我看清標(biāo)題了，你要個性化定制的話首先一個是時間問題，一個是配額問題，還一個是優(yōu)惠問題，你選擇訂車一般經(jīng)銷商不會給你優(yōu)惠，5系GT現(xiàn)在不暢銷現(xiàn)車虧錢也可以賣，你訂車虧錢他不會給你接單的，所以優(yōu)惠小，另外一個從排產(chǎn)到海運報關(guān)
一般車輛超過3個月就屬于庫存車輛，購買這種車輛需要仔細(xì)檢查挑選，還要跟4S店狠壓價格。
哪年的？近幾年的還行，年份如果早了 10W多公里了那就不建議了。寶馬的質(zhì)量我覺得很差，我的320領(lǐng)先款 08年的車開到現(xiàn)在小毛病很多，而且都是寶馬的通病。各種漏油，還好現(xiàn)在沒燒機油。而且異響很多。當(dāng)年將近40W提的車。
寶馬電子故障率高 奔馳也是 這些汽車店經(jīng)常弄些不知道哪里搞過來的貨賣給客戶 趕快找個專業(yè)廠師傅去問問
你可以在購買前把這個改裝費也作為一個優(yōu)惠項目.多少應(yīng)該會給個折扣價.正常改裝費用大概是6萬多全包,如果打個九折也可以省多幾千塊了.改裝輪轂相對會增加油耗,擔(dān)心的是改裝過的車會有吃胎的風(fēng)險.
1\、先友情提醒一下：要貸款，千萬別在網(wǎng)上找貸款公司，被騙的實在太多了，真正的貸款公司從來不會在網(wǎng)上做貸款業(yè)務(wù)的。 2、想要貸款，到底要多少貸款？貸多少時間？一萬？十萬？一百萬？一千萬？給個準(zhǔn)數(shù)，才好給你參謀啊！如果
7系好，GT小問題、召回很多，而且國內(nèi)4S店的售價水分較高，且提車時間較長，1樓說的GT550國內(nèi)幾乎沒有，535的提車周期也比7系長得多。 7系由于要與S級和A8等高端競爭，優(yōu)惠很多，價格已經(jīng)沒有利潤空間了。而且7系
如果5W多純粹是為了加裝這些東西肯定是不值，現(xiàn)在很多地方4S店5系都是車源充足的，只有車少的時候才會加價，建議去別的4S店看看，車源充足的話絕對要拒絕加價，當(dāng)然如果你不在乎那點錢，那當(dāng)然沒問題。
近年來，國內(nèi)高端個性化市場不斷發(fā)展，以寶馬5系GT、廣汽本田歌詩圖[綜述 圖片 論壇]等為代表的車款陸續(xù)上市，不但開辟了新的細(xì)分市場，也為那些不滿足于傳統(tǒng)三廂轎車的升級換代型消費者提供了個性化的選擇。廣本的旗艦本來是第八
近日，筆者走訪了重慶地區(qū)寶馬4S店了解到，目前該店已經(jīng)有2010款進口寶馬5系GT535i豪華型的展車在店。目前欲購買該車的朋友，暫時只能通過預(yù)定的方式購買。據(jù)該公司工作人員介紹，目前預(yù)定的定金為3萬元，預(yù)計提車時間在明年的3、4月份。詳情見下表：2010款進口寶馬5系GT車型最新價格變化報價車型指...
一、明確解答用戶問題寶馬535i的油耗因多種因素而異，包括駕駛習(xí)慣、路況、車輛負(fù)載等。一般而言，市區(qū)行駛時油耗大致在12至16升/百公里之間，國道行駛時約為8.9升/百公里，高速行駛時則在7至10升/百公里之間。不同年份和配置的車型油耗也有所不同，例如2011款5系GT535i典雅型的油耗在13至1...
一、明確解答用戶問題寶馬5系GT的落地價因車型配置、地區(qū)差異、購車時間以及經(jīng)銷商優(yōu)惠政策等多種因素而有所不同。其裸車價格大致在68.8萬至186萬之間，具體落地價需結(jié)合購置稅、車船稅、交強險、牌照費、商業(yè)保險等費用綜合計算。因此，要獲取準(zhǔn)確的寶馬5系GT落地價，建議直接前往當(dāng)?shù)貙汃R4S店咨詢，銷售人...
