一.350備胎為鋼圈。 二.350尾箱焊接處有凸凹不平的的地方。 三.后備箱逃生系統(tǒng)為拉絲。 四.油耗相比同排量的車型高。(具體我就不發(fā)了，免得說我亂說，油耗每個(gè)人開都不一樣，說不清楚) 五.帶3G功能的車型中控屏幕未配
SSG五速手動變速箱隨時(shí)隨需應(yīng)變純性駕馭添翼增彩體驗(yàn)無與倫比細(xì)膩換擋手感阻力小噪音低精確油門下引發(fā)源源動力毫無頓挫之感高能效變流量助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)越愛激情澎湃越需高效牽制榮威350采用機(jī)械式變流量轉(zhuǎn)向泵當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高速段時(shí)
都這樣啊，手動擋的車型，基本上都這樣，只要完全松了離合器，是完全連動，那動力處于直接傳輸?shù)臓顟B(tài)，因?yàn)橹坝袆恿υ隍?qū)使車向前行駛，一旦松了油門，動力直接就沒了，所以車就會一頓，從向前沖的慣性直接變?yōu)闋恳Φ膽T性，再踩離合器
SSG五速手動變速箱隨時(shí)隨需應(yīng)變，純?yōu)閭�(gè)性駕馭添翼增彩，體驗(yàn)無與倫比的細(xì)膩換擋手感，阻力小，噪音低，精確油門下引發(fā)源源動力，毫無頓挫之感。高能效可變流量助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)越愛激情澎湃，越需高效牽制。榮威350采用機(jī)械式變流量轉(zhuǎn)
你好，2個(gè)車是不能比較的，不是一個(gè)級別的，你可以對比下，350的操控：Multi-Mode智控式自動變速箱/SSG五速手動變速箱 Multi-Mode智控式自動變速箱設(shè)置記憶學(xué)習(xí)功能，通過行車電腦持續(xù)反饋?zhàn)兯傧鋼Q檔參數(shù)
我就是煙臺的，呵呵~這款車是新車，所以質(zhì)量問題還沒有太多的出現(xiàn)，性能算是國產(chǎn)車?yán)锉容^好的了，運(yùn)用了些進(jìn)口技術(shù)，質(zhì)量應(yīng)該過得去。 我?guī)湍闼蚜讼戮W(wǎng)友的一些用車心得感受供您參考： 一.350備胎為鋼圈。 二.350尾箱焊
榮威350在深踩油門時(shí)出現(xiàn)異響，可能與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)。異響的原因主要有以下幾點(diǎn)：1.怠速或低速時(shí)異響：可能是活塞與氣缸壁間隙過大、活塞總成過緊、連桿軸承過緊、挺桿間隙過大或氣門凸輪輪廓磨損所致。起步時(shí)抓地力不足也可能導(dǎo)致滑輪異響。2.保持一定速度時(shí)異響：汽車急劇減速時(shí)，可能因凸輪軸正時(shí)齒輪斷裂、曲軸...
榮威350深踩油門異響可能與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)。怠速或低速時(shí)，可能是活塞與氣缸間隙大、活塞銷裝配過緊或連桿軸承過緊等。維持某轉(zhuǎn)速時(shí)，可能是凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或曲軸折斷。急加速時(shí)，可能是連桿軸承松曠、曲軸軸承松曠或活塞銷折斷。建議及時(shí)檢查維修。怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在：發(fā)響的原因可能是活塞與氣缸壁之間間隙過大...
榮威350加油門悶響無力可能是由于積碳過多造成的。汽車油門控制的是節(jié)氣門的開度大小，開度小則發(fā)動機(jī)輸出功率小，開度大則輸出功率大。解決油門變重的方法可以進(jìn)行油路清洗，或者檢查是否出現(xiàn)轉(zhuǎn)速上升但速度不增加的情況，可能是傳感器損壞造成超速擋被鎖住。對于榮威350出現(xiàn)加油門悶響無力的問題，及時(shí)進(jìn)行清潔和維...
1.總結(jié)：榮威350深踩油門時(shí)嗡嗡響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速相關(guān)，可能由活塞與氣缸壁間隙大、軸承裝配緊、凸輪軸或曲軸損壞等原因引起。異響可能在怠速、某轉(zhuǎn)速維持或急加速時(shí)發(fā)生，需檢查活塞、軸承、凸輪軸等部件以定位問題。2.。維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂：在汽車急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因可能是凸輪軸正時(shí)齒輪破裂...
