瑞虎8鯤鵬版的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)擁有254馬力和390牛米的強(qiáng)勁動(dòng)力，搭配7速濕式雙離合變速箱，展現(xiàn)出卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性。百公里油耗僅為7升，每公里油耗7升，為用戶帶來(lái)可觀的經(jīng)濟(jì)效益。然而，車輛油耗的高低不僅取決于車輛本身，還與駕駛方式和用車習(xí)慣密切相關(guān)。不同的駕駛者駕駛同一輛車，油耗數(shù)據(jù)也會(huì)有所不同。因...
在工信部剛剛公布的第367批新車公告上，我們發(fā)現(xiàn)了奇瑞瑞虎8PRO插電式混動(dòng)版車型的申報(bào)信息。新車基本沿用現(xiàn)款燃油版車型的整體設(shè)計(jì)，僅細(xì)微之處有所調(diào)整，動(dòng)力方面使用基于1.5T+3擋DHT變速箱所組成的插混系統(tǒng)。外形方面，新車與燃油版在整體造型上保持一致，僅中網(wǎng)下端的飾條換用了象征新能源身份的藍(lán)色。...
作為目前SUV市場(chǎng)上的明星產(chǎn)品，瑞虎堪稱自主品牌中的當(dāng)紅典范，前段時(shí)間網(wǎng)上車市報(bào)道的《史上最牛承諾瑞虎百公里油耗超8L無(wú)憂退換》一文也引起了眾多網(wǎng)友的關(guān)注，并紛紛打電話給4S店咨詢報(bào)道的真實(shí)性。近日，網(wǎng)上車市營(yíng)口站編輯在走訪當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商時(shí)了解到，為感謝營(yíng)口車友對(duì)奇瑞品牌及瑞虎車型的厚愛(ài)，3月31日上午...
瑞虎7在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供了多種動(dòng)力組合，其中1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是亮點(diǎn)之一，熱效率高達(dá)37.1%，采用IEM缸蓋集成排氣歧管等先進(jìn)技術(shù)，使得動(dòng)力輸出充沛。實(shí)測(cè)百公里加速可達(dá)10.62秒，市區(qū)起步輕快，高速動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)。此外，還有2.0L+CVT的組合，注重加速平順性，駕駛體驗(yàn)舒適。而1...
瑞虎7plus在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到145kW，扭矩為290N·m，動(dòng)力充沛，加速迅猛。根據(jù)實(shí)際測(cè)試，該車型的百公里加速時(shí)間可控制在8秒左右，起步穩(wěn)定，加速過(guò)程順暢，且在中高速行駛時(shí)動(dòng)力依然強(qiáng)勁，無(wú)論是超車還是急加速都能迅速響應(yīng)。油耗方面，瑞虎7plus同樣令人滿...
瑞虎8PLUS在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的奇瑞第三代1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到197馬力，峰值扭矩為290�！っ�，匹配格特拉克7速濕式雙離合變速箱，為駕駛者提供了充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備。在實(shí)際駕駛中，無(wú)論是城市道路的起步還是高速超車，瑞虎8PLUS都能輕松應(yīng)對(duì)。特別值得一提的是，其變速箱調(diào)校優(yōu)秀...
奇瑞瑞虎5x手動(dòng)擋在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到116匹，峰值扭矩為143N·m。這樣的動(dòng)力配置足以應(yīng)對(duì)日常城市駕駛和高速巡航，加速平穩(wěn)且線性，超車時(shí)也有足夠的底氣。在油耗方面，瑞虎5x的百公里油耗在8-9L之間，燃油經(jīng)濟(jì)性值得肯定。對(duì)于手動(dòng)擋車型來(lái)說(shuō)，換擋邏輯...
2019款奇瑞瑞虎8在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，尤其是其1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到145千瓦，峰值扭矩為290�！っ�，最大馬力達(dá)197PS，已接近2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)低功率版本。在實(shí)際駕駛中，瑞虎8的加速性能明顯提升，尤其在后段提速時(shí)優(yōu)勢(shì)顯著，超車信心十足。同時(shí)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)配合7速濕式雙離合變速箱，...
奇瑞瑞虎5x在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供了多種動(dòng)力選擇，包括1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為116匹，扭矩峰值為143Nm，輸出平順?lè)�(wěn)定，適合城市低速起步和日常駕駛。而1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則更為強(qiáng)勁，最大功率達(dá)到108KW，峰值扭矩為210Nm，0...