寶馬6系GT指導(dǎo)價專業(yè)解答一、明確解答用戶問題寶馬6系GT的指導(dǎo)價根據(jù)不同車型和配置有所差異。目前，寶馬6系GT的在售車型主要包括2024款630iM運動臻享套裝和2022款的多款車型。根據(jù)最新市場數(shù)據(jù)，這些車型的廠商指導(dǎo)價區(qū)間大致在59.09萬元至69.99萬元之間。然而，實際購車時，經(jīng)銷商會提供...
寶馬5系GT降價解析一、明確解答用戶問題針對寶馬5系GT降價的問題，寶馬中國官網(wǎng)已明確宣布全系車型價格下調(diào)，降價幅度在1.2萬至17萬不等。具體車型降價情況如下：528i領(lǐng)先型降價5萬，528i豪華型降價6.1萬，535i領(lǐng)先型降價4.7萬，535i豪華型降價7.1萬，535ixDrive降價7.1...
一、問題解答寶馬5系與寶馬5系GT各有千秋，選擇哪款更好需根據(jù)個人需求與偏好進行權(quán)衡。寶馬5系作為豪華轎車領(lǐng)域的杰出代表，以其出色的動力表現(xiàn)、寬敞的空間和吸引人的外觀設(shè)計贏得了廣泛贊譽。而寶馬5系GT則融合了時尚外觀、卓越性能與寬敞空間，為駕駛者帶來獨特的駕乘體驗。二、背景知識1.**寶馬5系**：...
升級ID7系統(tǒng)需配件：寶馬18款-20款部分車型可進行ID6至ID7的升級。新系統(tǒng)帶來未來科技感界面，增強音頻解析度，新增三種手勢操作，更大HUD投屏面積，Carplay地圖投射，虛擬座艙儀表顯示更多內(nèi)容，以及12.3英寸巨幕中央顯示器等。此升級可提升駕駛體驗，解決原有系統(tǒng)問題，提供更智能、便捷的操...
寶馬官網(wǎng)宣布未來將不再推出GT車型，使得現(xiàn)有的3GT/6GT成為絕版。作為00后學(xué)生，我原本駕駛的是一輛動力不足的起亞K5，因此萌生了換車的想法。最初考慮的是沃爾沃S90，但新款上市后的外觀和車身尺寸讓我放棄了這個選擇。隨后在雷克薩斯ES200、寶馬5系和奔馳E級中進行選擇，最終因為各種原因排除了奧...
寶馬630iGT作為GT車型，優(yōu)雅運動且實用，配置豐富，空間寬敞，尤其后備廂容量大，滿足日常需求。內(nèi)飾設(shè)計精致，科技感十足。雖然后排中間乘客腿部空間受影響，但整體乘坐舒適。提車過程順暢，不過車輛也遇到一些小問題，如鯊魚鰭天線故障和輪胎被扎，需車主注意。寶馬的GT車型一直以來，都在優(yōu)雅、運動與實用之間...
提車時，檢查寶馬5系的要點包括：確認(rèn)生產(chǎn)日期是否接近購買日期，避免挑剩車輛；檢查外觀漆面完整性和車身曲線流暢性；測試所有燈光功能；打開發(fā)動機蓋檢查內(nèi)部無異常和冷卻液面；啟動車輛聽發(fā)動機聲音，無異響；檢查行駛里程不超過100公里；檢查內(nèi)飾潔凈程度；測試中控功能和喇叭；測試空調(diào)制冷功能；檢查后備箱物品齊...
經(jīng)過半年的糾結(jié)和比較，最終選擇了寶馬6系GT大旅行家。之前駕駛SUV車型，對寶馬的駕駛感心向往之。在4系、5系、X4中反復(fù)比選，最終決定購買6GT。6GT的駕駛位空間與視線開揚度比5系要開敞很多，進口內(nèi)飾品質(zhì)也更高。由于加裝配置，提車過程一波三折，但最終在2020年1月1日成功提車。目前開了300公...
寶馬5系GT以其豪華配置和卓越性能備受矚目。盡管缺少標(biāo)配中控液晶屏，但藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置提升了便利性。定速巡航、電動后備廂等配置進一步增強了用車體驗。真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能，提供了舒適與便利。安全配置如主/副駕安全氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛等，保障了行車安全。后排空間充裕，滿足了豪...
