1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
只能手動(dòng)抬起來，在椅背靠肩膀的位置往后推，就會(huì)推到位立起來了
不可以、必須在車管所備案
兒童座椅安裝不一定都一樣。可以看說明書。一般兒童座椅裝后排中間或者司機(jī)座位后面。不建議裝副駕駛或者副駕駛后面的位置
直接從靠背與座椅的中間縫隙塞進(jìn)去即可，實(shí)在想要拆下來 那就只能把座椅與地板上的6條螺絲拿掉，然后把座椅兩頭（靠近車門一側(cè)）的扣板撬開，然后會(huì)看到固定螺絲，拿掉螺絲之后靠背和座椅就分離了
isofix接口，找到接口位置，直接插進(jìn)去接口處變色就證明已經(jīng)安裝上了
先你需要用專業(yè)儀器檢查電瓶的電量和電瓶容量, 如果都沒有問題, 再檢查主繼電器、主保險(xiǎn)等等...如果電瓶有電, 電瓶容積沒有問題, 主保險(xiǎn)、主繼電器都沒有問題, 那就再檢查1下全車的搭鐵點(diǎn)..
你好，如果是電動(dòng)座椅只需要將座椅左側(cè)的調(diào)節(jié)按鈕往后撥一下就可以進(jìn)行前后調(diào)節(jié)了，要是沒有電動(dòng)座椅就在座椅下面位置找以后拉手，將拉手向上提住就可以前后移動(dòng)了，希望可以幫到你，祝您用車愉快的【汽車有問題，問58車。4S店專業(yè)
很高興能為您解答這個(gè)問題，銳界全系車型采用的都是您喜歡的真皮座椅，并且銳界真皮座椅的包裹性以及腰部支撐都非常出色，能較好地緩解駕駛員的疲勞。
先把后座掰起來·下面應(yīng)該有兩個(gè)卡扣·然后后排座的拷貝最下面有4個(gè)螺絲·擰掉螺絲向上使勁往上抬·就取掉了·
銳界2.7T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力系統(tǒng)上表現(xiàn)出色。其最大功率達(dá)到約237kW，最大扭矩更是高達(dá)500牛·米，這一數(shù)據(jù)在同級(jí)別車型中極為出色。在實(shí)際測(cè)試中，銳界2.7T的百公里加速時(shí)間大約在6.74秒至7.23秒之間，展現(xiàn)了強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。無論是起步還是中途加速，都能感受到強(qiáng)烈的推背感。在油耗方面，工信部綜合油...
福特銳界在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，搭載了2.0T和2.7T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)185kW，最大扭矩為378N·m，匹配8速手自一體變速箱，能夠提供充沛的動(dòng)力輸出。無論是城市道路的起步加速還是高速公路上的超車，都能迅速爆發(fā)出強(qiáng)大的扭矩，帶來流暢的駕駛體驗(yàn)。而2.7T發(fā)動(dòng)機(jī)則更為...
福特銳界在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供多款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以其充沛的動(dòng)力和及時(shí)的油門響應(yīng)贏得了廣泛好評(píng)。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)252馬力，最大扭矩為378�！っ�，搭配先進(jìn)的變速器，使得換擋過程流暢自然，無論是低速行駛還是高速超車，都能為駕駛者帶來平穩(wěn)且舒適的...
2015款福特銳界在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。其2.0T車型搭配8速自動(dòng)變速箱，最大功率可達(dá)245馬力，峰值扭矩390牛·米，動(dòng)力爆發(fā)迅猛，百公里加速成績亮眼。而在2.7LV6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)版本中，最大功率更是高達(dá)329馬力，峰值扭矩達(dá)到475�！っ祝宫F(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。盡管2.7T版本的動(dòng)力爆發(fā)點(diǎn)...
2018款福特銳界在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了EcoBoost245發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到245馬力，峰值扭矩350牛米。在日常市區(qū)駕駛中，車輛輕快靈活，中后段動(dòng)力儲(chǔ)備充足，超車毫無壓力。尤其是在S檔模式下，動(dòng)力響應(yīng)更為靈敏，加速體驗(yàn)爽快。然而，起步和低速爬坡時(shí)動(dòng)力稍顯不足，尤其是滿載開空調(diào)時(shí)，需...
福特銳界plus搭載了強(qiáng)勁的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到245匹，最大扭矩高達(dá)390N·m。這樣的動(dòng)力配置使得銳界plus在日常駕駛中表現(xiàn)出色，加速迅猛，動(dòng)力響應(yīng)迅速。無論是城市街道還是高速公路，銳界plus都能輕松應(yīng)對(duì)。在油耗方面，根據(jù)官方數(shù)據(jù)，銳界plus的綜合油耗為8.1L/100km...
福特銳界的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，能夠滿足不同消費(fèi)者的多樣需求。它提供多款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，最大扭矩達(dá)到378N·m，最大馬力為252匹。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配先進(jìn)的變速器，使得換擋過程流暢自然，幾乎察覺不到頓挫感。在實(shí)際駕駛中，銳界的加速迅猛，油門響應(yīng)及時(shí)，無論是城市道路的起步加速還是高速...
福特銳界在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，滿足不同消費(fèi)者的需求。1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)154馬力，最大扭矩為240�！っ祝m合日常城市通勤。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則擁有378牛·米的最大扭矩和252匹的最大馬力，動(dòng)力充沛，油門響應(yīng)及時(shí)，搭配先進(jìn)變速器，駕駛平順。而2.7升V6雙渦輪增...
