奇瑞品牌眾多，瑞虎8月銷量近萬輛，成銷量最高車型。瑞虎8定位入門中型SUV，車長4.7米，軸距2710mm，價格親民。新款瑞虎8升級，外觀內飾更精致科技，1.6T發(fā)動機動力強勁，百公里加速9.22秒。1.5T發(fā)動機定位11萬元以下，1.6T車型動力更強，變速箱更穩(wěn)定。瑞虎8指導價8.88-15.59...
瑞虎8PLUS是一款性價比很高的SUV車型，外觀大氣，內飾奪目，動力強勁，油耗低，口碑也很不錯。車身尺寸合適，空間夠用，適合家用或者節(jié)假日出行。不過部分用戶反映4S店服務需要改善，有待提升�？傮w來說，瑞虎8PLUS在市場上表現不俗，吸引了不少消費者的關注和青睞�！景俣�58汽車運城優(yōu)惠促銷頻道】運城哪...
奇瑞瑞虎8PLUS6座版在重慶車展上正式亮相，售價分別為14.59萬和15.29萬元。新車采用2+2+2座椅布局，第二排和第三排均為獨立座椅，空間布局更加靈活。外觀內飾與5座7座版保持一致，前臉星陣式鍍鉻格柵和雙L形日行燈更加炫酷犀利。車身尺寸為4722/1860/1745mm，軸距2710mm，定...
奇瑞汽車的鯤鵬DHT超級混動系統(tǒng)在瑞虎8PLUS鯤鵬e+上表現出色。這套系統(tǒng)由1.5T發(fā)動機和雙電機組成，最大功率240kW，最大扭矩565N·m。在NEDC工況下，純電續(xù)航可達100km，混合動力模式下綜合油耗僅為1L/100km。試駕過程中，瑞虎8PLUS鯤鵬e+的動能回收力度線性，換擋平順，制...
奇瑞瑞虎8搭載的1.6T發(fā)動機，型號為SQRE4T15B，由奇瑞與AVL聯合研發(fā)。這款發(fā)動機基于Tiggo7的1.5T發(fā)動機，經過全面優(yōu)化，熱效率高達37.1%。1.6T發(fā)動機最大功率145kW，峰值扭矩290Nm，動力充沛。與霍尼韋爾、法雷奧、博世等知名供應商合作，對燃燒系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等進行了升級...
奇瑞瑞虎81.6T6座版以其大氣的外觀、豪華的內飾、寬敞的空間和出色的性能獲得了消費者的認可。雖然優(yōu)惠力度有限，但價格水平相對較低，配置豐富，性價比較高。同時，該車型具備穩(wěn)定的行駛性能和舒適的乘坐體驗，適合家庭使用。因此，購買奇瑞瑞虎81.6T6座版是相對劃算的選擇。綜上，奇瑞瑞虎81.6T6座版不...
奇瑞瑞虎8作為奇瑞SUV家族的旗艦車型，自去年4月底上市以來一直保持著每月1萬臺左右的銷量，但可能是這個銷量沒有達到廠家的預期亦或是廠家對瑞虎8的產品力有了更高的要求，就在上市僅僅一年后，奇瑞對瑞虎8進行一次大改款。今天我就帶著大家的問題來試駕了將在5月份上市的全新瑞虎8。下面我將結合各位網友最關注...
奇瑞瑞虎8在動力系統(tǒng)方面表現出色。它搭載了多種發(fā)動機選擇，包括1.5T、1.6T和2.0T版本。其中，1.6T渦輪增壓發(fā)動機最大馬力達到197匹，最大扭矩為290牛米，能夠滿足日常駕駛需求，并且在燃油經濟性上有不錯的控制，油耗約在6.9升至8.5升之間。而2.0T發(fā)動機則更為強勁，最大功率可達254...
奇瑞瑞虎7在動力系統(tǒng)方面展現出了不俗的實力。其提供的多種動力組合能夠滿足不同消費者的需求。其中，1.5T渦輪增壓發(fā)動機以其高達37.1%的熱效率，成為了中國品牌中的佼佼者。這款發(fā)動機在急加速時，超增壓狀態(tài)下扭矩可達230N·m，百公里加速時間僅為10.62秒，市區(qū)起步輕快，高速動力響應及時。而2.0...
