可能是油路不暢，應(yīng)該去清洗一下節(jié)氣門，包括油路都應(yīng)該清洗一下，另外還需要去跟換一下火花塞，有點(diǎn)火之后的問題。猛踩油門只能加速發(fā)動(dòng)機(jī)老化和會(huì)機(jī)器。
你好，這個(gè)就是油門踏板故障，需要更換的。希望我的回答可以幫到你。58車
你好是空氣芯上的卡子掉下來了，直接裝上就可以希望可以幫助到你58車
您好，如果車子跑的時(shí)間長的話或者外面天氣熱的話是很正常的
還是去修理廠檢查一下吧。嗡嗡響的可能太多了。假如磕一下護(hù)板也有可能造成響聲的
排氣管有問題了要不就是排氣支管接口墊
你好，是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的聲音嗎？如果是，可能是鏈條響，希望以上回答能夠幫助你，有疑問請追問。58車
聲音應(yīng)該來始于活性碳罐，是加油門時(shí)瞬間進(jìn)氣量增加所至，這是很正常的不是大問題，新車都有這種現(xiàn)象，用過一段時(shí)間后就沒有的了。至于水溫表燈亮也能與傳感器有關(guān)，如果不是接觸不良的問題，最好是去4S店上電腦檢測，這樣更快更容易查
氣門和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的聲音
榮威350在深踩油門時(shí)出現(xiàn)異響，可能與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)。異響的原因主要有以下幾點(diǎn)：1.怠速或低速時(shí)異響：可能是活塞與氣缸壁間隙過大、活塞總成過緊、連桿軸承過緊、挺桿間隙過大或氣門凸輪輪廓磨損所致。起步時(shí)抓地力不足也可能導(dǎo)致滑輪異響。2.保持一定速度時(shí)異響：汽車急劇減速時(shí)，可能因凸輪軸正時(shí)齒輪斷裂、曲軸...
榮威350深踩油門異響可能與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)。怠速或低速時(shí)，可能是活塞與氣缸間隙大、活塞銷裝配過緊或連桿軸承過緊等。維持某轉(zhuǎn)速時(shí)，可能是凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或曲軸折斷。急加速時(shí)，可能是連桿軸承松曠、曲軸軸承松曠或活塞銷折斷。建議及時(shí)檢查維修。怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在：發(fā)響的原因可能是活塞與氣缸壁之間間隙過大...
榮威350加油門悶響無力可能是由于積碳過多造成的。汽車油門控制的是節(jié)氣門的開度大小，開度小則發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率小，開度大則輸出功率大。解決油門變重的方法可以進(jìn)行油路清洗，或者檢查是否出現(xiàn)轉(zhuǎn)速上升但速度不增加的情況，可能是傳感器損壞造成超速擋被鎖住。對于榮威350出現(xiàn)加油門悶響無力的問題，及時(shí)進(jìn)行清潔和維...
1.總結(jié)：榮威350深踩油門時(shí)嗡嗡響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相關(guān)，可能由活塞與氣缸壁間隙大、軸承裝配緊、凸輪軸或曲軸損壞等原因引起。異響可能在怠速、某轉(zhuǎn)速維持或急加速時(shí)發(fā)生，需檢查活塞、軸承、凸輪軸等部件以定位問題。2.。維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂：在汽車急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因可能是凸輪軸正時(shí)齒輪破裂...
榮威350是一款定位于A級(jí)市場的緊湊級(jí)轎車，具有3G技術(shù)。2014款在燃油經(jīng)濟(jì)性上進(jìn)行了技術(shù)升級(jí)，優(yōu)化了底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，使油耗降低12%。新增手自一體技術(shù)，提供四種駕駛模式。外觀繼承了榮威家族的設(shè)計(jì)基因，具有全球化風(fēng)格。榮威350踩重油門悶響的原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦。建議檢查發(fā)動(dòng)機(jī)部件，確保潤滑...
