你好，應該是排氣管消音器冷卻的響聲，屬正�，F(xiàn)象，每個車都有，希望能幫到你如有疑問請追問
你沒熄火掛到倒擋，沖了一下正好熄火了�；蛘吣阍谄律�，手剎沒拉緊這都可能
我的是自由客，您說的這個自由客也有，停車時會更明顯些，這個是指南者自由客通病，還有左打方向盤到頭轉向和倒庫時也會有動靜，可以說不算毛病，沒影響的。美系車細節(jié)上總是比德系日系差一些。
指南者和自由客方向機在像左打死的情況下會出現(xiàn)響動，尤其30邁以下尤其明顯，屬于正�，F(xiàn)象，我的自由客也是這樣，曾經專門咨詢過4S技師并且試駕其他車輛均有這樣情況。盡量不打死方向。。。
你好 只有在熄火走人的時候才用P 建議等紅燈小于30秒 在D上踩著剎車就行 大于30秒推N拉手剎 由D經過R推向P 變速箱承受一次反向沖擊 而且來回切換加劇磨損
指南者是手自一體變速箱，你有可能是不小心掛了手動擋�？梢钥窟呁＼嚥旎豍檔，然后掛D檔就可以恢復自動檔使用了。
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現(xiàn)對油壓的調節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問題。這個可以搜索“免
這個的問題可能很多，雜音分加油出現(xiàn)的.加速出現(xiàn)的很多種情況�？赡苁腔钊部赡苁乔S連桿很多很多，不過可能不是什么大問題，建議去檢修一下，有經驗的師傅一聽就知道了。
第一：檢查是不是按下靜音按鈕了，靜音當然就沒聲音了。第二：檢查音響工作上電正常不，不上電就查音響供電看看是不是保險燒了。第三：音響供電工作正常不發(fā)聲，要么是功放模塊燒了，要么是音頻輸出線斷了。
你好，正常的，是是電磁閥的聲音。
停車后發(fā)動機發(fā)出“噠噠噠”的聲音是因為溫度變化引起的金屬收縮摩擦。在停車后稍等一會再熄火，可能減少這種聲音的發(fā)出。如果檢查后仍有響聲，建議去4S店檢修。另外，底部噠噠聲可能來自于三元催化器，屬于正�，F(xiàn)象。車友們不必過多擔心，放心使用即可。1、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)在工作！在尋找故障之前應首先排除是否是發(fā)動機...
哈弗H6停車后底盤出現(xiàn)劈里啪啦的響聲，可能是懸掛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)或軸承等部件的問題。起步、轉向、行駛中異響可能與懸掛系統(tǒng)故障有關；制動系統(tǒng)部件松動、磨損也可能導致異響。駕駛時注意避免粗暴操作，減速行駛，減少底盤異響。哈弗H6停車后底盤劈里啪啦響聲是正�，F(xiàn)象嗎？判斷異響可分以下幾步：1．車輛起步時發(fā)出的...
車輛熄火后，發(fā)動機冷卻過程中可能會發(fā)出一些聲音，這是正�，F(xiàn)象。可能是水溫風扇在轉動，當發(fā)動機溫度下降后，風扇會自動停止。正確停放機動車時，應選擇平坦的地方，停車后向右打方向，打開駐車系統(tǒng)，車頭朝向外側。如果發(fā)動機噪音大，可能是機油需要更換，應檢查機油型號是否符合要求。正確維護發(fā)動機，可以避免內部零件...
剎車停車時異響可能由以下原因引起：1.ABS正常啟動，產生咯噔聲，屬正�，F(xiàn)象。2.自動擋車輛踩剎車時，變速箱與擋把間發(fā)出咯噔聲，為電子聯(lián)動所致，按下?lián)醢焰i止按鈕可掛擋。3.若異響持續(xù)或點剎時出現(xiàn)，可能是剎車系統(tǒng)故障或底盤連接部件松脫，應盡快檢修。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車...
車子停車后發(fā)動機發(fā)出響聲可能由三元催化器金屬部件熱脹冷縮、排氣管前端及軟連接熱脹冷縮、水泵葉片軸承磨損等原因導致。自動擋車停車應先踩剎車減速，掛N擋，拉手剎，熄火，松腳剎，掛P擋，再關閉電源，拔出鑰匙。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將...
CRV停車后發(fā)出響聲是因為發(fā)動機熱脹冷縮所致，屬于正常現(xiàn)象無需擔心。發(fā)動機工作時各部位溫度不同，停止工作后在環(huán)境溫度的影響下逐漸冷卻，溫度較高的排氣管和三元催化器下降速度較快，而缸體溫度下降較慢，導致部位膨脹量不一致，進而在連接部位發(fā)生摩擦發(fā)出“噠噠噠”響聲。這種現(xiàn)象是由于溫度差異引起的物體形變導致...
