網(wǎng)友提問: 最近想買一輛家用車，有朋友推薦軒逸2012款1.6XLCVT豪華版，請(qǐng)問從中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)收到的投訴看，這款車的質(zhì)量問題主要有那些? 提問時(shí)間:2013-1-7 15:08專家回復(fù): 您好!關(guān)于您說的問題，在中
新款經(jīng)典軒逸其實(shí)軒逸閹割版質(zhì)量其實(shí)09款想買新經(jīng)典軒逸我建議買10或者11二手09款軒逸更雖幾幾折舊比現(xiàn)新更更耐用
日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量都不錯(cuò)�？梢苑判�。 但是據(jù)說經(jīng)典款手動(dòng)擋的車子，胯襠的時(shí)候有問題。優(yōu)點(diǎn)：總體來說，軒逸給我最大的感受就是舒適，安靜，空間大，這個(gè)跟宣傳上說的是一樣一樣的。新軒逸寬大的內(nèi)部空間和后排膝部空間，為駕乘者造就卓
主要是天氣干燥加寒冷造成塑料件發(fā)硬，并有空隙造成的，到夏天會(huì)好很多，在南方也會(huì)好很多，我上次看到有網(wǎng)友采取往中控臺(tái)間隙填充彈性材料的辦法，較好的解決了異響問題，你不妨試試，關(guān)鍵是要試著找出到底是哪里產(chǎn)生異響,再著手解決！
軒逸的車子是電子剎車跟電子油門，還有電子方向盤，這種情況一般都可以進(jìn)行維權(quán)處理。通常都是因?yàn)檐囎与娔X系統(tǒng)出問題才會(huì)發(fā)生這些事。受到干擾的可能性非常低。這屬于車子質(zhì)量不過關(guān)的范疇�？梢愿�4S店進(jìn)行溝通跟理賠。65碼撞停，你
推薦軒逸，這款車空間夠大，座椅包裹性強(qiáng)，駕乘很舒適，動(dòng)力上家用足夠，但值得一提的是非常省油，綜合油耗在7左右，很適合家用，配置齊全實(shí)用，操控性強(qiáng)，是一款性價(jià)比很高的車子
在那里買的。投訴他們。
網(wǎng)友提問: 專家你好!最近想買車家用，預(yù)計(jì)全部下來十五六萬，要求質(zhì)量可靠，不容易出毛病，維修方便。想了解新速騰和新軒逸，請(qǐng)問這兩款車有共性的質(zhì)量問題嗎(包括老速騰和老款軒逸)?麻煩推薦幾款適合家用的三廂轎車。謝謝! 提問
2020款東風(fēng)日產(chǎn)軒逸在動(dòng)力系統(tǒng)方面進(jìn)行了顯著升級(jí)，搭載了第三代HR16型號(hào)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到102千瓦，扭矩提升至169牛米。這一升級(jí)使得車輛在城市道路的起步和高速公路的超車過程中都更加從容不迫。發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)迅速，動(dòng)力輸出充沛。同時(shí)，匹配的CVT無級(jí)變速器換擋平順，進(jìn)一步優(yōu)化了燃油...
2021款軒逸經(jīng)典搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為122馬力，最大扭矩為155�！っ住＿@款發(fā)動(dòng)機(jī)在日常駕駛時(shí)表現(xiàn)出色，特別是在起步和中低速行駛時(shí)，油門響應(yīng)靈敏，加速平穩(wěn)且線性，非常適合城市駕駛。同時(shí)，匹配的CVT變速箱換擋平順，進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性。根據(jù)車主反饋，這款車的油耗表現(xiàn)也相當(dāng)優(yōu)...
2013年款日產(chǎn)軒逸在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的技術(shù)，最大功率達(dá)到93千瓦底盤方面，2013年款軒逸采用了注重舒適性的懸架系統(tǒng)，可有效過濾路面顛簸，為駕乘者提供平穩(wěn)的乘坐體驗(yàn)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向輕盈靈活，在城市道路穿梭或轉(zhuǎn)彎時(shí)能輕松掌控。駕駛感受方面，軒逸的動(dòng)力響應(yīng)...
