恩，我們是2月下旬提的車，290塊的油，跑了507公里，估計是磨合期，油耗難免高，但噪音的問題確實存在，轉(zhuǎn)數(shù)在2000，或者換擋時，坐在駕駛位，很顯現(xiàn)的轟鳴聲
靜止怠速倒很安靜,但油門一踩聲音就出來了,油門再大點,就是烘烘聲了~~~~~ 同事說都受不了，隔音都沒辦法~~~
V3的發(fā)動機(jī)好些，而且工藝成熟可靠，是航天三菱生產(chǎn)的4G15M，合資廠。 CX20的發(fā)動機(jī)是長安的發(fā)動機(jī)公司生產(chǎn)的，江陵發(fā)動機(jī)公司的JL474QL，買的五十鈴的技術(shù)和生產(chǎn)線，不過你懂的，工廠的管理水平嘛，就是那樣的。
還可以啊，全鋁發(fā)動機(jī)！
瑞麒X1性價比高 發(fā)動機(jī)是最新款的 無論是配置 還是外型 瑞麒X1都比CX20 好 支持瑞麒X1
額 買新車沒有 底盤護(hù)板是另配的 但建議你啊 要不是山路就別配了 增加噪音。俺的車已經(jīng)4000多公里了 哪兒 都好就是聲音比較大 長安CX20發(fā)動機(jī)： 發(fā)動機(jī)型號： JL474QL 發(fā)動機(jī)： 1.3L 86馬力 L4
樓主，是的，14款的CX20 采用了長安自主研發(fā)的BLUE CORE平臺生產(chǎn)的E-POWER系列中的升級版發(fā)動機(jī)JL473Q1排量為1.4最大功率為 74KW 最大扭矩為 131N`m最高時速 175老版CX20采用1.
CX20目前是1.3排量的 JL474QL的發(fā)動機(jī) 這款發(fā)動機(jī)太老 噪音還好 不是太大 綜合工況油耗6.7-7.5L 裝配到這車上 我個人覺得不是很足的 最大功率可達(dá)86馬力，最大扭矩為110N·m
14款1.4L發(fā)動機(jī)油VVT排氣可變氣門正時技術(shù)，但不是DVVT進(jìn)排氣雙可變正時的。這臺1.4L發(fā)動機(jī)應(yīng)付1噸出頭的車體是比較輕松的，發(fā)動機(jī)在1500-2000rpm左右就能輕快加速。市區(qū)駕駛2000-3000rpm時用
長安cx20汽車搭載的JL474QL發(fā)動機(jī)，排量1.3升，最大馬力86匹，最大扭矩110牛米，采用多點噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。除了1.3升發(fā)動機(jī)，還有1.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大扭矩101馬力和131牛米。兩種發(fā)動機(jī)均配備多點噴射技術(shù)，鋁合金材質(zhì)。變速箱方面，1.3升發(fā)動機(jī)匹配5速手動或4at，...
長安cx20使用的發(fā)動機(jī)并非鈴木的。長安CX20配備的是長安全新研發(fā)的BLUECORE1.4LDOHCVVT全鋁發(fā)動機(jī)，還有1.3升自然吸氣發(fā)動機(jī)。其中1.3升發(fā)動機(jī)擁有86馬力和110牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000到4000轉(zhuǎn)每分鐘，搭載了多點電噴技術(shù)，并可...
長安CX20搭載的并非鈴木發(fā)動機(jī)，而是長安自主研發(fā)的BLUECORE系列。具體來說，CX20配備了1.3升和1.4升兩種自然吸氣發(fā)動機(jī)，均采用多點噴射技術(shù)，鋁合金材質(zhì)的氣缸蓋和缸體。1.3升發(fā)動機(jī)提供86馬力和110牛米扭矩，而1.4升發(fā)動機(jī)則輸出101馬力和131牛米扭矩。這兩款發(fā)動機(jī)分別匹配5速...
