缺點:需要保養(yǎng)過于頻繁。三個月，跑不了5000公里也必須去保養(yǎng)，不僅顯得養(yǎng)該類型的車費用高，而且質(zhì)量令人堪憂 綜述:保養(yǎng)期限：三個月或5000千公里，先到者為先。這樣的保養(yǎng)要求，顯得太頻繁，是不是該類型確實存在質(zhì)量問題風(fēng)
新款經(jīng)典軒逸其實軒逸閹割版質(zhì)量其實09款想買新經(jīng)典軒逸我建議買10或者11二手09款軒逸更雖幾幾折舊比現(xiàn)新更更耐用
日產(chǎn)的發(fā)動機(jī)質(zhì)量都不錯�？梢苑判�。 但是據(jù)說經(jīng)典款手動擋的車子，胯襠的時候有問題。優(yōu)點：總體來說，軒逸給我最大的感受就是舒適，安靜，空間大，這個跟宣傳上說的是一樣一樣的。新軒逸寬大的內(nèi)部空間和后排膝部空間，為駕乘者造就卓
跑的夠狠的，一個月時間跑這么多的里程，比出租使用率還要高。軒逸車還是不錯的，性價比很好，舒適，省油，但不夠壯，鋼板是底板都比較薄，怕碰，城市里開挺好的。
挺好滴，主打舒適和家用。分1.6 和2.0兩種。如果有錢就買2.0的吧搭配CVT無級變速箱換擋非常平順而且油耗低。內(nèi)部空間大，座椅舒適。運行平穩(wěn)安靜。不是和激烈駕駛。通過車主反映質(zhì)量還是很穩(wěn)定的。
優(yōu)點:車子外表看起來漂亮，大氣，上檔次 缺點:日行燈是假的 綜述:在同級車中具備最好的性能和最全的配置、最高的性價比
肯定國際車型的昂克賽拉更好，新藍(lán)鳥就是套著軒逸底盤的國產(chǎn)車！不過倆車設(shè)計取向不同。昂克賽拉趨向操控，藍(lán)鳥趨向家用
如果買1.6的不如買2.0的 或者看看騏達(dá) 頤達(dá)吧 質(zhì)量上，車體偏輕，可能是日本車的通病吧，采用的NISSAN的CVT技術(shù)，但是在老軒逸車上我沒看到有什么太大兩點，反而因為CVT故障導(dǎo)致的埋怨我倒是聽到很多 新款
全新軒逸的做工質(zhì)量還可以，空間也挺寬敞，舒適性不錯，動力方面家用代步挺合適，有前后保險杠呢，放心使用吧，喜歡可以去試駕感受一下
2020款東風(fēng)日產(chǎn)軒逸在動力系統(tǒng)方面進(jìn)行了顯著升級，搭載了第三代HR16型號1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到102千瓦，扭矩提升至169牛米。這一升級使得車輛在城市道路的起步和高速公路的超車過程中都更加從容不迫。發(fā)動機(jī)響應(yīng)迅速，動力輸出充沛。同時，匹配的CVT無級變速器換擋平順，進(jìn)一步優(yōu)化了燃油...
2021款軒逸經(jīng)典搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為122馬力，最大扭矩為155牛·米。這款發(fā)動機(jī)在日常駕駛時表現(xiàn)出色，特別是在起步和中低速行駛時，油門響應(yīng)靈敏，加速平穩(wěn)且線性，非常適合城市駕駛。同時，匹配的CVT變速箱換擋平順，進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性。根據(jù)車主反饋，這款車的油耗表現(xiàn)也相當(dāng)優(yōu)...
2013年款日產(chǎn)軒逸在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.6L發(fā)動機(jī)采用了先進(jìn)的技術(shù)，最大功率達(dá)到93千瓦底盤方面，2013年款軒逸采用了注重舒適性的懸架系統(tǒng)，可有效過濾路面顛簸，為駕乘者提供平穩(wěn)的乘坐體驗。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向輕盈靈活，在城市道路穿梭或轉(zhuǎn)彎時能輕松掌控。駕駛感受方面，軒逸的動力響應(yīng)...
