奇瑞瑞虎e作為一款純電動新能源車，百公里耗電僅約13度，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。車主普遍對其寬敞的空間和舒適的駕駛體驗(yàn)表示滿意，座椅設(shè)計和底盤調(diào)校均受好評，同時具備良好的通過性和越野性能。TiggoE是奇瑞旗下非常不錯的純電動新能源車。前面我們也談到了奇瑞TiggoE新能源車的話題。可以看出，這款車的動力配置和安...
奇瑞瑞虎8PLUS是一款中型SUV，以其雙聯(lián)屏設(shè)計和1.5T/1.6T發(fā)動機(jī)選項(xiàng)而備受矚目。1.5T發(fā)動機(jī)配備48V輕混系統(tǒng)，最大馬力156匹，匹配CVT無級變速箱，百公里綜合油耗6.4L。1.6T發(fā)動機(jī)則提供197匹最大馬力，搭配7擋雙離合變速箱，百公里綜合油耗6.87L。盡管百公里加速實(shí)測約10...
瑞虎8鯤鵬版的2.0升發(fā)動機(jī)擁有254馬力和390牛米的強(qiáng)勁動力，搭配7速濕式雙離合變速箱，展現(xiàn)出卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性。百公里油耗僅為7升，每公里油耗7升，為用戶帶來可觀的經(jīng)濟(jì)效益。然而，車輛油耗的高低不僅取決于車輛本身，還與駕駛方式和用車習(xí)慣密切相關(guān)。不同的駕駛者駕駛同一輛車，油耗數(shù)據(jù)也會有所不同。因...
在工信部剛剛公布的第367批新車公告上，我們發(fā)現(xiàn)了奇瑞瑞虎8PRO插電式混動版車型的申報信息。新車基本沿用現(xiàn)款燃油版車型的整體設(shè)計，僅細(xì)微之處有所調(diào)整，動力方面使用基于1.5T+3擋DHT變速箱所組成的插混系統(tǒng)。外形方面，新車與燃油版在整體造型上保持一致，僅中網(wǎng)下端的飾條換用了象征新能源身份的藍(lán)色。...
作為目前SUV市場上的明星產(chǎn)品，瑞虎堪稱自主品牌中的當(dāng)紅典范，前段時間網(wǎng)上車市報道的《史上最牛承諾瑞虎百公里油耗超8L無憂退換》一文也引起了眾多網(wǎng)友的關(guān)注，并紛紛打電話給4S店咨詢報道的真實(shí)性。近日，網(wǎng)上車市營口站編輯在走訪當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商時了解到，為感謝營口車友對奇瑞品牌及瑞虎車型的厚愛，3月31日上午...
奇瑞瑞虎7在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力。其提供的多種動力組合能夠滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)以其高達(dá)37.1%的熱效率，成為了中國品牌中的佼佼者。這款發(fā)動機(jī)在急加速時，超增壓狀態(tài)下扭矩可達(dá)230N·m，百公里加速時間僅為10.62秒，市區(qū)起步輕快，高速動力響應(yīng)及時。而2.0...
奇瑞瑞虎7在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了均衡且出色的性能。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)熱效率高達(dá)37.1%，最大功率150馬力，峰值扭矩從210牛米提升至230牛米，百公里加速可達(dá)10.62秒。在市區(qū)駕駛中，起步階段輕松靈敏，高速動力響應(yīng)及時，超車從容。此外，瑞虎7還提供1.6T鯤鵬動力版本，最大功率14...
瑞虎9在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。全系標(biāo)配2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力高達(dá)261匹，最大功率達(dá)到192kW，最大扭矩為400N·m，百公里加速時間僅需8秒左右，這一數(shù)據(jù)在同級車中處于領(lǐng)先地位。傳動系統(tǒng)方面，瑞虎9提供了7擋濕式雙離合變速箱和8AT自動變速箱兩種選擇，均表現(xiàn)出色。在實(shí)際駕駛中，盡管油門...
奇瑞瑞虎5x在動力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇，包括1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。1.5升自吸發(fā)動機(jī)最大馬力為116匹，峰值扭矩為143Nm，動力輸出平順穩(wěn)定，適合城市低速起步和日常駕駛。而1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)則表現(xiàn)出更為強(qiáng)勁的動力，最大功率達(dá)到108KW，峰值扭矩為230Nm，0...
