本田CR-V從車架號(hào)分為:例如: L V H R D 5 8 4 * 4 5 0 0 0 0 1 前三位是廠家:東風(fēng)本田汽車有限公司 RD5為車體類型:指CR-V2000ML DOHC VTEC為2.0排量.RD7為2.
yan9910關(guān)于您咨詢的拉高速的問題，個(gè)人認(rèn)為應(yīng)該是在首保之前拉，因?yàn)闄C(jī)油高速循環(huán)時(shí)清洗能力更強(qiáng)，拉完高速后機(jī)油是最臟的，正好在保養(yǎng)時(shí)換掉。提醒您來(lái)一次高速就可以了。拉高速的關(guān)鍵是提高發(fā)動(dòng)機(jī)在各個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速，而不是單純
從外尺寸上看，除了車寬之外，其他數(shù)值RAV4都要比CR-V都大了一點(diǎn)點(diǎn)，外尺寸的差距我并不關(guān)注，因?yàn)榍昂蟾苌晕⑺芰霞帱c(diǎn)就長(zhǎng)了不少，這點(diǎn)無(wú)參考價(jià)值。讓我比較看重的是軸距這個(gè)指標(biāo)，RAV4比CR-V軸距長(zhǎng)了40mm（4厘米
機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的血液最好是用好一點(diǎn)的我推薦用sde5w_40型號(hào)的機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)好品牌用殼牌喜力4l的希望采納我喲謝謝
本田CR-V：新殼老技術(shù) 不算硬朗的外形卻更加博得女性的傾心，不算優(yōu)異的通過能力在應(yīng)對(duì)日常的道路綽綽有余。 精致的外觀，高效與低油耗兼?zhèn)涞陌l(fā)動(dòng)機(jī)，“全球通用性緊湊平臺(tái)”，清新簡(jiǎn)潔的駕駛艙，寬大舒適的座椅，超大的后背箱
五羊本田的發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然是五羊本田自己產(chǎn)的，你以為五羊本田會(huì)像山寨摩托似的，買別人發(fā)動(dòng)機(jī)用呢！十多年前五羊本田進(jìn)口過日本發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在早沒有進(jìn)口了，都自己產(chǎn)了
璀璨金588關(guān)于您咨詢的問題，新車在磨合期內(nèi)您需要注意以下幾點(diǎn)：1.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能太高，最好不要超過3000轉(zhuǎn)。2.冷啟動(dòng)時(shí)應(yīng)當(dāng)有一個(gè)熱車的過程，待水溫有變化后在上路行駛，一般在5分鐘左右就可以了。3.必須按車型的載重規(guī)
自己開的平時(shí)上下班大概是十個(gè)油。 高速120能控制在8個(gè)油。 如果是分期付款的話需要全�！ R-V的全保要一萬(wàn)三左右 另外就是購(gòu)置稅了 大概2萬(wàn) 。 由于車價(jià)各個(gè)地區(qū)都不同（徐州地區(qū)的是讓八千），所以只
本田CR-V油耗怎么樣一、本田CR-V油耗概述本田CR-V作為一款熱銷的SUV車型，其油耗表現(xiàn)一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。實(shí)際油耗因車型版本、駕駛習(xí)慣、路況等多種因素而有所不同。一般而言，本田CR-V的油耗在5.64至9升/百公里之間，燃油版車型實(shí)際油耗多集中在8至9升/百公里，而混動(dòng)版車型則能提供更低...
本田CR-V新能源搭載了先進(jìn)的第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成，系統(tǒng)綜合功率達(dá)158kW。在實(shí)際駕駛中，這套系統(tǒng)展現(xiàn)出極強(qiáng)的工況適配性。起步與低速行駛時(shí)，車輛默認(rèn)純電驅(qū)動(dòng)，電機(jī)的瞬時(shí)扭矩帶來(lái)輕快順滑的加速體驗(yàn)。中高速巡航時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)通過離合器直連車輪，減少傳動(dòng)損...
本田CR-V在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱匹配良好，提供了穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。根據(jù)實(shí)際測(cè)試，1.5T版本車型的百公里加速時(shí)間為9.4-10.5秒，雖然不算驚艷，但足以滿足日常駕駛需求。在油耗方面，城市綜合油耗穩(wěn)定在7.5-8.5L/100km區(qū)間，高速巡航時(shí)油耗可進(jìn)...
在緊湊型SUV市場(chǎng)中，本田CR-V和寶馬X1都是備受矚目的車型。本田CR-V以其較低的指導(dǎo)價(jià)和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者，而寶馬X1則以其品牌影響力和較高的綜合性價(jià)比贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可。本田CR-V在車身尺寸上略占優(yōu)勢(shì)，而寶馬X1在軸距上表現(xiàn)更佳。在安全和舒適配置上，本田CR-V更為豐富，而寶馬X1則...
