輪渦處出廠的時(shí)候已經(jīng)做了塑封的哦。我大概用了1~2瓶吧，忘了 都是原廠牌子的。
奇駿后懸掛為多連桿，偏舒適性的設(shè)置，一般可以認(rèn)為是轎車化底盤，不適合過(guò)于激烈的駕駛。
您好：關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，對(duì)于這個(gè)行駛里程的車輛來(lái)說(shuō)，底盤各部件肯定不會(huì)有磨損，重點(diǎn)檢查一下各部件的固定情況，檢查減震器、轉(zhuǎn)向機(jī)、下肢臂和擋泥板等部件的固定情況，部件松動(dòng)或達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的緊固力矩會(huì)導(dǎo)致異響。新車不會(huì)有太大的問(wèn)
Q奇駿純?cè)揭暗妆P科帕奇SUV底盤純?cè)揭暗妆P講究舒適性通性主科帕奇底盤兼顧舒適性能越野性能相途觀種轎車底盤要奇駿沒哪更各特點(diǎn)
這個(gè)可以放心，出廠的時(shí)候底盤都經(jīng)過(guò)處理，有一層涂層的，防銹沒問(wèn)題。還有不明白的補(bǔ)充幫您解答，58車與您一路同行。58車
全新奇駿放棄了上一代奇駿的FF-S底盤，換上了一款日產(chǎn)與雷諾聯(lián)合開發(fā)的C底盤，新底盤的前懸為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸為多連桿結(jié)構(gòu)，新奇駿的前后懸都配備了副車架，從而進(jìn)一步的提高了駕駛舒適性和操控性。該底盤懸掛系統(tǒng)對(duì)城市和越
那是排氣管放炮發(fā)出的聲音，主要原因有兩個(gè)：一個(gè)是正時(shí)不對(duì)需要調(diào)整，二是混合氣過(guò)稀使得燃燒延遲需要增加混合比濃度此問(wèn)題就可解決
任何車的地盤都做過(guò)防腐蝕處理 只是看做得好壞而已 奇駿是有一定越野能力的車 底盤防腐蝕處理 算比較好的 防腐蝕方式一般都是磷化和噴塑圖層這兩種 但是 無(wú)論做得多好 這類防腐蝕 都不可能做的很周全 即使防腐蝕層自身沒
汽車底盤的“異響”有許多方面： 1、來(lái)自底盤部件的松曠、變形等引發(fā)的異響�！ �2、來(lái)自輪胎的胎噪方面的異響。 3、來(lái)自底盤部位如發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器內(nèi)部部件的異響。 4、來(lái)自各傳動(dòng)裝置，如前橋、后橋（依驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)）、各
你好；建議到4S店協(xié)商解決生銹的問(wèn)題！希望能幫到你！
文章講述了一臺(tái)寶馬3系F30因全車襯套老化導(dǎo)致底盤松散、異響、抖動(dòng)的問(wèn)題。襯套是汽車底盤連接處的柔性連接件，能減少金屬間磨損，達(dá)到減震降噪目的。老化的橡膠襯套會(huì)逐漸喪失使用性能，影響車輛舒適性與操控。F30車主選擇升級(jí)為superpro聚氨酯全車襯套，其具有高硬度、表面光滑、耐久性強(qiáng)的特點(diǎn)，能有效解...
奇駿車底盤控制系統(tǒng)錯(cuò)誤通常是由于其他系統(tǒng)出現(xiàn)故障導(dǎo)致的。導(dǎo)致系統(tǒng)錯(cuò)誤的原因可能包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、ABS等部位出現(xiàn)問(wèn)題。具體來(lái)說(shuō)，可能是接頭松動(dòng)或線路短接、傳感器故障、加裝用電設(shè)備接線錯(cuò)誤等原因所致。為了避免這種問(wèn)題，我們可以及時(shí)進(jìn)行維修檢查，注意接頭的固定和更換傳感器等措施。同時(shí)，在加裝行車記錄儀...
汽車底盤托底問(wèn)題可能不大，但建議檢查。底盤封塑、裝甲或防護(hù)鋼板可提供一定保護(hù)，但無(wú)法根本改善通過(guò)性。底盤封塑和裝甲在托底時(shí)效果有限，而防護(hù)鋼板能更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)，對(duì)汽車通過(guò)性有積極作用。汽車底盤托底問(wèn)題通常不嚴(yán)重，但應(yīng)檢查確保安全。底盤封塑、裝甲和防護(hù)鋼板可提供保護(hù)，但僅底盤防護(hù)鋼板能在托...
