這個價格的車子 。。你想有多好。過得去就不錯了
一般也夠用。如果需要專業(yè)的自己改裝唄
長安CS75介于CS55和CS95之間，定位于緊湊型型SUV，根據(jù)此前的資料，長安CS75搭載Blue core系列發(fā)動機，該系列增壓發(fā)動機涵蓋1.0T、1.5T、1.8T三款。動力方面，長安CS75將有兩款發(fā)動機選擇，
CS75全系配備了真皮座椅、電子手剎、多功能方向盤等，中配以上的車型還有多個氣囊/氣簾、車身穩(wěn)定系統(tǒng)，盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、GPS導航等等，總得來說在配置方面絕不會落人之后的
你好，全新勝達可以秒殺掉長安CS75，如果覺得合適，請采納我的回答。
主機調(diào)前后平衡，如果調(diào)到后面還沒有聲音那么有以下三種可能。1、后門沒有喇叭，有些低配車型后座雖然有位置但是并沒有安裝。2、喇叭沒有被連接，有些低配車型為了區(qū)別與高配的不同，雖然后座喇叭就在位置里但是并沒有接線，接上即可。
音質(zhì)挺好的。一起六個喇叭。前排兩個高音兩個中低音喇叭。后來兩個重低音喇叭！
你好 長安好點 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快�。�！58車
廣州山行360度全景車載記錄儀--逐漸成為車主安全駕駛必不可少的車載用品。汽車360度全景記錄儀完善了傳統(tǒng)記錄儀的不足，從而對行車輔助有著更強大的功能，可以消除駕駛時的盲區(qū)，而且讓車主更易倒車泊車，有效地增加了行車的安全
長安CS75在國產(chǎn)SUV中質(zhì)量很不錯的，妨陸虎外觀大氣美觀，動力足提速快，愛信變速箱性能挺不錯，電子手剎，電子助力，導航倒車雷達，倒車影像，esp等配置齊全，值得選擇。希望我的回答對你有幫助。
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS75的底盤調(diào)校由美國總部完成，采用麥弗遜式獨立懸架前懸和多連桿式獨立懸架后懸，提供了良好的操控性和乘坐舒適性。經(jīng)過顛簸路段時，懸架能夠有效化解震感，車身穩(wěn)定性出色。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配有電子助力，操控靈活且方向精準，無論是在城市道路還是鄉(xiāng)村道路，都能靈活操控。長安CS75的車身底盤較重...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS75的底盤由美國總部調(diào)校，懸架系統(tǒng)采用了多連桿獨立懸架，有效化解了顛簸路面的震感，使得行車更加平順。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出色，方向盤配有電子助力系統(tǒng)，操控靈活且方向精準。在實際駕駛中，長安CS75的操控性能令人滿意，無論是在城市道路還是鄉(xiāng)村道路，都能靈活應對。特別是在連續(xù)顛簸路段，底盤和...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS75的底盤調(diào)校由美國總部完成，展現(xiàn)出出色的操控性能。其采用多連桿獨立懸架，有效化解震感，車身在連續(xù)顛簸路段上依然保持穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈活且方向精準，電子助力系統(tǒng)使得方向盤在低速時輕盈靈活，高速時則沉穩(wěn)穩(wěn)定。整體駕駛感受扎實且穩(wěn)定，無論是在城市道路還是鄉(xiāng)村道路，都能靈活操控，給駕...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS75采用了前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，底盤扎實，通過性好。在駕駛過程中，車輛操控穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向精準，給予駕駛者足夠的信心。同時，底盤調(diào)校偏向于舒適性，能夠較好地過濾路面震動，但在顛簸路段，避震偏硬，舒適性略遜于小轎車。不過，作為一款SUV，長安CS75在操控性和舒適性...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS75的底盤經(jīng)過專業(yè)調(diào)校，能有效應對復雜路況。其懸掛系統(tǒng)采用了麥弗遜獨立懸架和多連桿獨立懸架，這種懸掛系統(tǒng)不僅提高了汽車的操控性，還保證了乘坐的舒適性。在連續(xù)顛簸路段行駛時，底盤對顛簸和彈跳的控制十分良好。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，長安CS75的方向盤配備了電子助力系統(tǒng)，操控靈活且方向精準...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS75的底盤調(diào)校扎實，采用麥弗遜式獨立懸架前懸和多連桿式獨立懸架后懸，保證了良好的操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性。在連續(xù)顛簸路段，懸架系統(tǒng)能有效化解震感，車身姿態(tài)穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配有電子助力，低速時靈活，高速時沉穩(wěn)，提供了精準的操控感受。整體駕駛感受平穩(wěn)順暢，特別是在高速公路上，長安CS...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS75的底盤調(diào)校由美國總部完成，展現(xiàn)出良好的操控性能。車輛采用麥弗遜式獨立懸架前懸和多連桿式獨立懸架后懸，這樣的配置使得車輛在連續(xù)顛簸路段時，對顛簸和彈跳的控制良好。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，長安CS75配備了電子助力轉(zhuǎn)向，操控靈活且方向精準，無論是低速還是高速，都能提供穩(wěn)定的轉(zhuǎn)向反饋。駕...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS75的底盤由美國總部調(diào)校，懸架系統(tǒng)采用多連桿獨立懸架，經(jīng)過顛簸路面時減震系統(tǒng)能有效化解震感，車身穩(wěn)定性出色。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，方向盤配有電子助力系統(tǒng)，操控靈活且方向精準，無論是低速時的靈活性還是高速時的沉穩(wěn)感都表現(xiàn)得恰到好處。駕駛CS75時，車身側(cè)傾控制得非常好，在轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾現(xiàn)象...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS75的底盤調(diào)校由美國總部完成，采用麥弗遜式獨立懸架前懸和多連桿式獨立懸架后懸，保證了穩(wěn)定的操控性。在連續(xù)顛簸路段，懸架能有效化解震感，車身不會有多余搖擺。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配有電子助力，操控靈活且方向精準，低速時靈活，高速時沉穩(wěn)。整體駕駛感受平穩(wěn)，制動效能良好，特別是在郊區(qū)多山多坡道路...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS75PLUS的底盤調(diào)校同樣出色。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿結構，這樣的組合不僅提升了車輛的操控性能，更在濾振性方面有著出色的表現(xiàn)。無論是連續(xù)顛簸路段還是高速行駛，都能感受到底盤的穩(wěn)定與舒適。方向盤指向精準，操作輕松靈敏，對新手駕駛者非常友好。同時，豐富的駕駛輔...
