汽車開(kāi)空調(diào)的時(shí)候會(huì)滴水。 夏天轎車開(kāi)空調(diào)，一樣會(huì)有水排出，和家庭使用空調(diào)制冷道理是一樣。排水位置在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙下面，靠近右前輪中心往后一點(diǎn)。
可以，如果停車坡度小的話可以不拉手剎，只需要把檔位掛到P檔就好了。如果坡度大，建議使用手剎作為停車鋪助。58車
1，停駛后車上還有耗電的設(shè)備沒(méi)有關(guān)閉；2，線束有漏電的地方。3，電瓶老化不能儲(chǔ)存電量。
這個(gè)比較好理解吧，車載電腦計(jì)算你的油耗的方式：綜合油耗＝已使用的燃油量÷已跑的公里數(shù)你不熄火，車卻停止的狀態(tài)下，燃油消耗在增加，跑的公里數(shù)卻不增加按前面的公式計(jì)算，自然是綜合油耗越來(lái)越高。
您好，根據(jù)您所描述的問(wèn)題以及我們維修車輛的經(jīng)驗(yàn)，這是您車輛更換電瓶斷電導(dǎo)致的，建議您清洗節(jié)氣門積碳試試，如果還是不行的話，匹配一下節(jié)氣門就可以了58車
對(duì)于您說(shuō)的熱車不著車的問(wèn)題，主要可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)和進(jìn)氣道及燃燒室等部位積碳過(guò)多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使燃燒不正常或
這個(gè)價(jià)格不太建議歐藍(lán)德，此款車報(bào)價(jià)22萬(wàn)左右，我相信這個(gè)價(jià)格的車主，還是比較在意養(yǎng)車的，進(jìn)口車，養(yǎng)車貴，2.0L無(wú)任何發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，油耗肯定不低，雖然我沒(méi)找到工信部的標(biāo)準(zhǔn)的油耗。技術(shù)層次，比較落后，現(xiàn)在流行的新型技術(shù)都沒(méi)用
剎車燈開(kāi)關(guān)回位不好，調(diào)整剎車燈開(kāi)關(guān)的間隙�？茨愕能囀欠裨谡倩氐姆秶�。
按住鎖車鍵試一下，一般車都有這個(gè)功能，按住鎖車鍵關(guān)窗，按住開(kāi)鎖鍵開(kāi)窗。
要看在什么時(shí)候雞雞的像一般這種聲音是皮帶的聲音皮帶松了會(huì)有這種聲音
車后漏水通常因?yàn)榭照{(diào)冷凝水或排氣鼓中水分排出，屬正常現(xiàn)象。停車后后輪兩側(cè)滴水可能因天氣、道路潮濕、空調(diào)冷凝水或汽油完全燃燒后底盤(pán)排氣管漏水，均為正常情況，無(wú)需擔(dān)心。不少車主在停車后會(huì)發(fā)現(xiàn)自己的愛(ài)車底盤(pán)在漏水，對(duì)于不太懂車的朋友而言還以為車輛出現(xiàn)了故障，不過(guò)大部分車底漏水的情況都很正常，那么為什么車子...
夏天停車后，車主常會(huì)發(fā)現(xiàn)底盤(pán)滴水，不必驚慌，這通常是正�，F(xiàn)象�？照{(diào)系統(tǒng)在冷卻車內(nèi)時(shí)，會(huì)將熱空氣中的水分凝結(jié)在蒸發(fā)器上，并通過(guò)管路排出車外。此外，汽車尾部的消音器和排氣管在冬季也可能出現(xiàn)滴水現(xiàn)象，這是由于燃燒產(chǎn)生的水蒸氣在低溫下液化。汽車底盤(pán)還設(shè)計(jì)有多個(gè)排水孔，用于排出雨雪天氣中的積水。然而，如果滴下...
在小區(qū)狹窄的停車空間中，我的歐藍(lán)德展現(xiàn)了出色的操控性。車身長(zhǎng)4705mm、寬1810mm，在城市小區(qū)停車中表現(xiàn)平衡。倒車?yán)走_(dá)和影像為新手提供了極大幫助，倒車?yán)走_(dá)的滴滴滴聲提醒非常直觀。后視鏡視野廣闊，對(duì)倒車和轉(zhuǎn)彎大有裨益。在媳婦的指揮下，我成功從狹小空間駛出。歐藍(lán)德在小區(qū)中顯得高大威猛，我通過(guò)觀察地...
