我開(kāi)的新銳志運(yùn)動(dòng)版！ 新銳志的地盤與新皇冠的地盤相同！我認(rèn)為選擇銳志的車主一般都不考慮地盤什么的，考慮的是銳志的強(qiáng)大的動(dòng)力性能以及設(shè)計(jì)趨于完美的整車外觀，最最重要的銳志的后驅(qū)設(shè)計(jì)是同級(jí)別車從未嘗試的。不過(guò)我不喜歡銳志的
底盤裝甲的作用最重要的并不是抵抗來(lái)自于地面的碰擦，而是隔音 所以如果你是為了防止地面的碰擦，裝下護(hù)板就完全夠了，但是銳志車本身下面就有一定的保護(hù)，當(dāng)然如果不放心就裝一個(gè) 裝底盤裝甲個(gè)人覺(jué)得沒(méi)有太多必要，本身銳
底盤裝甲是種涂層，買幾罐來(lái)自己噴吧，前提是你得把車升起來(lái)，不要把底盤裝甲跟底盤護(hù)板搞混在一起
底盤異響有太多原因！不過(guò)你所說(shuō)的應(yīng)該是前部懸掛系統(tǒng)的原因。前部懸掛系統(tǒng)中有很多的膠套，還有很多的球頭，每一個(gè)有間隙都會(huì)發(fā)出響聲。再有就是你所說(shuō)的更換避震器是新更換的，現(xiàn)在的產(chǎn)品質(zhì)量沒(méi)有保證，即使是大廠家的也很有可能是假的
首先要檢查一下內(nèi)壁和滾珠有無(wú)磨損或產(chǎn)生凹坑，大多數(shù)情況下是由內(nèi)球籠損壞引起的。車輛在加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱總成要做輕微側(cè)翻轉(zhuǎn)動(dòng)作；半軸軸向與內(nèi)球籠軸向存在一定的夾角，所以使球籠旋轉(zhuǎn)過(guò)程中沿軸向不斷往復(fù)碾壓滾珠，從而發(fā)出的異
底盤異響有太多原因！不過(guò)你所說(shuō)的應(yīng)該是前部懸掛系統(tǒng)的原因。前部懸掛系統(tǒng)中有很多的膠套，還有很多的球頭，每一個(gè)有間隙都會(huì)發(fā)出響聲。
邁瑞寶油耗方面相對(duì)銳志偏低，外形大氣、底盤沉穩(wěn)！銳志相對(duì)來(lái)說(shuō)外觀更騷、動(dòng)力方面有改進(jìn)前途！并且還是后驅(qū)車、喜歡速度的也不錯(cuò)喔！58車
只要不碰到底盤的懸掛，油管就沒(méi)事了。最好，找個(gè)修理廠升起來(lái)檢查一下。58車
原車的避震不可調(diào) 。 要是想改觀的話，直接更換TOMS的絞牙避震(除了價(jià)格，一切都非常完美的避震)側(cè)傾會(huì)有非常大幅度的改善。要是還不夠的話，可以更換前后防傾桿。便宜點(diǎn)的方法可以更換KYB藍(lán)桶避震筒和銳志日本
咯吱的聲音可能來(lái)自避震的彈簧，可能來(lái)自安全帶鎖的固定螺絲上也會(huì)有咯吱聲音（老銳志的異響之一） 仔細(xì)檢查一下，如果沒(méi)問(wèn)題的話，那就無(wú)視那聲音吧，基本沒(méi)事 至于別人說(shuō)的添加底盤加固件，中配以上的新銳志已經(jīng)標(biāo)配俗稱扁擔(dān)
文章講述了一臺(tái)寶馬3系F30因全車襯套老化導(dǎo)致底盤松散、異響、抖動(dòng)的問(wèn)題。襯套是汽車底盤連接處的柔性連接件，能減少金屬間磨損，達(dá)到減震降噪目的。老化的橡膠襯套會(huì)逐漸喪失使用性能，影響車輛舒適性與操控。F30車主選擇升級(jí)為superpro聚氨酯全車襯套，其具有高硬度、表面光滑、耐久性強(qiáng)的特點(diǎn)，能有效解...
汽車底盤托底問(wèn)題可能不大，但建議檢查。底盤封塑、裝甲或防護(hù)鋼板可提供一定保護(hù)，但無(wú)法根本改善通過(guò)性。底盤封塑和裝甲在托底時(shí)效果有限，而防護(hù)鋼板能更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)，對(duì)汽車通過(guò)性有積極作用。汽車底盤托底問(wèn)題通常不嚴(yán)重，但應(yīng)檢查確保安全。底盤封塑、裝甲和防護(hù)鋼板可提供保護(hù)，但僅底盤防護(hù)鋼板能在托...
