這車外觀非常好，和君威同平臺(tái)就好比同胞兄弟，最主要邁瑞寶這個(gè)弟弟比哥吃的少哦。君威平均油耗怎么也要12L以上，邁瑞寶只要11L以下。如果常年市區(qū)堵又開的猛的話肯定要12L以上的。可以說是邁銳寶是中級(jí)車性價(jià)比最好的車了，可
關(guān)于邁銳寶的網(wǎng)友評(píng)論： 后排空間相較同級(jí)車來說，確實(shí)是有些小，對(duì)于商務(wù)用途來說不是很合適，很多坐過車的人都有反應(yīng)，這點(diǎn)也可能是邁銳寶的設(shè)計(jì)理念問題，而且入華國產(chǎn)后依然沒有隨大流專門為國人加大后排空間，血統(tǒng)純正是好，但是空
賽歐3口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.6分高于同級(jí)12.48%優(yōu) 點(diǎn)：穩(wěn)重大氣2簡(jiǎn)約風(fēng)格2手感細(xì)膩1動(dòng)力充沛1加速流暢1缺 點(diǎn)：噪音問題3方向盤問題1
君威掛了個(gè)雪佛蘭的標(biāo)志，性價(jià)比不錯(cuò)。樓上不要光拿油耗說事。。。。。汽車沒有不燒油的，關(guān)鍵看你怎么開，在哪里開。
雪佛蘭 邁銳寶2014款 2.0L 自動(dòng)豪華版性價(jià)比超高的中型車,配備的氙氣大燈為同價(jià)位唯一.
邁銳寶是最后一款進(jìn)入國內(nèi)的知名B級(jí)車型，來自通用中高級(jí)車平臺(tái)，車身寬大，工藝成熟。車身時(shí)尚大氣，美式肌肉味十足;內(nèi)飾偏運(yùn)動(dòng)，配置實(shí)用;空間充裕，儲(chǔ)物空間豐富;動(dòng)力均衡，加速線性;底盤扎實(shí)，換擋平順，整體操控性較好。車型一
邁瑞寶 算是同級(jí)車中 中上等的 如果一百分 最少85這個(gè)水平上 做工比較厚道 用料也很實(shí)在 安全性能美系車型都比較高 新款的邁瑞寶 是原來通用老款邁瑞寶SS雙門跑車的改款車型
和同類型車相比，質(zhì)量還是不錯(cuò)的，比QQ要好得多，配件也是貴點(diǎn)的
很好啊十萬元內(nèi)就能買
愛唯歐1.6三廂版采用的是和科魯茲1.6同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)，就拿科魯茲做比較，因?yàn)檐嚿肀瓤启斊澼p所以動(dòng)力突出，有推背感，本人是科魯茲車主，油耗方面我的車高度百公里6個(gè)不到，市區(qū)差不多9個(gè)左右，最直觀的感覺愛唯歐比科魯茲輕，油耗
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)雪佛蘭邁銳寶XL在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供了1.5T和2.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124kW，最大扭矩250N·m，匹配通用的9AT變速箱，加速響應(yīng)迅速，中低速狀態(tài)下油門響應(yīng)靈敏，為駕駛者帶來不錯(cuò)的駕駛樂趣。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)更是強(qiáng)勁，最大功率達(dá)到174kW，峰...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)邁銳寶XL的底盤調(diào)校兼顧了舒適性和操控性。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，使得邁銳寶XL在過濾路面顛簸時(shí)表現(xiàn)出色，為駕駛者和乘客提供了平穩(wěn)的駕乘體驗(yàn)。轉(zhuǎn)向方面，邁銳寶XL的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指向明確，駕駛者能夠清晰地感知到車輛的行駛軌跡。無論是城市道路還是高速公路，邁銳寶XL都...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)邁銳寶XL采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，這種懸架配置使得車輛在行駛過程中更加穩(wěn)定，操控性更佳。車輛的轉(zhuǎn)向反應(yīng)速度快，車頭指向精準(zhǔn)，車身跟隨性出色，在麋鹿測(cè)試中，通過最高時(shí)速可達(dá)80.40km/h。駕駛邁銳寶XL，能夠感受到其扎實(shí)的底盤調(diào)校和出色的操控性能，無論是...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)邁銳寶XL的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。其搭載了1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124kW，最大扭矩250N·m，匹配9AT變速箱，動(dòng)力響應(yīng)迅速，中低速狀態(tài)下油門響應(yīng)靈敏，能為駕駛員提供不錯(cuò)的駕駛樂趣。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)更是表現(xiàn)出色，最大功率達(dá)到177千瓦，最大扭矩3...
