車友你好！【1】估計(jì)你想表達(dá)的是你車速100碼時(shí)轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)；【2】你這款車是小型SUV本身設(shè)計(jì)就是低扭矩，轉(zhuǎn)速相對(duì)高點(diǎn)，如跑100碼轉(zhuǎn)速約3000轉(zhuǎn)是正常的請(qǐng)勿糾結(jié)。祝冬季行車安全，有時(shí)間常交流用車知識(shí)。
1年車左右一般600-800轉(zhuǎn)再往后的800轉(zhuǎn)再老的車也不能超1000常溫狀態(tài)下冬天冷車怠速就肯定偏高
怠速不穩(wěn)抖動(dòng)的原因有很多，尤其是冷車剛啟動(dòng)，常見的都是節(jié)氣門積炭太多造成的，這個(gè)需要清洗節(jié)氣門并匹配！點(diǎn)火系統(tǒng)及油路故障，配氣機(jī)構(gòu)磨損，EGR閥卡滯，傳感器信號(hào)異常，線路接觸不良等都會(huì)引起怠速不穩(wěn)，最好還是找專業(yè)人員檢查
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隨之而來(lái)。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三
我的車在4S換完火花塞也抖得厲害，后來(lái)自己在外面買的火花塞換完問題解決。
影像抖動(dòng)的因素太多了 主要看你是新車還是舊車 一般都是進(jìn)氣的毛病 看看進(jìn)氣側(cè)是不是有漏氣的地方 在有就是燃油壓力 還有就是點(diǎn)火系統(tǒng)。 有條件的話 用檢測(cè)設(shè)備進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng) 看看數(shù)據(jù)流 就好判斷問題
天冷，所有車都這樣：機(jī)油凝，發(fā)動(dòng)機(jī)干磨，聲音變大；電瓶電量低，點(diǎn)火電壓低，車抖。等水溫表正常，重新點(diǎn)火，你會(huì)發(fā)現(xiàn)所有都正常。
1、進(jìn)氣系統(tǒng)存在積碳，因而造成汽油霧化不良，短期時(shí)間內(nèi)燃油混合氣吸附在氣門附件的積碳上，不能及時(shí)進(jìn)入汽缸內(nèi)。2、節(jié)氣門、怠速馬達(dá)過臟，由于積碳的存在造成進(jìn)氣通道的截面積變窄，從而使進(jìn)氣量不能與相應(yīng)的轉(zhuǎn)速相匹配，因此造成發(fā)
你好，現(xiàn)在都是自動(dòng)提速的，可以考慮檢查一下是否冷媒不足，希望我的回答能夠幫到你，有不明白的地方你可以繼續(xù)追問我！祝你生活愉快！58車
你好，檢查手套箱是否有雜物，再就是內(nèi)部部件、卡扣松落導(dǎo)致的，這就需要拆卸中控面板了。
長(zhǎng)安CS35是長(zhǎng)安首款自主研發(fā)SUV，造型時(shí)尚科技感強(qiáng)，動(dòng)力操控性好，剎車系統(tǒng)先進(jìn)，安全性能卓越，配置豐富實(shí)用。標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)、電動(dòng)車窗等，高配車型還有電動(dòng)天窗等。長(zhǎng)安CS35在經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性和配置方面競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)，但關(guān)于其是否存在斷軸問題，文中未提及。長(zhǎng)安CS35同級(jí)車的豐富實(shí)用配置更令CS35駕乘更加...
新車長(zhǎng)安CS35PLUS遭遇天窗漏水，4S店解釋稱正�，F(xiàn)象。車主王先生反映，新車行駛700公里后發(fā)現(xiàn)天窗漏水，4S店和廠家均表示正常。王先生咨詢其他車主后發(fā)現(xiàn)并非普遍現(xiàn)象。4S店測(cè)試同款車也出現(xiàn)漏水，但堅(jiān)稱正常。最終，4S店提出更換天窗玻璃，但不保證解決問題。車主暫時(shí)接受解決方案，但將持續(xù)關(guān)注。天窗...
長(zhǎng)安cs35前減震異響可能的原因：減震器本身漏油或彎曲等導(dǎo)致的，直接更換就可以了。減震壓力軸承老化或磨損異常導(dǎo)致的，直接更換或潤(rùn)滑就可以了。減震彈簧變形導(dǎo)致的，直接更換就可以了。也有可能是車輪軸承異響，直接更換就可以了。檢查減震器故障首先是看：看減震器是否漏油。在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼...
