正常使用，開到報廢也沒問題，你如果像出租車那么跑，必定大修
這款車裝的是手自一體6速的自動變速箱，也就是GF6，在低速行駛時誤入P檔，會使P檔的鎖止桿在車還未停穩(wěn)時，使鎖止楔塊卡到鎖止盤中，鎖止盤和輸出軸連接，這樣因為車還未停止也就是輸出軸還在轉(zhuǎn)，所以車輛就會強制停止，而對鎖止盤
現(xiàn)在的改款車好多了，舊款的自動變速箱主要是換擋速度慢換擋邏輯也很奇怪，新的變速箱雖然換擋速度仍然不快但是換擋邏輯已經(jīng)很正常了
邁銳寶的變速箱是通用目前最新的六速手自一體變速箱，主要是針對換擋頓挫感進行的優(yōu)化，頓挫感雖然還是有，但已經(jīng)很小了，當然我是指跟手自一體的變速箱比，和雙離合比還是有差距的，優(yōu)點就是穩(wěn)定性號。
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問題。這個可以搜索“免
【中國汽車消費】人民官網(wǎng)已給出答案#中國汽車消費網(wǎng)評出2015--2016年度十大爛車出爐# 雪佛蘭賽歐3 獲獎理由：EMT變速箱頻跳檔、自燃、新車銹蝕 發(fā)動機缺缸故障燈報警NO.3 雪佛蘭科魯茲全系 獲獎理由：發(fā)動機缺
您好！很高興為您解答:變速箱出現(xiàn)異響的原因有1.軸承的磨損及損壞．當軸承磨損時，它的間隙就增大，配合精度就下降；當軸承損壞時由于軸承不能正常運轉(zhuǎn)便會產(chǎn)生異常聲音，甚至造成變速箱中的變速元件的損壞，造成故障的擴大2.變速元
網(wǎng)友提問: 專家您好，近期想入手邁銳寶，有兩個問題想咨詢下:一、邁銳寶變速箱怎么樣?是否會跟以前君威的變速箱一樣存在很多問題?能不能評價一下通用的這款新變速箱?二、冷啟動的異響爆發(fā)頻率有多大，能不能解決，異響是什么原因引
動力系統(tǒng)表現(xiàn)邁銳寶XL的動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，尤其在加速性能方面。根據(jù)實測數(shù)據(jù)，1.5T車型在8.93秒內(nèi)即可完成從靜止到100km/h的加速，這得益于其170馬力的最大功率和252�！っ椎呐ぞ剌敵�。而2.0T車型更是擁有更強勁的動力，百公里加速時間縮短至7秒左右。在油耗方面，市區(qū)內(nèi)油耗約為10-11L...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)邁銳寶XL采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，底盤調(diào)校偏向運動化。在實際駕駛中，車輛路感清晰，過彎側(cè)傾抑制出色，操控性能穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指向精準，電子助力手感偏輕，便于駕駛者輕松操控。整體駕駛感受舒適且富有樂趣。3.舒適性與隔音表現(xiàn)邁銳寶XL在舒適性與隔音方面同樣表現(xiàn)出色...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)邁銳寶XL的底盤調(diào)校合理，懸架系統(tǒng)能夠很好地吸收路面震動，提供穩(wěn)定的操控性能。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準且響應迅速，使得駕駛者在轉(zhuǎn)彎或變道時能夠輕松掌控車輛。整體駕駛感受舒適且富有樂趣，無論是城市通勤還是長途旅行都能帶來愉悅的駕駛體驗。舒適性與隔音表現(xiàn)邁銳寶XL在舒適性方面同樣表現(xiàn)出色。車內(nèi)空間寬敞且...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)邁銳寶XL搭載了1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機，分別提供169馬力和237馬力的最大功率，以及250牛米和350牛米的最大扭矩。其中，1.5T車型百公里加速時間為9.1秒，2.0T車型則縮短至7秒左右，展現(xiàn)出強勁的動力輸出。油耗方面，1.5T車型工信部綜合油耗僅為6.83L/1...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)邁銳寶XL采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，底盤調(diào)校硬朗，提供了良好的支撐性和穩(wěn)定性。在駕駛過程中，車輛過彎支撐性優(yōu)于同級車型，緊急變線時也能保持穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準，指向性明確，給予駕駛者充足的信心。整體駕駛感受偏向于運動，符合其運動型家轎的定位。3.舒適性與隔音表現(xiàn)...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)邁銳寶XL的底盤調(diào)校偏硬，采用了前麥弗遜后四連桿獨立懸架，為車輛提供了良好的支撐性和操控穩(wěn)定性。方向盤指向精準，駕駛者能準確把控車輛行駛方向，駕駛起來非常靈活可控。剎車性能同樣優(yōu)秀，制動力度適中，反應迅速，給予駕駛者充分的信心。整體駕駛感受穩(wěn)健而富有樂趣。3.舒適性與隔音表現(xiàn)邁銳寶X...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)邁銳寶XL采用了前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，搭配前通風后盤式剎車系統(tǒng)，提供了穩(wěn)定的操控性能。底盤調(diào)校扎實，過坑洼路面時懸掛干脆，沒有多余彈跳。轉(zhuǎn)向精準，剎車靈敏，能夠迅速響應駕駛者意圖。駕駛感受方面，邁銳寶XL在城市道路上展示了良好的操控性和充沛的動力，在高速上則體現(xiàn)了出...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)邁銳寶XL的底盤設計同樣值得稱贊。它采用了前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，搭配前通風后盤式剎車系統(tǒng)，使得車輛在行駛過程中更加穩(wěn)定，操控性更強。在駕駛過程中，邁銳寶XL的底盤能夠很好地吸收路面震動，提供舒適的乘坐體驗。同時，其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準，指向明確，讓駕駛者能夠輕松駕馭。舒適性與隔...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)邁銳寶XL在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供了1.3T和2.0T兩種發(fā)動機供消費者選擇，其中2.0T發(fā)動機最大馬力達到了241匹，峰值扭矩達到了350牛米，百公里加速在7秒左右。