海馬騎士裝備的是HA-VVT-2.0直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)氣和排氣門均具備可變氣門正時(shí)技術(shù)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110kW/6000rpm（約150馬力），最大扭矩為180Nm/4500rpm，能力還是比較強(qiáng)勁的。
騎士在動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是比較突出的。“行政級(jí)”SUV的定位很明確，對(duì)抗各種復(fù)雜路面都不吃力。如果你是想用來去爬山越嶺的那種純?cè)揭暗脑挘ㄗh還是買悍馬之類的吧。不過騎士去年跟著絲路申遺組委會(huì)跑過絲路，從西安到羅馬，全程3萬(wàn)
優(yōu)點(diǎn):外形大氣、穩(wěn)重，配置齊全，可以媲美20萬(wàn)左右的合資車，特別是安全配置，硼鋼車身，整體車門，博世ESP等。 綜述:總體來說還可以， 坐姿高， 視野寬 通過性強(qiáng)，地盤高
騎士的好，騎士的雙VVT的發(fā)動(dòng)機(jī)，采用電子油門、精鋼正時(shí)鏈條，維修保養(yǎng)費(fèi)用低，華泰圣達(dá)菲配備1.8T渦輪增壓汽油機(jī)、拉線油門，起步時(shí)動(dòng)力不足，而且維修保養(yǎng)費(fèi)用高。雖說騎士是自主SUV，但確是合資品質(zhì)，支持騎士
跟著任務(wù)走，等他叛逃之后，干掉他或者幫他逃走。事后麥老爺會(huì)把丹斯的動(dòng)力裝甲給你！丹斯離開兄弟會(huì)后，如果你等級(jí)夠高，說服麥長(zhǎng)老不殺他，你下次去找他他就換上x01了，如果你走的是學(xué)院路線通關(guān)后，地圖上看到的兄弟會(huì)騎士，基本穿
有三點(diǎn)你可留意一下：一是機(jī)翼的迎角；二是整機(jī)的重心；三是升降舵。機(jī)翼的迎角就是其向后傾斜的角度，是前高后低，由于是成品機(jī)，相信設(shè)計(jì)者已設(shè)計(jì)好，應(yīng)無大礙，除非你是將機(jī)翼裝錯(cuò)了。至于重心應(yīng)是檢查的重點(diǎn)，整機(jī)裝配好后你可將飛機(jī)
H6發(fā)動(dòng)機(jī)老化，動(dòng)力一般，這個(gè)問題是車友們普遍反映的問題，性能方面，2.0升的三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，噪音較重。騎士的動(dòng)力稍強(qiáng)，用自主研發(fā)的最大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出優(yōu)于H6，并且聲線和抖動(dòng)控制的不錯(cuò)。個(gè)人建議LZ試駕下，自己真切的感覺最
可能有好多方面的，一，發(fā)動(dòng)機(jī)油異常抖動(dòng)嗎？有的話可能是某缸缺火（油）導(dǎo)致，這樣動(dòng)力就自然不足了！二，離合器片磨損，如果離合器片磨損會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力傳送打折。三，變速箱問題，如果變速箱齒輪磨損也會(huì)導(dǎo)致這個(gè)問題。。。 希望對(duì)你有
東風(fēng)EQ1118GA型運(yùn)輸車在行駛20000km后，出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，最高車速只能達(dá)到60km/h。經(jīng)過檢查，發(fā)動(dòng)機(jī)排煙正常，但空濾、進(jìn)氣管、增壓器和中冷器均無異常。燃油、油箱、油管和燃油濾清器也未發(fā)現(xiàn)堵塞或漏油現(xiàn)象。然而，檢查VE泵時(shí)發(fā)現(xiàn)上蓋被更換過的痕跡，原因是回油管螺栓滑絲導(dǎo)致漏油。雖然近期...
隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，汽車排放成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。三元催化轉(zhuǎn)化器作為控制汽車氮氧化物排放的關(guān)鍵部件，其超期使用不僅影響空氣質(zhì)量，還可能對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重污染。本文將探討三元催化轉(zhuǎn)化器超期使用的問題及其解決方案。三元催化轉(zhuǎn)化器有使用期限，我國(guó)有效使用期限為8萬(wàn)km～10萬(wàn)km。超過有效使用期限后，由于高溫失...
當(dāng)別克車的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí)，這通常意味著發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)發(fā)生了變化，積碳過多是導(dǎo)致這一問題的主要原因之一。如果不及時(shí)處理，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒狀態(tài)將無法調(diào)整到正常狀態(tài)，故障燈也會(huì)持續(xù)亮起�？赡艿脑虬ǎ�1.加入了劣質(zhì)汽油，導(dǎo)致油氣混合氣燃燒不完全；2.發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，即空燃混合氣在壓縮沖程中自行點(diǎn)火燃燒，造成發(fā)動(dòng)...