你好，對于發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足來說，主要從以下三個(gè)方面進(jìn)行考慮。首先是發(fā)動(dòng)機(jī)的供油系統(tǒng)，對于發(fā)動(dòng)機(jī)的供油系統(tǒng)來說，擔(dān)任者對發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料輸送的作用，如果在燃料輸送過程當(dāng)中，一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題，都是會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃油不足的，所以需要對燃油系統(tǒng)做一個(gè)全面的檢查，包括燃油壓力的測試，噴油嘴的清洗及檢測。其次就是發(fā)動(dòng)...
一汽-大眾CC在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載了2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，分為低功率和高功率兩個(gè)版本，分別匹配7速濕式雙離合變速箱。低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，最大扭矩320Nm；高功率版則達(dá)到220馬力和350Nm的最大扭矩。這樣的動(dòng)力配置使得CC在加速性能上尤為亮眼，百公里加速時(shí)間僅為7.74秒，...
榮威350油耗高可能與發(fā)動(dòng)機(jī)積碳有關(guān)，長時(shí)間未維護(hù)導(dǎo)致。急剎頻繁是油耗高的主因，油電混合動(dòng)力車型油耗比同級(jí)別低40%，市區(qū)綜合耗油偏高與急剎關(guān)系明顯。駕駛時(shí)應(yīng)充分利用車輛慣性，避免急加速和急剎。駕駛習(xí)慣需糾正，避免高強(qiáng)度使用剎車和油門。暴曬后不宜立即開空調(diào)，應(yīng)先開窗驅(qū)趕熱氣，再開空調(diào)�？照{(diào)風(fēng)速和溫度...
榮威350作為緊湊型車，配備1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，工信部綜合油耗8.3L/100km。但車主反饋油耗偏高，特別是常年在市中心行車并常開空調(diào)的車主表示油耗達(dá)到9.9L/100km。部分車主認(rèn)為動(dòng)力跟不上時(shí)需用力踩油門，導(dǎo)致油耗升高。也有車主提到安全性配置和座椅設(shè)計(jì)方面有待提升。在競爭激烈的大環(huán)境下，緊湊...
榮威350清洗節(jié)氣門價(jià)格在150元左右，清洗節(jié)氣門要涉及到節(jié)氣門拆卸。拆洗和免拆清洗兩種方法，拆洗效果更好。車主可觀察發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)、怠速轉(zhuǎn)速低、油門響應(yīng)不靈敏等情況，若發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門積碳，可選擇4S店維護(hù)或自行購買清洗劑清洗。榮威350清洗節(jié)氣門價(jià)格在150元左右，清洗節(jié)氣門要涉及到節(jié)氣門拆卸，以下是...
榮威360與榮威350的正時(shí)鏈條不同。榮威360的空間和動(dòng)力配置優(yōu)于榮威350，且搭載的智能行車系統(tǒng)也更先進(jìn)。兩者在車身尺寸、發(fā)動(dòng)機(jī)配置及智能系統(tǒng)上存在明顯差異，正時(shí)鏈條作為發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部件，也相應(yīng)不同。正時(shí)鏈條故障會(huì)影響汽車性能，需定期檢查和維護(hù)。榮威360的正時(shí)鏈條和榮威350的正時(shí)鏈條不一樣，榮...
榮威350作為一款中級(jí)轎車，其保養(yǎng)和維修對于車主來說至關(guān)重要。當(dāng)車輛行駛到5萬公里時(shí)，需要進(jìn)行一次全面的保養(yǎng)，包括機(jī)油更換、剎車片更換、火花塞更換等，同時(shí)對儀表板、輪胎、剎車系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)等進(jìn)行檢查和維護(hù)。這些保養(yǎng)項(xiàng)目有助于延長車輛使用壽命，提高使用效率，確保駕駛安全。對于榮威350s的車主來說，保...
榮威350節(jié)氣門拆卸步驟包括斷開電池負(fù)極、斷開電子節(jié)氣門線束、移出進(jìn)氣歧管和電子節(jié)氣門、拆下連接螺栓并取下電子節(jié)氣門。清洗節(jié)氣門可選擇拆洗或免拆清洗，價(jià)格大約在150元左右。當(dāng)車輛出現(xiàn)怠速抖動(dòng)、油門響應(yīng)不靈敏等問題時(shí)，可能是節(jié)氣門積碳所致，車主可選擇到4S店清洗或自行購買清洗劑進(jìn)行清洗。以上為榮威3...