你好，你的長(zhǎng)安小貨車在冷啟動(dòng)時(shí)節(jié)氣門發(fā)出嗒嗒嗒的異響，這很可能是怠速控制閥出現(xiàn)了問題。怠速控制閥負(fù)責(zé)在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)控制進(jìn)氣量，通常用于拉索式節(jié)氣門。當(dāng)?shù)∷俎D(zhuǎn)速低于設(shè)定值時(shí)，電腦會(huì)指令怠速控制閥增加節(jié)氣門開度，提高進(jìn)氣量以增加怠速；反之，則減少開度，降低轉(zhuǎn)速。異響可能是由于怠速控制閥卡滯或節(jié)氣門內(nèi)積炭...
處理長(zhǎng)安CS35底盤生銹的對(duì)策，如電化學(xué)防銹法。此法利用汽車電池供電，經(jīng)微處理系統(tǒng)輸出負(fù)電荷，平衡金屬結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)全車防銹，增強(qiáng)金屬硬度和抗折度，并助油漆附著力。總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)長(zhǎng)安CS35底盤生銹問題，可采用電化學(xué)防銹措施，該法能全面保護(hù)車輛金屬部分，增強(qiáng)其硬度和抗折度。同時(shí)，日常保養(yǎng)也很重要，需保持...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS35采用前麥弗遜式后扭力梁的懸掛設(shè)計(jì)，為車輛提供了平穩(wěn)的行駛質(zhì)感。在操控方面，CS35的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指向性明確，底盤扎實(shí)，高速行駛時(shí)穩(wěn)定性良好。盡管扭力梁懸架在復(fù)雜路況下可能稍顯不足，但考慮到其成本效益和整體表現(xiàn)，長(zhǎng)安CS35的底盤調(diào)校仍屬上乘。3.舒適性與隔音表現(xiàn)長(zhǎng)安CS35...
報(bào)價(jià)長(zhǎng)安CS35PLUS一、明確解答用戶問題針對(duì)用戶關(guān)于長(zhǎng)安CS35PLUS的報(bào)價(jià)問題，以下提供最新的報(bào)價(jià)信息及相關(guān)分析。2024款藍(lán)鯨NE1.4TDCT超享版：廠商指導(dǎo)價(jià)為7.99萬(wàn)元，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)根據(jù)優(yōu)惠活動(dòng)有所不同，目前最低起售價(jià)可達(dá)6.99萬(wàn)元。2023款暢享版1.4TDCT豪華型：廠商指導(dǎo)價(jià)...
長(zhǎng)安CS35安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS35采用前麥弗遜后扭力梁的懸架組合，這種配置在小型SUV中較為常見，既能保證一定的操控性，又能兼顧乘坐舒適性。在駕駛過程中，底盤表現(xiàn)扎實(shí)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有過多的虛位，讓駕駛者信心滿滿。尤其是在市區(qū)擁堵路段，車輛的操控靈活性得到了充分體現(xiàn)。3.舒適...
報(bào)價(jià)長(zhǎng)安CS35PLUS一、明確解答用戶問題針對(duì)用戶關(guān)于長(zhǎng)安CS35PLUS的報(bào)價(jià)問題，根據(jù)最新市場(chǎng)信息，長(zhǎng)安CS35PLUS的報(bào)價(jià)因車型、配置及促銷活動(dòng)等因素而有所差異。以下提供部分車型的參考報(bào)價(jià)：-**2024款藍(lán)鯨NE1.4TDCT超享版**：廠商指導(dǎo)價(jià)為7.99萬(wàn)元，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)起始于6.99...
一、車型概述與用戶評(píng)價(jià)長(zhǎng)安CS35作為長(zhǎng)安汽車自主研發(fā)的首款SUV，自上市以來(lái)便以其時(shí)尚的外觀、豐富的配置和親民的價(jià)格贏得了不少消費(fèi)者的喜愛。用戶普遍評(píng)價(jià)其空間充裕，尤其適合家庭日常代步使用。同時(shí)，長(zhǎng)安CS35的操控性能也得到了廣泛認(rèn)可，指向性好，易于駕駛。然而，部分用戶也反映了一些問題，如胎噪較大...
一、用戶問題解答長(zhǎng)安CS35的口碑總體較好，得到了眾多車主的認(rèn)可。在外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力性能、安全性能、實(shí)用配置以及性價(jià)比等方面，長(zhǎng)安CS35均表現(xiàn)出色，成為一款值得考慮的SUV車型。二、相關(guān)背景知識(shí)1.**外觀設(shè)計(jì)**：長(zhǎng)安CS35整體造型運(yùn)動(dòng)、干練，時(shí)尚且具有科技感，符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美需求。2.**...
一、質(zhì)量概述長(zhǎng)安CS35作為一款由長(zhǎng)安汽車推出的小型SUV，自2012年上市以來(lái)，憑借其時(shí)尚的外觀、豐富的配置和合理的定價(jià)，獲得了眾多消費(fèi)者的青睞。從質(zhì)量表現(xiàn)來(lái)看，長(zhǎng)安CS35整體穩(wěn)定，小毛病相對(duì)較少。雖然在一些車主的反饋中存在諸如異響、剎車偏軟等問題，但總體來(lái)說，這款車的故障率并不高，能夠滿足日常...
