動力夠不夠自己去試呀，在這問有意義嗎？難道不知道小馬過河的故事？如果你感覺動力夠，那就可以嘗試。在我看來想賣帕薩特又不想多花錢的只能是吃虧上當，畢竟1.4的帕薩特在國外是沒有的，這是專為中國人設(shè)計的。
還不錯，看發(fā)動機工況圖，廣汽用博格華納最新的渦輪，1000轉(zhuǎn)便介入，1100轉(zhuǎn)已經(jīng)有70%的扭矩，1500轉(zhuǎn)已經(jīng)達到扭矩峰值，別說運西瓜，運大米都沒問題，好的渦輪像寶馬1200轉(zhuǎn)已經(jīng)達到扭矩峰值，堪比柴油機。如果疑惑，可
邁騰1.4t采用的是EA111系列1.4TSI發(fā)動機，最大功率96kW（131馬力）/5000rpm，峰值扭矩220N·m/1750-3500rpm，搭配7速干式雙離合變速箱�！ ∵@款1.4TSI發(fā)動機日常駕駛雖
雷諾Captur在上海車展期間公布中國地區(qū)中文名稱和指導價格，隨后在6月份會以進口方式引入國內(nèi)銷售。雷諾Captur的正式中文名為“卡繽”，將進口三款車型，預售價區(qū)間為13.98-18.00萬元。雷諾全新的家族式前臉引用
夠肯定是夠的，但估計起步和爬坡、中高速超車、越野什么的還是肉，看做什么用了，代步肯定沒問題。不過還是建議買2.4L的，和我的自由客一樣，2.4L的比2.0的并不費油，關(guān)鍵時候動力還夠。
所謂動力夠不夠，如果只是普通家用，1.5T蒙迪歐絕對夠用，畢竟其最大功率有133KW、最大扭矩有240N·m，但如果用來飆車、爬山涉水，可能是小了一點，不過還有2.0T的。望采納，謝謝。
夠用。慢點開，舍得給油門。1.1排量的面包車，都沒有壓力
動力夠用，這點可以放心（如果你以前開的合資1.8以上的車就算了，這車動力滿足不了你）市區(qū)油耗不好說，因為各地堵的程度不一樣，多高的都有
【中國汽車消費】人民官網(wǎng)已給出答案#中國汽車消費網(wǎng)評出2015--2016年度十大爛車出爐# 雪佛蘭賽歐3 獲獎理由：EMT變速箱頻跳檔、自燃、新車銹蝕 發(fā)動機缺缸故障燈報警NO.3 雪佛蘭科魯茲全系 獲獎理由：發(fā)動機缺
動力絕對夠用的，帕薩特銷量最大的就是1.8T的車型了，油耗方面只要是正常駕駛也是不高的，10個左右的百公里油耗是沒問題的。 58車問答平臺
亞洲龍2.0的動力是足夠的。它搭載2.0L四缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率可達130千瓦，匹配CVT無級變速箱。這套動力總成在城市道路上起步迅速，超車并線輕松；在高速行駛時，動力輸出穩(wěn)定，加速也有一定推背感，足以滿足大多數(shù)日常駕駛場景的需求。二、背景知識1.**發(fā)動機與變速箱**：亞洲龍2.0采用的是自...
對于“瑞虎5x自吸爬坡動力夠嗎”這一問題，答案主要取決于車型配置、駕駛條件以及駕駛者的操作方式。一般而言，瑞虎5x，尤其是1.4T渦輪增壓車型，在爬坡性能上表現(xiàn)出色，其最大爬坡度可達30%，能輕松應(yīng)對約16.7度的坡道。然而，對于自吸功能。在某些情況下，關(guān)閉ESP可能有助于提升車輛的動力響應(yīng)。四、相...
針對“庫斯途1.5動力夠嗎”這一問題，作為專業(yè)汽車售后顧問，我可以明確回答：庫斯途1.5T的動力表現(xiàn)足夠滿足大部分家庭用戶的日常需求。庫斯途1.5T車型搭載的是一臺渦輪增壓發(fā)動機，能夠輸出170匹的最大馬力和253牛米的峰值扭矩，其理論最高時速可以達到200公里每小時。傳動方面，車輛匹配了8擋自動變...