一、動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)邁銳寶XL作為一款中高級(jí)轎車，動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。其提供了1.3T和2.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá)到了241匹，峰值扭矩達(dá)到了350牛米，百公里加速在7秒左右，這樣的動(dòng)力配置不僅起步迅猛，中后段的爆發(fā)力也十分強(qiáng)勁。在油耗方面，邁銳寶XL市區(qū)綜合工況下油耗大...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)邁銳寶XL在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載了多種動(dòng)力總成，包括1.5T、1.3T三缸版以及2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)版。其中，2.0T版本與9AT變速箱匹配，最大功率達(dá)到174KW，峰值扭矩為350Nm，動(dòng)力強(qiáng)勁。實(shí)測(cè)顯示，2.0T版本的邁銳寶XL0-100km/h加速時(shí)間僅需7秒左右，部分車型甚...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)邁銳寶XL在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載了1.5T和2.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為169馬力和237馬力，最大扭矩分別為250牛米和350牛米。根據(jù)實(shí)際測(cè)試，2.0T版本的邁銳寶XL在瀝青混凝土路面上0-100km/h的加速時(shí)間僅為7秒左右，顯示出強(qiáng)大的動(dòng)力性能。同時(shí)，該車的油耗...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)邁銳寶XL在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供了1.3T和2.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá)到241匹，峰值扭矩高達(dá)350牛米，百公里加速僅需7秒左右。這樣的動(dòng)力配置，使得邁銳寶XL在加速性能上遙遙領(lǐng)先同級(jí)車型。同時(shí)，邁銳寶XL還配備了閉缸技術(shù)/可變氣門技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)，進(jìn)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)邁銳寶XL采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，搭配前通風(fēng)后盤式剎車系統(tǒng)，提供了穩(wěn)定的操控性能。在底盤設(shè)計(jì)上，邁銳寶XL注重運(yùn)動(dòng)性能，懸掛調(diào)校偏硬，有效提升了車輛的操控響應(yīng)。在實(shí)際駕駛中，車輛底盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定，高速行駛時(shí)表現(xiàn)出色。不過，部分用戶反映底盤偏硬可能會(huì)影響乘坐舒適性...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)邁銳寶XL在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)卓越。其搭載了1.5T和2.0T兩種動(dòng)力總成，為消費(fèi)者提供了豐富的選擇。2.0T版本車型與9AT變速箱匹配，最大功率達(dá)到174KW，峰值扭矩為350Nm，百公里加速時(shí)間僅需7秒左右，顯示出強(qiáng)大的動(dòng)力性能。這一加速成績(jī)?cè)谕?jí)別車型中相當(dāng)出色，甚至優(yōu)于部分豪華...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)邁銳寶XL在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供了1.3T和2.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。其中，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá)到241匹，峰值扭矩達(dá)到350牛米，百公里加速時(shí)間僅需7秒左右，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。在實(shí)際駕駛中，無論是城市通勤還是高速公路，邁銳寶XL都能提供充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，加速迅猛且平順。油...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)邁銳寶XL采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，這樣的底盤配置使得車輛在操控方面表現(xiàn)出色。車輛的轉(zhuǎn)向反應(yīng)速度快，車頭指向精準(zhǔn)，車身跟隨性出色，在麋鹿測(cè)試中能夠保持較高的通過時(shí)速。此外，底盤的調(diào)校也兼顧了舒適性，能夠有效地過濾路面的顛簸，提供平穩(wěn)的行駛感受。3.舒適性與隔音表現(xiàn)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)邁銳寶XL的底盤設(shè)計(jì)兼顧了舒適性和操控性。其采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，這樣的設(shè)計(jì)使得車輛在行駛過程中能夠有效地過濾路面的顛簸，提供平穩(wěn)的行駛感受。同時(shí)，邁銳寶XL的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，無論是在城市道路還是高速公路上，都能給駕駛者帶來穩(wěn)定的操控感受。3.舒適性...
