車主你好，長(zhǎng)安逸動(dòng)原車音響喇叭是6.5寸的，希望我的回答可以幫到你，如有問(wèn)題可以繼續(xù)咨詢，祝你生活愉快，闔家幸福！58車
如果你買個(gè)有源（音響里面自帶功放）低音炮就不需要配，如果買個(gè)無(wú)源（木箱和喇叭）那就必須再配個(gè)低音功放了！功率500W以內(nèi)建議買有源的，500W以上建議買無(wú)源+專業(yè)的低音功放效果絕對(duì)好！
您好，如果加個(gè)有源低音炮的話也就幾百塊錢，不過(guò)有源低音炮的效果沒(méi)無(wú)源低音炮效果好，建議您裝無(wú)源的低音炮，再買個(gè)功放來(lái)推無(wú)源低音炮，如果要求不是很苛刻的話，無(wú)源低音炮+功放的話也就是幾百塊錢到1千來(lái)塊錢
主機(jī)是音源, 與多少W的音響無(wú)關(guān). 推多少W的音響是要看你的功放或音響內(nèi)自帶的放大電路的.
首先覺(jué)得如果是換了音響的話，必須做的就是隔音了 隔音做好了才能有效的幫助到音響的發(fā)揮 功放的話要看換的音響了 加了功放可以把前級(jí)微小的音頻信號(hào)放大， 在經(jīng)過(guò)喇叭還原出聲音來(lái)，喇叭越大， 功放的功率相應(yīng)也增大
查出這個(gè)問(wèn)題的原因很簡(jiǎn)單，用代換法。 先不用原車主機(jī)，另個(gè)接一臺(tái)主機(jī)試試還有沒(méi)有這種噪音，如果還有，就不是主機(jī)問(wèn)題，如果沒(méi)有了，就是主機(jī)有問(wèn)題。 同樣，也可以換臺(tái)功放試試。 我想，樓主上來(lái)發(fā)貼咨詢的時(shí)間，已
要音質(zhì)還不如換原裝音響。逸動(dòng)原裝音響低音轟頭，可能也跟功放有關(guān)。反正我聽(tīng)下來(lái)覺(jué)得很轟頭。。。
功放的額定輸出功率與音箱的額定輸入功率應(yīng)當(dāng)相互適應(yīng)。功放的額定功率應(yīng)稍大于音箱的額定功率的1/4，例如，125W的功放宜推動(dòng)100W左右的音箱。250W的功放差不多宜推動(dòng)200W左右的音箱。實(shí)用音箱都有一定的過(guò)載能力，其
前門裝套裝喇叭，后門裝同軸喇叭，再加個(gè)功放，后備箱再加個(gè)低音炮，這樣可以嗎?(可以) 還用換主機(jī)或者什么電瓶不?(不用) 有了低音炮，后門再加同軸還有必要不?(沒(méi)必要，或選中音，或選高音，建議高音) 儀表臺(tái)一般來(lái)說(shuō)
能推動(dòng)，換后要比原車音質(zhì)強(qiáng)很多，但別忘了做隔音!!! 如果你想要達(dá)到發(fā)燒級(jí)別，必須加功放!
隨著人們對(duì)音質(zhì)要求的提高，汽車音響系統(tǒng)的升級(jí)成為許多車主的必做之事。面對(duì)市場(chǎng)上琳瑯滿目的音響改裝產(chǎn)品，很多車主在選擇時(shí)感到困惑：是選擇加裝DSP處理器的功放系統(tǒng)，還是直接升級(jí)為帶有內(nèi)部功率放大器的DSP處理器？今天，我們就來(lái)探討一下這個(gè)問(wèn)題。首先，我們需要了解什么是DSP處理器和功放。DSP處理器是...
