凱迪拉克不想進(jìn)中國(guó)的低端市場(chǎng). 自然不會(huì)把價(jià)格壓太低. 要降價(jià)估計(jì)會(huì)等很久. 畢竟這么多年了. CTS和SLS的價(jià)格都基本上沒(méi)有掉過(guò). 而一系列的優(yōu)惠和支付政策讓客戶(hù)們感覺(jué)這比降價(jià)來(lái)得實(shí)在些.
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪輪廓磨損
你好?把方向盤(pán)上的主氣囊拆下來(lái),拿兩根電線(xiàn)接到氣囊正負(fù)插頭上,用電瓶直接一對(duì)就爆了
你好,這種情況先檢查前輪胎的動(dòng)平衡,一般大多是由于動(dòng)平衡不準(zhǔn)引起的。還不行的話(huà)就檢查前懸系統(tǒng)的襯套球頭,是否有磨損過(guò)渡,再檢查前輪軸承和前束。
是不是保養(yǎng)時(shí)候有螺絲沒(méi)扣緊!
高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī) 不是都追求咆哮聲嗎~
你好方向盤(pán)鎖不上可能是轉(zhuǎn)向鎖里面的鎖塊彈簧過(guò)軟或者彈簧斷裂導(dǎo)致的,也有可能是鎖塊卡滯導(dǎo)致不能正常彈出來(lái)。希望可以幫到您,如有疑問(wèn),請(qǐng)登錄百車(chē)寶找我。
2012款SRX在外觀(guān),內(nèi)飾沒(méi)有任何變化(只增加了方向盤(pán)加熱) 新款車(chē)的變化是,在原車(chē)型的基礎(chǔ)上,新加3款車(chē)型,兩款前驅(qū)車(chē)型,一款四驅(qū)車(chē)型(老款只有兩款,49萬(wàn)8和57萬(wàn)8的) 真正改變的是這個(gè),發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)從新調(diào)校,你可
外觀(guān):變化僅在于中網(wǎng)和側(cè)轉(zhuǎn)向燈 所謂設(shè)計(jì)的前瞻性,就是一款車(chē)哪怕已經(jīng)面市好幾年,路上的能見(jiàn)度也不低,但偶然相遇之下依然讓你禁不住駐足多看一眼,SRX就有這種“魔力”,我們都知道這是每一臺(tái)凱迪拉克車(chē)型的必修課,大家管它叫“
如果只是比尺寸大小的話(huà),是和SRX、以及別克君越大小一致。
對(duì)于凱迪拉克XT4車(chē)主而言,了解如何清空里程表是一項(xiàng)實(shí)用的技能。凱迪拉克XT4的里程表分為總里程和單次里程兩部分。總里程代表車(chē)輛的累計(jì)行駛距離,是車(chē)輛出廠(chǎng)以來(lái)的行駛記錄,無(wú)法手動(dòng)修改。而單次里程則記錄著每次出行的里程,車(chē)主可以通過(guò)操作輕松將其歸零。具體操作步驟如下:1.**進(jìn)入行車(chē)電腦**:通過(guò)方向...
凱迪拉克SRX2012款的內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致,采用皮質(zhì)方向盤(pán)并標(biāo)配加熱功能,提升了駕駛體驗(yàn)。盡管缺少中控液晶屏,但車(chē)輛配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。安全配置包括定速巡航、牽引力控制和倒車(chē)影像等,增強(qiáng)了駕駛便利性。單天窗設(shè)計(jì)提高了車(chē)內(nèi)采光和通風(fēng)。真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能,提供了良好的乘坐質(zhì)感和便...
凱迪拉克SRX內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華,皮質(zhì)方向盤(pán)和真皮座椅提升了車(chē)內(nèi)質(zhì)感。雖然缺少中控液晶屏,但配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。車(chē)輛標(biāo)配了藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、牽引力控制、上坡輔助等,增加了駕駛便利性。單天窗設(shè)計(jì)有助于車(chē)內(nèi)采光和通風(fēng)。大燈配置了鹵素近光燈和氙氣近光燈,車(chē)尾造型大氣,適合多種場(chǎng)合。車(chē)主反饋顯示,...
陳先生的凱迪拉克在質(zhì)保期后出現(xiàn)方向盤(pán)異響問(wèn)題。他曾在質(zhì)保期內(nèi)向4S店反映,但技師未能查出原因。后來(lái),陳先生在朋友的修車(chē)廠(chǎng)更換了擋泥板,但異響依舊。最終,4S店技師在陳先生的指導(dǎo)下,懷疑是方向機(jī)故障。4S店表示,由于車(chē)輛已過(guò)質(zhì)保期,他們不承擔(dān)任何責(zé)任,更換方向機(jī)需1萬(wàn)4千元。陳先生認(rèn)為這筆費(fèi)用應(yīng)由4S...
