更換發(fā)動(dòng)機(jī)造價(jià)忒高 ,建議咨詢下改裝師傅 更改進(jìn)氣,排氣也可以提升動(dòng)力.渦輪增壓是提升不了動(dòng)力的,美國車基本上都沒有使用渦輪增壓,動(dòng)力照樣足,
奔騰b50動(dòng)力這樣改裝一，奔騰B50發(fā)動(dòng)機(jī)本體并不強(qiáng)勁，建議不要改裝，最多改善一下進(jìn)氣和點(diǎn)火，提升發(fā)動(dòng)機(jī)效率就好.并不是每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都可以改裝的1.6NA改進(jìn)氣效果不大，改排氣應(yīng)該會(huì)有些效果，不過可能會(huì)尾氣不達(dá)標(biāo)，而且換好
您好: 對于您的購車選擇，綜合分析，雪佛蘭克魯茲價(jià)位比較不錯(cuò)，科魯茲以運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的動(dòng)力操控性能和年輕動(dòng)感的造型設(shè)計(jì)重新定義了緊湊型轎車的概念，搭載全新一代1.8升ecotecdvvt發(fā)動(dòng)機(jī)，通過雙連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和旋
很多1.6的車型的車主都有這種反饋，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)功率比較小 在起步 超車 爬坡方面比較費(fèi)力，推薦可以選擇ecu升級(jí)，改變原車動(dòng)力，主要是進(jìn)行優(yōu)化車的噴油時(shí)間點(diǎn)火曲線空燃比這些數(shù)值達(dá)到提升動(dòng)力增加扭矩的效果。詳情可以百度艾
奔騰B50發(fā)動(dòng)機(jī)本體并不強(qiáng)勁，建議不要改裝，最多改善一下進(jìn)氣和點(diǎn)火，提升發(fā)動(dòng)機(jī)效率就好.并不是每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都可以改裝的1.6NA改進(jìn)氣效果不大，改排氣應(yīng)該會(huì)有些效果，不過可能會(huì)尾氣不達(dá)標(biāo)，而且換好點(diǎn)的幾千塊投在這車上有點(diǎn)不
奔騰B50的車原車規(guī)格改裝17的型號(hào)是225/45R17.改成215/45R17的要比元車的外圓小一圈，改成225/40R18的你的車的動(dòng)力會(huì)大大的損傷。而且車子在形式的
排量底沒辦法，但是換合成機(jī)油會(huì)好一點(diǎn) 冬季早晨熱車最明顯。 提高轉(zhuǎn)速換擋，3千轉(zhuǎn)以后換擋試試! 但是這樣會(huì)費(fèi)很多油！平常2千5 6換擋最好
可以加裝小渦輪，增加進(jìn)氣量，但是我的感覺沒有特別的效果，給油深一點(diǎn)，動(dòng)力就上來了。發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校不同，表現(xiàn)不一樣。
奔騰B50動(dòng)力性能評(píng)測1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了1.6L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇，最大功率分別為109馬力和136馬力，最大扭矩為155.0�！っ缀�220.0�！っ�。在實(shí)際駕駛中，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均表現(xiàn)出平穩(wěn)而線性的動(dòng)力輸出，尤其在低轉(zhuǎn)速起步時(shí)，能夠輕松應(yīng)對城市擁堵路...
汽車在高速行駛或重載上坡時(shí)，如果感覺發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，可能是由于缸壓不足、電路油路故障、氣缸工作不良、配氣相位失常、油底盤故障或發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高等原因。要解決這個(gè)問題，需要先找到具體原因，然后針對性地進(jìn)行維修保養(yǎng)。例如，檢查氣門座圈、氣門彈簧、缸墊、活塞環(huán)等部件，或者檢查電路、油路、配氣相位等系統(tǒng)。同時(shí)...
奔騰B50動(dòng)力不足可能由多種原因引起。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，尤其是火花塞積碳，會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火不良，燃油燃燒不充分，從而影響動(dòng)力。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)油路系統(tǒng)故障，如噴油嘴堵塞、油管漏油或油泵老化，也會(huì)導(dǎo)致功率下降。此外，進(jìn)排氣系統(tǒng)堵塞，如空氣濾芯或排氣管三元催化裝置堵塞，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣，進(jìn)而影響動(dòng)力。最后，單...
你好，對于發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的問題，我們可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行排查和解決。首先，要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的供油系統(tǒng)，確保燃油壓力正常，噴油嘴沒有堵塞或損壞。其次，要檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，包括火花塞的跳火情況和點(diǎn)火時(shí)間是否準(zhǔn)確。此外，還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力，確保壓縮沖程中能夠建立足夠的壓力。在出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況時(shí)，建議讀取...
近日，編輯在濮陽地區(qū)騰達(dá)汽車4S店內(nèi)得知，奔騰B50現(xiàn)車銷售中，購車奔騰B50可享優(yōu)惠，店內(nèi)奔騰B50現(xiàn)車充足，顏色齊全。歡迎對奔騰B50感興趣的朋友到店咨詢購買，可試乘試駕,更多優(yōu)惠信息詳情請致電：4008-585858轉(zhuǎn)7054。奔騰B50最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2013款奔騰B...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50搭載了多款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最為常見。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率80kW，最大扭矩155牛米，動(dòng)力平順且節(jié)能性優(yōu)異，配備多點(diǎn)噴射技術(shù)和鋁合金氣缸蓋，匹配5速手動(dòng)變速箱，適合追求穩(wěn)定駕駛體驗(yàn)的車主。而1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)109馬力至136...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B30采用麥弗遜獨(dú)立前懸架和扭力梁非獨(dú)立后懸架，底盤調(diào)校偏舒適，適合城市路況。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛感受輕松。奔騰B50和B70的底盤結(jié)構(gòu)相似，均源自馬自達(dá)6的改裝，具備良好的操控性和行駛穩(wěn)定性。B70的前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛組合經(jīng)過精細(xì)化調(diào)校，確保了良好的操控性和乘坐舒...