分享一臺(tái)雪佛蘭科沃茲的汽車音響改裝升級(jí)過(guò)程，僅僅更換了2套喇叭和1臺(tái)DSP功放，近乎無(wú)損的升級(jí)改裝過(guò)程，讓科沃茲的音響效果得到完美提升：聲音更清晰通透、音樂(lè)效果得到更真實(shí)的重現(xiàn)。前聲場(chǎng)升級(jí)英國(guó)CVAS6.2套裝喇叭，后聲場(chǎng)升級(jí)意大利史泰格650C套裝喇叭，搭配西瑪S600處理器，音色溫暖通透，人聲效...
阿爾派自1967年成立以來(lái)，專注于汽車音響和通信系統(tǒng)，全球擁有三十多個(gè)海外企業(yè)，致力于提供超出期待的汽車生活體驗(yàn)。阿爾派S-A32F功放以其高穩(wěn)定性、小巧機(jī)身和高性價(jià)比著稱。這款D類功放采用傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，內(nèi)置智能感應(yīng)芯片，確保音響系統(tǒng)穩(wěn)定。S-A32F體積緊湊，輸出功率大，支持四聲道，具備高/低電平輸入...
音樂(lè)是生活中不可或缺的調(diào)味品，而音響的品質(zhì)直接決定了音樂(lè)的享受程度。對(duì)于追求音質(zhì)的奧迪Q5車主來(lái)說(shuō)，原車?yán)鹊谋憩F(xiàn)難以滿足他們的需求。因此，他們選擇了佛山首指汽車音響改裝店，為愛(ài)車進(jìn)行音響升級(jí)，以追求更高品質(zhì)的音樂(lè)體驗(yàn)。改裝配置包括日本先鋒處理器、法國(guó)勁浪ES165前聲場(chǎng)、意大利歐迪臣AV4功放、德...
功放旋鈕并非直接調(diào)節(jié)功率，而是衰減輸入信號(hào)的電壓。把旋鈕擰到最右，信號(hào)未經(jīng)衰減直接送入功放，可能導(dǎo)致過(guò)載削波，損壞設(shè)備。因此，應(yīng)合理調(diào)節(jié)旋鈕，根據(jù)場(chǎng)地和音響系統(tǒng)功率，避免信號(hào)過(guò)大。了解功放旋鈕，有助于優(yōu)化系統(tǒng)，提高動(dòng)態(tài)和信噪比，避免嘯叫。自從發(fā)布了免費(fèi)教學(xué)視頻《一招秒殺嘯叫》后，好多朋友留言問(wèn)，嘯叫...
寶駿730，這款為“中國(guó)大家庭”量身打造的7座家用車，以其高性價(jià)比和實(shí)用性著稱。2019款寶駿730CVT版上市后，對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)、駕駛平順性及舒適性進(jìn)行了升級(jí)。在音響改裝方面，新車落地即選擇了HiVi惠威網(wǎng)紅套餐搭配禾旋DSP功放，以及大白鯊環(huán)保隔音材料，實(shí)現(xiàn)了音響效果的顯著提升。四門采用雙層銀鯊止震...
本文講述了音箱和功放搭配時(shí)需要注意的四個(gè)主要技術(shù)指標(biāo)：阻抗、功率、阻尼系數(shù)和音箱靈敏度。阻抗匹配是關(guān)鍵，選擇合適的功放和音箱阻抗值以避免輸出功率降低和失真。功率匹配需確保功放功率足夠推動(dòng)音箱，避免小馬拉不動(dòng)車的情況。阻尼系數(shù)高有利于音箱表現(xiàn)，而音箱靈敏度越高越容易推。此外，選擇功放和音箱時(shí)還需考慮音...
長(zhǎng)安CS35音響改裝，通過(guò)升級(jí)詩(shī)蔓AT165二分頻套裝喇叭和魔立方CA-650NG同軸喇叭，搭配魔立方604A四聲道藍(lán)牙DSP功放，實(shí)現(xiàn)了音質(zhì)的顯著提升。前聲場(chǎng)高音甜潤(rùn)、中低頻通透飽滿，后聲場(chǎng)聲音清晰悅耳。車門隔音處理有效減少共振噪音，提升喇叭效果。魔立方DSP功放的內(nèi)置功放輸出和音頻處理器，使得聲...
