不帶T的都是這樣，我的也是，帶T的就不一樣了，畢竟1.5小排量的
不帶渦輪增壓的肯定功率，扭矩要小于不帶的。也就是你所說的動(dòng)力要差些。但是同樣帶了渦輪增壓同樣車型排量的車要比不帶的油耗高。
速銳比起其他比亞迪車型不僅采用了全新的自主設(shè)計(jì)，而且在做工方面也有很大的突破，內(nèi)飾在布局方面也更加符合邏輯，時(shí)尚感也更加凸顯。動(dòng)力方面也采用了目前最流行的直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)加雙離合變速器，日常駕駛動(dòng)力足夠，但發(fā)動(dòng)機(jī)超過45
填點(diǎn)錢可以買加T和雙離合的了，樓上的居然說電子配置太花哨？加入這是一款合資車的話估計(jì)你不會這樣說吧，你肯定會說這一定是別人的技術(shù)力量吧。制造也是采用的是世界先進(jìn)的機(jī)器人制造的，具體的去看介紹。四年或者10年質(zhì)保，我要反問
速銳搭載1.5L、1.5TI和1.5TID發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能優(yōu)異，在自主車型中處于領(lǐng)先水平。與之匹配的是5速M(fèi)T、6速M(fèi)T和6速雙離合變速箱，其中1.5TID和6速雙離合的動(dòng)力總成號稱比亞迪的黃金動(dòng)力組合，動(dòng)力充足線性，換
優(yōu)點(diǎn):空間絕對夠用，縱向絕對寬敞，橫向有點(diǎn)短，后排坐2個(gè)大人一個(gè)小孩是剛剛好，3個(gè)大人只能說勉強(qiáng)了。后備箱空間也大，我現(xiàn)在裝了個(gè)低音炮在后面，空間還是剩余很多，對于家用來說，速銳的空間絕對夠用，就是后排不能放倒很遺憾，如
動(dòng)力是絕對夠的，不過你要是想上坡跑120，那3.0的都不一定夠用。呵呵。 一檔，低轉(zhuǎn)速，高扭矩，應(yīng)該沒問題。
確實(shí)是的，F(xiàn)3速銳將搭載比亞迪最先進(jìn)的黃金節(jié)能動(dòng)力組合：1.5TI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6速手自一體DCT雙離合自動(dòng)變速器，0—100Km/h加速時(shí)間達(dá)到8.9秒。我也相當(dāng)期待啊。
速銳是比亞迪家族中的一款全新緊湊車型，外形簡潔大氣，內(nèi)飾時(shí)尚舒適，配置豐富實(shí)用，是一款性價(jià)比較高的家轎。車型搭載比亞迪TID+DCT的黃金動(dòng)力組合，動(dòng)力均衡，操控舒適。此外車型還配有遙控駕駛系統(tǒng)，科技感十足。不足之處:網(wǎng)
本田冠道1.5T車型在城市日常駕駛中動(dòng)力表現(xiàn)良好，高速行駛時(shí)稍顯吃力。車輛未出現(xiàn)黑煙現(xiàn)象，故障率低，使用省心。冠道以空間寬敞著稱，后排舒適度高，內(nèi)飾豪華，配置豐富。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率193馬力，2.0T車型性能更強(qiáng)勁。油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，冬季冷車啟動(dòng)時(shí)會有短暫黑煙，但非質(zhì)量問題。總體來說，冠道是一款性...
大眾新捷達(dá)1.5L搭載6AT變速箱，起步轉(zhuǎn)速2000rpm，動(dòng)力平穩(wěn)，12.39秒加速成績符合1.5L車型標(biāo)準(zhǔn)。車身自重較大，動(dòng)力相對較小，提速慢。與新桑塔納同為EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，車重約1.1噸，定位家用車，動(dòng)力非強(qiáng)項(xiàng)。追求速度可考慮改裝渦輪或調(diào)整油門間隙，但需注意低速竄動(dòng)問題。大眾新捷達(dá)1.5L車...
科魯茲1.5L自動(dòng)炫動(dòng)版在動(dòng)力性能方面表現(xiàn)一般，最大功率114馬力，加速性能欠佳，油耗較高。懸掛系統(tǒng)堅(jiān)韌，底盤調(diào)校更加“運(yùn)動(dòng)感”。與1.4T車型相比，動(dòng)力輸出有差距，但變速箱平順性更好。在性能測試中，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為11.31秒，制動(dòng)距離為40.54米。油耗方面，實(shí)測平均油耗為9.2L...