長(zhǎng)安逸動(dòng)車型油耗高的問題，通常涉及多個(gè)方面的因素。要有效降低油耗，車主可以采取以下措施：1.**優(yōu)化駕駛習(xí)慣**：避免頻繁急加速、急剎車，以及長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛。平穩(wěn)駕駛，合理控制車速，減少不必要的油耗。2.**調(diào)整車輛負(fù)荷**：合理分配車內(nèi)物品，避免車輛載重過大，以降低油耗。3.**檢查輪胎狀況**：...
一、明確解答用戶問題歐尚X7的真實(shí)油耗通常在百公里8至12升之間，工信部給出的百公里綜合油耗為7.4升。但請(qǐng)注意，實(shí)際油耗會(huì)因駕駛習(xí)慣、行駛路況、車輛狀況及外部環(huán)境等多種因素而有所波動(dòng)。二、相關(guān)背景知識(shí)1.**推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)**：長(zhǎng)安歐尚X7的正常胎壓范圍一般在2.3至2.5bar之間，前輪不超過3....
一、問題解答在對(duì)比吉利繽越和長(zhǎng)安CS35PLUS哪款車更好時(shí)，需要從多個(gè)維度進(jìn)行綜合考量，包括性能、配置、油耗、價(jià)格以及用戶口碑等。1.**性能**：吉利繽越提供多種動(dòng)力選擇，如1.5L、1.5T等，動(dòng)力輸出充沛，適合城市道路和高速公路駕駛。長(zhǎng)安CS35PLUS則搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)穩(wěn)健。2...
一、壓力調(diào)節(jié)閥的調(diào)整與判斷長(zhǎng)安CS75的壓力調(diào)節(jié)閥，包括機(jī)油壓力調(diào)節(jié)閥和燃油壓力調(diào)節(jié)閥，是保障車輛正常運(yùn)行的關(guān)鍵部件。當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)油壓異常、怠速不穩(wěn)、啟動(dòng)困難等問題時(shí)，可能需要檢查和調(diào)整壓力調(diào)節(jié)閥。機(jī)油壓力調(diào)節(jié)閥的調(diào)整：主要通過調(diào)節(jié)彈簧的預(yù)緊力來(lái)改變閥門的開啟和關(guān)閉壓力。這通常需要專業(yè)工具和設(shè)備，...
一、明確解答用戶問題針對(duì)“17年長(zhǎng)安CS35多少錢”的問題，具體價(jià)格因車型配置及市場(chǎng)狀況而異。2017款長(zhǎng)安CS35的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間大致在6.39萬(wàn)元至8.79萬(wàn)元之間。不同配置的車型，如手動(dòng)舒適型、手動(dòng)豪華型、自動(dòng)尊貴型等，均有各自對(duì)應(yīng)的指導(dǎo)價(jià)。二、簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)長(zhǎng)安CS35是長(zhǎng)安汽車自主研...
一、明確解答用戶問題長(zhǎng)安CS35PLUS作為一款備受關(guān)注的小型SUV，其價(jià)格因車型、配置及市場(chǎng)優(yōu)惠活動(dòng)而有所差異。根據(jù)最新市場(chǎng)信息，長(zhǎng)安CS35PLUS的售價(jià)范圍大致在6.99萬(wàn)元至9.99萬(wàn)元之間，具體價(jià)格需根據(jù)所選車型和當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的優(yōu)惠活動(dòng)來(lái)確定。二、簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)長(zhǎng)安CS35PLUS自上...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS35PLUS搭載了長(zhǎng)安自主研發(fā)的1.4T藍(lán)鯨動(dòng)力引擎，動(dòng)力輸出表現(xiàn)令人印象深刻。起步迅猛，超車順暢，渦輪增壓器的及時(shí)介入使得動(dòng)力迅速爆發(fā)，駕駛者能明顯感受到推背感。此外，該車型在保證強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性也表現(xiàn)優(yōu)異，油耗控制在同級(jí)別車型中頗具競(jìng)爭(zhēng)力。在高速行駛時(shí)，穩(wěn)定的動(dòng)...
發(fā)動(dòng)機(jī)異響與轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的關(guān)系密切。怠速或低速時(shí)，可能是活塞與氣缸壁間隙過大或氣門凸輪磨損；保持一定速度時(shí)，可能是凸輪軸正時(shí)齒輪問題或曲軸斷裂；急速加速時(shí)，可能是連桿軸承松動(dòng)或曲軸軸承問題。通過減輕負(fù)荷測(cè)試，可以識(shí)別異響與負(fù)荷的關(guān)系，如一缸失火、切斷氣缸聲音變化等，從而判斷活塞敲擊、連桿軸承松動(dòng)等問題...