冬天停車后汽車底盤(pán)滴水的原因有以下幾點(diǎn)：1.水蒸氣凝結(jié)：水蒸氣進(jìn)入蒸發(fā)箱后，因環(huán)境變化凝結(jié)成水滴。2.空調(diào)冷風(fēng)使用：尤其在冬天，雖然一般使用暖風(fēng)，但也有可能因車主誤操作開(kāi)成冷風(fēng)導(dǎo)致底盤(pán)滴水。3.汽油燃燒產(chǎn)生的水：汽油與空氣混合燃燒后形成水和二氧化碳，以水蒸氣形式存在，在底盤(pán)處凝結(jié)成水滴。4.玻璃水管...
汽車空調(diào)在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生冷凝水，這是正�，F(xiàn)象，通常從車底排出。然而，如果車底出現(xiàn)大量滴水，可能是由于以下兩種情況：一是玻璃水管道破損，二是水箱老化或損壞。對(duì)于管道破損，更換即可；對(duì)于水箱問(wèn)題，應(yīng)立即停止駕駛并尋求專業(yè)維修，以避免發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。這兩種情況都需要及時(shí)處理，以確保車輛安全和性能。汽車空調(diào)是我們...
汽車空調(diào)系統(tǒng)在夏天使用后，底盤(pán)下出現(xiàn)漏水現(xiàn)象是正常現(xiàn)象。當(dāng)空調(diào)開(kāi)啟制冷模式，由于車內(nèi)溫度較高，蒸發(fā)器吸熱鰭片上會(huì)凝結(jié)空氣中的水分，水滴被收集后順著管路排出車外。此外，冬天排氣管滴水也是正常現(xiàn)象，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)良好，混合氣燃燒充分。底盤(pán)漏油和漏水可以通過(guò)顏色、氣味和粘稠度進(jìn)行區(qū)分，如發(fā)現(xiàn)漏油應(yīng)及時(shí)...
停車時(shí)開(kāi)啟空調(diào)并不需要打火，因?yàn)槠嚳照{(diào)系統(tǒng)可以獨(dú)立工作，通過(guò)電動(dòng)壓縮機(jī)和車輛電源系統(tǒng)供電。汽車空調(diào)系統(tǒng)主要由壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器和膨脹閥等組件組成，通過(guò)制冷劑的壓縮、散熱、減壓和蒸發(fā)，將空氣中的熱量吸收，產(chǎn)生冷氣。停車開(kāi)啟空調(diào)時(shí)，車底可能會(huì)有少量的滴水現(xiàn)象，這是空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的冷凝水，通...
奧迪Q5L停車后左后方底盤(pán)滴水聲可能由空調(diào)排水或水箱防凍液虧空導(dǎo)致。汽車尾部滴水是正�，F(xiàn)象，因燃燒產(chǎn)生的水蒸氣在排氣管內(nèi)凝結(jié)。部分車輛排氣管下方有排水孔，若堵塞或無(wú)孔，建議打孔或疏通，避免氧化腐爛。汽車尾部滴水：汽車尾部的消音器和排氣管滴水也是正�，F(xiàn)象，大多數(shù)都會(huì)出現(xiàn)在冬季。汽油噴入氣缸和空氣混合，...
汽車停車后排氣管滴水是正�，F(xiàn)象，是由于汽油完全燃燒后生成水汽和二氧化碳，水汽在金屬排氣管中凝結(jié)成水珠，從排氣管排出。這表明發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，燃燒充分，發(fā)動(dòng)機(jī)霧化效果良好。汽車排氣波紋管是安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與消聲器之間的排氣管軟管，起到減震降噪、方便安裝和延長(zhǎng)排氣消聲系統(tǒng)壽命的作用。汽車排氣管結(jié)構(gòu)包括雙層波紋...
停車后滴水不一定意味著車輛存在問(wèn)題�？赡艿脑虬ǎ�1)空調(diào)使用導(dǎo)致空氣中水蒸氣凝結(jié)成水，通過(guò)排水管排出；2)汽油燃燒不完全產(chǎn)生水蒸氣，在低溫下形成水滴，從排氣管排出；3)雨后或洗車后，車身排水孔正常排水。這些情況均屬正常現(xiàn)象，無(wú)需過(guò)度擔(dān)憂。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)...
歐藍(lán)德自動(dòng)擋車輛起步與停車的正確步驟如下：首先接通全車電源，踩剎車，掛N擋點(diǎn)火。然后掛D擋，松手剎，抬腳剎車，車輛起步。停車時(shí)，踩剎車減速至停穩(wěn)，掛N擋，拉手剎，松腳剎。再次踩腳剎，掛P擋，熄火。注意起步前不打發(fā)動(dòng)機(jī)，停車后確認(rèn)車輛停穩(wěn)再掛P擋。1.歐藍(lán)德自動(dòng)擋起步：接通電源，踩剎車，掛N擋點(diǎn)火，再...