榮威RX5的原廠音響系統(tǒng)表現(xiàn)平平，但通過(guò)加裝DSP功放，音質(zhì)有了顯著提升。使用手機(jī)直連DSP功放，細(xì)節(jié)豐富度遠(yuǎn)超原廠大屏機(jī)�，F(xiàn)場(chǎng)錄音采用iPhoneXR搭配ZOOMiQ7麥克風(fēng)，雖然無(wú)法完全還原現(xiàn)場(chǎng)，但相比手機(jī)自帶麥克風(fēng)，效果更佳。建議使用優(yōu)質(zhì)耳機(jī)試聽(tīng)，以獲得更接近現(xiàn)場(chǎng)的體驗(yàn)。加裝DSP功放后，原車...
豐田漢蘭達(dá)原車音響系統(tǒng)存在低頻和高頻不足的問(wèn)題，導(dǎo)致音樂(lè)播放穩(wěn)定性和立體感欠佳。為了提升音質(zhì)，車主選擇了德國(guó)彩虹SL-C6.2兩分頻套裝、英國(guó)創(chuàng)世紀(jì)GFour四路功放、美國(guó)JBL功放、佛倫詩(shī)Sporty7DSP和美國(guó)捷力JL10W0V3-4低音。同時(shí)，使用大麥環(huán)保隔音材料對(duì)車門進(jìn)行隔音處理，以減少共...
速騰藍(lán)驅(qū)升級(jí)高品質(zhì)DSP功放后，原車8喇叭配置得到顯著提升。通過(guò)DSP功放的智能調(diào)音功能，車內(nèi)聲學(xué)環(huán)境得到優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)延時(shí)和EQ補(bǔ)償。試聽(tīng)?zhēng)资浊雍�，手�?dòng)微調(diào)進(jìn)一步提升音質(zhì)。豐田卡羅拉僅展示調(diào)音過(guò)程，實(shí)際音源來(lái)自iPhoneSE連接車載AUX端口。加裝DSP功放能釋放喇叭潛力，但效果受車型喇叭...
文章內(nèi)容本文主要介紹了車主錢總對(duì)家用音響有極高的要求，家里也是用上紳士寶這個(gè)品牌，通過(guò)了解發(fā)現(xiàn)汽車音響與家用的源出同脈隨即便找到了藝匠汽車音響改裝店，通過(guò)試聽(tīng)對(duì)比才決定改裝配置。改裝配置包括音源、前聲場(chǎng)、功放、超低音、四門謳塞爾隔音等。經(jīng)過(guò)改裝后，皇冠12代的高頻部分的缺失得到解決，中低音安裝和車門...
柏林之聲音響以其卓越音質(zhì)和非凡品質(zhì)著稱，無(wú)論是輕音樂(lè)、交響樂(lè)還是勁爆舞曲，都能帶來(lái)震撼的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。在音響領(lǐng)域，柏林之聲的地位和音質(zhì)都名列前茅。奔馳GLE350的小柏林音響系統(tǒng)由13個(gè)喇叭和1臺(tái)功放組成，包括4個(gè)高音、4個(gè)中音、2個(gè)低音、1個(gè)中置中音、2個(gè)環(huán)繞喇叭，以及1個(gè)590瓦功放。前車門A柱上的...
濟(jì)南車主在改裝音響時(shí)，常忽略器材搭配的重要性。喇叭與功放搭配不當(dāng)會(huì)影響音響效果。喇叭功率過(guò)大或過(guò)小都不合適，需考慮頻率匹配、阻抗匹配和功率匹配。線材選擇也重要，低阻尼系數(shù)的線材能提升音質(zhì)。超低音喇叭與箱體搭配需合理，非體積越大越好。濟(jì)南頑典汽車音響改裝店提供專業(yè)服務(wù)，值得嘗試。在濟(jì)南想要改裝一套好的...
