn)題上，許多車主曾誤以為電腦板位于波箱內(nèi)部，實(shí)際上它位于剎車踏板左側(cè)，易于拆卸。面對(duì)鎖3擋的問(wèn)題，通過(guò)論壇和網(wǎng)絡(luò)研究，建議車主不要自行調(diào)整波桿或頻繁啟動(dòng)車輛，因?yàn)檫@可能無(wú)法解決問(wèn)題。正確的做法是尋求專業(yè)維修，如在淘寶搜索相關(guān)車型的電腦板維修服務(wù)，費(fèi)用相對(duì)經(jīng)濟(jì)。一汽4S店也指出，老...
奔騰B50的質(zhì)量問(wèn)題主要集中在三大部分，用戶普遍關(guān)注。除了產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題外，奔騰B50的動(dòng)力表現(xiàn)、噪音處理和內(nèi)飾配置也存在不足。盡管懸掛性能較好，但在坑洼路面上會(huì)有顛簸感。此外，配置方面不夠豐富，入門版本缺少多項(xiàng)升級(jí)配置。車主反映車內(nèi)存在異響問(wèn)題，裝配質(zhì)量有待提升�？傮w來(lái)看，奔騰B50的性能勉強(qiáng)合格，...
當(dāng)您的奔騰b50在開啟空調(diào)時(shí)出現(xiàn)拉動(dòng)力怠或空調(diào)不涼的情況，可能是由以下幾個(gè)原因?qū)е碌模?.空調(diào)壓縮機(jī)故障：空調(diào)壓縮機(jī)是空調(diào)系統(tǒng)的核心部件，負(fù)責(zé)壓縮制冷劑。如果壓縮機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題，可能導(dǎo)致空調(diào)不涼。需要檢查壓縮機(jī)是否正常工作，必要時(shí)進(jìn)行維修或更換。2.制冷劑不足或泄露：制冷劑是空調(diào)系統(tǒng)中的重要組成部分。如...
奔騰b50喇叭有時(shí)候自己響，可能是車門沒關(guān)好，或者氣囊游絲損壞。喇叭一直響的原因有：1.喇叭繼電器粘連，輕輕敲擊繼電器，如果喇叭不響，需要更換。2.喇叭開關(guān)內(nèi)部粘連或短路，需要拔掉電線檢查。3.線路通電，如喇叭線接火線，也會(huì)導(dǎo)致喇叭一直響。遇到這些問(wèn)題，建議找專業(yè)修理工處理，不要自己隨意操作。平時(shí)注...
當(dāng)遇到奔騰b50后備箱無(wú)法打開的情況時(shí)，可能是由于以下原因造成的：1.如果經(jīng)常使用鑰匙打開后備箱，連桿可能會(huì)斷裂；2.如果總是使用遙控器打開后備箱，鎖芯可能會(huì)變臟或生銹。針對(duì)這些問(wèn)題，建議車主前往4S店進(jìn)行檢查和維修。此外，車主還可以嘗試以下方法打開后備箱：1.使用鑰匙遙控，峰值扭矩分別為155Nm...
奔騰B50動(dòng)力不足可能由多種原因引起。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，尤其是火花塞積碳，會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火不良，燃油燃燒不充分，從而影響動(dòng)力。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)油路系統(tǒng)故障，如噴油嘴堵塞、油管漏油或油泵老化，也會(huì)導(dǎo)致功率下降。此外，進(jìn)排氣系統(tǒng)堵塞，如空氣濾芯或排氣管三元催化裝置堵塞，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣，進(jìn)而影響動(dòng)力。最后，單...
你好，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的問(wèn)題，我們可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行排查和解決。首先，要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的供油系統(tǒng)，確保燃油壓力正常，噴油嘴沒有堵塞或損壞。其次，要檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，包括火花塞的跳火情況和點(diǎn)火時(shí)間是否準(zhǔn)確。此外，還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力，確保壓縮沖程中能夠建立足夠的壓力。在出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況時(shí)，建議讀取...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50搭載了多款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最為常見。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率80kW，最大扭矩155牛米，動(dòng)力平順且節(jié)能性優(yōu)異，配備多點(diǎn)噴射技術(shù)和鋁合金氣缸蓋，匹配5速手動(dòng)變速箱，適合追求穩(wěn)定駕駛體驗(yàn)的車主。而1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)109馬力至136...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B30采用麥弗遜獨(dú)立前懸架和扭力梁非獨(dú)立后懸架，底盤調(diào)校偏舒適，適合城市路況。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛感受輕松。奔騰B50和B70的底盤結(jié)構(gòu)相似，均源自馬自達(dá)6的改裝，具備良好的操控性和行駛穩(wěn)定性。B70的前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛組合經(jīng)過(guò)精細(xì)化調(diào)校，確保了良好的操控性和乘坐舒...