一、問題解答邁銳寶XL的質(zhì)量評(píng)價(jià)是一個(gè)綜合考量的問題，涉及多個(gè)方面。從用戶反饋和專業(yè)分析來看，邁銳寶XL在動(dòng)力、外觀、空間等方面表現(xiàn)不俗，但在內(nèi)飾設(shè)計(jì)、部分早期車型的變速箱質(zhì)量以及售后服務(wù)等方面存在一定的爭(zhēng)議。因此，不能一概而論地說邁銳寶XL的質(zhì)量好或不好，而需要具體分析其各方面的表現(xiàn)。二、背景知識(shí)...
邁銳寶XL在外觀、動(dòng)力和操控上表現(xiàn)出色，滿足家庭需求。盡管存在一些不足，但不影響日常使用。以下是邁銳寶XL的五個(gè)主要質(zhì)量問題：1.2019年碰撞測(cè)試中A柱斷裂，影響乘客安全；2.2016款變速箱低速頓挫；3.2019款制動(dòng)異響；4.7速雙離合變速箱異響；5.底盤材料簡(jiǎn)化。盡管如此，新邁銳寶XL的2....
邁銳寶XL2019款Redline550T銳智版以其動(dòng)感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、皮質(zhì)方向盤、8英寸中控屏搭載多項(xiàng)智能配置，以及豐富的安全配置，展現(xiàn)出較高的性價(jià)比。全景天窗和真皮座椅提升了乘坐體驗(yàn)，而車主反饋則顯示了其在空間、座椅舒適性和空調(diào)效果上的優(yōu)勢(shì)，盡管在減震和隔音方面有待提升。整體而言，這款車以其均衡的表...
在城市擁堵的路況下，自動(dòng)擋車型的便捷性顯得尤為重要。紅旗H5以其犀利的大燈設(shè)計(jì)、寬敞的后排空間、豐富的安全配置和舒適的便利配置，成為了不少消費(fèi)者的首選。而邁銳寶XL則以其無鑰匙啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)空調(diào)等配置，以及動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)和充沛的動(dòng)力表現(xiàn)，同樣吸引了眾多目光。兩款車各有千秋，選擇哪款更合適...
邁銳寶以其年輕動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格和出色的動(dòng)力表現(xiàn)在汽車市場(chǎng)中脫穎而出。2013款1.6T自動(dòng)豪華版邁銳寶搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩235�！っ�，工信部綜合油耗8.3L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱，前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸架。車主反饋顯示，動(dòng)力充足，提速流暢，雖...
邁銳寶性價(jià)比高，空間舒適，但存在中控臺(tái)、變速箱異響問題。邁騰新平臺(tái)、新發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱，內(nèi)飾外觀精致，動(dòng)力平順，但有雙離合變速箱異響投訴。雅閣有機(jī)油增多現(xiàn)象，但數(shù)量不多。購車建議結(jié)合個(gè)人需求和預(yù)算，親自試車后決定。邁銳寶B8換裝了新平臺(tái)，新發(fā)動(dòng)機(jī)，新變速箱，還有全新外觀及內(nèi)飾�，F(xiàn)在的邁騰更像是在精工細(xì)...
邁銳寶XL混動(dòng)2016款1.8L全混動(dòng)銳尊版以其年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素，吸引了眾多年輕消費(fèi)者的注意。車輛的外觀設(shè)計(jì)流暢優(yōu)雅，內(nèi)飾動(dòng)感且富有戰(zhàn)斗氣息，銀色飾條的修飾增添了一絲豪華感。動(dòng)力系統(tǒng)方面，1.8LL4發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的組合提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，工信部綜合油耗僅為4.3L/100km，顯示出良好...
