銳界2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不錯(cuò)，帶動(dòng)這款將近2噸的車，問題不大！至于車型，關(guān)注度最高的是2.0T的兩驅(qū)鉑銳五座，其次是四驅(qū)旗艦，后面是兩驅(qū)精銳和四驅(qū)豪銳
精銳型 運(yùn)動(dòng)型 這兩款性價(jià)比很不錯(cuò) 運(yùn)動(dòng)型配備的六缸雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)
一般我覺得漢蘭達(dá)更肌肉。另外就看當(dāng)?shù)?S店的價(jià)格哪個(gè)更給力咯。
界的車身尺寸全面都要超越漢蘭達(dá)，包括動(dòng)力和各種豐富的配置。其他方面的話銳界更是讓漢蘭達(dá)沒法比，所以說空間那是肯定沒得說的。性價(jià)比上銳界與漢蘭達(dá)的對(duì)比我相信明眼人都能看出誰更好�？紤]到銳界還有ANC主動(dòng)降噪，舒適性上銳界同
我入手之前一直覺得買SUV，必須四驅(qū)的，不妄想什么越野，但好歹雨雪天氣多一份保障，偶爾山路土路多一份自信。銳界豪銳四驅(qū)配置非常豐富，其實(shí)如果五座版有四豪的配置，我毫不猶豫就會(huì)下手。反過來想想，七座雖然用的不多，但真到用的
銳界的配置非常的豐富，搭載了諸如自動(dòng)泊車、ANC主動(dòng)降噪、360度全景攝像、車道偏離預(yù)警等等超越同級(jí)的配置，當(dāng)然，具體的配置根據(jù)車型不同而不同，個(gè)人覺得性價(jià)比最高的是兩驅(qū)豪銳的配置，主要的配置都有了。
這三款車型對(duì)比的話，應(yīng)該說福特銳界，在越野性能上應(yīng)該是最優(yōu)秀的，不過他個(gè)價(jià)格相對(duì)要更貴一些，比較推薦你選擇別克昂科威它的配置，內(nèi)飾應(yīng)該說不但配置豐富，內(nèi)飾的精美程度也非常高，總體來說，它的性價(jià)比是最好的。
福特銳界軸距2850mm，超過漢蘭達(dá)，其他外部尺寸也全面超越了漢蘭達(dá)，所以銳界的車內(nèi)空間非常好。銳界搭載的2.0L和2.7L兩款渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，完全是超越級(jí)別的配置，動(dòng)力性在同級(jí)別鮮有對(duì)手。銳界的配置也很豐富，諸如自
銳界的車身尺寸全面都要超越漢蘭達(dá)，所以說空間那是肯定沒得說的。其他方面的話銳界更是讓漢蘭達(dá)沒法比，包括動(dòng)力和各種豐富的配置�？紤]到銳界還有ANC主動(dòng)降噪，舒適性上銳界同樣不落下風(fēng)。性價(jià)比上銳界與漢蘭達(dá)的對(duì)比我相信明眼人都
銳界的配置可牛了，真心的。新銳界有兩款動(dòng)力的車子，2.0升的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力和2.7升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率325馬力，無論你是想享受速度與激情，還是享受安全舒適的旅行，銳界都可以給到你。加上防閃爍”功能的LED前大燈、
在動(dòng)力系統(tǒng)方面，福特銳界提供了多款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，包括1.5T、2.0T以及2.7升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出從平順到強(qiáng)勁不等，滿足不同駕駛需求。其中，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩378N·m，最大馬力252匹，百公里加速時(shí)間為9.15秒，表現(xiàn)出色。而雪佛蘭開拓者則全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率...