2012款奔騰B50搭載了一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為76kW，峰值扭矩達(dá)到145Nm。雖然動(dòng)力參數(shù)并不突出，但對(duì)于日常城市通勤和短途旅行來(lái)說(shuō)，完全能夠滿足需求。在城市道路上，車輛起步平穩(wěn)，低轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力輸出線性，中途加速超車只要控制好油門，也能獲得足夠的動(dòng)力響應(yīng)。然而，夏天開空調(diào)時(shí)動(dòng)力可能...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了1.6L自然吸氣和1.4T渦輪增壓兩種選擇。1.6L車型最大功率為76kW，峰值扭矩145Nm，而1.4T車型最大功率則提升至100kW，峰值扭矩達(dá)到220Nm。從加速性能來(lái)看，1.4T車型的0-100km/h加速時(shí)間為11.32秒，明顯優(yōu)于1.6L車型...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)09款奔騰B50在底盤設(shè)計(jì)上表現(xiàn)出色，采用了前雙叉臂獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架，提供了精準(zhǔn)的操控感和穩(wěn)定性。特別是在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)，前懸架的穩(wěn)定桿設(shè)計(jì)能有效抑制側(cè)傾，提升車輛的動(dòng)態(tài)響應(yīng)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)手感清晰，指向精準(zhǔn)，使得駕駛者在操控車輛時(shí)更加自信。整體駕駛感受穩(wěn)定而舒適，適合日常通勤和長(zhǎng)途...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50在動(dòng)力系統(tǒng)方面搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，手動(dòng)擋車型的百米加速時(shí)間為12.65秒，自動(dòng)擋則為13.55秒。盡管這一成績(jī)不算突出，但對(duì)于日常城市駕駛而言已足夠。在油耗方面，官方綜合油耗為6.2-7.4升/100公里，但實(shí)際使用中，根據(jù)駕駛習(xí)慣和路況的不同，油耗會(huì)有所波動(dòng)。有車主...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50的底盤設(shè)計(jì)注重操控性和舒適性的平衡。它采用前雙橫臂后多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，保證了車輛的操控穩(wěn)定性。同時(shí)，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使得轉(zhuǎn)向更加輕便靈活，提高了駕駛的便捷性。在駕駛過(guò)程中，奔騰B50展現(xiàn)出良好的操控性能，無(wú)論是在城市道路還是高速行駛，都能提供穩(wěn)定的駕駛感受。3.舒適性與隔...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50基于馬自達(dá)技術(shù)平臺(tái)打造，采用前置前驅(qū)布局，底盤結(jié)構(gòu)緊湊且采用高強(qiáng)度鋼材，提供了良好的抗扭性和抗撞擊性。前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸掛的組合，在保證操控性的同時(shí)，也提供了較好的舒適性。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使得轉(zhuǎn)向更加輕便靈活，駕駛感受流暢。在行駛過(guò)程中，奔騰B50表...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50采用前置前驅(qū)底盤布局，結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，由高強(qiáng)度鋼材制成，抗扭性和抗撞擊性強(qiáng)。懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸掛，調(diào)校合理，提供較好操控性和舒適性。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使轉(zhuǎn)向輕便靈活，提高駕駛便捷性。四輪盤式制動(dòng)器配備，制動(dòng)性能出色，行車安全有保障。駕駛感受...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，搭載了1.6L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別可達(dá)109馬力和136馬力，最大扭矩為155.0�！っ缀�220.0�！っ�。盡管動(dòng)力不算特別強(qiáng)勁，但在日常使用中已足夠滿足需求。在城市道路上，低轉(zhuǎn)速起步瞬間，動(dòng)力爆發(fā)線性，即使在擁堵路段頻繁起...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50在底盤調(diào)校上表現(xiàn)出色，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合提供了良好的操控性和舒適性。在行駛過(guò)程中，底盤能夠過(guò)濾掉大部分路面顛簸，保持車身平穩(wěn)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，指向明確，駕駛者能夠輕松掌握車輛動(dòng)態(tài)。整體駕駛感受穩(wěn)定而舒適，適合長(zhǎng)途駕駛和家庭出行。3.舒適性與隔音表現(xiàn)奔...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50搭載了1.6L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別可達(dá)109馬力和136馬力，最大扭矩為155.0�！っ缀�220.0�！っ�。盡管動(dòng)力不算特別強(qiáng)勁，但在日常使用中完全能夠滿足需求。在城市道路上，低轉(zhuǎn)速起步時(shí)動(dòng)力爆發(fā)線性，頻繁起步停車也能保持平穩(wěn)加速。中途加速和超車時(shí)，只...