蘭德酷路澤4000作為一款經(jīng)典的越野車型，在進藏的動力表現(xiàn)上是足夠的。其搭載的4.0升V6自然吸氣汽油發(fā)動機，最大功率可達202kW，最大扭矩385Nm，配備五速或六速自動變速箱，動力輸出線性且反應(yīng)迅速。無論是在城市道路還是復雜多變的越野路況下，蘭德酷路澤4000都能展現(xiàn)出卓越的動力性能。二、相關(guān)背...
冠道1.5T的動力是完全夠用的。它搭載的1.5T地球夢發(fā)動機最大功率為193馬力冠道1.5T車型配備了CVT變速器，可以通過中控臺操作輕松切換至S檔，以釋放更強大的動力。但如前所述，S檔并非日常通勤的首選，使用時需注意適度。綜上所述，冠道1.5T的動力是完全夠用的，同時它還具備較高的燃油經(jīng)濟性和舒適...
**文章內(nèi)容總結(jié)**：驅(qū)逐艦05，作為一款緊湊型車，搭載了插電式混合動力系統(tǒng)，配備1.5L發(fā)動機和前置永磁同步電動機，動力表現(xiàn)強勁。該車配備電子無級變速箱，操控性良好。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架，提供了穩(wěn)定的行駛體驗。車內(nèi)安全配置豐富，后排空間滿足大部分消費者需求。建議線下...
豐田卡羅拉1.2T渦輪增壓發(fā)動機家用夠嗎？在小渦輪增壓發(fā)動機比較受歡迎的今天，豐田也采用了這種技術(shù)，主要使用在卡羅拉和雷凌兩款車型上。雖然已經(jīng)上市幾年了，但口碑表現(xiàn)不錯，耐用性和可靠性都很高，燃油經(jīng)濟性也不錯，油耗基本在6L左右。這款1.2t渦輪增壓發(fā)動機整體表現(xiàn)成熟，口碑和可靠性都非常不錯。自17...
途昂380四驅(qū)豪華版在上坡時表現(xiàn)出色，動力充沛。盡管車身較大，停車和掉頭可能稍顯不便，但其城市SUV定位并不影響其越野能力。內(nèi)飾方面，雖然塑料感較強，但整體做工尚可。駕駛座控制窗戶的按鍵位置和座椅硬度可能需要適應(yīng)，前排視線遮擋和盲區(qū)較大。動力系統(tǒng)方面，起步稍慢，但后續(xù)動力強勁，爬坡時需適時降擋。發(fā)動...
本田冠道1.5t以其轎跑SUV風格和動力性、空間優(yōu)勢在同級別SUV中占有一席之地。外觀設(shè)計靈感來源于CONCEPT-D概念車，LED燈組和展翼式鍍鉻格柵彰顯力量感，側(cè)面線條帶有跨界轎車特色。內(nèi)飾方面，冠道作為Honda品牌的旗艦車型，內(nèi)飾考究，尊貴優(yōu)雅的車內(nèi)氛圍，木紋飾板點綴，豪華動感并存，展現(xiàn)出扎...
曾經(jīng)認為一家有三輛自行車就足夠家用了，如今對于不同的家庭、不同的時期、不同的預算，對于夠用也是完全不同的理解。家用車的動力標準是不存在的，只要預算充足，選擇1.4T的版本更為合理。入門級別的高爾夫、思域雖然是入門車型，但動力也不能太疲軟。所以對于血統(tǒng)車型如高爾夫，動力不應(yīng)該太軟弱，否則失去了運動的魅...
名圖以其酷炫的前臉設(shè)計、運動風格的車尾以及動感的內(nèi)飾吸引年輕消費者。搭載1.8LL4發(fā)動機，提供143馬力和176�！っ椎呐ぞ�，配合6擋自動變速箱，動力表現(xiàn)適中。車主普遍反映操控舒適，方向盤指向精準，整體操控性良好。在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不...