2012款奔騰B50搭載了一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為76kW，峰值扭矩達(dá)到145Nm。雖然動(dòng)力參數(shù)并不突出，但對于日常城市通勤和短途旅行來說，完全能夠滿足需求。在城市道路上，車輛起步平穩(wěn)，低轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力輸出線性，中途加速超車只要控制好油門，也能獲得足夠的動(dòng)力響應(yīng)。然而，夏天開空調(diào)時(shí)動(dòng)力可能...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了1.6L自然吸氣和1.4T渦輪增壓兩種選擇。1.6L車型最大功率為76kW，峰值扭矩145Nm，而1.4T車型最大功率則提升至100kW，峰值扭矩達(dá)到220Nm。從加速性能來看，1.4T車型的0-100km/h加速時(shí)間為11.32秒，明顯優(yōu)于1.6L車型...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)09款奔騰B50在底盤設(shè)計(jì)上表現(xiàn)出色，采用了前雙叉臂獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架，提供了精準(zhǔn)的操控感和穩(wěn)定性。特別是在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)，前懸架的穩(wěn)定桿設(shè)計(jì)能有效抑制側(cè)傾，提升車輛的動(dòng)態(tài)響應(yīng)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)手感清晰，指向精準(zhǔn)，使得駕駛者在操控車輛時(shí)更加自信。整體駕駛感受穩(wěn)定而舒適，適合日常通勤和長途...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50在動(dòng)力系統(tǒng)方面搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，手動(dòng)擋車型的百米加速時(shí)間為12.65秒，自動(dòng)擋則為13.55秒。盡管這一成績不算突出，但對于日常城市駕駛而言已足夠。在油耗方面，官方綜合油耗為6.2-7.4升/100公里，但實(shí)際使用中，根據(jù)駕駛習(xí)慣和路況的不同，油耗會(huì)有所波動(dòng)。有車主...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50的底盤設(shè)計(jì)注重操控性和舒適性的平衡。它采用前雙橫臂后多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，保證了車輛的操控穩(wěn)定性。同時(shí)，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使得轉(zhuǎn)向更加輕便靈活，提高了駕駛的便捷性。在駕駛過程中，奔騰B50展現(xiàn)出良好的操控性能，無論是在城市道路還是高速行駛，都能提供穩(wěn)定的駕駛感受。3.舒適性與隔...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50基于馬自達(dá)技術(shù)平臺(tái)打造，采用前置前驅(qū)布局，底盤結(jié)構(gòu)緊湊且采用高強(qiáng)度鋼材，提供了良好的抗扭性和抗撞擊性。前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸掛的組合，在保證操控性的同時(shí)，也提供了較好的舒適性。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使得轉(zhuǎn)向更加輕便靈活，駕駛感受流暢。在行駛過程中，奔騰B50表...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50采用前置前驅(qū)底盤布局，結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，由高強(qiáng)度鋼材制成，抗扭性和抗撞擊性強(qiáng)。懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸掛，調(diào)校合理，提供較好操控性和舒適性。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使轉(zhuǎn)向輕便靈活，提高駕駛便捷性。四輪盤式制動(dòng)器配備，制動(dòng)性能出色，行車安全有保障。駕駛感受...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，搭載了1.6L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別可達(dá)109馬力和136馬力，最大扭矩為155.0�！っ缀�220.0�！っ住１M管動(dòng)力不算特別強(qiáng)勁，但在日常使用中已足夠滿足需求。在城市道路上，低轉(zhuǎn)速起步瞬間，動(dòng)力爆發(fā)線性，即使在擁堵路段頻繁起...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50在底盤調(diào)校上表現(xiàn)出色，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合提供了良好的操控性和舒適性。在行駛過程中，底盤能夠過濾掉大部分路面顛簸，保持車身平穩(wěn)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，指向明確，駕駛者能夠輕松掌握車輛動(dòng)態(tài)。整體駕駛感受穩(wěn)定而舒適，適合長途駕駛和家庭出行。3.舒適性與隔音表現(xiàn)奔...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50搭載了1.6L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別可達(dá)109馬力和136馬力，最大扭矩為155.0�！っ缀�220.0�！っ住１M管動(dòng)力不算特別強(qiáng)勁，但在日常使用中完全能夠滿足需求。在城市道路上，低轉(zhuǎn)速起步時(shí)動(dòng)力爆發(fā)線性，頻繁起步停車也能保持平穩(wěn)加速。中途加速和超車時(shí)，只...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50采用前置前驅(qū)的底盤布局，整體結(jié)構(gòu)緊湊，重量較輕。底盤由高強(qiáng)度鋼材制成，具有一定的抗扭性和抗撞擊性。懸架方面，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸掛的組合在保證車輛操控性的同時(shí)，也提供了較好的舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使得轉(zhuǎn)向更加輕便靈活，提升了駕駛的便捷性。...
一、車輛基本信息奔騰B50是一汽轎車自主研發(fā)的一款緊湊型車，自2009年5月16日初次亮相以來，憑借其高起點(diǎn)、高性能、高品質(zhì)贏得了市場的廣泛關(guān)注。歷經(jīng)多次升級(jí)改款，奔騰B50不斷以全新的外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力配置滿足消費(fèi)者的多樣化需求。目前，奔騰B50仍在市場上活躍，為追求性價(jià)比的消費(fèi)者提供著豐富的選擇。...
