感覺像是油品的問題，建議檢查油路
如果加速的時候發(fā)生頓挫感的話重點檢查一下變速箱，這款車的變速箱容易出問題。58車
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
你好，上海大眾的途觀如果出現(xiàn)6檔降到5檔有頓挫的情況有可能是變速箱的閥體電磁閥有故障這種情況還是很多的，當(dāng)然也不排除離合器的問題。 我的回答希望可以幫助到你用車愉快�！酒噯栴}，問58車。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決。
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動困難，也就是
說實在的 我覺得是降擋，去查查如果不是正常情況的話那應(yīng)該是油路問題
你油門踩太厲害了吧，再說�？怂惯@個四速電子變速箱也不是什么好貨，不會太舒服的啊。 58車>>
是不是有積碳了，可能要清洗節(jié)氣門！
CVT使用起來更加舒適，加速更加平穩(wěn)，沒有頓挫感；對于途觀的DSG則稍微顯抖，兩者都是廠商在滿足消費者省油需求下的產(chǎn)物，個人覺得cvt除了在省油方便略勝一籌外，舒適性也比DSG的車子更加好一些
按照樓主的對比車型，二者分屬兩個不同車系，作為日系車與德系車哪個好一些，這個問題其實屬于比較敏感的，網(wǎng)上爭論不斷，以下是個人對兩款車型的一點看法，不見得全面，盡量做到客觀一些，以下簡單分析一下吧： 作為這個價位
車輛基本信息大眾途觀L作為一款中型SUV，自上市以來便以其穩(wěn)重而不失時尚的設(shè)計風(fēng)格、寬敞的內(nèi)部空間以及出色的動力性能贏得了眾多消費者的青睞。其上市時間雖未具體提及，但經(jīng)過多次改款與升級，途觀L已逐漸成為市場上備受矚目的車型之一。不同配置版本對比途觀L提供了多種配置版本，以滿足不同消費者的需求。舒適版...
車輛基本信息大眾途觀L，作為上汽大眾旗下的中型SUV，自2017年上市以來，便以其出色的性能和穩(wěn)定的質(zhì)量贏得了市場的廣泛認(rèn)可。特別是2024款車型，不僅在動力、內(nèi)飾、科技配置等方面進(jìn)行了全面升級，還進(jìn)一步優(yōu)化了駕駛體驗，減少了頓挫感，提升了行駛的平順性。途觀L的上市時間可追溯到2023年11月1日，...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)途觀L新能源在底盤調(diào)校和操控性方面同樣表現(xiàn)出色。其懸架系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，提供了穩(wěn)定的操控性和舒適的乘坐感受。無論是城市道路還是高速公路，途觀L新能源都能提供平穩(wěn)的行駛體驗。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，虛位小，手感沉穩(wěn)，讓駕駛者在各種路況下都能輕松駕馭。3.舒適性與隔音表現(xiàn)途觀L新能源在舒適性方面同...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)途觀L在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供了多種動力配置以滿足不同消費者的需求。其中，2.0T高功率版搭載EA888發(fā)動機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，最大功率可達(dá)220馬力，峰值扭矩350牛·米。這套動力總成在實際駕駛中展現(xiàn)出了卓越的性能，無論是城市道路的起步、超車，還是高速公路上的加速，都能輕松應(yīng)...
【任務(wù)】1.將標(biāo)題“EA888開著開著突然就壞了，急加速一頓一頓的！”修改為疑問句形式，并保持原標(biāo)題意思不變。2.根據(jù)文章內(nèi)容制作150字左右的總結(jié)。3.在標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用“”隔開。改寫后的標(biāo)題："EA888開著開著突然就壞了，急加速一頓一頓的？"本文講述了一位車主駕駛他的大眾高爾夫，當(dāng)時就感覺...
現(xiàn)在很多出租車和私家車為了降低日常用車成本，選擇安裝油改氣系統(tǒng)。但有車主發(fā)現(xiàn)，改氣后車輛加速時會出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象。這通常是由于火花塞故障或燃?xì)馊紵怀浞謱?dǎo)致的。天然氣主要成分甲烷，比燃料不易燃，如果不更換燃?xì)鈱Ｓ没鸹ㄈ�，燃�(xì)馊紵怀浞�，加速時就會出現(xiàn)頓挫。另外，冷車啟動時，應(yīng)先用燃油暖車，水溫達(dá)到70度...
文章主要討論了手動換擋時出現(xiàn)的頓挫問題，并給出了兩種情況和相應(yīng)的解決方法。第一種情況是在1檔升2檔時，由于兩個檔位間轉(zhuǎn)速差異大，直接換擋會導(dǎo)致頓挫和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過低。解決方法是提高一檔的轉(zhuǎn)速再換入二檔。第二種情況是直接在較高轉(zhuǎn)速時從一檔換入二檔，雖然能產(chǎn)生一定的沖擊感，但通過等待轉(zhuǎn)速回落或使用兩腳離合...
1.4T途觀L的加速性能是否令人滿意？雖然沒有親自駕駛過，但可以參考1.4T絲路版途觀的數(shù)據(jù)，其百公里加速時間為9.01秒，且車身重量比1.4T途觀L還要重。2.0自吸標(biāo)致408搭配愛信6AT變速器，在加速初期0.5-1秒內(nèi)領(lǐng)先1.4T途觀，但隨后便被1.4T途觀超越。個人駕駛1.4T絲路途觀在市內(nèi)...
汽車踩油門時頓挫感和無力可能是由離合器打滑或發(fā)動機(jī)問題引起的。離合器打滑時，車速無法隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提升而增加，導(dǎo)致行駛無力，尤其在上坡時更為明顯。這可能是由于摩擦片摩擦力不足、離合不到位就搶擋或脫檔、長時間半離合狀態(tài)跑車、踩離合滑行，或掛檔不到位造成的。同時，發(fā)動機(jī)作為動力來源，如果出現(xiàn)加油無力提速慢...