榮威i5自動擋松油門頓挫感可能由駕駛習(xí)慣或變速箱問題引起，建議至4S店檢查。車輛外觀采用家族式設(shè)計(jì)，內(nèi)飾配備10.1英寸觸控屏和12.3英寸數(shù)字儀表，搭載智能系統(tǒng)。動力上，提供1.5L自吸和1.5T渦輪發(fā)動機(jī)，分別匹配CVT和7速雙離合變速箱。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相...
榮威350是一款定位于A級市場的緊湊級轎車，具有3G技術(shù)。2014款在燃油經(jīng)濟(jì)性上進(jìn)行了技術(shù)升級，優(yōu)化了底盤、發(fā)動機(jī)和變速箱，使油耗降低12%。新增手自一體技術(shù)，提供四種駕駛模式。外觀繼承了榮威家族的設(shè)計(jì)基因，具有全球化風(fēng)格。榮威350踩重油門悶響的原因可能是發(fā)動機(jī)摩擦。建議檢查發(fā)動機(jī)部件，確保潤滑...
你好，對于發(fā)動機(jī)動力不足來說，主要從以下三個(gè)方面進(jìn)行考慮。首先是發(fā)動機(jī)的供油系統(tǒng)，對于發(fā)動機(jī)的供油系統(tǒng)來說，擔(dān)任者對發(fā)動機(jī)的燃料輸送的作用，如果在燃料輸送過程當(dāng)中，一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題，都是會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)燃油不足的，所以需要對燃油系統(tǒng)做一個(gè)全面的檢查，包括燃油壓力的測試，噴油嘴的清洗及檢測。其次就是發(fā)動...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)2013款全新勝達(dá)在動力系統(tǒng)方面提供了多種選擇，包括2.0T、2.4L和3.0L發(fā)動機(jī)。其中，2.0T發(fā)動機(jī)源自世界發(fā)動機(jī)聯(lián)盟工廠，最大功率達(dá)180kW，峰值扭矩為350Nm，動力表現(xiàn)強(qiáng)勁。在加速測試中，車輛能夠迅速響應(yīng)油門，低轉(zhuǎn)速時(shí)就能獲得充沛動力，超車和加速時(shí)表現(xiàn)出色。然而，受車...
探界者搭載2.0T雙渦輪直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到174千瓦，峰值扭矩為350牛·米。這樣的動力配置，使探界者在加速方面表現(xiàn)出色，官方百公里加速時(shí)間僅為7.9秒，而實(shí)測數(shù)據(jù)甚至能縮短至7.6秒。在市區(qū)和高速行駛中，2.0T發(fā)動機(jī)都能提供充沛的動力，給油即有響應(yīng)，深踩油門時(shí)推背感明顯，超車輕松自...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)探界者搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到237馬力，峰值扭矩為350Nm，匹配的是9AT變速箱。這套動力總成在家用代步中表現(xiàn)綽綽有余，加速迅猛，給油即有動力，深踩油門能明顯感受到推背感，超車輕松自如。9AT變速箱換擋平順，幾乎感覺不到頓挫感，動力輸出線性，提升了行車質(zhì)感。...
福特銳界2017款搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到245馬力，峰值扭矩為350�！っ住Ｆヅ�6速手自一體變速箱，這套動力總成在城市道路和高速公路上都表現(xiàn)出色。加速迅猛，特別是在超車時(shí)，深踩油門能帶來明顯的推背感，為駕駛者提供了充足的信心。在油耗方面，城市道路行駛時(shí)油耗大約在11L/100km左...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)領(lǐng)克09在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了2.0T+48V輕混系統(tǒng)，與愛信8AT變速箱的組合堪稱黃金搭檔。這套動力系統(tǒng)可輸出最大馬力254Ps，峰值扭矩達(dá)到350N·m，賬面數(shù)據(jù)優(yōu)秀。在實(shí)際駕駛中，領(lǐng)克09的起步響應(yīng)迅速，中高速超車果斷，毫無笨重感。換擋邏輯清晰，升降檔迅速且平順，幾乎感受...