總結(jié)內(nèi)容：奔馳22款C260L進(jìn)行了升級(jí)，換裝了高端的柏林之聲3D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)。該系統(tǒng)包含全車15個(gè)喇叭和一臺(tái)功放，輸出功率達(dá)710W。新升級(jí)的音響系統(tǒng)比老款多了兩個(gè)眼鏡盒喇叭，喇叭數(shù)量和功率均有所提升，音質(zhì)效果有了顯著提高。這一選裝裝備優(yōu)化了所有揚(yáng)聲器的性能，為車主帶來(lái)了更優(yōu)質(zhì)的聽(tīng)覺(jué)享受，被...
奔馳GLC260GLC300音響升級(jí)方案，小柏林之聲13個(gè)喇叭一臺(tái)功放讓人輕松愉悅?cè)绻闶且晃灰魳?lè)愛(ài)好者，那么你一定不希望你的車內(nèi)音響效果太差。奔馳GLC系列車型原裝音響效果一般，無(wú)法滿足高品質(zhì)音樂(lè)的需求。因此，升級(jí)柏林之聲音響系統(tǒng)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。小柏林之聲是一款高品質(zhì)的音響系統(tǒng)，它采用13個(gè)立體...
奔馳新款S級(jí)標(biāo)配小柏林音響，但大柏林之聲以其31個(gè)揚(yáng)聲器、1750W輸出功率及4D環(huán)繞效果，為車主帶來(lái)極致聽(tīng)覺(jué)盛宴。升級(jí)大柏林不僅彰顯品味，更通過(guò)全身感知音樂(lè)節(jié)奏，提升駕駛與乘坐享受。奔馳新款S級(jí)，一百多萬(wàn)的售價(jià)標(biāo)配的音響是小柏林之聲音響，了解的朋友應(yīng)該知道，小柏林僅是奔馳高級(jí)音響中的入門版本，對(duì)于...
22款GLC300L的音響升級(jí)加裝小柏林之聲，包括13個(gè)喇叭和1個(gè)功放，總功率為590W。這種音響在音質(zhì)和地位上都相當(dāng)優(yōu)秀，堪比哈曼卡頓、丹拿和BOSE等知名品牌。安裝位置全部在原車預(yù)留位置，不會(huì)影響原車質(zhì)�；蚱茐木�路，并且配備獨(dú)立的590瓦功放。經(jīng)過(guò)原廠編程后，小柏林音響即可正常使用，為車內(nèi)音樂(lè)系...
飛馳在路上，歌聲飛揚(yáng)。汽車的音響是小伙伴們?cè)陂_(kāi)車時(shí)主要用到的汽車配件。那么小伙伴們知道汽車音響怎么改裝嗎？接下來(lái)就讓小編為小伙伴們內(nèi)容介紹下汽車不加功放換啥音響好吧。汽車音響改裝，顧名思義就是對(duì)汽車進(jìn)行音響改裝升級(jí)，其目的就是滿足車主朋友對(duì)汽車音樂(lè)的需求；使車內(nèi)音響空間以最佳的聲場(chǎng)表達(dá)方式表達(dá)音樂(lè)對(duì)...
奔馳21款EQC350原廠音響改裝小柏林之聲，音質(zhì)更清晰、層次更豐富，讓駕駛更加舒適。小柏林音響包括13個(gè)喇叭和1個(gè)功放，提供590瓦輸出功率，音質(zhì)出色。Burmester環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)帶來(lái)身臨其境的音樂(lè)享受，小柏林中控控制界面方便用戶調(diào)節(jié)。安裝小柏林之聲音響不僅提升駕駛樂(lè)趣，還在音樂(lè)體驗(yàn)上帶來(lái)...