謳歌，本田的高端品牌，在美國市場表現(xiàn)不俗。這款1.4T謳歌RDX搭載L15B渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，配備8速DCT變速器，動(dòng)力參數(shù)在同排量車型中頗具競爭力。然而，實(shí)際駕駛中存在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、動(dòng)力遲滯等問題，影響駕駛體驗(yàn)。為此，刷ecu成為提升動(dòng)力與操控的優(yōu)選方案。通過全車系統(tǒng)檢測、路試log采集、發(fā)...
速銳作為一款緊湊型車，憑借其簡潔的外觀設(shè)計(jì)和實(shí)用的內(nèi)飾布局，吸引了眾多年輕消費(fèi)者的關(guān)注。車頭的精簡風(fēng)格和車尾的低調(diào)造型，都體現(xiàn)了一種簡約而不失品味的設(shè)計(jì)理念。內(nèi)飾方面，雖然簡單，但文雅耐看，給人一種舒適的感覺。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，速銳搭載的1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)提供了109馬力的最大功率和145�！っ椎姆逯�...
速銳1.5L底盤好嗎？動(dòng)力操控如何？廣大車主對2015款1.5L自動(dòng)豪華型的底盤表現(xiàn)進(jìn)行了評價(jià)，有人認(rèn)為動(dòng)力較弱，也有人覺得方向盤精準(zhǔn)，駕駛順手，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。對于消費(fèi)者而言，車輛的動(dòng)力和操控性是購買考量的重要因素之一。速銳的內(nèi)飾簡約清爽，配置安全氣囊等較為全面，令人滿意。建議有興趣的消費(fèi)者前往4S...
比亞迪速銳的碳罐電磁閥位于發(fā)動(dòng)機(jī)底部，其功能是控制碳罐內(nèi)汽油揮發(fā)氣體進(jìn)入進(jìn)氣歧管。若電磁閥損壞，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足和燃油消耗增加。碳罐負(fù)責(zé)吸收油箱內(nèi)揮發(fā)的汽油氣體，防止污染和安全風(fēng)險(xiǎn)，通常安裝在后輪輪拱內(nèi)，是需定期更換的易損件。若碳罐或電磁閥損壞，應(yīng)立即更換，推薦使用原廠配件以保證質(zhì)量和耐用性。...
比亞迪2016款速銳以其豐富的配置和強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)性能著稱，尤其是3檔推背感強(qiáng)烈，但后期動(dòng)力略顯不足。長城C50則以其出色的外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引眼球，盡管發(fā)動(dòng)機(jī)性能不如速銳，但手動(dòng)擋和渦輪表現(xiàn)穩(wěn)定，后期動(dòng)力充足。速銳的門把手和隔音效果不佳，而C50在80KM以下隔音表現(xiàn)良好。兩款車在同價(jià)位中性價(jià)比都很高...
呼和浩特豐田奕澤IZOAE進(jìn)擎目前推出最高1.5萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，消費(fèi)者可通過點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”嘗試獲得更高優(yōu)惠。該車型以運(yùn)動(dòng)風(fēng)格前臉和靈動(dòng)車側(cè)設(shè)計(jì)吸引年輕消費(fèi)者，內(nèi)飾炫酷且個(gè)性。奕澤IZOAE進(jìn)擎搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)總功率204馬力，總扭矩300牛·米，工信部純電續(xù)航里程400公里。市...
東風(fēng)風(fēng)神S30以其簡約內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格和實(shí)用配置吸引了年輕消費(fèi)者的目光。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)提供了116馬力的最大功率和145�！っ椎姆逯蹬ぞ�，工信部綜合油耗為6.3L/100km，搭配5擋手動(dòng)變速箱。懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后縱向擺臂式獨(dú)立懸架，保證了車輛的穩(wěn)定性和舒適性。車主們對動(dòng)力表現(xiàn)的評價(jià)褒貶...
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在政策推動(dòng)下逐漸成為主流，但并非所有人都認(rèn)為渦輪車優(yōu)于自吸車。渦輪車通過增加動(dòng)力彌補(bǔ)了小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的不足，如雅閣1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)相比2.4L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力有所提升。然而，渦輪車存在渦輪遲滯問題，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則提供更線性的動(dòng)力反饋，對暈車者更友好。渦輪車的維護(hù)成本較高，需要全合成機(jī)油，...