2021款日產(chǎn)軒逸在動力系統(tǒng)方面進(jìn)行了調(diào)整，取消了手動擋車型，僅保留CVT車型。其1.6L發(fā)動機(jī)最大功率為99kw，最大扭矩為159�！っ祝罡哕囁贋�186公里/小時，百公里加速時間為12秒。雖然與2020款車型相比，最大馬力和扭矩有所降低，但這樣的調(diào)整在燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛平順性上做了更好的權(quán)衡。實際...
2020款日產(chǎn)軒逸在動力系統(tǒng)方面進(jìn)行了顯著升級，搭載了第三代HR16型號1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到102千瓦，扭矩提升至169牛米。這一提升讓車輛在加速過程中更具底氣，無論是在城市道路的起步還是高速公路上的超車，都能更加從容不迫。配合CVT無級變速器，換擋平順且燃油效率高，進(jìn)一步優(yōu)化了駕駛...
2020款軒逸在動力系統(tǒng)方面進(jìn)行了顯著升級，搭載了第三代HR16型號1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到102千瓦，最大扭矩為169牛米。這一提升使得車輛在加速過程中更具底氣，無論是在城市道路的起步還是高速公路上的超車，都能更加從容不迫。官方實測零百加速成績?yōu)?1.9秒，在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)異。油耗...
14代日產(chǎn)軒逸在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它標(biāo)配1.6L發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到100kW，最大扭矩為160Nm，綜合油耗僅為5.0L/100km。這臺發(fā)動機(jī)采用先進(jìn)技術(shù)，動力輸出強勁且平順，最大功率可達(dá)139馬力，峰值扭矩為169�！っ�。在實際駕駛中，軒逸的加速性能雖不算激情四溢，但足以滿足日常駕駛需求，...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)，配合GVC加速度矢量控制系統(tǒng)，彎道側(cè)傾抑制能力優(yōu)秀，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車身響應(yīng)迅速，為駕駛者提供了人車合一的駕駛樂趣。軒逸的底盤調(diào)校則更偏向舒適，懸掛偏軟，過濾路面顛簸效果出色，但在激烈駕駛時，車身側(cè)傾較為明顯，轉(zhuǎn)向反饋不如馬自達(dá)3昂克賽拉直接。3.舒適性與隔音表現(xiàn)在舒適性方面，軒逸和馬自...
2008款軒逸2.0在動力方面提供了兩種說法。一種說法稱，其搭載的是2.0升渦輪增壓引擎，可釋放出210馬力的強大動力和280牛·米的扭矩，配合7速雙離合變速器，為駕駛者帶來順暢且高效的駕駛體驗。但另一種說法表示，其搭載的是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為131馬力，最大扭矩為187牛·米，與之匹...
09款軒逸在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)154馬力，最大扭矩為240�！っ祝@樣的動力配置在同級別車型中頗具競爭力。車輛起步加速順暢，尤其在中段加速時，動力輸出充沛，能夠滿足日常駕駛和偶爾超車的需求。同時，軒逸的油耗表現(xiàn)也令人滿意，綜合工況下油耗普遍在6-8L/...
09款軒逸在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到154馬力，最大扭矩為240牛·米，這樣的動力配置使得車輛加速迅猛，尤其在中段加速時，動力輸出平順且持續(xù)。此外，還有車型搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為143馬力，最大扭矩為189�！っ祝ヅ銫VT無級變速器，換擋平...
2018款軒逸搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為126馬力，峰值扭矩為154�！っ住Ｔ趯嶋H駕駛中，這款發(fā)動機(jī)的動力輸出平順穩(wěn)定，加速過程較為線性，沒有明顯的頓挫感，非常適合日常家用。配合CVT無級變速器，換擋邏輯清晰，平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性都表現(xiàn)出色。新車的WLTC綜合油耗為5.94L/100km...
