對(duì)C4L上面那臺(tái)神龍公司利用PSA（標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)）技術(shù)自主研發(fā)的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)（內(nèi)部代號(hào)EC8），網(wǎng)上罵聲一片，主要問(wèn)題是惱人的異響和較大的噪音。新愛(ài)麗舍使用的是PSA原裝的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)（內(nèi)部代號(hào)EC5），這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)
可能正時(shí)皮帶位置不對(duì)了 再不行就是起動(dòng)機(jī)有問(wèn)題了 還不行就是鑰匙開(kāi)關(guān)出問(wèn)題了 打火車(chē)子有反應(yīng)不 可能是中控鎖鎖死了
對(duì)于這個(gè)故障我處理過(guò)多次。很簡(jiǎn)單。 先打開(kāi)鑰匙到第二擋，再拆下儀表臺(tái)保險(xiǎn)絲盒蓋板找到一個(gè)標(biāo)注“SH”的保險(xiǎn)絲。拔下來(lái)等兩秒再裝回去，指針就會(huì)跳動(dòng)回到原來(lái)的位置。重新調(diào)好時(shí)鐘的時(shí)間就可以了。整個(gè)過(guò)程大概也就是一分鐘的時(shí)間
在氣溫比較低的時(shí)候，啟動(dòng)汽車(chē)確實(shí)是有些困難；比較省事、有效的辦法就是汽車(chē)停放在溫度比較高的環(huán)境里；但是一般很少有車(chē)庫(kù)；但是給蓄電池做做保溫還是比較容易實(shí)現(xiàn)的，電壓高了啟動(dòng)容易些；另外在啟動(dòng)時(shí)，一次不著車(chē)，不要急于二次打火
這個(gè)燈閃爍是由于電子防盜系統(tǒng)故障或者鑰匙芯片中的電子標(biāo)簽未被識(shí)別，這種情況一般是無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的�？梢韵扔脗溆描�匙試一下，以排除主鑰匙中芯片損壞的可能，如果還無(wú)法解決問(wèn)題就需要請(qǐng)服務(wù)站對(duì)防盜系統(tǒng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的供電進(jìn)行
嘿嘿，握手...我的愛(ài)麗舍SX16V現(xiàn)在也是這樣阿，每天早上冷車(chē)啟動(dòng)怠速都在800-1000轉(zhuǎn)左右抖動(dòng)，大概3-5分鐘之后恢復(fù)正常，起初我也準(zhǔn)備去解決這個(gè)問(wèn)題，就去4S店做個(gè)節(jié)氣門(mén)及油路清洗，4S說(shuō)做完之后車(chē)絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，
這種熄火和發(fā)動(dòng)機(jī)狀況有關(guān),一是線路不實(shí),由其是點(diǎn)火線路,二是,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,主要在進(jìn)氣控制,噴油質(zhì)量.再有熄火的現(xiàn)象時(shí),把油門(mén)踩到低著車(chē)試試.平時(shí)加強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù).三萬(wàn)公里定期清洗進(jìn)氣系統(tǒng)和噴油嘴,
偶然故障吧，查一下看電瓶線夾緊沒(méi)有，一般不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題呀
電瓶沒(méi)電了，不會(huì)對(duì)車(chē)有硬性傷害。沒(méi)事。重新充滿電，然后把電瓶上的電極都拔下來(lái)，等上1分鐘左右，再重新插上去。讓行車(chē)電腦重新記憶。再重新打火就行。如果你說(shuō)的有故障燈亮起，那說(shuō)明行車(chē)電腦出現(xiàn)了錯(cuò)誤碼。也沒(méi)事，去4S店重新校對(duì)
【發(fā)動(dòng)機(jī)怠速熄火的原因】 現(xiàn)在的轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)大多是電子控制燃油噴射型的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速熄火的原因很多，首先要分析怠速熄火的癥狀。如果發(fā)動(dòng)機(jī)一進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)熄火，我們稱之為“沒(méi)有怠速”，引起這種故