在緊湊型SUV市場(chǎng)中，2021款本田CR-V和威蘭達(dá)都是備受矚目的車型。本田CR-V的指導(dǎo)價(jià)為23.18萬(wàn)元，而威蘭達(dá)為19.88萬(wàn)元，兩者差價(jià)3.3萬(wàn)元。在車身數(shù)據(jù)上，本田CR-V在高度上略勝一籌，而威蘭達(dá)在長(zhǎng)度和軸距上表現(xiàn)更佳。安全配置上，兩車均配備了多項(xiàng)安全技術(shù)，本田CR-V額外提供了前排側(cè)氣...
艾力紳外觀設(shè)計(jì)有所變化，前臉中網(wǎng)面積增加，下方保險(xiǎn)杠元素更為豐富，大燈組內(nèi)部細(xì)節(jié)加入藍(lán)色點(diǎn)綴。側(cè)面尺寸略有增加，長(zhǎng)寬高分別為4950u002F1842u002F1711mm,軸距2900mm。內(nèi)飾沿用經(jīng)典設(shè)計(jì)，保留了實(shí)體按鍵，視野和空間表現(xiàn)不錯(cuò)。整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔大方，符合現(xiàn)代審美�？傊澔靹�(dòng)在高速...
混動(dòng)CRV在時(shí)速100km/h時(shí)，并不完全依賴單一能源。當(dāng)電量充足，電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，但純電行駛距離有限，通常1-2km。電量不足時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)介入，可能直接驅(qū)動(dòng)或以串聯(lián)模式發(fā)電。急加速時(shí)，電機(jī)輔助發(fā)動(dòng)機(jī)。大多數(shù)情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)。本田IMMD混動(dòng)系統(tǒng)有三種模式：電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)、混合驅(qū)動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。高...
現(xiàn)代人追求高品質(zhì)生活，出行方式也趨向個(gè)性化，越來(lái)越多的人選擇自駕出行。今天，我們來(lái)對(duì)比兩款熱門緊湊型SUV：本田CR-V2021款和奇駿。本田CR-V2021款240TURBOCVT兩驅(qū)黑爵士版售價(jià)21.18萬(wàn)元，而奇駿2021款VC-Turbo300CVT4WD尊享版7座售價(jià)24.09萬(wàn)元，差價(jià)2...
本田繽智高速表現(xiàn)如何，穩(wěn)定性好嗎？根據(jù)媒體評(píng)測(cè)，本田繽智在高速公路上表現(xiàn)良好。發(fā)動(dòng)機(jī)具有出色的持續(xù)加速能力，時(shí)速超過100公里后仍然有足夠的動(dòng)力輸出。急踩油門到3500到4000轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩明顯涌出，雖然沒有強(qiáng)烈的推背感，但仍能感受到輕快的加速。車身較高的設(shè)計(jì)并沒有給人過于飄忽的感覺，懸掛...
本田CR-V內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約耐看，配備真皮座椅和豐富配置，后排空間符合主流水平。網(wǎng)友對(duì)其內(nèi)飾風(fēng)格褒貶不一，有人認(rèn)為穩(wěn)重氣質(zhì)，有人覺得屏幕太小，座椅偏硬�？傮w而言，CR-V的內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人整潔清爽的感覺，功能配置豐富，適合日常駕駛和家庭使用。如果對(duì)這款車感興趣，建議到4S店親自了解。總結(jié)該車內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約耐看...
本田CR-V以其簡(jiǎn)潔硬朗的外觀和出色的銷售業(yè)績(jī)?cè)赟UV市場(chǎng)占據(jù)一席之地。其外觀設(shè)計(jì)注重筆直線條，前大燈細(xì)長(zhǎng)且配備LED日行燈，尾部L型尾燈和雙邊排氣布局增添氣勢(shì)。內(nèi)飾方面，雖然中控臺(tái)用料一般，但方向盤和座椅采用真皮材質(zhì)，手感細(xì)膩，內(nèi)飾做工精良。然而，中低配車型在主動(dòng)安全配置上略顯不足，缺少全速自適應(yīng)...
本田CR-V和馬自達(dá)CX-5在緊湊型SUV市場(chǎng)中都是備受歡迎的選擇。本田CR-V以其193馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和豐富的安全配置如車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等脫穎而出，而馬自達(dá)CX-5則以其155馬力的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和舒適性配置如HUD抬頭顯示、雨量感應(yīng)式雨刷等吸引消費(fèi)者。本田CR-V的車身尺...