轎車刮到底盤問(wèn)題不大，只要底盤沒(méi)有漏液體和機(jī)件沒(méi)有變形問(wèn)題。底盤保護(hù)是車主常常忽視的部分，但做好底盤保護(hù)對(duì)車輛保護(hù)至關(guān)重要。底盤防護(hù)罩的好處包括防腐蝕、防石擊、防震和防托底，可以延長(zhǎng)底盤的使用壽命，減少車輛損壞的可能性。因此，定期檢查底盤狀態(tài)并做好底盤保護(hù)是維護(hù)車輛的重要一環(huán)。以上內(nèi)容由58汽車提供...
文章分析了寶來(lái)?yè)Q上新MQB平臺(tái)后的操控表現(xiàn)和底盤結(jié)構(gòu)，發(fā)現(xiàn)操控方面退化且與朗逸相似，底盤結(jié)構(gòu)輕薄單薄，尚未體現(xiàn)MQB平臺(tái)獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)整潔度較好，但底盤隔音一般，加速緩慢。從底盤細(xì)節(jié)和用料來(lái)看，不如同價(jià)位車型扎實(shí)，底盤名譽(yù)大過(guò)實(shí)際表現(xiàn)。廠家可能為迎合大眾口味而犧牲了原有優(yōu)勢(shì)，使得車型表現(xiàn)中庸...
**總結(jié)內(nèi)容**：本文為一位本田雅閣混動(dòng)銳智車主的用車心得分享。車輛在油耗、動(dòng)力、空間和ACC等方面表現(xiàn)優(yōu)秀，特別是油耗低，動(dòng)力強(qiáng)勁。但底盤低易刮擦、胎噪大是部分車主反映的問(wèn)題。另外，車輛還存在著停車無(wú)聲和鎖車時(shí)沒(méi)有自動(dòng)升窗的缺點(diǎn)。不過(guò)總體來(lái)說(shuō)，車主對(duì)這輛車感到非常滿意，并且已經(jīng)考慮通過(guò)改裝提升一些...
國(guó)產(chǎn)新車型傳祺GS8和吉利博越底盤技術(shù)被融入《汽車底盤構(gòu)造與維修》課程，教授學(xué)生底盤調(diào)校與維修知識(shí)。懸架、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等系統(tǒng)的調(diào)校與維修方法是重點(diǎn)。結(jié)合新車型故障案例，能激發(fā)學(xué)生積極性，培養(yǎng)解決底盤問(wèn)題的能力，讓學(xué)生深刻理解理論知識(shí)，拓寬學(xué)習(xí)視野。二、基于國(guó)產(chǎn)新車型的底盤調(diào)校技術(shù)及其常見(jiàn)故障排除教學(xué)研...
沈陽(yáng)的檢測(cè)師最近發(fā)現(xiàn)，水泡車問(wèn)題愈發(fā)嚴(yán)重。水泡車和水浸車雖然維修后能行駛，但隱患重重。水泡車即使修好，車主也不敢開(kāi)，最終流入二手車市場(chǎng)。本文教你如何辨別水泡車，以豐田銳志為例，通過(guò)檢查底盤泥沙、內(nèi)飾泥沙和生銹痕跡等，判斷車輛是否為水泡車。銳志雖好，但水泡車問(wèn)題不容忽視。水泡車泥沙與普通泥沙不同，泡水...
車門異響可能是螺絲松動(dòng)導(dǎo)致，檢查并擰緊即可。天窗異響多因?qū)к壏e塵或小石子，密封不嚴(yán)所致，屬正�，F(xiàn)象。中控臺(tái)異響可能與車輛拆裝有關(guān)，檢查是否裝配完好。底盤或車外異響建議到4S店檢查。針對(duì)不同異響原因，采取相應(yīng)措施，可有效解決車內(nèi)異響問(wèn)題。奔馳gla200車內(nèi)異響可能由多種原因引起，包括車門螺絲松動(dòng)、天...
銳志，豐田的V6后驅(qū)經(jīng)典，與皇冠同平臺(tái)，定位僅次于皇冠。它不僅擁有皇冠的引擎和變速器，還有跑車味的車頭造型和大膽的尾部設(shè)計(jì)。懸掛配置在同級(jí)別中幾乎無(wú)敵，操控性出色。盡管已停產(chǎn)，銳志的二手車保值率極高，成為許多人心中的Dreamcar。張先生為銳志而來(lái)，希望我們提供看車服務(wù)。我們檢測(cè)了一臺(tái)2008款2...