2023款軒逸提供了超混電驅(qū)和1.6L內(nèi)燃機(jī)兩種動力系統(tǒng)。超混電驅(qū)版本搭載了日產(chǎn)第二代e-POWER混動系統(tǒng)，實現(xiàn)100%電驅(qū)，動力響應(yīng)迅速，無機(jī)械傳動延遲，帶來更加平順的駕駛體驗。據(jù)官方數(shù)據(jù)，其綜合油耗可低至3.9L/100km，實際試駕體驗中，綜合油耗也能保持在4.3L/100km左右，燃油經(jīng)濟(jì)...
在動力系統(tǒng)方面，寶來與軒逸各具特色。寶來提供了1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓兩種動力選擇，其中1.4T發(fā)動機(jī)最大馬力131Ps，峰值扭矩225N·m，匹配7速雙離合變速器，加速響應(yīng)迅速，尤其適合追求駕駛樂趣的用戶。而軒逸則搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為99kW，扭矩159N·m，配合CV...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)14代軒逸整備質(zhì)量為1243公斤，標(biāo)配一臺1.6L發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)100kW，最大扭矩為160Nm，換算為馬力則為139馬力，峰值扭矩為169�！っ�。這樣的動力配置，使得軒逸在日常駕駛中動力儲備充足，加速響應(yīng)迅速。綜合油耗低至5.0L/100km，展現(xiàn)了其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。傳動系...
日產(chǎn)軒逸在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了滿足日常需求的實力。其搭載的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)與CVT無級變速箱配合默契，雖然百公里加速成績在11到13秒之間，略顯平庸，但動力輸出平穩(wěn)線性，換擋順暢，為駕駛者帶來了舒適的駕駛感受。在城市道路中，軒逸的起步響應(yīng)迅速，加速過程平順，無突兀的頓挫感，即便在擁堵路況下也能...
日產(chǎn)軒逸燃油版搭載的1.6L第三代HR16發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟，最大功率99kW，扭矩159N·m。這款發(fā)動機(jī)采用全鋁合金材質(zhì)和低摩擦技術(shù)，熱效率較高，實測市區(qū)油耗約6.5L/100km，高速可低至4L/100km，經(jīng)濟(jì)性突出。不過，其0-100km/h加速表現(xiàn)較為一般，約在12秒左右，高速超車需深踩油門...
2014款軒逸在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)139馬力，匹配XTRONICCVT無級變速器，傳動效率和平滑性極佳。在城市日常駕駛中，動力響應(yīng)及時，輕點油門車輛便能迅速做出反應(yīng)，起步提速靈敏。高速行駛時，動力也較為穩(wěn)定，能夠較為從容地完成超車動作。油耗方面，官方數(shù)...
在動力系統(tǒng)方面，卡羅拉和軒逸各有千秋。卡羅拉提供了多樣化的動力選擇，如1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)、1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)及1.8L混合動力系統(tǒng)。其中，1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率85kW，扭矩185Nm，0-100km/h加速時間為13.42秒，展現(xiàn)出良好的加速性能�；旌蟿恿Π姹靖且云巾樀募铀俸统錾�...
啟辰與軒逸在動力系統(tǒng)方面各有千秋。啟辰車型，如啟辰D60，搭載了1.6L發(fā)動機(jī)，匹配無級變速器，動力輸出平順，加速雖非迅猛，但足以應(yīng)對日常駕駛需求。油耗方面，啟辰車型憑借優(yōu)化的動力組合和較輕的車身重量，表現(xiàn)較為經(jīng)濟(jì)，日常駕駛百公里油耗多在7-8L之間。換擋邏輯清晰，換擋平順，減少了駕駛中的頓挫感。軒...
