優(yōu)點(diǎn):特別喜歡大嘴和小書(shū)包的設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的一看就能認(rèn)出我的小搏，書(shū)包外掛節(jié)省了好多空間，通過(guò)性也提高了。我選擇炫舞紅，還是老婆的眼光好，一年不到我的小搏已經(jīng)當(dāng)了兩次婚車(chē)隊(duì)頭車(chē)了。 缺點(diǎn):第一個(gè)是原車(chē)小屏幕太寒酸了，不如沒(méi)有
1.我最近才在4S店訂了一輛翼搏1.5L自動(dòng)尊貴型，可以給樓主介紹下： 安全性：安全性是福特一向都非常注重的。福特翼搏當(dāng)然也不例外，它的車(chē)體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)采用了最先進(jìn)的設(shè)計(jì)軟件和工具，使翼搏的重量更輕、強(qiáng)度更高。如發(fā)生碰撞，
1.我最近才在4S店訂了一輛翼搏1.5L自動(dòng)尊貴型，可以給樓主介紹下： 安全性：安全性是福特一向都非常注重的。福特翼搏當(dāng)然也不例外，它的車(chē)體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)采用了最先進(jìn)的設(shè)計(jì)軟件和工具，使翼搏的重量更輕、強(qiáng)度更高。如發(fā)生碰撞
首選翼神、動(dòng)力性能不錯(cuò)、操控性好、提速快、1.8手動(dòng)就可以或者2.0自動(dòng)、手動(dòng)提速更快、可以加裝大包圍和尾翼等、科魯茲小馬拉大車(chē)提速慢油耗高
基本沒(méi)啥問(wèn)題的,1.5排量拖個(gè)近1.3T的玩意兒是有點(diǎn)兒壓力,但是基本沒(méi)問(wèn)題,我試過(guò)1.5AT的嘉年華(自重1.2T).車(chē)上5個(gè)人,夏天開(kāi)空調(diào),上停車(chē)場(chǎng)的收費(fèi)口,那坡度已經(jīng)不小了,都沒(méi)啥問(wèn)題.多給點(diǎn)兒油就可以了,完全不用
家用是沒(méi)問(wèn)題的，起步肯定有點(diǎn)肉，但肯給油的話還是不錯(cuò)的。中高速提速還是不錯(cuò)的...
俺也很關(guān)注，底盤(pán)比較高，去SSSS店有點(diǎn)晚了沒(méi)有試駕，感覺(jué)如下: 滿(mǎn)意的地方: 1、空間:俺186CM，95KG，駕駛位座椅調(diào)校好后，后排空間沒(méi)問(wèn)題，后排座位可全部放倒，大個(gè)子又資金緊張的人福音，過(guò)關(guān)! 2、外形:
翼搏的整體評(píng)價(jià)還是很不錯(cuò)的。首先長(zhǎng)安福特屬于老牌車(chē)企了，在車(chē)輛的可靠性上還是非常不錯(cuò)的。燃油經(jīng)濟(jì)性方面，翼搏搭載先進(jìn)的1.0T Ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5LTI-VCT，配合6速雙離合變速器響應(yīng)更快，所以在動(dòng)力方面，
三缸的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī) 動(dòng)力性要比1.5的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)略微好一點(diǎn)，大概高4千瓦 但1.0T可能更廢油 養(yǎng)護(hù)費(fèi)用也是1.5的一倍左右 單純的說(shuō) 為了長(zhǎng)期考慮 還是1.5的更合適一些
菲翔好點(diǎn)，菲亞特作為歐系車(chē)品質(zhì)一直都不錯(cuò)(意大利大車(chē)企，阿爾法羅密歐 法拉利都是其子公司)，做工比美系車(chē)精細(xì)，個(gè)人認(rèn)為，外觀也比翼搏大氣一些，空間也寬敞些(菲翔外觀尺寸:4679mm/1850mm/1471mm軸距:27
簡(jiǎn)述：本田10代雅閣在高速行駛中出現(xiàn)失速情況，疑與中冷器相關(guān)。中冷器在進(jìn)氣回路中作用重要，特別是對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的效能及防止發(fā)動(dòng)機(jī)早燃有重要作用。不同類(lèi)型的中冷器各有特點(diǎn)，本田雅閣采用的空空中冷器雖結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低，但在高濕環(huán)境中可能產(chǎn)生問(wèn)題。目前對(duì)冷凝水問(wèn)題存在多種解決方案，而本田的解決策略也面臨...