本田CR-V以其新潮的車頭設(shè)計(jì)和LED大燈，展現(xiàn)出年輕與時(shí)尚感。輪胎規(guī)格為235/60R18，搭配運(yùn)動(dòng)輪圈，而后視鏡具備電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱和折疊功能。車尾設(shè)計(jì)炫酷，尾燈動(dòng)感且辨識(shí)度高，夜間點(diǎn)亮后美觀度佳。后排空間滿足家用需求，配備可開啟式全景天窗，提升采光和通風(fēng)。網(wǎng)友普遍認(rèn)為CR-V性價(jià)比高，配置全面，...
上汽MAXUSD60相較于本田CR-V，其優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在空間、配置和動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性上。首先，MAXUSD60的車身尺寸更大，提供了更寬敞的內(nèi)部空間。其次，配置方面，MAXUSD60擁有ADAS、360全景影像系統(tǒng)等高科技配置，支持C2B智能定制，性價(jià)比突出。最后，動(dòng)力系統(tǒng)方面，MAXUSD60的1.5T...
本田CR-V高速行駛時(shí)，方向盤抖動(dòng)厲害？這種情況可能是什么原因引起的呢？請(qǐng)看下面的解答。1.方向盤抖動(dòng)可能是由車輛傳動(dòng)系統(tǒng)引起的，需要檢查前輪各定位角是否符合要求，如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)節(jié)。2.如果打方向的時(shí)候方向盤抖動(dòng)嚴(yán)重，這是因?yàn)橹ζн^松或者過緊，主要針對(duì)機(jī)械式液壓助力車輛，調(diào)節(jié)皮帶松緊度或者更換就可以...
2019款本田CR-V空間怎么樣？本田CR-V購(gòu)車手冊(cè)：緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，但本田CR-V在空間表現(xiàn)上絕不能馬虎。如果你想買一輛緊湊型SUV,可以了解一下本田CR-V(詢底價(jià)查參配)。車頭和車尾設(shè)計(jì)動(dòng)感十足，內(nèi)飾充滿戰(zhàn)斗氣息，真皮座椅和駕駛位座椅記憶等配置讓駕駛體驗(yàn)更舒適。后排空間符合產(chǎn)品定位...
本田CR-V2021款銳·混動(dòng)2.0L兩驅(qū)凈·黑爵士版細(xì)節(jié)怎么樣？讓我們一起來(lái)看看車主們的看法吧！網(wǎng)友@兆昌Sinozoc表示，這款車的顏值很好，很有動(dòng)感，尤其是鈦金灰的顏色，非常喜歡。但他也指出，屁股稍微有點(diǎn)難看，不過還是可以接受的。而網(wǎng)友@skypoo則認(rèn)為輪轂的造型有點(diǎn)像電動(dòng)玩具車。另一位網(wǎng)友...
09年底我有一輛，開了3年賣了6W5，鋒范這款車外觀看上去是很漂亮的，但是內(nèi)飾很一般，沒有外觀那么時(shí)尚，車還是不錯(cuò)的，先說(shuō)說(shuō)優(yōu)點(diǎn)，油耗不高，1.5手動(dòng)綜合路況6-7升，新車怠速基本沒噪音，中低速噪音也很小，開著很柔和，音響也不錯(cuò)，后備箱巨大，說(shuō)說(shuō)細(xì)節(jié)，最適用的功能就是USB連接，聽歌方便，不同于其他...
本田CR-V外觀并沒有大改變，依舊霸氣十足，車身尺寸雖然一般，但內(nèi)部空間足夠基本使用。搭載1.5渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)中規(guī)中矩，安全配置也很全面。主動(dòng)降噪、疲勞提醒、HUD抬頭顯示等功能讓駕駛更加便利。綜合來(lái)看，本田CR-V在18-25萬(wàn)SUV車型中排名第一，性價(jià)比非常高，是家用首選車型。外觀上，新款車...
全新本田CRV的輪轂設(shè)計(jì)為鐮刀樣式，側(cè)面線條流暢修長(zhǎng)，輪轂上方的圓形線條扎實(shí)，車門底部配備防撞條，細(xì)節(jié)處理精致。尾部線條復(fù)雜，立體感強(qiáng)，懸浮式尾翼和鯊魚尾鰭增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感，整體造型比日產(chǎn)奇駿更顯大氣。車身尺寸為4585x1855x1689mm，軸距2660mm，家用空間充足。內(nèi)飾方面，采用懸浮式設(shè)計(jì)，軟...