轎車刮到底盤問(wèn)題不大，只要底盤沒有漏液體和機(jī)件沒有變形問(wèn)題。底盤保護(hù)是車主常常忽視的部分，但做好底盤保護(hù)對(duì)車輛保護(hù)至關(guān)重要。底盤防護(hù)罩的好處包括防腐蝕、防石擊、防震和防托底，可以延長(zhǎng)底盤的使用壽命，減少車輛損壞的可能性。因此，定期檢查底盤狀態(tài)并做好底盤保護(hù)是維護(hù)車輛的重要一環(huán)。以上內(nèi)容由58汽車提供...
文章分析了寶來(lái)?yè)Q上新MQB平臺(tái)后的操控表現(xiàn)和底盤結(jié)構(gòu)，發(fā)現(xiàn)操控方面退化且與朗逸相似，底盤結(jié)構(gòu)輕薄單薄，尚未體現(xiàn)MQB平臺(tái)獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)整潔度較好，但底盤隔音一般，加速緩慢。從底盤細(xì)節(jié)和用料來(lái)看，不如同價(jià)位車型扎實(shí)，底盤名譽(yù)大過(guò)實(shí)際表現(xiàn)。廠家可能為迎合大眾口味而犧牲了原有優(yōu)勢(shì)，使得車型表現(xiàn)中庸...
國(guó)產(chǎn)新車型傳祺GS8和吉利博越底盤技術(shù)被融入《汽車底盤構(gòu)造與維修》課程，教授學(xué)生底盤調(diào)校與維修知識(shí)。懸架、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等系統(tǒng)的調(diào)校與維修方法是重點(diǎn)。結(jié)合新車型故障案例，能激發(fā)學(xué)生積極性，培養(yǎng)解決底盤問(wèn)題的能力，讓學(xué)生深刻理解理論知識(shí)，拓寬學(xué)習(xí)視野。二、基于國(guó)產(chǎn)新車型的底盤調(diào)校技術(shù)及其常見故障排除教學(xué)研...
在汽車安全領(lǐng)域，主動(dòng)剎車系統(tǒng)正成為新的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)。四款SUV憑借其出色的主動(dòng)安全性能脫穎而出，它們分別是長(zhǎng)安CS95、日產(chǎn)奇駿、本田冠道和大眾途觀L。長(zhǎng)安CS95以其城市自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)和良好的底盤操控受到推薦，盡管油箱容積較小。日產(chǎn)奇駿以其空間和舒適性著稱，搭載IEB預(yù)碰撞智能剎車系統(tǒng)，但底盤緊湊感...
車門異響可能是螺絲松動(dòng)導(dǎo)致，檢查并擰緊即可。天窗異響多因?qū)к壏e塵或小石子，密封不嚴(yán)所致，屬正常現(xiàn)象。中控臺(tái)異響可能與車輛拆裝有關(guān)，檢查是否裝配完好。底盤或車外異響建議到4S店檢查。針對(duì)不同異響原因，采取相應(yīng)措施，可有效解決車內(nèi)異響問(wèn)題。奔馳gla200車內(nèi)異響可能由多種原因引起，包括車門螺絲松動(dòng)、天...
羅馬尼亞的喀爾巴阡SR-131和布切奇SR-113卡車，曾是該國(guó)汽車工業(yè)的代表作。這兩款卡車在引進(jìn)中國(guó)后，卻因性能問(wèn)題飽受詬病�？柊挖銼R-131因易翻車而被稱為“拐彎就翻”，而布切奇SR-113則因底盤問(wèn)題和動(dòng)力系統(tǒng)故障而備受詬病。盡管這兩款卡車在羅馬尼亞有著輝煌的歷史，但在中國(guó)的應(yīng)用中卻暴露出...
奇駿和CRV兩款車型各有千秋。奇駿在生活化舒適性上更勝一籌，車身和軸距更長(zhǎng)，提供更寬敞的車內(nèi)空間。兩車底盤結(jié)構(gòu)相同，但CRV操控性更佳。動(dòng)力方面，奇駿搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，CRV則為1.5T渦輪增壓，性能相差無(wú)幾。配置上，CRV略勝一籌，擁有更多高科技配置，如胎壓監(jiān)測(cè)、并線輔助等。然而，CRV的油門問(wèn)...