標(biāo)題：長安CX20發(fā)動機(jī)艙噠噠聲音是正常現(xiàn)象嗎？長安CX20兩廂一共有11種顏色。這款車是長安汽車旗下首款入門級跨界MPV車型，汽車的尺寸比較小，汽車長寬高分別為3880*1700*1570mm,汽車的軸距為2450mm,這款車是長安汽車?yán)^奔奔MINI、CX30之后推出的第三款車型。在動力方面，長安...
關(guān)于長安CS75發(fā)動機(jī)噪音大的問題，文中提到了一系列可能的檢查與解決方法。包括檢查油泵、汽化器等部件，檢查冷卻系統(tǒng)，檢查排氣管是否破裂，調(diào)整閥門檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力等。建議查看消音器及排氣管是否有破損，并考慮更換機(jī)油、機(jī)濾及清洗發(fā)動機(jī)。當(dāng)發(fā)動機(jī)聲音大時，應(yīng)及時修理以防止故障擴(kuò)大。總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)長安CS7...
長安CX20發(fā)動機(jī)銘牌包含發(fā)動機(jī)型號JL474QL、排量1298ML、自然吸氣進(jìn)氣形式。銘牌通常位于發(fā)動機(jī)室內(nèi)壁，靠近駕駛室側(cè)壁或發(fā)動機(jī)艙側(cè)壁，提供車輛型號、發(fā)動機(jī)信息、額定功率、車輛識別碼、總質(zhì)量、載重量、出廠編號、制造年份、制造國和廠名等詳細(xì)信息。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車...
1.長安cx20搭載兩款發(fā)動機(jī)：1.3升和1.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)。1.3升版本擁有86馬力和110牛米扭矩，配備5速手動或4AT變速箱；1.4升版本則有101馬力和131牛米扭矩，搭配5速手動或5速AMT變速箱。兩款發(fā)動機(jī)均采用多點電噴技術(shù)，并選用鋁合金缸蓋缸體。2.長安cx20配置兩款自然吸氣發(fā)動...
長安CX20發(fā)動機(jī)型號可通過多種途徑查詢：1.駕駛員側(cè)前擋風(fēng)玻璃下的VIN碼；2.機(jī)動車行駛證上的車架號；3.保險單、發(fā)動機(jī)室內(nèi)銘牌或車門柱上。CX20搭載兩款發(fā)動機(jī)：1.3升自然吸氣發(fā)動機(jī)，86馬力，110牛米扭矩；1.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)，101馬力，131牛米扭矩。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任...
長安cx20搭載1.5L發(fā)動機(jī)，由長安汽車公司生產(chǎn)。本文從性能、燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性三個方面，全面分析長安cx20發(fā)動機(jī)的優(yōu)缺點。性能方面，長安cx20的1.5L發(fā)動機(jī)最大功率81kW，峰值扭矩143N·m，匹配5速手動和4速自動變速箱。市區(qū)道路駕駛時，發(fā)動機(jī)動力充沛，啟動迅速，加速響應(yīng)敏捷，通過性出...
吉利繽瑞搭載了1.5T直噴四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率181馬力，最大扭矩290牛·米，官方0-100km/h加速時間為7.1秒，動力充沛。其搭配的吉利自研7速濕式雙離合變速箱換擋迅速，傳動效率高達(dá)98%，提供了激昂的駕駛體驗。然而，在高速行駛或急加速時，發(fā)動機(jī)艙噪音較為明顯。相比之下，長安逸動PH...
長安CX20動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CX20作為一款專為城市生活打造的小型多功能車型，搭載了1.3升或1.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)。其中，1.4升發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到74kW，最大扭矩為131Nm，這樣的數(shù)據(jù)雖在同級別車型中未達(dá)頂尖，但足以滿足日常駕駛需求。在城市路況下，CX20的動力輸出表現(xiàn)平順，...
長安SUV操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安SUV的底盤調(diào)校扎實，懸架系統(tǒng)經(jīng)過精心優(yōu)化，能夠提供良好的支撐性和濾震效果。在高速行駛時，車身穩(wěn)定，操控不費力。長安SUV的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)同樣出色，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有虛位，轉(zhuǎn)向回彈性能好，能夠良好把握行駛方向。駕駛長安SUV，無論是城市道路還是高速公路，都能獲得穩(wěn)定的操...