奇瑞瑞虎7在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供了多種動力組合，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)以其高達(dá)37.1%的熱效率，展現(xiàn)了強(qiáng)勁的動力輸出。實(shí)測百公里加速可達(dá)10.62秒，市區(qū)起步輕快，高速動力響應(yīng)及時。而2.0L+CVT的組合則更注重加速平順性，駕駛體驗(yàn)舒適。更為強(qiáng)勁的是1.6T...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)2020款瑞虎7在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，尤其是其搭載的1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到197馬力，峰值扭矩為290�！っ�，性能指標(biāo)已經(jīng)逼近2.0T的水平。在實(shí)際測試中，這款發(fā)動機(jī)提供了強(qiáng)勁的動力輸出，加速感直接且強(qiáng)烈，百公里加速成績達(dá)到8.46秒，在同級SUV車型中表現(xiàn)突出。同時...
奇瑞瑞虎7在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了出色的表現(xiàn)。它提供多種動力組合，其中1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)是一大亮點(diǎn)。這款發(fā)動機(jī)熱效率高達(dá)37.1%，采用IEM缸蓋集成排氣歧管等先進(jìn)技術(shù)，動力輸出充沛。實(shí)測百公里加速可達(dá)10.62秒，市區(qū)起步輕快，高速動力響應(yīng)及時。此外，還有2.0L+CVT的組合，注重加速平順性，...
奇瑞瑞虎7在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供了多種動力組合，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)熱效率高達(dá)37.1%，最大功率150馬力，峰值扭矩從210牛米提升至230牛米，實(shí)測百公里加速可達(dá)10.62秒。在市區(qū)駕駛中，起步階段輕松靈敏，高速超車時動力響應(yīng)迅速。而PLUS版搭載的1.6...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎5x在動力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇，以滿足不同消費(fèi)者的需求。它搭載了1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。其中，1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大馬力為116匹，扭矩峰值為143Nm，輸出平順且穩(wěn)定，非常適合城市低速起步和日常駕駛。而1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)則表現(xiàn)出色，最大功率...
奇瑞瑞虎9在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。全系標(biāo)配2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力高達(dá)261匹，最大功率達(dá)到192kW，最大扭矩為400N·m，百公里加速時間僅需8秒左右，這一數(shù)據(jù)在同級車中處于領(lǐng)先地位。傳動系統(tǒng)方面，瑞虎9提供了7擋濕式雙離合變速箱和8AT自動變速箱兩種選擇，均表現(xiàn)出色。在實(shí)際駕駛中，盡管...
瑞虎7在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了出色的表現(xiàn)。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，熱效率高達(dá)37.1%，配合9CVT無級變速箱，動力輸出線性且響應(yīng)迅速。無論是市區(qū)起步還是高速超車，都能輕松應(yīng)對。實(shí)測百公里加速可達(dá)10.62秒，對于一款緊湊型SUV來說，這樣的加速成績相當(dāng)可觀。同時，瑞虎7還提供2.0L+CVT...
奇瑞瑞虎9在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。全系搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力高達(dá)261匹，最大功率達(dá)到192kW，最大扭矩為400N·m，這樣的動力配置在同級車中處于領(lǐng)先地位。實(shí)際駕駛中，瑞虎9的百公里加速時間僅需8秒左右，動力輸出線性且強(qiáng)勁，無論是城市通勤還是長途旅行都能輕松應(yīng)對。油耗方面，根據(jù)車...
瑞虎5x在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)兩種選擇，分別滿足不同駕駛需求。其中，1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大馬力為116匹，扭矩峰值為143Nm，動力輸出平順穩(wěn)定，輕松應(yīng)對城市低速起步和日常駕駛。而1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)則最大功率達(dá)到108KW，峰值扭矩為2...
奇瑞瑞虎7在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)頗為出色。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，熱效率高達(dá)37.1%，采用IEM缸蓋集成排氣歧管等先進(jìn)技術(shù)，動力輸出充沛。實(shí)測百公里加速可達(dá)10.62秒，市區(qū)起步輕快，高速動力響應(yīng)及時。同時，瑞虎7還提供2.0L+CVT的組合，注重加速平順性，駕駛體驗(yàn)舒適。此外，瑞虎7Pro及...
瑞虎7在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5T發(fā)動機(jī)在市場上廣受好評，動力充沛且耐用性高。這款發(fā)動機(jī)在國六排放標(biāo)準(zhǔn)下，峰值扭矩從210牛米提升至230牛米，動力增強(qiáng)明顯。在瑞虎7上，這種動力組合起步干凈利索，油門響應(yīng)迅速，無論是市區(qū)超車還是高速并線都底氣十足。匹配的9CVT變速箱獲得“龍蟠杯”世界十...