這樣的動力配置不僅起步迅猛，中后段的爆發(fā)力也十分強勁。在油耗方面，邁銳寶XL的綜合工況油耗為7.20L/100...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)邁銳寶XL搭載了多款發(fā)動機，與之匹配的變速箱類型多樣，包括cvt變速箱、9速手自一體變速箱、6擋及7速雙離合變速箱等。其中，1.3升渦輪增壓三缸發(fā)動機配備了cvt變速箱，動力輸出平順，尤其在中高速狀態(tài)下表現(xiàn)優(yōu)異，百公里加速官方數(shù)據(jù)約為9.5秒。而2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機則匹配了9速...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)邁銳寶XL在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.5T和2.0T兩種渦輪增壓發(fā)動機，分別提供了124kW，該變速箱換擋平順且邏輯清晰，能夠在不同駕駛場景下提供合適的擋位選擇，從而降低燃油消耗。特別是在高速行駛時，9AT變速箱的齒比設計使得發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在較低水平，進一步提升了燃油經(jīng)濟性。...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)邁銳寶XL搭載了兩種發(fā)動機，分別是1.3升渦輪增壓三缸發(fā)動機和2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機。前者能輸出165馬力和240牛米的扭矩，匹配CVT無級變速箱；后者則能爆發(fā)出241馬力和350牛米的最大扭矩，與之相匹配的是9速手自一體變速箱。在實際駕駛中，2.0T發(fā)動機的動力表現(xiàn)尤為出色，百...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)邁銳寶XL采用了前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，這樣的底盤設計使得車輛在操控性上表現(xiàn)出色。轉(zhuǎn)向精準，剎車靈敏，能夠迅速響應駕駛者意圖。在高速行駛時，車身姿態(tài)穩(wěn)定，側(cè)傾控制得當。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，能夠過濾路面顛簸，提供平穩(wěn)的行駛感受。駕駛邁銳寶XL，無論是城市道路還是...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)邁銳寶XL的底盤調(diào)校扎實穩(wěn)健，高速行駛時穩(wěn)定性出色。方向盤指向精準，幾乎沒有虛位，車輛響應迅速。懸掛系統(tǒng)有效抑制車身側(cè)傾，輪胎抓地力強勁，為彎道穩(wěn)定性提供了有力保障。此外，無論是自動變速器還是手動模式，換擋都較為平順，沒有明顯的頓挫感，駕駛感受十分舒適。3.舒適性與隔音表現(xiàn)邁銳寶XL...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)邁銳寶XL采用前麥弗遜、后四聯(lián)桿式的獨立懸架，整體調(diào)校偏硬，提供了良好的操控性能。在彎道中，車輛的側(cè)傾被有效抑制，駕駛者能夠感受到清晰的轉(zhuǎn)向反饋和穩(wěn)定的操控性。底盤的扎實感和懸掛系統(tǒng)的濾振能力使得駕駛過程更加舒適，尤其是在不平坦的道路上行駛時，振動被迅速吸收，保證了乘坐的舒適性。3....
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)邁銳寶XL采用了前麥弗遜式獨立懸架與后多連桿式獨立懸架的組合，調(diào)校偏向運動風格。這種底盤設定在高速行駛和過彎時提供了良好的支撐性，減少了側(cè)傾，提升了駕駛信心。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準，幾乎沒有虛位，為駕駛者帶來了清晰的操控感受。在駕駛過程中，9速手自一體變速箱的換擋邏輯清晰，平順性高，使得駕駛感...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)邁銳寶XL在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，搭載了1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機。其中，1.6T發(fā)動機最大功率為124kW，扭矩達到250N·m，匹配9擋手自一體變速箱，初段動力響應靈敏，適合日常城市駕駛。而2.0T發(fā)動機最大功率為174kW，扭矩更是高達350N·m，百公里加速僅需7秒左右...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)邁銳寶XL的底盤調(diào)校偏向運動化，懸架系統(tǒng)提供了良好的支撐性，使得車輛在高速行駛和過彎時都能保持穩(wěn)定的姿態(tài)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準且靈敏，駕駛者可以清晰地感知到車輛的行駛軌跡。整體駕駛感受偏向運動風格，但又不失舒適性，非常適合追求駕駛樂趣的消費者。舒適性與隔音表現(xiàn)邁銳寶XL在舒適性與隔音方面同樣表現(xiàn)...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)邁銳寶XL在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.3T直列3缸渦輪增壓發(fā)動機，盡管在怠速和低速時平順性與4缸引擎略有差距，但在中高速狀態(tài)下表現(xiàn)異常平順。這款發(fā)動機融合了35Mpa高壓直噴和電子水泵等尖端技術(shù)，功率達到121kW，動力響應迅速。同時，邁銳寶XL還提供了1.5T和2.0T發(fā)動機選...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)邁銳寶XL在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)突出，其搭載的變速箱為9速手自一體變速箱，換擋平順且邏輯清晰。加速方面，邁銳寶XL憑借1.5T和2.0T兩款高效發(fā)動機，展現(xiàn)出強勁的動力性能。其中，2.0T車型最大功率可達174kw，最大扭矩350n·m，百公里加速時間僅需7秒左右；而1.5T車型雖然動力...
