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標(biāo)致3008動(dòng)力如何

  • 報(bào) 價(jià):13.97-22.32萬
  • 級(jí) 別:SUV
  • 排 量:1.6L 2.0L
  • 變速箱:

標(biāo)致3008相關(guān)標(biāo)簽

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標(biāo)致3008動(dòng)力如何相關(guān)問答

標(biāo)致3008 2.0動(dòng)力怎么樣

同級(jí)別的排量這發(fā)動(dòng)機(jī)算是不錯(cuò)的了,動(dòng)力和環(huán)保兼具

提問者: zhuyuhai8862015-10-11

標(biāo)致3008的2.0潮流版動(dòng)力怎么樣

標(biāo)致3008的2.0潮流版動(dòng)力的相關(guān)介紹:(1)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)沿用,也仍然只有6速手自一體變速箱的搭配,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率從115千瓦增加到了120千瓦,最大扭矩為240牛米。(2)1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)在不丟失動(dòng)力的同時(shí)也擁

提問者: btu571bg2015-10-18

問問車主,東風(fēng)標(biāo)致3008的動(dòng)力怎么樣?

說動(dòng)力,1.6THP確實(shí)很不錯(cuò)。剛開始開還不怎么習(xí)慣,起步太猛了,現(xiàn)在我已經(jīng)可以掌握力度和技巧了,每次等紅綠燈的時(shí)候,輕腳一點(diǎn),車子就起步了,很迅速。車子轉(zhuǎn)向也很清晰,反正開著很爽!

提問者: suweixiang03842013-10-11

東風(fēng)標(biāo)致3008的1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力怎樣?

東風(fēng)標(biāo)致3008搭載的是1.6THP渦輪增加直噴發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是由PSA和BMW聯(lián)合開發(fā)的,2007年-2012年連續(xù)六年獲得“國際年度發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)”,已經(jīng)在全球贏得超過150萬用戶的認(rèn)可,所以它的性能可想而知了。

提問者: zmmnhzl2013-10-27

東風(fēng)標(biāo)致3008 2.0L的動(dòng)力咋樣?沒試駕,有到手的童鞋說說!

我提的是2.0L,提之前也是到處問大家,擔(dān)心動(dòng)力不行,經(jīng)過我親身體驗(yàn)之后可以明確地告訴你,不用擔(dān)心,絕對(duì)沒有問題的。過年的時(shí)候載過6個(gè)成人,后備箱裝滿年貨,走的還是鄉(xiāng)下土路,坑坑洼洼一路動(dòng)力都沒有問題

提問者: ymz0572013-03-14

標(biāo)致3008動(dòng)力怎么樣

優(yōu)點(diǎn):1.6T的動(dòng)力很足,內(nèi)飾精美漂亮,操控很棒,坐著舒服,新增加的啟停技術(shù)能讓油耗進(jìn)一步降低,抬頭顯示升級(jí)后更加拉風(fēng)了 綜述:安全性能高,油耗低,動(dòng)力強(qiáng)勁,操控性能很好,內(nèi)飾高檔,后備箱設(shè)計(jì)非常好

提問者: qfeizx2015-04-14

標(biāo)致3008怎么樣,動(dòng)力,和配置!1.6致尚

你好,這車動(dòng)力非常好,配置也比較高,空間稍微小點(diǎn)

提問者: qd42802016-04-13

國產(chǎn)標(biāo)致3008 2.0動(dòng)力如何

您還是去試駕一下吧 2.0還有MT版本的 而且PSA的FULLCAN電子設(shè)備都是可以通用的3008的2.0發(fā)動(dòng)機(jī) 型號(hào)為EW10A 來自PSA旗下一代明機(jī)EW10J4的CVVT版本 最初國內(nèi)的搭載型號(hào)是 雪鐵龍的凱旋 其

提問者: 匿名網(wǎng)友2014-03-29

東風(fēng)標(biāo)致3008的動(dòng)力怎么樣?發(fā)動(dòng)機(jī)獲過獎(jiǎng)?