雪佛蘭開拓者全系搭載一臺2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到237馬力，最大扭矩為350牛·米，配合9擋手自一體變速箱，動力表現(xiàn)十分強(qiáng)勁。在起步階段，開拓者并不顯得肉，反而顯得底氣十足，即便是在滿載情況下跑高速，動力輸出依然穩(wěn)定。加速過程中，只要循序漸進(jìn)地踩油門，就能感受到深厚的動力儲備。不過，如果...
江西華宏星奔馳最新報(bào)價(jià)顯示，奔馳E級新能源目前無優(yōu)惠，點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”可享更多福利。該車型以豪華設(shè)計(jì)和多幅式中網(wǎng)飾物展現(xiàn)豪華感，尺寸為5078/1860/1480mm，軸距3079mm，車側(cè)狹長流暢。內(nèi)飾高貴，銀色飾條修飾，高級感十足。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)和后置電動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率211馬力，峰...
榮威350油耗高可能與發(fā)動機(jī)積碳有關(guān)，長時(shí)間未維護(hù)導(dǎo)致。急剎頻繁是油耗高的主因，油電混合動力車型油耗比同級別低40%，市區(qū)綜合耗油偏高與急剎關(guān)系明顯。駕駛時(shí)應(yīng)充分利用車輛慣性，避免急加速和急剎。駕駛習(xí)慣需糾正，避免高強(qiáng)度使用剎車和油門。暴曬后不宜立即開空調(diào)，應(yīng)先開窗驅(qū)趕熱氣，再開空調(diào)�？照{(diào)風(fēng)速和溫度...
巴斯夫G17燃油寶以其高性價(jià)比和長效成分受到車主青睞。一位奇瑞車主因積碳導(dǎo)致冷車啟動困難，使用后啟動迅速。另一位車主行駛13萬公里后，油門頓挫和車速抖動問題得到改善。還有車主因駕駛習(xí)慣導(dǎo)致車輛小問題頻發(fā)，使用后油耗降低，加速頓挫感消失。榮威車主也證實(shí)了燃油寶的優(yōu)質(zhì)效果，車況明顯提升。這些真實(shí)車主的評...
宜春駟馬汽車近日透露，英菲尼迪Q50L目前無優(yōu)惠，但點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”有機(jī)會獲得額外福利。這款車以其精致的前臉設(shè)計(jì)和雙拱形格柵吸引眼球，車身尺寸為4867/1823/1456mm，軸距2898mm，展現(xiàn)出修長大氣的側(cè)面線條。內(nèi)飾運(yùn)動風(fēng)格明顯，銀色飾條增添戰(zhàn)斗氣息，吸引年輕消費(fèi)者。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)...
榮威350作為緊湊型車，配備1.5LL4發(fā)動機(jī)，工信部綜合油耗8.3L/100km。但車主反饋油耗偏高，特別是常年在市中心行車并常開空調(diào)的車主表示油耗達(dá)到9.9L/100km。部分車主認(rèn)為動力跟不上時(shí)需用力踩油門，導(dǎo)致油耗升高。也有車主提到安全性配置和座椅設(shè)計(jì)方面有待提升。在競爭激烈的大環(huán)境下，緊湊...
榮威350清洗節(jié)氣門價(jià)格在150元左右，清洗節(jié)氣門要涉及到節(jié)氣門拆卸。拆洗和免拆清洗兩種方法，拆洗效果更好。車主可觀察發(fā)動機(jī)怠速抖動、怠速轉(zhuǎn)速低、油門響應(yīng)不靈敏等情況，若發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門積碳，可選擇4S店維護(hù)或自行購買清洗劑清洗。榮威350清洗節(jié)氣門價(jià)格在150元左右，清洗節(jié)氣門要涉及到節(jié)氣門拆卸，以下是...
榮威360與榮威350的正時(shí)鏈條不同。榮威360的空間和動力配置優(yōu)于榮威350，且搭載的智能行車系統(tǒng)也更先進(jìn)。兩者在車身尺寸、發(fā)動機(jī)配置及智能系統(tǒng)上存在明顯差異，正時(shí)鏈條作為發(fā)動機(jī)關(guān)鍵部件，也相應(yīng)不同。正時(shí)鏈條故障會影響汽車性能，需定期檢查和維護(hù)。榮威360的正時(shí)鏈條和榮威350的正時(shí)鏈條不一樣，榮...