比亞迪G6TID車型動(dòng)力總成常見問題包括：SVS報(bào)警，建議升級(jí)最新發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱程序，報(bào)警后需停車熄火等2-5分鐘再啟動(dòng)；低檔頓挫暫無解決辦法，建議慢踩慢松油門；竄車問題，車未完全停住時(shí)加速會(huì)跳至1檔導(dǎo)致竄車，建議了解車性或在長(zhǎng)時(shí)間跟車時(shí)使用S檔。1、不知道你的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的程序是什么版本，如果是...
被動(dòng)等待并非良策，起亞技術(shù)人員是否已主動(dòng)探索解決方案？作為改裝車愛好者，我提出一些可能的方案，期待起亞技術(shù)人員的反饋。既然機(jī)油增多多由直噴發(fā)動(dòng)機(jī)濕壁引起，減少濕壁現(xiàn)象理論上可緩解問題。除了提高發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，我建議更換孔徑更小的噴油嘴，以減少噴到缸壁的汽油量，同時(shí)強(qiáng)化點(diǎn)火系統(tǒng)，促進(jìn)更充分的燃燒，減少殘留...
推薦翼虎的1.5T還是2.0T，是購(gòu)車時(shí)一個(gè)需要考慮的重要問題�？偨Y(jié)內(nèi)容：在翼虎車型中，對(duì)于日常城市駕駛而言，1.5T的動(dòng)力已足夠，尤其在輕載及不開空調(diào)的情況下。然而，滿載或開空調(diào)時(shí)，起步會(huì)稍顯肉些，但一旦渦輪介入，動(dòng)力尚可。若追求更高速度或需要更強(qiáng)動(dòng)力儲(chǔ)備，2.0T則能提供更充沛的動(dòng)力。2.0T的...
豐田以其經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、低油耗和可靠品質(zhì)著稱，尤其在混合動(dòng)力技術(shù)上領(lǐng)先全球。2017年推出的TNGA架構(gòu)，通過優(yōu)化整合，降低了制造成本，提升了汽車品質(zhì)。在這一架構(gòu)下，豐田開發(fā)了2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá)40%，獲得“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)，并廣泛應(yīng)用于凱美瑞、亞洲龍等熱銷車型，用戶反饋良好。然而，部分車主反...
總結(jié)內(nèi)容：在雅馬哈踏板車風(fēng)靡全球的背景下，一位體重達(dá)200斤的胖騎士騎著該品牌的摩托車在街頭馳騁。他不僅展示了出色的速度，還不時(shí)表演翹頭技巧，使人們印象深刻。這款來自日本的摩托車品牌，其技術(shù)及穩(wěn)定性聞名全球。其踏板車具有強(qiáng)大動(dòng)力及舒適的駕駛體驗(yàn)。這個(gè)場(chǎng)景展示了雅馬哈摩托車的堅(jiān)固耐用和駕駛者的技巧。雅...
2022款凱美瑞騎士版以酷黑設(shè)計(jì)、流線型外觀和寬大的車身吸引了眾多目光。六月份上市的它憑借時(shí)尚外觀，流暢的線條以及足夠的生活和工作空間獲得大眾的認(rèn)可。在動(dòng)力方面，該款車提供的2.0L和2.5L兩種排量均表現(xiàn)出色，尤其是2.0L版本在試駕中展現(xiàn)出優(yōu)秀的起步和爬坡性能。車內(nèi)配置豐富，如倒車影像、駐車?yán)走_(dá)...
總結(jié)內(nèi)容：文章討論了燃油車與電動(dòng)汽車在動(dòng)力方面的差異及可能遇到的問題。理論上，長(zhǎng)期使用的燃油車動(dòng)力會(huì)有所下降，但在中國(guó)道路速度限制下，這并不構(gòu)成顯著影響。而電動(dòng)汽車則主要面臨續(xù)航能力下降的問題，常被車主所關(guān)注。此外，文章提及了充電樁市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿�，指出江西驢充充充電技術(shù)有限公司等企業(yè)在智能充電樁領(lǐng)域...
當(dāng)前市場(chǎng)上的純電動(dòng)汽車產(chǎn)品在動(dòng)力總成方面表現(xiàn)出明顯的差異性，但許多企業(yè)對(duì)于電動(dòng)汽車的動(dòng)力總成搭載邏輯仍缺乏清晰的認(rèn)識(shí)。這種不清晰導(dǎo)致了產(chǎn)品性能差異小、動(dòng)力匹配不合理等問題。本文分析了國(guó)內(nèi)外7家主流純電動(dòng)乘用車企業(yè)的動(dòng)力總成搭載特色，包括傳統(tǒng)自主造車企業(yè)、造車新勢(shì)力和外資高端品牌。廣汽的AionLX旗...
內(nèi)容：一輛行駛里程約1.3萬(wàn)km的北汽紳寶X35手動(dòng)檔轎車�？蛻舴从常涸撥囆旭傊兄灰蜷_大燈，車輛動(dòng)力就明顯下降，將油門踩到底也無法提速，導(dǎo)致夜間無法跑高速，車速最多60km/h，關(guān)閉大燈后動(dòng)力恢復(fù)正常。店內(nèi)試車確認(rèn)故障現(xiàn)象存在，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈未點(diǎn)亮，使用VDS進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)未發(fā)現(xiàn)故障碼�？赡茉蚍治�...