凱美瑞車主12萬(wàn)入手車輛保值？底盤問(wèn)題讓他后悔不已，要退車！車主購(gòu)買的二手凱美瑞存在多處生銹問(wèn)題，還有調(diào)表疑慮，底盤問(wèn)題嚴(yán)重。經(jīng)過(guò)專業(yè)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，車輛曾發(fā)生前部事故，內(nèi)飾磨損明顯，座椅有起褶，存在故障的娛樂(lè)系統(tǒng)等。盡管車主得知車輛無(wú)水泡問(wèn)題，但仍決定退掉。最終車主與賣家達(dá)成退車協(xié)議，提醒大家購(gòu)買二手車...
日產(chǎn)樓蘭以其防撞梁用料受到贊譽(yù)，但底盤設(shè)計(jì)引發(fā)爭(zhēng)議。底盤平整度差，四驅(qū)車型傳動(dòng)軸和排氣管布局影響通過(guò)性，且排氣管共振問(wèn)題僅出現(xiàn)在2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)上。底盤兩側(cè)護(hù)板厚，部分車型缺少護(hù)板，暴露排氣管。樓蘭底盤11年未更新，存在老舊設(shè)計(jì)。前懸架采用鋁合金材質(zhì)，后懸架為多連桿形式，兼顧舒適性和運(yùn)動(dòng)性。國(guó)產(chǎn)樓...
今年廣州的雨季如期而至，龍舟水帶來(lái)的大暴雨和雷暴大風(fēng)考驗(yàn)著這座城市。在這樣的天氣里，我的奇駿成了我風(fēng)雨無(wú)阻的伙伴。奇駿的高底盤讓我在積水路段游刃有余，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，即使前驅(qū)也足夠應(yīng)對(duì)。輪胎的胎紋深度和懸架行程保證了雨天的抓地力和舒適性。高坐姿帶來(lái)的好視野在雨天尤為重要，智聯(lián)系統(tǒng)的語(yǔ)音功能和...
車輛跑偏問(wèn)題可能由多種因素引起，包括輪胎氣壓不平衡、四輪定位數(shù)據(jù)變化、剎車系統(tǒng)問(wèn)題、底盤問(wèn)題以及車上物品擺放不均勻。輪胎氣壓不平衡會(huì)導(dǎo)致接觸地面面積不同，氣壓低的輪胎摩擦力大，車輛會(huì)向虧氣輪胎一側(cè)跑偏。四輪定位數(shù)據(jù)變化，尤其是經(jīng)常行駛在坑洼路面的車輛，更易出現(xiàn)跑偏。剎車系統(tǒng)問(wèn)題，如剎車分泵故障，也會(huì)...
日產(chǎn)逍客的MR20發(fā)動(dòng)機(jī)以其成熟可靠的技術(shù)而聞名，搭載于2019款奇駿和天籟車型。這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有113.0kw的最大功率和204.0Nm的最大扭矩，提供了線性且從容的駕駛體驗(yàn)。在沙石路面上，得益于自然吸氣的特性和耐磨輪胎，起步平穩(wěn)，底盤對(duì)震動(dòng)的處理也相當(dāng)出色。MR20發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和e-VT...
奇駿2014款底盤高度為21厘米，最少離地?cái)?shù)據(jù)信息對(duì)汽車在繁雜路面的工作能力至關(guān)重要。一般家用轎車最少離地高度在11-15公分之間，離地間隙超出130mm時(shí)，轎車更容易應(yīng)對(duì)各種路面，但高速行駛時(shí)可靠性降低；底盤高度越小則操控性更穩(wěn)定，但通用性降低。如今具有空氣懸架的車輛可自行調(diào)節(jié)離地間隙，適應(yīng)不同路...
車輛吃胎問(wèn)題是車主和維修人員都頭疼的問(wèn)題。是否檢查輪胎胎壓和質(zhì)量很重要，否則胎面可能會(huì)不正常磨損。檢查前束、鋼圈、轉(zhuǎn)向球頭和方向機(jī)固定等問(wèn)題也十分重要，一旦出現(xiàn)異常磨損，要及時(shí)調(diào)整。此外，直行定位和前束的檢查和調(diào)整也能幫助解決吃胎問(wèn)題。檢查和調(diào)整要注意使用專業(yè)工具，確保精準(zhǔn)度。輪胎吃胎是常見問(wèn)題，需...