發(fā)動機(jī)抖動加速無力可能是由點火系統(tǒng)故障引起的，缺缸是導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動的常見原因。缺缸意味著發(fā)動機(jī)的一個或多個汽缸停止工作，這會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，動力下降。此外，汽車動力降低可能與發(fā)動機(jī)積碳、火花塞老化、燃油標(biāo)號不當(dāng)或發(fā)動機(jī)系統(tǒng)故障有關(guān)。如果發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多，會影響進(jìn)氣系統(tǒng)，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作不正常，...
電磁閥損壞或變速箱油內(nèi)油泥堵塞油道，都可能導(dǎo)致汽車加速頓挫。同時，手動擋汽車離合器三件套磨損不均也可能造成頓挫感。如非操作失誤導(dǎo)致，最好到修理廠檢查，以確定具體原因并進(jìn)行維修。汽車加速頓挫的原因多樣，包括電磁閥問題、變速箱油問題及離合器磨損等，需專業(yè)檢查維修。發(fā)生了不規(guī)則磨損，使其中的一件或幾件產(chǎn)生...
哈弗h6自動擋頓挫問題可能由以下原因引起：油路堵塞，需要清洗油路、噴油嘴等部件；自動啟停和雙離合變速箱的固有特性；點火系統(tǒng)異常，可能需要更換火花塞或高壓包。自動擋車輛起步時頓挫感屬正�，F(xiàn)象，急加速時深踩油門，變速箱降檔提升轉(zhuǎn)速，升檔后轉(zhuǎn)速下降導(dǎo)致頓挫。這種情況在檔位較少的車型中更常見。平穩(wěn)行駛時輕踩...
大家好，今天來聊聊大眾速騰變速箱的問題。速騰變速箱常見的故障包括閥體引起的頓挫沖擊和機(jī)械部分活塞導(dǎo)致的加速無力打滑。我們通過圖文和視頻詳細(xì)講解如何處理09G變速箱加速無力頓挫的問題。變速箱損壞主要在機(jī)電單元和機(jī)械部分，表現(xiàn)為頓挫、沖擊、加速無力和打滑異響。變速箱高溫、變矩器、閥體和電磁閥故障率較高。...
【任務(wù)】1、英菲尼迪FX37加速行駛無力，行駛中頓挫感比較嚴(yán)重，儀表亮故障燈維修案例。2、根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個150字總結(jié)。本文主要介紹了英菲尼迪FX37的故障現(xiàn)象和維修方法。車輛在行駛過程中出現(xiàn)加速無力和頓挫感，并且儀表盤上出現(xiàn)了故障燈。經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)是車速傳感器和變速箱相關(guān)故障導(dǎo)致的。維修人員按...
名爵GT的七速干式雙離合變速箱適用于多款車型，常見故障包括加速無力和換檔不順。車主經(jīng)歷間隙性故障后，維修技師診斷為離合器間隙過大，可能導(dǎo)致其他配件損壞。維修過程包括拆卸變速箱、檢查離合器間隙、更換損壞配件等。最終，更換了飛輪盤、離合器和分離軸承，解決了漏油和頓挫問題，恢復(fù)了車輛的平穩(wěn)駕駛。定期更換變...
針對英朗變速箱的故障，通過檢查發(fā)現(xiàn)電腦內(nèi)部脫焊和電磁閥損壞，修復(fù)后問題得以解決。對于這類故障，第一代和第二代通用6at變速箱更容易出問題，而第三代改進(jìn)較多，故障率相對較低。建議不建議使用拆車電腦進(jìn)行更換。此外，定期檢查變速箱內(nèi)部的緩沖片等零部件的磨損情況，及時更換以避免造成更嚴(yán)重的損壞。維修過程中，...
汽車加速無力，頓挫感嚴(yán)重，可能是由積碳、擁堵路行駛和油品質(zhì)量差引起的。積碳會導(dǎo)致氣門、怠速馬達(dá)等部位堵塞，影響汽車怠速和加速。長時間在擁堵路段行駛，汽車頻繁加速減速，也會導(dǎo)致加速無力。此外，油品質(zhì)量差會影響供油系統(tǒng)，導(dǎo)致供油不暢，影響三元催化器使用壽命，進(jìn)而影響加速性能和油耗。發(fā)動機(jī)間隙過大和磨損也...
寶馬3系在低速行駛時出現(xiàn)頓挫感，主要原因有兩個：一是渦輪增壓器的突然介入，二是自動變速箱的換擋邏輯。自動擋車輛在換擋時普遍存在頓挫現(xiàn)象，這與車輛的換擋邏輯有關(guān)。寶馬3系的渦輪增壓介入轉(zhuǎn)速為1250轉(zhuǎn)，當(dāng)駕駛時轉(zhuǎn)速超過1250轉(zhuǎn)且逐步提速，頓挫感會減輕。自動變速箱頓挫并非總是內(nèi)部閥體損壞，更多是因為內(nèi)...
沃爾沃XC90B6加速有頓挫感是什么原因？汽車急加速有頓挫感的原因包括節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳較多，燃油品質(zhì)不合格，火花塞、點火線圈等故障，自動變速箱內(nèi)部閥體損壞，加錯油或者耦合器總成有問題，發(fā)動機(jī)扭矩和變速器油壓暫時不匹配。油門的作用是通過控制油門的踩踏力度控制發(fā)動機(jī)節(jié)氣門開度，控制進(jìn)氣量，電腦...