在緊湊型SUV市場(chǎng)中，RAV4榮放以其獨(dú)特的魅力和出色的性能贏得了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。今天，我們將帶您深入了解這款車(chē)的各個(gè)方面，看看它是否能滿(mǎn)足您的需求。首先，從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，RAV4榮放展現(xiàn)出了新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種活潑的感覺(jué)。車(chē)頭部分采用了犀利的線條勾勒出動(dòng)感的造型，而車(chē)尾則以流暢優(yōu)雅的線條營(yíng)造...
變速箱的表現(xiàn)有些出乎意料。當(dāng)然，這是好的一面。保留了乘坐舒適性，在所有轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能準(zhǔn)確傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，沒(méi)有拖沓感。CVT的調(diào)校足夠智能，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在低位，不需要像踩一點(diǎn)水一樣踩油門(mén)。變速箱會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右，輕踩油門(mén)就能獲得不錯(cuò)的扭矩輸出。CVT的齒輪比降低了17%，并...
總結(jié)內(nèi)容：在長(zhǎng)途高速行駛中，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)因其平順的行駛狀態(tài)和較低的油耗表現(xiàn)被認(rèn)為更具優(yōu)勢(shì)。混合動(dòng)力汽車(chē)在城市行駛時(shí)具有優(yōu)勢(shì)，但在長(zhǎng)距離高速行駛時(shí)，其電動(dòng)總成在無(wú)大動(dòng)力需求時(shí)可能未充分發(fā)揮作用，反而可能增加車(chē)輛負(fù)載。此外，混合動(dòng)力車(chē)的純電續(xù)航實(shí)際往往低于標(biāo)注，且高速公路服務(wù)區(qū)加油便利。因此，對(duì)于長(zhǎng)途...
在對(duì)奇駿T30SUV進(jìn)行維修時(shí)，我們面臨了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的問(wèn)題。盡管更換了新件并進(jìn)行了試車(chē)，但問(wèn)題仍然存在。經(jīng)過(guò)仔細(xì)檢查，我們發(fā)現(xiàn)是進(jìn)氣門(mén)積碳導(dǎo)致的。清理積碳后，車(chē)輛恢復(fù)正常，170km/h也能輕松上去。這次維修經(jīng)驗(yàn)告訴我們，故障分析必須從原理入手，科學(xué)分析，準(zhǔn)確判斷，逐步有效地去排除故障。同時(shí)，老...
在汽車(chē)市場(chǎng)上，各大品牌紛紛推出新款，競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。要想脫穎而出，車(chē)輛必須具備出色的產(chǎn)品力，其中動(dòng)力和操控表現(xiàn)尤為關(guān)鍵。今天，我們將為您介紹北京BJ40，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。北京BJ40車(chē)頭給人一種十分典雅的感覺(jué)，加上網(wǎng)狀中網(wǎng)，整體看上去非常干凈。北京BJ40車(chē)尾看上去頗具樸素的感覺(jué)，并采...
謳歌RDX(進(jìn)口)以其穩(wěn)重的外觀設(shè)計(jì)和高貴的尾部設(shè)計(jì)贏得了不少消費(fèi)者的青睞。內(nèi)飾方面，它采用了青春感十足的設(shè)計(jì)，對(duì)年輕群體具有很高的吸引力。此外，該車(chē)配備了3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到267馬力，峰值扭矩為298�！っ�。工信部綜合油耗為9.5L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱。前后懸架分別使用了...