羅馬尼亞的喀爾巴阡SR-131和布切奇SR-113卡車，曾是該國(guó)汽車工業(yè)的代表作。這兩款卡車在引進(jìn)中國(guó)后，卻因性能問(wèn)題飽受詬病�？柊挖銼R-131因易翻車而被稱為“拐彎就翻”，而布切奇SR-113則因底盤問(wèn)題和動(dòng)力系統(tǒng)故障而備受詬病。盡管這兩款卡車在羅馬尼亞有著輝煌的歷史，但在中國(guó)的應(yīng)用中卻暴露出...
有幸在18年1月成為FSPORT車主，外白內(nèi)黑。IS的儀表加運(yùn)動(dòng)模式讓人仿佛在玩游戲。目前行駛1.1W公里，首保后發(fā)現(xiàn)自動(dòng)鎖車和后視鏡自動(dòng)折疊功能并未實(shí)現(xiàn)，僅能刷出一鍵升降窗。剎車異響問(wèn)題在剎車盤磨出灰后有所緩解。ASC聲浪雖假，卻能吸引副駕注意。橫濱靜音輪胎極限低，適合日常通勤，更換輪胎后加速性能...
大家好！我是檢車家的小高高，今天給大家?guī)?lái)一輛2008款豐田銳志的檢測(cè)故事。這輛車外觀霸氣，運(yùn)動(dòng)感十足，是很多車迷的心頭好。車輛出廠于2008年11月，行駛了13萬(wàn)公里，賣家報(bào)價(jià)6萬(wàn)。經(jīng)過(guò)詳細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)車輛大部分漆面保持原狀，只有左前翼子板有鈑金修復(fù)。發(fā)動(dòng)機(jī)為5GR-FE2.5升V6，動(dòng)力強(qiáng)勁但存在...
凱美瑞車主12萬(wàn)入手車輛保值？底盤問(wèn)題讓他后悔不已，要退車！車主購(gòu)買的二手凱美瑞存在多處生銹問(wèn)題，還有調(diào)表疑慮，底盤問(wèn)題嚴(yán)重。經(jīng)過(guò)專業(yè)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，車輛曾發(fā)生前部事故，內(nèi)飾磨損明顯，座椅有起褶，存在故障的娛樂(lè)系統(tǒng)等。盡管車主得知車輛無(wú)水泡問(wèn)題，但仍決定退掉。最終車主與賣家達(dá)成退車協(xié)議，提醒大家購(gòu)買二手車...
豐田銳志，曾是南方車迷心中的神車，以其時(shí)尚外觀和六缸后驅(qū)性能備受青睞。然而，這輛08年的銳志，盡管外觀依舊，卻因底盤松散、油耗高、后排空間不足等問(wèn)題，不太適合家用。二手車市場(chǎng)雖火熱，但這輛銳志的車況令人擔(dān)憂。車頭車尾剮蹭劃痕，車身多處鈑金修復(fù)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)零件拆卸痕跡明顯，內(nèi)飾泡水嚴(yán)重，功能按鍵失效，...
車輛跑偏問(wèn)題可能由多種因素引起，包括輪胎氣壓不平衡、四輪定位數(shù)據(jù)變化、剎車系統(tǒng)問(wèn)題、底盤問(wèn)題以及車上物品擺放不均勻。輪胎氣壓不平衡會(huì)導(dǎo)致接觸地面面積不同，氣壓低的輪胎摩擦力大，車輛會(huì)向虧氣輪胎一側(cè)跑偏。四輪定位數(shù)據(jù)變化，尤其是經(jīng)常行駛在坑洼路面的車輛，更易出現(xiàn)跑偏。剎車系統(tǒng)問(wèn)題，如剎車分泵故障，也會(huì)...
2013款豐田銳志，絕不會(huì)過(guò)于急躁。當(dāng)然，很多消費(fèi)者看重它的V6發(fā)動(dòng)機(jī)和后驅(qū)底盤。實(shí)際上，雖然這款6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)并不先進(jìn)，但它在平順性和噪音方面的表現(xiàn)依然出色。底盤確實(shí)有著同級(jí)別其他車型少有的優(yōu)秀品質(zhì)，但并沒(méi)有刻意發(fā)揚(yáng)這方面的運(yùn)動(dòng)優(yōu)勢(shì)。畢竟豐田的大部分車型都注重均衡性能。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...
車輛吃胎問(wèn)題是車主和維修人員都頭疼的問(wèn)題。是否檢查輪胎胎壓和質(zhì)量很重要，否則胎面可能會(huì)不正常磨損。檢查前束、鋼圈、轉(zhuǎn)向球頭和方向機(jī)固定等問(wèn)題也十分重要，一旦出現(xiàn)異常磨損，要及時(shí)調(diào)整。此外，直行定位和前束的檢查和調(diào)整也能幫助解決吃胎問(wèn)題。檢查和調(diào)整要注意使用專業(yè)工具，確保精準(zhǔn)度。輪胎吃胎是常見(jiàn)問(wèn)題，需...