哈弗H6以其獨(dú)特的多幅式中網(wǎng)和飾條設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出高辨識度和霸氣的外觀。車身尺寸為4645/1860/1720mm，軸距2680mm，車側(cè)設(shè)計(jì)新潮，細(xì)節(jié)處的個(gè)性化元素吸引年輕消費(fèi)者。內(nèi)飾方面，中控臺采用軟性材質(zhì)和銀色飾條，營造出活力四射的氛圍。動(dòng)力方面，搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭...
近日，唐山浩豐寶寶馬店推出寶馬5系新能源車型，最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)6萬元，現(xiàn)車供應(yīng)充足。該車型以精美設(shè)計(jì)和雙腎式格柵吸引眼球，車身尺寸5106/1868/1490mm，軸距3105mm，車側(cè)線條流暢，內(nèi)飾環(huán)抱式中控臺質(zhì)感上乘。寶馬5系新能源搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，工信部綜合油耗1.5L...
根據(jù)文章內(nèi)容，簡要總結(jié)如下：哈弗H4的最新改款車型預(yù)計(jì)將在2022年上市。盡管因?yàn)樾酒倘�，生產(chǎn)受到一定影響，但新車型有望在外觀上帶來重大變化，如換裝更大的進(jìn)氣格柵，使整車更加時(shí)尚動(dòng)感。尺寸方面，新款車型可能保持現(xiàn)有尺寸，而內(nèi)飾則可能沿用舊款設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)繼續(xù)使用1.5T動(dòng)力系統(tǒng)�？傮w而言，新...
比亞迪F3以其古典外觀和簡潔線條吸引目光，車身尺寸為4617/1716/1480mm，軸距2615mm，內(nèi)飾以黑色為主調(diào)，搭配銀色金屬飾條，展現(xiàn)出優(yōu)雅風(fēng)格。搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率109馬力，峰值扭矩148牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。市場口碑良好，用戶反饋動(dòng)力充足，尤其在市內(nèi)...
吉利汽車浙江豪眾新帝豪以其簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格和多邊形格柵吸引眼球，車身尺寸適中，內(nèi)飾典雅耐看。搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，油耗經(jīng)濟(jì)，市場口碑良好。用戶反饋顯示，新帝豪動(dòng)力滿足家用需求，油耗表現(xiàn)優(yōu)異，性價(jià)比高。網(wǎng)友評價(jià)顯示，新帝豪在市區(qū)行駛動(dòng)力充足，超車輕松，起步平穩(wěn)。輕量化設(shè)計(jì)和低排量使得油耗控制在6...
嵐圖FREE以其高貴與穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭載了增程式動(dòng)力系統(tǒng)，包括1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)和前后交流異步電動(dòng)機(jī)。該車擁有強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，總功率達(dá)到693馬力，總扭矩達(dá)到1040牛·米。其工信部綜合油耗低至1.3L/100km，純電續(xù)航里程可達(dá)140km。在車主評價(jià)中，動(dòng)力表現(xiàn)得到廣泛好評，稱其動(dòng)力充足、源源...
比亞迪速銳自2012年推出以來，曾是中國家庭的首選入門轎車。然而，到了2018年，比亞迪決定停產(chǎn)速銳。原因主要有三：首先，速銳的產(chǎn)品力不足，導(dǎo)致銷量從2012-2014年的月均8000臺以上，下滑至停產(chǎn)前的每月500臺左右。其次，比亞迪推出秦車型，為了避免內(nèi)部競爭和減少庫存風(fēng)險(xiǎn)，速銳被停產(chǎn)。最后，速...
臨沂領(lǐng)吉順華領(lǐng)克06近期推出現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)1萬元的促銷活動(dòng)，現(xiàn)車供應(yīng)充足。這款緊湊型SUV以其青春活力的外觀設(shè)計(jì)、流暢的車側(cè)線條和新潮的內(nèi)飾風(fēng)格吸引年輕消費(fèi)者。領(lǐng)克06搭載1.5TL3發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177馬力，工信部綜合油耗6.6L/100km，性能與經(jīng)濟(jì)性兼?zhèn)�。用戶評價(jià)中，領(lǐng)克06的性價(jià)比和做工得...
捷途X90作為奇瑞旗下的新車型，雖然品牌較新，但市場熱度不減。捷途X70銷量穩(wěn)步上升，而X90的表現(xiàn)卻不盡如人意。新款X90搭載了1.6T+7DCT動(dòng)力總成，但4S店尚未有現(xiàn)車。筆者體驗(yàn)了現(xiàn)款1.5T版本，發(fā)現(xiàn)其外觀原創(chuàng)度高，風(fēng)格粗獷，輪胎尺寸大，提升高速穩(wěn)定性。內(nèi)飾精致，功能布局清晰，用料講究，座...