凱迪拉克SRX2015款3.0L豪華型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)展現(xiàn)出高貴與精致,符合其高端定位。方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì),配備加熱功能,提升駕駛體驗(yàn)。儀表盤(pán)設(shè)計(jì)精巧,中控屏為8英寸,支持藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)。座椅為真皮材質(zhì),駕駛位帶有記憶功能,后排空間充裕,配備頭部氣囊和出風(fēng)口。車(chē)主反饋?zhàn)问孢m,音響效果佳,整體內(nèi)飾在同類(lèi)型...
凱迪拉克SRX2015款3.0L領(lǐng)先型以其高貴的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、豐富的配置和良好的性?xún)r(jià)比受到消費(fèi)者的青睞。車(chē)內(nèi)配置包括皮質(zhì)方向盤(pán)、8英寸中控屏、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等,功能齊全。此外,真皮座椅、駕駛位座椅記憶、單天窗等配置提升了乘坐體驗(yàn)。車(chē)主們普遍認(rèn)為,SRX在同級(jí)別車(chē)型中性?xún)r(jià)比較高,無(wú)論是品牌...
凱迪拉克SRX2014款3.0L舒適型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)展現(xiàn)出高貴與質(zhì)感,三輻式方向盤(pán)和三圓環(huán)式儀表板均透露出傳統(tǒng)與精致。中控屏雖需后期加裝,但配備藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)功能。真皮座椅提供良好的質(zhì)感與便利性,駕駛位座椅記憶功能增添舒適性。后排空間充裕,配備后座出風(fēng)口和后排頭部氣囊,保障乘坐體驗(yàn)。車(chē)主們對(duì)內(nèi)飾的科技感...
凱迪拉克SRX2011款3.0L豪華型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)大方,方向盤(pán)和儀表板風(fēng)格時(shí)尚,但缺少中控液晶屏略顯過(guò)時(shí)。真皮座椅提升檔次,駕駛位座椅記憶功能實(shí)用。后排空間寬敞,配備后座出風(fēng)口和頭部氣囊,乘坐體驗(yàn)良好。配置方面,包括胎壓報(bào)警、剎車(chē)輔助等,達(dá)到同級(jí)別主流水準(zhǔn)。網(wǎng)友反饋?zhàn)问孢m,長(zhǎng)途駕駛不易疲勞,后排地板...
凱迪拉克SRX以其豪華的外觀(guān)、精致的內(nèi)飾、寬敞的空間和豐富的配置贏得了消費(fèi)者的青睞。2014款3.0L舒適型搭載3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率271馬力,峰值扭矩302!っ,工信部綜合油耗10.9L/100km。車(chē)輛匹配6擋自動(dòng)變速箱,前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架+...
凱迪拉克SRX的內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致細(xì)膩,四輻式方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì),配備方向盤(pán)加熱功能。儀表盤(pán)為三圓環(huán)式設(shè)計(jì),方便駕駛者獲取行車(chē)信息。中控屏嵌入式設(shè)計(jì),但缺少標(biāo)配中控液晶屏,略顯過(guò)時(shí)。真皮座椅材質(zhì)受消費(fèi)者喜愛(ài),配備駕駛位座椅記憶功能。后排空間寬敞,配備后座出風(fēng)口和后排頭部氣囊。車(chē)尾大氣,適合多種場(chǎng)合,配備倒...
2013款凱迪拉克SRX內(nèi)飾精致,配備皮質(zhì)方向盤(pán)、嵌入式中控屏及豐富配置如GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙電話(huà)等。座椅采用真皮材質(zhì),提供駕駛位記憶功能。車(chē)主評(píng)價(jià)其性?xún)r(jià)比高,外觀(guān)誘人,懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀,乘坐舒適。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步,每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化,之前比較沉悶的汽車(chē)行業(yè)更是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)...
凱迪拉克SRX以其豪華的內(nèi)飾和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。這款車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)大氣,方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì),并且配備了加熱功能。中控屏為8英寸,標(biāo)配GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà),提升了駕駛的便利性。此外,電動(dòng)后備廂、前排頭部氣囊、上坡輔助等配置,都為駕乘者提供了舒適的體驗(yàn)。單天窗設(shè)計(jì)增加了車(chē)內(nèi)的通透性,...