奇瑞瑞虎8在動力系統(tǒng)方面表現出色。它搭載了多款發(fā)動機供消費者選擇，包括1.5T、1.6T和2.0T版本。其中，1.6T渦輪增壓發(fā)動機最大馬力達到197匹，最大扭矩為290牛米，能夠滿足日常駕駛需求，并且在燃油經濟性上有不錯的控制，油耗約在6.9升-8.5升之間。而2.0T發(fā)動機的鯤鵬版車型最大功率可...
奇瑞瑞虎8在動力系統(tǒng)方面表現出色。它搭載了多種發(fā)動機選擇，包括1.5T、1.6T和2.0T版本。其中，1.6T渦輪增壓發(fā)動機最大馬力達到197匹，最大扭矩為290牛米，動力充沛且燃油經濟性良好，綜合油耗約在6.9升至8.5升之間。而2.0T發(fā)動機最大功率可達254馬力，峰值扭矩高達390牛米，加速迅...
1.動力系統(tǒng)表現奇瑞瑞虎8plus在動力系統(tǒng)方面表現出色。它搭載了奇瑞自研的鯤鵬動力系統(tǒng)，提供1.6T和2.0T兩種動力選擇。1.6T車型最大輸出功率為197馬力，峰值扭矩達到290�！っ�；而2.0T車型則可提供254馬力和390�！っ椎姆逯蹬ぞ�，零百加速平均時間為7秒級，動力輸出平穩(wěn)且強勁。在實際...
奇瑞瑞虎7在動力系統(tǒng)方面表現出色。它提供了多種動力組合，以滿足不同消費者的需求。其中，1.5T渦輪增壓發(fā)動機以其高達37.1%的熱效率，展現了強勁的動力輸出。實測百公里加速可達10.62秒，市區(qū)起步輕快，高速動力響應及時。而2.0L+CVT的組合則更注重加速平順性，駕駛體驗舒適。更為強勁的是1.6T...
奇瑞瑞虎8在動力系統(tǒng)方面表現出色。其搭載了多款發(fā)動機，包括1.5T、1.6T和2.0T版本。其中，1.6T渦輪增壓發(fā)動機最大馬力達到197匹，最大扭矩為290牛米，能夠滿足日常駕駛需求，同時油耗控制在6.9升至8.5升之間，展現出良好的燃油經濟性。而2.0T發(fā)動機最大功率可達254馬力，峰值扭矩高達...
奇瑞瑞虎8在動力系統(tǒng)方面展現出了令人滿意的性能。它搭載了多款發(fā)動機供消費者選擇，包括1.5T、1.6T以及2.0T版本。其中，1.6T渦輪增壓發(fā)動機最大馬力達到197匹，最大扭矩為290牛米，不僅能滿足日常駕駛需求，還在燃油經濟性上有不錯的控制，綜合油耗約在6.9升至8.5升之間。而2.0T發(fā)動機更...
奇瑞瑞虎7在動力系統(tǒng)方面展現出了出色的表現。它提供多種動力組合，其中1.5T渦輪增壓發(fā)動機是一大亮點。這款發(fā)動機熱效率高達37.1%，采用IEM缸蓋集成排氣歧管等先進技術，動力輸出充沛。實測百公里加速可達10.62秒，市區(qū)起步輕快，高速動力響應及時。此外，還有2.0L+CVT的組合，注重加速平順性，...
奇瑞瑞虎7在動力系統(tǒng)方面表現出色。它提供了多種動力組合，以滿足不同消費者的需求。其中，1.5T渦輪增壓發(fā)動機熱效率高達37.1%，最大功率150馬力，峰值扭矩從210牛米提升至230牛米，實測百公里加速可達10.62秒。在市區(qū)駕駛中，起步階段輕松靈敏，高速超車時動力響應迅速。而PLUS版搭載的1.6...
奇瑞瑞虎7在動力系統(tǒng)方面表現頗為出色。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，熱效率高達37.1%，采用IEM缸蓋集成排氣歧管等先進技術，動力輸出充沛。實測百公里加速可達10.62秒，市區(qū)起步輕快，高速動力響應及時。同時，瑞虎7還提供2.0L+CVT的組合，注重加速平順性，駕駛體驗舒適。此外，瑞虎7Pro及...