比亞迪e2作為一款純電動汽車，其性能和性價比在同級別車型中表現(xiàn)不俗。搭載的70kW永磁同步電機，提供了足夠的動力，適合城市通勤。電池方面，有兩種容量可選，分別為35.2kWh和47.3kWh，對應(yīng)的續(xù)航里程為305km和405km，滿足日常使用需求。雖然70kW的電機在極速上可能不如一些100kW的...
本田XRV1.5L動力在日常使用中足夠，百公里加速時間為10.09秒，雖無強烈推背感但平順穩(wěn)定，適合日常駕駛。對于追求更高動力性能的消費者，可考慮1.8L車型，其加速能力更為出色。本田xrv動力是足夠日常使用的，一下以百公里加速時間對比1.5/1.8車型的動力情況。1.5L:僅憑借著1.5L自然吸氣...
別克昂科威1.5t動力表現(xiàn)令人滿意，家用完全夠用。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率124kw，峰值扭矩250Nm，匹配7速干式雙離合變速箱。雖然動力不算太強，但日常駕駛體驗良好，滿足大部分路況需求。車速超過120km/h后，加速和減速毫無壓力。起步階段動力線性增長，0-100km/h加速用時9....
豐田Velanda提供了2.0L和2.5L兩種排量的車型，均配備四驅(qū)選項。2.0車型的最大功率為126kw，最大扭矩209Nm，而2.5車型則為131kw和221Nm。2.5雙擎版額外搭載88kw電機，提供202Nm扭矩。盡管2.0車型的動力對于大型車身來說略顯不足，但2.5雙擎版的價格相對親民，為...
名圖2014款2.0L自動LUX至尊型以其內(nèi)斂的車頭設(shè)計、新潮的車尾造型、古典的內(nèi)飾風格以及2.0L發(fā)動機的強勁動力，成為了不少消費者的理想選擇。這款車的最大功率為155馬力，峰值扭矩192�！っ�，工信部綜合油耗7.5L/100km，匹配6擋自動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，...
上海大眾suv途岳280在動力上表現(xiàn)一般，但存在一些不足之處。首先，剎車踏板略高，即使抬高座椅后，仍比油門踏板高，導致駕駛者需要適應(yīng)。其次，內(nèi)飾顏色搭配不夠美觀，可能需要時間適應(yīng)。此外，后排凸起較大，影響乘坐舒適度。最后，車內(nèi)異味較濃，需要通過通風和擺放竹炭來改善。盡管存在這些問題，途岳280在動力...
長安睿行M60試駕顯示，其1.5L發(fā)動機動力足夠日常駕駛，起步輕松，中低速行駛表現(xiàn)良好，但高速再加速能力一般。噪音控制有待提升，特別是傳動軸和發(fā)動機高轉(zhuǎn)速時的嗡嗡聲。懸掛系統(tǒng)偏向于承載能力，舒適性稍差。外觀和內(nèi)飾實用為主，配置水平適中。整體而言，睿行M60適合拉人載物，駕駛輕松，若改善噪音問題將更加...
雷克薩斯ES200雖為入門版，但外觀高級，內(nèi)飾豪華，駕駛模式多樣。動力中低速輕快，但后段儲備不足，適合佛系駕駛。轉(zhuǎn)向手感佳，底盤舒適，靜謐性良好。雖動力不澎湃，但舒適性與豪華感并存，是否接受因人而異。雷克薩斯賣的最火的ES走量的卻是ES200，雖然是低配但會以至于讓人覺得看起來丟人嗎？網(wǎng)友對此褒貶不...
本田XR-V的1.5L自然吸氣發(fā)動機搭配CVT變速箱，雖然加速過程平順但略顯平淡，百公里加速成績?yōu)?0.09秒，在同級別小型SUV中表現(xiàn)優(yōu)秀。相比之下，1.8L車型的加速成績?yōu)?.44秒，中后段加速能力更強，甚至超過了繽智1.55秒�？傮w來說，XR-V的1.5L動力在日常使用中完全足夠，雖然缺乏激情...