停車后車底盤(pán)滴水聲可能由以下原因造成：1.開(kāi)空調(diào)后，水汽從底盤(pán)排出形成滴水聲，屬正�，F(xiàn)象。2.排氣管滴水，因汽油燃燒生成水蒸氣，冷凝后形成水珠排出。3.油箱內(nèi)油未加滿，油晃蕩產(chǎn)生聲音。了解這些原因有助于判斷車輛是否存在問(wèn)題�？照{(diào)滴水：因?yàn)榇蟛糠制嚨撞慷紱](méi)有接水的軟管，打開(kāi)空調(diào)后的水汽就直接從汽車底...
奔馳停車后滴水聲通常為正常現(xiàn)象，主要原因有：1.汽油與空氣混合比正確，供油系統(tǒng)狀況良好，有助于省油；2.引擎壓縮壓力高，表明汽缸未磨損，燃燒更完全；3.排氣管溫度低，說(shuō)明引擎內(nèi)熱量集中在汽缸內(nèi)，輸出馬力大，水蒸氣不易凝結(jié)成水珠。這些現(xiàn)象表明車輛性能良好，無(wú)需擔(dān)心。汽油與空氣的混合比正確：這表示供油系...
停車后車下有滴水聲但無(wú)水，可能是由以下原因造成的：1.排氣管熱脹冷縮，水蒸氣冷凝后形成水滴，是正�，F(xiàn)象，表明燃燒效果好。2.零部件熱脹冷縮或運(yùn)動(dòng)后回位，如三元催化、排氣管、渦輪等，發(fā)出類似滴水聲。汽油燃燒后產(chǎn)生水和二氧化碳，高溫下為水蒸氣，低溫下在排氣管壁冷凝成水滴。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何...
冬天汽車底盤(pán)下滴水通常是由于水蒸氣在低溫下凝結(jié)成水，從排氣管流出。這表明汽油燃燒不完全，產(chǎn)生二氧化碳和水蒸氣。解決方法包括烘干或排干底盤(pán)水分，檢查水箱冷卻系統(tǒng)、管路和玻璃水管道，如有損壞或漏水，及時(shí)更換。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們...
夏天開(kāi)車后底盤(pán)滴水是正常現(xiàn)象，主要是由于汽車空調(diào)系統(tǒng)排水造成的。當(dāng)車內(nèi)溫度較高時(shí)，空調(diào)系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng)冷卻功能，車內(nèi)熱空氣中的水分會(huì)在蒸發(fā)器表面凝結(jié)成水滴，并通過(guò)管路排出車外。此外，空調(diào)壓縮機(jī)外部的低壓區(qū)域也會(huì)冷凝空氣中的水分，形成水滴。同時(shí)，空調(diào)低壓管路表面容易冷凝空氣中的水分，水滴會(huì)順著管路最低點(diǎn)滴下...
停車后車下有滴水聲無(wú)水現(xiàn)象通常正常�？赡茉虬C(jī)油滴到油底殼、零件熱脹冷縮或運(yùn)動(dòng)后回位產(chǎn)生響聲，如三元催化、排氣管、渦輪等。開(kāi)空調(diào)時(shí)，冷凝水滴落也屬正�，F(xiàn)象。汽油燃燒后生成水和二氧化碳，低溫下水蒸氣在排氣管壁冷凝成水滴。這些情況均屬車輛正常運(yùn)行的一部分。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
汽車在停車后車底滴水是正�，F(xiàn)象，主要是由于空調(diào)系統(tǒng)排水、汽車尾部消音器和排氣管排水以及車身積水的排水孔等原因引起�？照{(diào)系統(tǒng)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生水蒸汽，停車后排出車外形成滴水現(xiàn)象；消音器和排氣管因溫度差異會(huì)導(dǎo)致液態(tài)水滴下；車身排水孔設(shè)計(jì)用于雨雪天氣將車身積水排出。這些情況都是汽車正常運(yùn)行的表現(xiàn)，無(wú)需過(guò)分擔(dān)心。...
停車時(shí)發(fā)現(xiàn)車排氣管滴水是正常現(xiàn)象，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行正常，燃燒充分，汽車在每條排氣管下方都有一個(gè)小口用于排水。滴水的情況下，油氣混合比要正常，發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓正常，排氣溫度適中。如果滴水，汽車供油系統(tǒng)正常，油耗正常；發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部無(wú)嚴(yán)重磨損，配件完好；排氣溫度適中，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出穩(wěn)定。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有...