2021款日產(chǎn)軒逸在動(dòng)力系統(tǒng)方面進(jìn)行了調(diào)整，取消了手動(dòng)擋車型，僅保留CVT車型。其1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為99kw，最大扭矩為159牛·米，最高車速為186公里/小時(shí)，百公里加速時(shí)間為12秒。雖然與2020款車型相比，最大馬力和扭矩有所降低，但這樣的調(diào)整在燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛平順性上做了更好的權(quán)衡。實(shí)際...
2020款日產(chǎn)軒逸在動(dòng)力系統(tǒng)方面進(jìn)行了顯著升級(jí)，搭載了第三代HR16型號(hào)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到102千瓦，扭矩提升至169牛米。這一提升讓車輛在加速過程中更具底氣，無論是在城市道路的起步還是高速公路上的超車，都能更加從容不迫。配合CVT無級(jí)變速器，換擋平順且燃油效率高，進(jìn)一步優(yōu)化了駕駛...
2020款軒逸在動(dòng)力系統(tǒng)方面進(jìn)行了顯著升級(jí)，搭載了第三代HR16型號(hào)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到102千瓦，最大扭矩為169牛米。這一提升使得車輛在加速過程中更具底氣，無論是在城市道路的起步還是高速公路上的超車，都能更加從容不迫。官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)?yōu)?1.9秒，在同級(jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)異。油耗...
14代日產(chǎn)軒逸在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它標(biāo)配1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到100kW，最大扭矩為160Nm，綜合油耗僅為5.0L/100km。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)技術(shù)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且平順，最大功率可達(dá)139馬力，峰值扭矩為169�！っ�。在實(shí)際駕駛中，軒逸的加速性能雖不算激情四溢，但足以滿足日常駕駛需求，...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)，配合GVC加速度矢量控制系統(tǒng)，彎道側(cè)傾抑制能力優(yōu)秀，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車身響應(yīng)迅速，為駕駛者提供了人車合一的駕駛樂趣。軒逸的底盤調(diào)校則更偏向舒適，懸掛偏軟，過濾路面顛簸效果出色，但在激烈駕駛時(shí)，車身側(cè)傾較為明顯，轉(zhuǎn)向反饋不如馬自達(dá)3昂克賽拉直接。3.舒適性與隔音表現(xiàn)在舒適性方面，軒逸和馬自...
2008款軒逸2.0在動(dòng)力方面提供了兩種說法。一種說法稱，其搭載的是2.0升渦輪增壓引擎，可釋放出210馬力的強(qiáng)大動(dòng)力和280�！っ椎呐ぞ�，配合7速雙離合變速器，為駕駛者帶來順暢且高效的駕駛體驗(yàn)。但另一種說法表示，其搭載的是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為131馬力，最大扭矩為187�！っ祝c之匹...
09款軒逸在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)154馬力，最大扭矩為240�！っ祝@樣的動(dòng)力配置在同級(jí)別車型中頗具競(jìng)爭(zhēng)力。車輛起步加速順暢，尤其在中段加速時(shí)，動(dòng)力輸出充沛，能夠滿足日常駕駛和偶爾超車的需求。同時(shí)，軒逸的油耗表現(xiàn)也令人滿意，綜合工況下油耗普遍在6-8L/...
09款軒逸在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到154馬力，最大扭矩為240�！っ�，這樣的動(dòng)力配置使得車輛加速迅猛，尤其在中段加速時(shí)，動(dòng)力輸出平順且持續(xù)。此外，還有車型搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為143馬力，最大扭矩為189�！っ�，匹配CVT無級(jí)變速器，換擋平...