1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是連續(xù)八年獲得過國際性的發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng),我試駕過,起步很平順,提速又很快,在高速持續(xù)加速的時(shí)候車子發(fā)力很足。3008的動(dòng)力總體來說,城市用車很不錯(cuò)。

提問者: 小Clare暉2014-10-30
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標(biāo)致3008以其新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格和出色的動(dòng)力表現(xiàn)在汽車市場(chǎng)中占有一席之地。這款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)致3008擁有147馬力的最大功率和200!っ椎姆逯蹬ぞ,工信部綜合油耗為8.8L/100km,匹配6擋自動(dòng)變速箱,提供了良好的操控體驗(yàn)。前后懸架分別采用麥弗遜式獨(dú)立懸架和可變形橫梁式半獨(dú)立后懸架,確保了...

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標(biāo)致3008首次亮相221kW混合動(dòng)力選項(xiàng),會(huì)是最強(qiáng)SUV嗎?

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2021年,標(biāo)致3008首次亮相,并引入了一款名為HYBRID4300的混合動(dòng)力系統(tǒng)。這款系統(tǒng)包括一臺(tái)1.6升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī),綜合起來可以產(chǎn)生令人印象深刻的221千瓦(300皮秒)。此外,該系統(tǒng)還提供了58公里的電動(dòng)行駛距離。除了HYBRID4300外,還有其他一系列混合動(dòng)力裝置可供...

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標(biāo)致30081.6T自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣標(biāo)致3008購車手冊(cè)

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標(biāo)致30081.6T自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣,這款緊湊型SUV的動(dòng)力表現(xiàn)如何呢?讓我們來聽聽車主們的看法吧!2、在國內(nèi)汽車市場(chǎng)中,標(biāo)致3008是一款備受消費(fèi)者關(guān)注的車型。它配備了1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為163馬力,峰值扭矩為240!っ。此外,該車還采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭轉(zhuǎn)梁式懸架的組合,提供...

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2014款1.6THP自動(dòng)逐樂版標(biāo)致3008動(dòng)力好嗎?是否值得選擇?

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隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車已成為家庭的必備品之一。對(duì)于緊湊型SUV,2014款1.6THP自動(dòng)逐樂版標(biāo)致3008是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。這款車的外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚,內(nèi)飾充滿活力,非常符合年輕消費(fèi)者的喜好。搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率163馬力,峰值扭矩240牛·米,動(dòng)力表現(xiàn)不俗。匹配6擋自動(dòng)變速箱,換擋平順。...

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全新標(biāo)致3008曝光動(dòng)力超本田CR-V 2023年上市 你期待嗎

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全新一代標(biāo)致3008有望在2023年上市,搭載1.2T三缸及1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力超越本田CR-V。新車采用標(biāo)致最新設(shè)計(jì),提供多種車身顏色及雙色車身選擇,并推出插電混動(dòng)及純電版車型。標(biāo)致通過新產(chǎn)品的革新,展現(xiàn)重新崛起的希望。提起東風(fēng)標(biāo)致3008或許大家都比較陌生,它是標(biāo)致旗下的一款緊湊型SUV...

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標(biāo)致3008發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣兩款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能表現(xiàn)不錯(cuò)(1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)4年獲獎(jiǎng))?

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標(biāo)致3008作為一款備受歡迎的SUV車型,其動(dòng)力配置一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。那么,標(biāo)致3008的發(fā)動(dòng)機(jī)性能究竟如何呢?接下來,讓我們一起來詳細(xì)了解一下。首先,標(biāo)致3008提供了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇,分別是2.0L4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6T雙渦管渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)各有特點(diǎn),可以滿足不同人群...

作者:小楊說車
三雄爭霸 東風(fēng)標(biāo)致3008高效動(dòng)力領(lǐng)風(fēng)騷

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地點(diǎn):東風(fēng)標(biāo)致旗艦店——浙江康誠好運(yùn)街1號(hào)微博:浙江康誠東風(fēng)標(biāo)致店熱線:88769000微信:浙江康誠近年來,SUV細(xì)分市場(chǎng)的廝殺進(jìn)入白熱化,各大車企紛紛拿出看家本領(lǐng),搶占市場(chǎng)先機(jī)。在競爭激烈的緊湊型SUV市場(chǎng),福特翼虎、北京現(xiàn)代全新途勝和東風(fēng)標(biāo)致3008展開了激烈的角逐。比武場(chǎng)上論英雄,東風(fēng)標(biāo)致3...