新全順怠速抖動(dòng)，動(dòng)力稍稍減弱，噴油嘴測(cè)試沒有問題！各位遇到嗎？如果你在行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，可能是由于輪胎平衡不對(duì)，導(dǎo)致車輛跑偏。你可以嘗試做一下動(dòng)平衡。輪胎不平衡有幾種情況，一種是適用時(shí)間較長(zhǎng)的，由于鋼圈變形所致；另一種是由于傳動(dòng)軸變形所致。如果在怠速的時(shí)候車輛發(fā)生抖動(dòng)，那么其原因就有好幾...
總結(jié)內(nèi)容：本文詳述了新能源汽車動(dòng)力電池的充電過程與成組技術(shù)中的母線絕緣故障檢測(cè)方法。充電過程中，整車控制器通過喚醒相關(guān)系統(tǒng)開始充電，并確保充電安全合理。當(dāng)出現(xiàn)高壓絕緣故障時(shí)，需進(jìn)行詳細(xì)檢測(cè)，分別排查動(dòng)力電池和負(fù)載側(cè)的絕緣問題。文中還介紹了動(dòng)力電池母線絕緣故障的檢測(cè)步驟及故障報(bào)警閥值的應(yīng)用。這些技術(shù)對(duì)...
紳寶x55在開啟空調(diào)時(shí)動(dòng)力不足，可能是由于壓縮機(jī)功率過大或設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致。1.5T車型無論是否帶渦輪，都可能遇到起步和加速時(shí)動(dòng)力損失的問題�？照{(diào)壓縮機(jī)補(bǔ)償不足，導(dǎo)致怠速轉(zhuǎn)速不變，影響起步�？照{(diào)控制問題也可能導(dǎo)致壓縮機(jī)持續(xù)工作，影響制冷效果。建議關(guān)注新款車型是否解決了這些問題，同時(shí)考慮增加熱水閥以改善空...
混合動(dòng)力汽車技術(shù)是應(yīng)對(duì)能源枯竭和環(huán)境惡化雙重威脅的重要技術(shù)之一。以豐田的Prius為例，其采用永磁無刷發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)，以及氫鎳電池，實(shí)現(xiàn)串并聯(lián)控制方式，能有效降低油耗和減少排放。在日常保養(yǎng)方面，混合動(dòng)力汽車與普通汽車相似，但維修更復(fù)雜且成本高。盡管如此，混合動(dòng)力汽車仍具有廣泛的應(yīng)用前景，對(duì)于促進(jìn)可持...
燒機(jī)油可能是由于油氣分離器故障、機(jī)油粘度低或活塞環(huán)清潔不徹底導(dǎo)致。正常機(jī)油消耗是允許的，但若超出正常范圍則需檢查維修。發(fā)動(dòng)機(jī)高溫下機(jī)油會(huì)部分蒸發(fā)，曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)通過油氣分離器分離機(jī)油蒸汽，防止其重新進(jìn)入燃燒室。17款與19款捷達(dá)主要區(qū)別在于動(dòng)力系統(tǒng)，17款有1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)，而19款取消，全系使用...
保時(shí)捷帕拉梅拉出現(xiàn)混合動(dòng)力報(bào)警及空調(diào)受限問題，涉及多個(gè)模塊及部件的故障代碼。包括高壓空調(diào)壓縮機(jī)模塊、空調(diào)控制模塊、網(wǎng)關(guān)模塊及電源電子裝置的故障。診斷流程需檢查連接頭是否牢固，執(zhí)行絕緣測(cè)試等。補(bǔ)救措施包括檢查并可能更換高壓空調(diào)壓縮機(jī)及電纜。若控制線有斷路故障，需更換高壓電纜。詳情需綜合各故障碼信息進(jìn)行...
SVS故障指示燈是電噴汽車ECU電腦或TCU電腦檢測(cè)出發(fā)動(dòng)機(jī)或自動(dòng)變速箱有問題時(shí)的故障燈。SVS燈是汽車行業(yè)的規(guī)范指示燈，負(fù)責(zé)動(dòng)力系統(tǒng)不正常預(yù)警，提示用戶到服務(wù)點(diǎn)檢修車輛。當(dāng)動(dòng)力系統(tǒng)自診斷發(fā)覺有不正常時(shí)，就會(huì)用SVS燈提示用戶檢修車輛。SVS燈報(bào)警可能來源于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、換擋操縱機(jī)構(gòu)。當(dāng)SVS燈閃...
2022款凱美瑞騎士版以矯健豐富的外觀設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的內(nèi)飾配置，以及穩(wěn)定低油耗的動(dòng)力表現(xiàn)吸引消費(fèi)者關(guān)注。外觀方面，熏黑處理、鍍鉻裝飾和運(yùn)動(dòng)造型賦予車型極佳的視覺沖擊力；內(nèi)飾配置則具備車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)等現(xiàn)代科技功能，注重駕駛者舒適體驗(yàn)；動(dòng)力方面，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)保障了低油耗和穩(wěn)定性，尤其適合追求家庭和商務(wù)...