長(zhǎng)安CS75以其古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格和簡(jiǎn)約的審美吸引了許多消費(fèi)者的目光。車(chē)頭的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，沒(méi)有過(guò)多的花哨元素，但整體看起來(lái)非常討喜。車(chē)尾的內(nèi)斂設(shè)計(jì)也迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。內(nèi)飾方面，長(zhǎng)安CS75的整體設(shè)計(jì)非常雅致，視覺(jué)效果相當(dāng)耐看。長(zhǎng)安CS75配備了1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為177馬力，峰值扭矩...
純考慮開(kāi)的話還是選1.5的：1.提速1.5比1.2的肯定快一些。2.1.2的經(jīng)濟(jì)時(shí)速是70-80；1.5的應(yīng)該是80-90，看車(chē)友反饋1.5跑120發(fā)動(dòng)機(jī)好像是3200轉(zhuǎn)，跑同樣的高速1.2的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要比1.5的高。3.1.2的比1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)高一些。4.至于開(kāi)空調(diào)，基本上開(kāi)起來(lái)感覺(jué)就不大了...
福特福睿斯在市區(qū)駕駛中動(dòng)力表現(xiàn)輕快有力，油門(mén)響應(yīng)靈敏，能夠輕松應(yīng)對(duì)各種駕駛環(huán)境。然而，在高速路段，福睿斯的加速表現(xiàn)較為平穩(wěn)，缺乏明顯的爆發(fā)力，給人一種悠閑的感覺(jué)。對(duì)于1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)而言，超車(chē)時(shí)需要深踩油門(mén)，車(chē)速提升緩慢，后勁不足，需要耐心等待合適的超車(chē)時(shí)機(jī)。變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配在正常駕駛時(shí)換擋平順，...
我國(guó)高速動(dòng)車(chē)組大多配備再生制動(dòng)技術(shù)，該技術(shù)在制動(dòng)過(guò)程中將列車(chē)動(dòng)能轉(zhuǎn)換為電能，并回送至接觸網(wǎng)供其他列車(chē)使用。再生制動(dòng)是電阻制動(dòng)的升級(jí)版，通過(guò)將勵(lì)磁牽引電機(jī)的電源連接方式調(diào)整，使電機(jī)在制動(dòng)時(shí)作為發(fā)電機(jī)工作，將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能。部分機(jī)車(chē)如HXN6和GG20B，其電能可儲(chǔ)存于電池組中，而接觸網(wǎng)供電的電聯(lián)車(chē)和電...
詢(xún)車(chē)價(jià)看資訊看視頻在諸多的自主品牌中廣汽傳祺可以說(shuō)是最成功的一個(gè)，尤其是廣汽傳祺的SUV車(chē)型，無(wú)論是最早推出的傳祺GS5還是近兩年推出的傳祺GS4/GS8，它們的銷(xiāo)量都十分高，不過(guò)在傳祺SUV產(chǎn)品線上卻有一個(gè)市場(chǎng)處于空缺，那就是小型SUV，當(dāng)然傳祺也注意到了這個(gè)問(wèn)題，因此傳祺GS3來(lái)了。就在昨晚，傳...
【58汽車(chē)性能測(cè)試】在如今環(huán)保法規(guī)日益嚴(yán)格的情況下，小型化發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸成為國(guó)際車(chē)壇的趨勢(shì)。今天我們就來(lái)測(cè)試一下接近5米長(zhǎng)的福特金牛座，看看這臺(tái)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型能否應(yīng)對(duì)各種駕駛需求。金牛座EcoBoost245車(chē)型搭載的是一臺(tái)2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率180千瓦，最大扭矩為350�！っ住Ｔ跍y(cè)...
昂科威1.5T的試駕體驗(yàn)揭示了刷ECU升級(jí)動(dòng)力的必要性。這款搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，盡管擁有缸內(nèi)直噴技術(shù)和124kW的最大功率，但在低速行駛時(shí)頓挫感明顯，急加速時(shí)動(dòng)力輸出遲滯，起步反應(yīng)遲緩，后段動(dòng)力儲(chǔ)備不足。艾森的ECU升級(jí)服務(wù)通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化施工流程，包括車(chē)輛檢測(cè)、數(shù)據(jù)記錄、程序調(diào)校等步驟，旨...