進(jìn)口銳界3.5搭載了3.5LV6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到288馬力，峰值扭矩為336�！っ�。從實(shí)際駕駛體驗(yàn)來看，這款車的動(dòng)力輸出順滑且充沛，起步和提速自然，尤其在高速行駛時(shí)，儲(chǔ)備動(dòng)力足夠，給予駕駛者充足的信心。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音渾厚美妙，為駕駛增添了一份樂趣。然而，需要注意的是，由于其排量較大，市區(qū)行...
福特銳界plus在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有最大馬力245匹，最大扭矩390N·m，在同級(jí)車型中處于領(lǐng)先地位。這樣的動(dòng)力配置使得銳界plus在加速時(shí)反應(yīng)迅速，推背感明顯，無論是滿載出行還是獨(dú)自駕駛，都能提供充沛且迅速的動(dòng)力響應(yīng)。同時(shí)，匹配的8AT變速箱換擋平順且響應(yīng)迅速，能夠精...
福特銳界在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的EcoBoost系列發(fā)動(dòng)機(jī)提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力儲(chǔ)備。2.0T燃油版車型擁有378牛·米的扭矩，帶來7.1秒破百的加速體驗(yàn)，而混動(dòng)版本更是憑借405�！っ椎呐ぞ嘏浜蟿�(dòng)能回收系統(tǒng)，既保留了駕駛樂趣又兼顧了節(jié)能需求。在實(shí)際測(cè)試中，燃油版車型的城市工況油耗約為11L/10...
福特銳界在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供了多款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，最大扭矩達(dá)到378N·m，最大馬力為252匹，加速迅猛，油門響應(yīng)及時(shí)。搭配先進(jìn)的變速器，換擋邏輯清晰，過程流暢自然，幾乎無頓挫感。無論是城市道路的起步加速還是高速公路上的超車，都能帶來信心十足的...
福特銳界的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，提供了多款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇以滿足不同消費(fèi)者需求。其中，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)252馬力，最大扭矩為378�！っ祝瑒�(dòng)力充沛，油門響應(yīng)及時(shí)。搭配先進(jìn)的變速器，換擋邏輯清晰，平順性極佳，無論是城市通勤還是高速超車都能輕松應(yīng)對(duì)。此外，混動(dòng)車型在動(dòng)力切換上也非常順滑，兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性...
福特銳界在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)出245馬力和390牛米的最大扭矩，動(dòng)力輸出線性，日常駕駛超車輕松。無論是起步還是中后段加速，銳界都能提供充足的動(dòng)力支持。此外，銳界還有2.7升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選，最大功率達(dá)到322馬力，扭矩更是高達(dá)503牛米，百公里加速成績...
長安福特銳界在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了出色的性能。其提供的多款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，滿足了不同消費(fèi)者的多樣化需求。1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)154馬力，最大扭矩為240�！っ�，配備6速手自一體變速箱，適合日常城市通勤。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則表現(xiàn)出更為充沛的動(dòng)力，最大扭矩378�！っ�，最大馬力252匹，搭配先進(jìn)的...
福特銳界在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的EcoBoost系列發(fā)動(dòng)機(jī)提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力儲(chǔ)備。2.0T燃油版車型擁有378�！っ椎呐ぞ�，帶來7.1秒破百的加速體驗(yàn)，而混動(dòng)版本更是憑借405�！っ椎呐ぞ睾蛣�(dòng)能回收系統(tǒng)，既保留了駕駛樂趣，又兼顧了節(jié)能需求。在實(shí)際測(cè)試中，燃油版車型城市工況下的油耗數(shù)據(jù)為11L/...
長安福特銳界的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，提供了多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為日常城市通勤提供了足夠的動(dòng)力，最大功率可達(dá)154馬力，最大扭矩為240�！っ�。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則表現(xiàn)出更為充沛的動(dòng)力，最大功率達(dá)到252馬力，峰值扭矩高達(dá)378牛·米，搭配先進(jìn)的變速器，使得駕駛...
福特銳界在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá)到245匹，搭配8AT變速箱，動(dòng)力輸出充足且平順。根據(jù)實(shí)測(cè)，銳界的百公里加速時(shí)間為9秒左右，盡管不算迅猛，但起步瞬間抬頭現(xiàn)象不明顯，四驅(qū)系統(tǒng)確保輪胎不打滑，足以滿足日常駕駛需求。對(duì)于追求更強(qiáng)動(dòng)力體驗(yàn)的消費(fèi)者，銳界還提供2.7T版本，百公里加速...
2016款福特銳界在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到245馬力，峰值扭矩為350�！っ祝峁┝顺渥愕膭�(dòng)力儲(chǔ)備。在實(shí)際駕駛中，銳界的加速表現(xiàn)平穩(wěn)有力，雖然車身較重，但渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的介入使得動(dòng)力輸出順暢，0-100km/h加速時(shí)間在同級(jí)別車型中處于中上水平。油耗方面，工信部...
福特銳界在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的2.0TEcoBoost雙渦流渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到185kW銳界在底盤調(diào)校方面同樣值得稱贊。前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，經(jīng)過精心設(shè)計(jì)和調(diào)校，為車輛提供了良好的操控性和穩(wěn)定性。在緊急避障測(cè)試中，銳界展現(xiàn)出了出色的底盤動(dòng)態(tài)性能。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)...