凱迪拉克SRX的內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致,細(xì)節(jié)處理得當(dāng),提升了整體質(zhì)感。四輻式方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì),儀表采用組合式設(shè)計(jì),信息顯示清晰。中控屏雖然采用嵌入式設(shè)計(jì),但缺少標(biāo)配中控液晶屏,略顯過(guò)時(shí)。車(chē)內(nèi)配備真皮座椅,駕駛位座椅記憶功能,后排空間寬敞,配備獨(dú)立空調(diào)、液晶屏、頭部氣囊和后座出風(fēng)口。配置方面,標(biāo)配車(chē)道偏離預(yù)警...
凱迪拉克SRX內(nèi)飾沉穩(wěn)大氣,銀色飾條設(shè)計(jì)讓人舒服。方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)并帶加熱功能。儀表盤(pán)設(shè)計(jì)精巧,中控屏需要后期加裝。真皮座椅和駕駛位座椅記憶提高了車(chē)內(nèi)質(zhì)感。后排空間充裕,配備了多重安全配置。配置上坡輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等,適合日常使用。車(chē)主評(píng)價(jià)說(shuō)內(nèi)飾工藝精細(xì),坐姿高視野好,坐椅包裹性好,腰部支撐及...
凱迪拉克SRX2011款3.0L旗艦型配置豐富,內(nèi)飾精美,方向盤(pán)皮質(zhì)手感佳,雖未標(biāo)配中控液晶屏但提供藍(lán)牙、GPS等實(shí)用功能。標(biāo)配多項(xiàng)駕駛輔助與安全配置,提升駕乘體驗(yàn)。座椅材質(zhì)高級(jí),配備記憶功能。車(chē)主評(píng)價(jià)其配置舒適貼心,性?xún)r(jià)比高,視野開(kāi)闊,尤其全景天窗帶來(lái)良好視野感受。隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟,消費(fèi)者...
凱迪拉克SRX作為一款豪華SUV,其底盤(pán)采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和多連桿式獨(dú)立后懸架,為駕駛者提供了穩(wěn)定的操控感。車(chē)主反饋顯示,雖然方向盤(pán)較重,但指向性尚可,高速過(guò)彎時(shí)側(cè)傾控制有待提升。動(dòng)力方面,3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色,加速有力,尤其在轉(zhuǎn)速提升后動(dòng)力輸出更為澎湃。總體而言,凱迪拉克SRX的底盤(pán)和動(dòng)...
凱迪拉克SRX作為一款豪華SUV,其內(nèi)飾設(shè)計(jì)和材質(zhì)都體現(xiàn)了其高端定位。方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì),手感尚可。儀表盤(pán)設(shè)計(jì)精巧,細(xì)節(jié)處理到位。真皮座椅提升了車(chē)內(nèi)的豪華感,駕駛位座椅記憶功能也方便實(shí)用。后排空間充裕,配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后排獨(dú)立空調(diào)和后排液晶屏,滿(mǎn)足日常家用需求。然而,這款車(chē)型并未標(biāo)配中...
綜合對(duì)比,凱迪拉克SRX優(yōu)點(diǎn)包括外觀(guān)、動(dòng)力、安全性能和舒適性。盡管其乞丐版配置較低,但品牌價(jià)值高,性?xún)r(jià)比相對(duì)較好。然而,一些細(xì)節(jié)如方向盤(pán)手感、中控按鈕以及后備箱大小等存在不足。而奧迪A5的詳細(xì)信息未在文中給出,因此無(wú)法直接對(duì)比?傮w而言,如果個(gè)人更偏愛(ài)凱迪拉克SRX的外觀(guān)和駕駛感受,且能接受其部分不...
凱迪拉克XT5的底盤(pán)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)非常扎實(shí),為駕駛者提供了出色的支撐和穩(wěn)定性。在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中,較小的側(cè)傾讓駕駛員更加自信,方向盤(pán)指向清晰,能夠準(zhǔn)確響應(yīng)駕駛員的意圖。與SRX相比,XT5的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)配合更加完美,換擋反應(yīng)迅速,幾乎無(wú)頓挫感。在運(yùn)動(dòng)模式下,換擋更加主動(dòng),懸掛更加硬朗,展現(xiàn)出強(qiáng)烈的動(dòng)感。凱迪拉...
隨著人們生活水平的不斷提高,對(duì)于汽車(chē)的要求也隨之提升,不僅僅是在空間、性能這些方面,對(duì)于配置的表現(xiàn)也提出了更高的要求,畢竟這是影響今后用車(chē)體驗(yàn)的重要指標(biāo)。不少車(chē)企也明白這一點(diǎn),持續(xù)完善配置豐富度來(lái)保持產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。今天就帶大家來(lái)看看這款凱迪拉克SRX(詢(xún)底價(jià)查參配)。凱迪拉克SRX內(nèi)飾顯得頗具高貴的感...