近期，廣汽本田雅閣和東風(fēng)本田INSPIRE車(chē)主在高速公路上遭遇車(chē)輛動(dòng)力消失的驚魂一刻，車(chē)速驟降，甚至導(dǎo)致車(chē)禍。廣汽本田已宣布召回涉事車(chē)輛，東風(fēng)本田也在積極調(diào)查。問(wèn)題車(chē)輛多為雨天高速行駛時(shí)出現(xiàn)失速，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起后重啟車(chē)輛可暫時(shí)恢復(fù)正常。涉事車(chē)型均為搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的中型轎車(chē)。廣汽本田解釋...
我的17款1.4T低配黑邁，B8剛上市就入手了，目前行駛了44596公里，距離下次保養(yǎng)還有1300km。黑色不耐臟，但根據(jù)個(gè)人喜好，黑色和凱撒金是主流選擇。我偏愛(ài)黑色，覺(jué)得它沉穩(wěn)大氣。2020款18號(hào)上市，水泥灰顏色也受歡迎，我公眾號(hào)有相關(guān)推文。我常跑高速，城市道路開(kāi)得少，上班近，通常坐地鐵。邁騰高...
**總結(jié)內(nèi)容**：文章討論了蒸汽火車(chē)與現(xiàn)代動(dòng)力集中式火車(chē)的速度差異，指出不能簡(jiǎn)單對(duì)比不同時(shí)代的列車(chē)速度。百年前的蒸汽火車(chē)偶爾能達(dá)到的高速度并不代表常規(guī)商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度。當(dāng)時(shí)的運(yùn)營(yíng)速度一般在160公里時(shí)速左右，并且存在運(yùn)營(yíng)成本考慮�，F(xiàn)在制造的動(dòng)力集中式火車(chē)有更多技術(shù)優(yōu)化和不同類(lèi)型的列車(chē)選擇，例如動(dòng)力分散的...
小虎FEV是一款性能優(yōu)越、內(nèi)外設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方的微型車(chē)型，搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，續(xù)航里程205KM，配置豐富。車(chē)主對(duì)其動(dòng)力性能普遍給予了好評(píng)，稱(chēng)加速猛、輕盈靈活，城區(qū)內(nèi)超車(chē)毫無(wú)壓力。對(duì)手感不太習(xí)慣的車(chē)主也表示，自動(dòng)擋的換擋體驗(yàn)依然順滑。而在70邁速度下依然享受到清凈空調(diào)，動(dòng)力表現(xiàn)穩(wěn)定。整體而言，小虎FEV...
本文通過(guò)描述奔馳A級(jí)和GLB兩款車(chē)型的駕駛體驗(yàn)，對(duì)1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)進(jìn)行了探討。兩款車(chē)型雖然搭載了小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，但在實(shí)際駕駛中，動(dòng)力表現(xiàn)尚可，能夠滿(mǎn)足日常駕駛需求。然而，在滿(mǎn)載或上坡等情況下，動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)稍顯吃力�？傮w而言，這兩款車(chē)型更注重大空間和舒適性，適合追求品牌和空間需求的消費(fèi)者。本文詳細(xì)...
邁騰1.4T車(chē)型在推重比上剛剛超過(guò)100馬力/噸的及格線，動(dòng)力表現(xiàn)在極限測(cè)試中不弱，但在日常駕駛中，由于油門(mén)初段無(wú)力、低扭差和變速箱換擋邏輯慵懶，實(shí)際駕駛感受可能不夠充沛。1.4T邁騰的油耗表現(xiàn)優(yōu)于2.0T車(chē)型，但在動(dòng)力輸出的線性和響應(yīng)上不如日系自吸車(chē)型。對(duì)于追求動(dòng)力線性和響應(yīng)的駕駛者來(lái)說(shuō)，1.4T...