作者:鄭曉燁
東風(fēng)標(biāo)致3008攜“高效動(dòng)力”喜迎新春

東風(fēng)標(biāo)致3008攜“高效動(dòng)力”喜迎新春

喜迎新春,對(duì)于喜愛自駕游的人來說,春節(jié)假期帶上一家老小,去周邊郊區(qū)走一走看一看,是再好不過的事情。如果能再擁有一輛動(dòng)力強(qiáng),而又不增加用車成本的SUV,那簡直就堪稱完美。針對(duì)這個(gè)獨(dú)特的用車需求,東風(fēng)標(biāo)致3008搭載的“T+STT高效動(dòng)力”,以高效動(dòng)力與節(jié)能環(huán)保的性能成為消費(fèi)者的最佳選擇,且東風(fēng)標(biāo)致最近...

作者:汽車點(diǎn)評(píng)
動(dòng)力與性能兼具 東風(fēng)標(biāo)致3008實(shí)力不容小覷

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隨著都市生活節(jié)奏的加快,越來越多的人選擇自駕游,尋求一種“在路上”的舒暢感。開著車行駛在郊區(qū)或山間的道路上,在欣賞美景的同時(shí),還能享受駕駛帶來的激情體驗(yàn),相信這是每個(gè)人都特別期待的一件美事。東風(fēng)標(biāo)致3008的“T+STT”高效動(dòng)力與節(jié)油環(huán)保組合,讓你做你想做的事,讓你享受你該有的快樂。東風(fēng)標(biāo)致300...

作者:韓磊
專訪標(biāo)致3008車主:年輕時(shí)尚 動(dòng)力充沛

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隨著國內(nèi)汽車市場(chǎng)的逐漸成熟,城市SUV作為一大分支,銷量也在逐年攀升,成為車市一大主流細(xì)分市場(chǎng),特別是價(jià)格適中的緊湊型SUV,較高的座姿帶來的寬大視野,良好的駕駛操控性,充裕的空間,舒適的駕乘感受,讓城市SUV車市一片火熱。而標(biāo)致3008以其年輕時(shí)尚的外型、高端配置和良好的駕乘體驗(yàn),贏得國內(nèi)消費(fèi)者的...

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THP“特”美好動(dòng)力 大連標(biāo)致3008車主證言

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標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)和寶馬集團(tuán)合作的這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以說是含著金鑰匙出生,集合了雙方優(yōu)秀DNA。T直指3008所搭載的1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),大連東風(fēng)標(biāo)致東匯店全新東風(fēng)標(biāo)致3008全系接受預(yù)定中,新車暫無任何優(yōu)惠,本周,第七屆大連開發(fā)區(qū)國際車展于大連開發(fā)區(qū)文化廣場(chǎng)火熱來襲,車展同步,獻(xiàn)禮同享,大連東風(fēng)...

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解讀標(biāo)致3008銷量飄紅背后“非偶然”現(xiàn)象

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自上市以來,東風(fēng)標(biāo)致3008這一被媒體稱為“2013最值得期待的SUV,”在眾人熱切關(guān)注中突圍而出,在城市SUV細(xì)分市場(chǎng)表現(xiàn)出強(qiáng)烈的爆發(fā)力。繼上市首月銷量就突破5000臺(tái)大關(guān)之后,首季度銷量再次爆紅,達(dá)到12000臺(tái)之多。銷售數(shù)字從客觀上毫無疑問地說明了消費(fèi)者對(duì)東風(fēng)標(biāo)致3008的極大認(rèn)可,也使之毫無...

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標(biāo)致3008銷量飄紅背后的“非偶然”現(xiàn)象

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標(biāo)致3008(進(jìn)口)少量現(xiàn)車供應(yīng) 優(yōu)惠1萬元

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標(biāo)致3008(進(jìn)口)暫無明確優(yōu)惠 少量現(xiàn)車

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東風(fēng)標(biāo)致3008訂金1萬元 最快1個(gè)月提車

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近日,筆者走訪了北京地區(qū)東風(fēng)標(biāo)致4S店了解到,店內(nèi)東風(fēng)標(biāo)致3008全系均無現(xiàn)車在售,時(shí)下購車需要提前預(yù)定,訂金交納1萬元,最快1個(gè)月后可提車。感興趣的朋友可以到店賞車試駕。東風(fēng)標(biāo)致3008最新價(jià)格變化表東風(fēng)標(biāo)致3008指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2.0L手動(dòng)經(jīng)典版15.9715.97--2.0L自動(dòng)潮...

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標(biāo)致3008有少量現(xiàn)車供應(yīng) 購車無需等待

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