在動(dòng)力系統(tǒng)方面，三款車型各有千秋。豐田漢蘭達(dá)搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力220Ps，日常家用足夠，但起步稍顯無力，上坡需深踩油門，變速效率一般。本田冠道則配備2.0T配9速自動(dòng)變速箱，起步有力，加速輕松，性價(jià)比高，入門門檻低。福特銳界在動(dòng)力方面表現(xiàn)更佳，最大馬力達(dá)245Ps，動(dòng)力響應(yīng)迅速，只...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)大眾途觀L和福特銳界在動(dòng)力系統(tǒng)方面各有千秋。途觀L搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪介入迅速，雖然起步稍顯遲緩，但后續(xù)動(dòng)力充沛，提速平順，百公里加速低功率版為8.8秒，高功率版則縮短至7.7秒。同時(shí)，途觀L還提供1.5TEVOII凈效發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足不同消費(fèi)者的需求。油耗方面，WLTC綜合油...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)福特銳界與大眾途觀L在動(dòng)力系統(tǒng)上都展現(xiàn)出了各自的優(yōu)勢(shì)。銳界提供多款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá)245匹，扭矩390牛米，搭配8速自動(dòng)變速箱，動(dòng)力輸出平順且充沛，尤其適合追求強(qiáng)勁動(dòng)力的消費(fèi)者。而途觀L則搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然最大馬力稍低，為186匹，扭矩320牛米，但...
沃爾沃XC60和長(zhǎng)安福特銳界在動(dòng)力系統(tǒng)方面各有千秋。XC60搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250馬力，峰值扭矩350牛米，匹配8速手自一體變速箱。這套動(dòng)力組合帶來平順且強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，尤其是在中高速行駛時(shí)，加速響應(yīng)迅速。而銳界則提供多款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，其中2.0TEcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率24...
現(xiàn)代勝達(dá)搭載了2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配摩比斯8AT變速箱，最大功率247馬力，峰值扭矩353N·m。這套動(dòng)力總成在加速表現(xiàn)上十分出色，零百加速僅需8.99秒，動(dòng)力充沛且平順，尤其在中后段加速時(shí)，動(dòng)力釋放平穩(wěn)，無明顯頓挫。油耗方面，勝達(dá)表現(xiàn)中規(guī)中矩，城市綜合油耗約為9.2L/100km。而銳界則提供...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)漢蘭達(dá)提供燃油版和混動(dòng)版兩種動(dòng)力選擇。燃油版搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，但在混動(dòng)時(shí)代顯得稍遜一籌。混動(dòng)版則采用2.5L自然吸氣混動(dòng)系統(tǒng)，城市通勤夠用，但激情駕駛略顯吃力。銳界L的動(dòng)力輸出更為強(qiáng)勁，無論是城市道路還是高速駕駛，都能輕松應(yīng)對(duì)，推背感明顯。冠道則提供1.5T和2.0T兩種...
大眾途昂、豐田漢蘭達(dá)和福特銳界在動(dòng)力系統(tǒng)方面各有千秋。途昂提供多種動(dòng)力選擇，以2.0T高功率版本為例，其動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，低扭充足，中后段加速能力可圈可點(diǎn)。漢蘭達(dá)則搭載了2.4T混合動(dòng)力系統(tǒng)，不僅動(dòng)力充沛，還能提供較低的油耗，兼具環(huán)保性能。銳界同樣表現(xiàn)出色，其2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)迅速，加速表現(xiàn)出色...
福特銳際和銳界在動(dòng)力系統(tǒng)方面各有千秋。銳際搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到248匹，峰值扭矩為393牛·米，官方0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.5秒。其動(dòng)力響應(yīng)迅速，加速過程平順，只需加92號(hào)汽油，燃油經(jīng)濟(jì)性較好。而銳界同樣提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力252匹，峰值扭矩378�！っ祝瑒�(dòng)力充沛，...
福特銳界在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供了多款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。其中，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，最大扭矩達(dá)378N·m，最大馬力為252匹，油門響應(yīng)及時(shí)。搭配的先進(jìn)變速器使得換擋過程流暢自然，無論是低速行駛還是高速超車，都能帶來平穩(wěn)且舒適的駕駛體驗(yàn)。而大眾途觀同樣搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)220...
進(jìn)口銳界以其出色的動(dòng)力表現(xiàn)吸引了眾多消費(fèi)者的目光。其搭載了一系列高性能的發(fā)動(dòng)機(jī)配置，最大功率和扭矩表現(xiàn)優(yōu)秀，使得銳界在起步階段就能迅速響應(yīng)，給駕駛者帶來強(qiáng)烈的推背感。從0加速到100公里/小時(shí)的時(shí)間在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先地位。同時(shí)，先進(jìn)的變速器換擋迅速且平順，進(jìn)一步優(yōu)化了動(dòng)力傳遞效率。國(guó)產(chǎn)銳界同樣擁...