瑞虎9在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。全系標(biāo)配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力高達(dá)261匹，最大功率達(dá)到192kW，最大扭矩為400N·m，百公里加速時(shí)間僅需8秒左右，這一數(shù)據(jù)在同級(jí)車中處于領(lǐng)先地位。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，瑞虎9提供了7擋濕式雙離合變速箱和8AT自動(dòng)變速箱兩種選擇，均表現(xiàn)出色。在實(shí)際駕駛中，盡管油門...
奇瑞瑞虎5x在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇，包括1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為116匹，峰值扭矩為143Nm，動(dòng)力輸出平順?lè)�(wěn)定，適合城市低速起步和日常駕駛。而1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則表現(xiàn)出更為強(qiáng)勁的動(dòng)力，最大功率達(dá)到108KW，峰值扭矩為230Nm，0...
奇瑞瑞虎7在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供了多種動(dòng)力組合，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以其高達(dá)37.1%的熱效率，展現(xiàn)了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。實(shí)測(cè)百公里加速可達(dá)10.62秒，市區(qū)起步輕快，高速動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)。而2.0L+CVT的組合則更注重加速平順性，駕駛體驗(yàn)舒適。更為強(qiáng)勁的是1.6T...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)2020款瑞虎7在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，尤其是其搭載的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到197馬力，峰值扭矩為290�！っ祝阅苤笜�(biāo)已經(jīng)逼近2.0T的水平。在實(shí)際測(cè)試中，這款發(fā)動(dòng)機(jī)提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，加速感直接且強(qiáng)烈，百公里加速成績(jī)達(dá)到8.46秒，在同級(jí)SUV車型中表現(xiàn)突出。同時(shí)...
奇瑞瑞虎7在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供了多種動(dòng)力組合，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)37.1%，最大功率150馬力，峰值扭矩從210牛米提升至230牛米，實(shí)測(cè)百公里加速可達(dá)10.62秒。在市區(qū)駕駛中，起步階段輕松靈敏，高速超車時(shí)動(dòng)力響應(yīng)迅速。而PLUS版搭載的1.6...
奇瑞瑞虎5x在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇。其搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為116匹，峰值扭矩為143Nm，動(dòng)力輸出平順且穩(wěn)定，非常適合城市低速起步和日常駕駛。而1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則表現(xiàn)出更為強(qiáng)勁的動(dòng)力，最大功率達(dá)到108KW，峰值扭矩在1750rpm時(shí)即可達(dá)到210Nm，0-100...
奇瑞瑞虎5x在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以其平順?lè)�(wěn)定的動(dòng)力輸出，輕松應(yīng)對(duì)城市低速起步和日常駕駛，最大馬力達(dá)到116匹，扭矩峰值為143Nm。而1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則展現(xiàn)出更為強(qiáng)勁的性能，最大功率108KW，峰值扭矩210Nm，0-100km...
奇瑞瑞虎5x手動(dòng)擋在動(dòng)力系統(tǒng)方面搭載了1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為116匹，峰值扭矩為143N·m。這樣的動(dòng)力配置在城市低速起步和日常駕駛中表現(xiàn)出色，輸出平順且穩(wěn)定，非常適合家庭日常出行。在加速方面，雖然不及渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那般迅猛，但足以滿足日常駕駛需求。油耗方面，瑞虎5x的百公里油耗在8-9...
奇瑞瑞虎9在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。全系標(biāo)配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到192kW，最大扭矩為400N·m，百公里加速時(shí)間僅需8秒左右，這一數(shù)據(jù)在同級(jí)車中處于領(lǐng)先地位。傳動(dòng)系統(tǒng)提供了7擋濕式雙離合變速箱和8AT自動(dòng)變速箱兩種選擇，均表現(xiàn)出色。在實(shí)際駕駛中，盡管油門響應(yīng)不太線性，但隨著車速的提升...
瑞虎9在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)卓越。全系標(biāo)配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力高達(dá)261匹，最大功率達(dá)到192kW，最大扭矩為400N·m，百公里加速時(shí)間僅需8秒左右，這一數(shù)據(jù)在同級(jí)車中處于領(lǐng)先地位。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，瑞虎9提供了7擋濕式雙離合變速箱和8AT自動(dòng)變速箱兩種選擇，均表現(xiàn)出色。在實(shí)際駕駛中，盡管油門...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)19款瑞虎8在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了奇瑞自主研發(fā)的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到145KW，峰值扭矩為290牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)與格特拉克7速雙離合變速箱匹配，提供了平順且強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。從加速性能來(lái)看，瑞虎8的百公里加速時(shí)間約為9秒，無(wú)論是城市駕駛還是高速巡航，都能輕松應(yīng)...