長安CX20安全性及綜合性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CX20在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了穩(wěn)定且實用的性能。它搭載了JL474QL型1.3L或1.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)，其中1.3L發(fā)動機(jī)最大功率63千瓦，最大扭矩110牛米；1.4L發(fā)動機(jī)最大功率提升至74千瓦，最大扭矩達(dá)到131牛米。這樣的動力配置，雖在同級...
長安CS35安全性及綜合性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS35采用前麥弗遜后扭力梁的懸架組合，這種配置在小型SUV中較為常見，既能保證一定的操控性，又能兼顧乘坐舒適性。在駕駛過程中，底盤表現(xiàn)扎實，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有過多的虛位，讓駕駛者信心滿滿。尤其是在市區(qū)擁堵路段，車輛的操控靈活性得到了充分體現(xiàn)。3.舒適...
長安CX20作為一款都市跨界小車，其質(zhì)量表現(xiàn)屬于中等偏上水平。從用戶反饋和專業(yè)評測來看，長安CX20在外觀、內(nèi)飾、操控、儲物空間以及養(yǎng)護(hù)費用等方面具有一定的優(yōu)勢，但在發(fā)動機(jī)噪音、胎噪、路噪、車漆硬度、鈑金工藝以及售后維修保養(yǎng)等方面存在一定的不足。二、簡要介紹相關(guān)背景知識長安CX20是長安汽車旗下首款...
一、長安CS75PLUS的缺點概述長安CS75PLUS作為一款緊湊型SUV，在市場上憑借其出色的性能和配置贏得了不少消費者的喜愛。然而，任何一款車型都不可能做到盡善盡美，長安CS75PLUS也不例外。以下是針對長安CS75PLUS存在的一些缺點的詳細(xì)解答。二、具體缺點及背景知識1.**起步發(fā)動機(jī)噪音...
一、長安CS75質(zhì)量概況長安CS75作為一款緊湊型SUV，在市場上受到廣泛關(guān)注。其質(zhì)量表現(xiàn)是消費者購車時的重要考量因素。根據(jù)車主反饋和專業(yè)評測，長安CS75在質(zhì)量方面整體表現(xiàn)良好，但也存在一些常見問題。二、常見質(zhì)量問題及背景知識1.**油耗表現(xiàn)**：部分車主反映，長安CS75在市區(qū)路段的油耗較高，而...
一、車輛質(zhì)量評估長安CS75作為一款緊湊型SUV，自上市以來便受到不少消費者的關(guān)注。其整體質(zhì)量表現(xiàn)如何，可以從以下幾個方面進(jìn)行簡要評估：1.**用戶口碑**：根據(jù)汽車之家等平臺的數(shù)據(jù)，長安CS75在用戶口碑方面表現(xiàn)尚可。多數(shù)用戶對車輛的空間、駕駛感受、外觀等方面較為滿意，但也有部分用戶反映油耗偏高、...
一、車輛概況與性能表現(xiàn)18款長安CS55作為一款緊湊型SUV，在市場上憑借其時尚的外觀設(shè)計和較為寬敞的內(nèi)部空間，贏得了不少消費者的青睞。其全系搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率115kW，峰值扭矩225Nm。然而，在實際駕駛中，部分車主反映動力表現(xiàn)略顯疲軟，尤其是起步時較為緩慢，且手動擋車型存在掛...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安歐尚X7的底盤表現(xiàn)出乎意料地優(yōu)秀，懸掛系統(tǒng)設(shè)計精良，操控輕盈且富有高級感。柔性副車架技術(shù)的應(yīng)用顯著提升了乘坐的舒適度，讓駕駛者和乘客都能享受到順暢的行駛體驗。即使在裝配了20英寸大輪圈的情況下，車輛依然能夠有效緩沖行駛過程中的沖擊，確保平穩(wěn)舒適。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，駕駛感受良好。3.舒...