2018款軒逸搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為126馬力，峰值扭矩為154�！っ�。在實(shí)際駕駛中，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出平順穩(wěn)定，加速過程較為線性，沒有明顯的頓挫感，非常適合日常家用。配合CVT無級(jí)變速器，換擋邏輯清晰，平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性都表現(xiàn)出色。新車的WLTC綜合油耗為5.94L/100km...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)鑫源金海獅在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的“金剛鉆”系列發(fā)動(dòng)機(jī)，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。無論是1.5L還是2.0L版本，都能確保車輛在城市道路或高速公路上輕松應(yīng)對(duì)各種路況。特別是2.0L版本，擁有150馬力功率和200�！っ椎呐ぞ�，起步穩(wěn)、加速快，超車時(shí)毫無壓力。油耗方面，工信部測(cè)試的...
2023款軒逸提供了超混電驅(qū)和1.6L內(nèi)燃機(jī)兩種動(dòng)力系統(tǒng)。超混電驅(qū)版本搭載了日產(chǎn)第二代e-POWER混動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)100%電驅(qū)，動(dòng)力響應(yīng)迅速，無機(jī)械傳動(dòng)延遲，帶來更加平順的駕駛體驗(yàn)。據(jù)官方數(shù)據(jù)，其綜合油耗可低至3.9L/100km，實(shí)際試駕體驗(yàn)中，綜合油耗也能保持在4.3L/100km左右，燃油經(jīng)濟(jì)...
在動(dòng)力系統(tǒng)方面，寶來與軒逸各具特色。寶來提供了1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓兩種動(dòng)力選擇，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力131Ps，峰值扭矩225N·m，匹配7速雙離合變速器，加速響應(yīng)迅速，尤其適合追求駕駛樂趣的用戶。而軒逸則搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為99kW，扭矩159N·m，配合CV...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)元plus作為一款純電動(dòng)SUV，搭載了最大功率150kW、峰值扭矩310N·m的永磁同步電機(jī)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。0-100km/h加速僅需7.3秒，這一成績(jī)?cè)谕?jí)別車型中相當(dāng)出色，無論是城市通勤還是高速超車都能游刃有余。由于是純電動(dòng)車，元plus自然沒有油耗問題，其CLTC工況下的電耗表...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)14代軒逸整備質(zhì)量為1243公斤，標(biāo)配一臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)100kW，最大扭矩為160Nm，換算為馬力則為139馬力，峰值扭矩為169�！っ�。這樣的動(dòng)力配置，使得軒逸在日常駕駛中動(dòng)力儲(chǔ)備充足，加速響應(yīng)迅速。綜合油耗低至5.0L/100km，展現(xiàn)了其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。傳動(dòng)系...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)格瑞維亞的底盤調(diào)校偏向舒適，前麥弗遜+后雙叉臂懸掛系統(tǒng)濾震細(xì)膩，過彎側(cè)傾控制良好，為駕乘者提供穩(wěn)定的乘坐感受。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，指向明確，駕駛者在操控車輛時(shí)能感受到良好的路感。在城市道路和高速公路上，格瑞維亞的駕駛感受都非常出色，底盤扎實(shí)，穩(wěn)定性強(qiáng)，讓駕駛者信心十足。3.舒適性與隔音表現(xiàn)...
日產(chǎn)軒逸在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了滿足日常需求的實(shí)力。其搭載的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT無級(jí)變速箱配合默契，雖然百公里加速成績(jī)?cè)?1到13秒之間，略顯平庸，但動(dòng)力輸出平穩(wěn)線性，換擋順暢，為駕駛者帶來了舒適的駕駛感受。在城市道路中，軒逸的起步響應(yīng)迅速，加速過程平順，無突兀的頓挫感，即便在擁堵路況下也能...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)風(fēng)云A8搭載了先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)，提供1.5L和1.5T兩種動(dòng)力配置。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)150kW，峰值扭矩為300N·m，百公里加速僅需7.8秒，動(dòng)力輸出平順且迅猛。在實(shí)際測(cè)試中，城市通勤場(chǎng)景下純電模式續(xù)航達(dá)成率高達(dá)92%，即便空調(diào)全開也僅衰減8%；高速長(zhǎng)途場(chǎng)景下，混動(dòng)模...