5系沒感覺很好，可能是審美問題。30w最佳性價比是英菲尼迪Q70L，二手M37也很值得。推薦18款低功率c200。購買二手車可以參考以上建議。新車的話，3系可能是比較好的選擇。世間已無ats5系真是沒感覺那么好，我已經(jīng)開了兩個月了，總感覺這車不應(yīng)該是我的車，怎么看也沒很順眼的感覺。另外5系的好傳統(tǒng)就...
在7月份的汽車投訴排行榜上，比亞迪品牌意外地占據(jù)了三席，引發(fā)了廣泛關(guān)注。其中，比亞迪宋Pro新能源以613條投訴量高居榜首，主要問題集中在提車難和部分質(zhì)量問題。比亞迪宋PLUS新能源和海豚也分別以66條和61條投訴量位列第七和第九，同樣存在提車難和一些質(zhì)量問題。除了比亞迪，華晨寶馬的寶馬X3和寶馬5...
寶馬5系gt作為豪華車、運動型多功能車和旅行車的結(jié)合，定位較高，車型價格不菲。雖然車輛性能不錯，空間大、動力強、操控性好、舒適性佳，但油耗偏高、噪音大、配置不夠厚道等問題影響了用戶體驗。許多消費者認(rèn)為寶馬5系gt亮點不明顯，特點不突出，導(dǎo)致銷量平平。因此，喜歡低調(diào)又追求實用的消費者可考慮購買該車型，...
2011款寶馬335iCoupe在設(shè)計和動力系統(tǒng)上都進行了重大升級，使其成為入門級運動屋中的佼佼者。這款3系車型搭載了來自5系GT的全新動力系統(tǒng)，采用了雙渦輪增壓器和直噴系統(tǒng)，以及可變氣門控制系統(tǒng)，實現(xiàn)了更線性的動力輸出和更低的油耗。寶馬的雙渦輪增壓系統(tǒng)通過一大一小兩個渦輪增壓器，有效減少了渦輪延遲...
1.寶馬6系GT是什么？2.外觀設(shè)計和內(nèi)飾設(shè)計。3.發(fā)動機和變速箱。4.駕駛體驗。5.總結(jié)。文章語言風(fēng)格要口語化、真實自然，段落過渡自然、邏輯清晰。寫作技巧方面，文章內(nèi)容要優(yōu)質(zhì)，內(nèi)容要有一定權(quán)威性，符合百度top1內(nèi)容。如果你有任何問題或需要更多信息，請告訴我。想象一下:如果你面前是一輛可以爆發(fā)出4...
國內(nèi)購買的寶馬車型并非全部是華晨寶馬。華晨寶馬是華晨集團與德國寶馬集團的合資品牌，擁有自己的整車制造廠。然而，寶馬官網(wǎng)顯示，除了華晨寶馬，還有進口寶馬車型可供選擇。華晨寶馬車型包括1系、2系、3系、5系、X1、X2、X3、X5、i3、iX3等，而進口寶馬則有2系雙門、4系、6系GT、7系、8系、X4...
本文主要討論寶馬540與6GT兩款車型的選擇問題。通過對寶馬540i的調(diào)性、動力總成以及空間方面進行比較，指出了為什么540i是一個值得選擇的車型。在對比國產(chǎn)寶馬5系的空間實用性和舒適性后，更加突出了540i的優(yōu)勢。文章結(jié)合了對寶馬和奔馳兩大品牌的分析，針對進口E級和國產(chǎn)E級車型的價值做了深入探討。...
雷克薩斯在國內(nèi)市場因高價低配、配置閹割及加價提車等現(xiàn)象引發(fā)消費者廣泛質(zhì)疑。盡管部分雷吹推崇其品質(zhì)，但消費者更看重全球通用款、市場考驗及合理的性價比。文章通過對比雷克薩斯ES與寶馬5系、奔馳E級等競品，指出雷克薩斯在技術(shù)參數(shù)上的不足，并強調(diào)豪華品牌應(yīng)有的尊嚴(yán)和消費者應(yīng)有的權(quán)益。作者呼吁消費者理性購車，...