一、車型概述長安CS75藍鯨版是長安汽車旗下的一款緊湊型SUV，以其出色的動力性能、寬敞的空間配置和豐富的科技配置，贏得了市場的廣泛關注。該車搭載了全新一代藍鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動機，最大功率132千瓦，最大馬力180馬力，最大扭矩為300納米，提供了強勁的動力輸出。同時，其車身尺寸為長4650...
一、油耗情況概覽長安CS75的油耗表現(xiàn)因車型、發(fā)動機、變速箱以及駕駛習慣等多種因素而異。官方NEDC綜合油耗數(shù)據(jù)在6.2~6.5L/100km之間，但實際車主平均油耗在6.8~13.6L/100km范圍內(nèi)波動。不同車型如1.5T、1.8T及2.0L的油耗也有所不同，其中1.5T車型相對油耗較低，而2...
一、車輛概況與評價長安CS75作為一款緊湊型SUV，在市場上擁有一定的知名度和市場份額。其官方指導價在10.29-11.99萬元之間，價格相對親民。從車主反饋來看，長安CS75在空間、操控感、內(nèi)飾科技感等方面表現(xiàn)良好，但部分車主也提到油耗略高和質(zhì)量問題。綜合來看，長安CS75在同級別車系中表現(xiàn)中上，...
一、車輛概況與評價長安CS75作為一款緊湊型SUV，以其寬敞的空間、豐富的配置和強勁的動力在市場上占有一定的地位。用戶對其評價褒貶不一，有的認為其性價比高、外觀回頭率高，而有的則對其油耗、內(nèi)飾做工及異響問題有所詬病。綜合來看，長安CS75在同等價位車型中仍具備一定的競爭力。二、車輛性能與配置1.動力...
明確解答用戶問題長安CS75的音響品牌和配置因車型而異。部分高配車型配備了高品質(zhì)的丹拿音響，以其高音質(zhì)和出色的環(huán)繞音效果而著稱。丹拿音響不僅能夠清晰地呈現(xiàn)音樂中的每一個細節(jié)，還能營造出一個充滿活力的車內(nèi)氛圍，為車內(nèi)乘客帶來非凡的聽覺享受。然而，中低配車型則采用國產(chǎn)品牌音響，這些音響同樣設有USB外接...
一、明確解答用戶問題長安CS75混動版在質(zhì)量方面表現(xiàn)出色，得到了市場的廣泛認可。其搭載的藍鯨iDD混動系統(tǒng)，不僅提升了動力性能，還顯著降低了油耗，特別是在城市擁堵路況下，能夠利用純電動模式行駛，進一步節(jié)省能源并減少尾氣排放。同時，長安CS75混動版在配置、安全性以及舒適性方面也都有不俗的表現(xiàn)。二、相...
一、長安CS75簡介長安CS75作為一款自主品牌緊湊型SUV，自上市以來便憑借其高性價比贏得了市場的廣泛認可。其外觀設計時尚，內(nèi)飾精致，配置豐富，動力表現(xiàn)平穩(wěn)，是眾多消費者購車時的優(yōu)選之一。二、長安CS75的優(yōu)點空間寬敞：長安CS75軸距達2700mm，后排座椅可放倒拓展空間，無論是家庭出行還是長途...
一、車輛概況與性能表現(xiàn)長安CS75PLUS作為一款緊湊型SUV，以其出色的空間表現(xiàn)、動力性能以及豐富的配置贏得了不少消費者的青睞。車輛長度為4670mm、寬度為1865mm、高度為1700mm，軸距達到2710mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。動力方面，長安CS75PLUS搭載了藍鯨系列發(fā)動機，包括1.5...
一、長安CS75質(zhì)量概述長安CS75作為長安汽車旗下的緊湊型SUV，自2014年上市以來，憑借其大氣的外觀設計、寬敞的內(nèi)部空間以及強勁的動力表現(xiàn)，贏得了眾多消費者的喜愛。其銷量已突破100萬輛大關，并先后斬獲了“中國芯”年度十佳發(fā)動機、智能汽車指數(shù)第一名等20余項重量級獎項，這些成就無疑是對其質(zhì)量的...
一、長安CS75質(zhì)量概況長安CS75作為一款緊湊型SUV，在市場上受到廣泛關注。其質(zhì)量表現(xiàn)是消費者購車時的重要考量因素。根據(jù)車主反饋和專業(yè)評測，長安CS75在質(zhì)量方面整體表現(xiàn)良好，但也存在一些常見問題。二、常見質(zhì)量問題及背景知識1.**油耗表現(xiàn)**：部分車主反映，長安CS75在市區(qū)路段的油耗較高，而...