福特銳界在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其2.0TEcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到245馬力，峰值扭矩390�！っ祝ヅ�10速濕式雙離合變速箱，實(shí)測(cè)百公里加速成績(jī)穩(wěn)定在7.8秒至9.15秒之間，動(dòng)力響應(yīng)迅速，無論是起步還是中后段加速都顯得游刃有余。混動(dòng)系統(tǒng)車型更是憑借2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與扁線油冷電機(jī)的組合，輕...
在動(dòng)力系統(tǒng)方面，漢蘭達(dá)和銳界各有千秋。漢蘭達(dá)搭載了2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力輸出穩(wěn)健，加速表現(xiàn)平順，官方數(shù)據(jù)顯示其0-100km/h加速時(shí)間為8.5秒。而銳界則配備了2.0TEcoBoost渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率高達(dá)202kW，最大扭矩達(dá)到405N·m，加速迅猛，P-GEA...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)銳界的底盤調(diào)校扎實(shí)，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛的組合經(jīng)過優(yōu)化，大量采用鋁合金材質(zhì)，既減輕整車質(zhì)量，又確保底盤穩(wěn)固。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，配合電子助力轉(zhuǎn)向，響應(yīng)迅速。駕駛感受方面，銳界在日常行駛中輕快自如，無論是市區(qū)還是高速行駛都能應(yīng)對(duì)自如，展現(xiàn)出出色的抗側(cè)傾能力和穩(wěn)健的駕駛感受。3...
在動(dòng)力系統(tǒng)方面，冒險(xiǎn)家和銳界各有千秋。冒險(xiǎn)家搭載了全新一代2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到190kW，最大扭矩為395N·m，百公里加速僅需7.2秒，動(dòng)力強(qiáng)勁。與之匹配的8AT變速箱換擋平順精準(zhǔn)，提供了良好的駕駛體驗(yàn)。此外，冒險(xiǎn)家還提供混動(dòng)版，動(dòng)力組合包含1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，官方百...
探界者與銳界在動(dòng)力系統(tǒng)方面各有千秋。探界者搭載了1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，特別是2.0T版本，最大功率達(dá)到174千瓦，最大扭矩為350�！っ祝鋫�9AT變速箱和48V輕混系統(tǒng)，換擋平順且動(dòng)力充沛，適合追求日常駕駛舒適性的消費(fèi)者。而銳界則提供了更多選擇，包括1.5T、2.0T以及2.7升V6雙渦輪增壓...
在動(dòng)力系統(tǒng)方面，昂科旗搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率237馬力，峰值扭矩350�！っ祝鋫�9擋自動(dòng)變速箱，官方0-100km/h加速時(shí)間為8.6秒，工信部綜合油耗為7.5L/100km。而銳界則采用了動(dòng)力分流混動(dòng)技術(shù)，搭載福特專屬的第五代2.0TEcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到275馬力，峰值扭...
銳界搭載2.0TEcoBoost雙渦流渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185kW銳界和探界者均采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，為車輛提供了良好的操控穩(wěn)定性和舒適性。銳界的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度誤差≤0.5°，麋鹿測(cè)試成績(jī)81km/h，城市代步靈活性高。探界者則在底盤調(diào)校上更為扎實(shí)，懸架系統(tǒng)能有效過濾路...
銳界和撼路者在動(dòng)力系統(tǒng)上都各有千秋。銳界搭載了2.0TEcoBoost渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到202kW，最大扭矩405N·m。在實(shí)際駕駛中，銳界起步階段動(dòng)力輸出迅速，輕盈順暢，深踩油門時(shí)推背感明顯，百公里加速成績(jī)優(yōu)秀，且城市工況油耗僅為8.6L，展現(xiàn)了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。其匹配的變速箱換擋平...
福特銳界和探險(xiǎn)者作為中大型SUV，在動(dòng)力系統(tǒng)方面各有千秋。銳界通常配備了強(qiáng)勁的EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠提供充足的扭矩輸出，無論是城市道路的起步加速，還是高速公路上的超車，都能輕松應(yīng)對(duì)。而探險(xiǎn)者則搭載了先進(jìn)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用渦輪增壓和直噴技術(shù)，最大功率可達(dá)到290馬力，最大扭矩為420牛·米，...