停車時踩剎車有咯噔聲可能有多種原因。首先，ABS正常工作時會發(fā)出這種聲音，屬于正�，F(xiàn)象。其次，剎車系統(tǒng)與自動擋變速箱之間的電子聯(lián)動也可能導致發(fā)出咯噔聲，此時按下檔把鎖止按鈕可以掛檔。此外，底盤部件松動或剎車盤不平也可能引起咯噔聲。如果咯噔聲持續(xù)或不間斷發(fā)生，可能是剎車系統(tǒng)故障或底盤連接部件松脫的原因...
汽車發(fā)動機停車后有響聲有正常原因也有異常原因，正常原因：1、三元催化器的冷卻聲：三元催化器正常的工作溫度是400到800度，熄火后，其工作慢慢停止，溫度也會下降，內部的金屬部件就會發(fā)生熱脹冷縮，然后發(fā)出異響；2、排氣管的冷卻聲：冷車怠速的時候排氣管同樣會熱脹冷縮發(fā)出異響；3、渦輪冷卻聲：正常情況下，...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)歐拉黑貓采用了麥弗遜式獨立前懸架和扭力梁式非獨立后懸架，操控簡單易上手，方向盤輕盈，懸掛調校偏向舒適，過減速帶時穩(wěn)定性良好。車主們普遍反映，這款車的操控性較好，轉向靈活，沒有虛位，停車方便，上手快。3.舒適性與隔音表現(xiàn)在舒適性方面，歐拉黑貓的車廂內部設計溫馨，座椅舒適。然而，隔音降噪...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)歐拉黑貓采用麥弗遜前懸與扭力梁后懸組合，底盤調校合理，操控靈活。前懸掛能有效吸收路面震動，后懸掛則提供足夠的支撐力，確保過彎時的穩(wěn)定性。車輛小巧靈活，停車便捷，動力響應及時，轉向精準，駕駛感受良好。底盤扎實性表現(xiàn)穩(wěn)定，能夠較好地過濾路面顛簸，日常駕駛舒適性不錯。3.舒適性與隔音表現(xiàn)歐...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)歐拉黑貓的底盤采用麥弗遜前懸與扭力梁后懸組合，調校能較好地過濾路面顛簸，提供不錯的駕駛舒適性。同時，這種懸架配置也使得車輛在過彎時能提供一定的支撐力，保證操控穩(wěn)定性。轉向方面，歐拉黑貓的方向盤輕巧不沉重，容易掌控，車主普遍反映操控靈活，停車便捷。整體駕駛感受輕松，適合城市短途出行。3...
【改寫內容】：可能原因如下：發(fā)動機冷卻系統(tǒng)在工作持續(xù)高轉后，發(fā)動機的溫度會相應增高導致發(fā)動機很熱。當停車后，缸體溫度不均勻降低，導致金屬接縫間冷卻收縮。這種噠噠的聲響是金屬間的摩擦聲音，年代久遠的車尤其明顯。一般造成汽車熄火后發(fā)出異響聲的原因如下：發(fā)動機冷卻不均勻。汽車行駛一段時間后，發(fā)動機溫度高熄...
自動擋車輛在剎停后松開剎車時出現(xiàn)異響，通常是由于剎車片間隙和剎車盤硬度不均導致的。這種現(xiàn)象在自動擋車中較為常見，尤其是在松剎車時，如果操作較慢或較輕，響聲會更加明顯。這是因為在換擋桿不在停車擋或空檔時，發(fā)動機仍有動力輸出，即使怠速狀態(tài)下也是如此。當制動力與動力處于臨界狀態(tài)時，剎車片與剎車盤之間的摩擦...
汽車皮帶是傳遞發(fā)動機動力的關鍵部件，其異常響聲通常由皮帶松動、老化或張緊輪失效引起。解決吱吱聲，需檢查并調整皮帶張緊度，必要時更換張緊器或皮帶。若皮帶斷裂，可能導致氣門和點火系統(tǒng)異常，火花塞損壞，甚至發(fā)動機無法工作，需緊急停車并尋求救援。定期檢查和更換皮帶，可預防此類問題，確保行車安全。汽車皮帶發(fā)出...
停車熄火后聽到車底部噼啪響聲，尤其在夏天更為明顯，這通常是排氣管金屬收縮的聲音，屬于正�，F(xiàn)象。排氣管在高溫下膨脹，熄火后冷卻收縮，發(fā)出響聲。渦輪增壓車輛熄火后風扇旋轉聲也是正�，F(xiàn)象，用于保護渦輪增壓器。發(fā)動機熄火后，所有用電設備和機械部件都會停止工作，不會有聲音發(fā)出。排氣管滴水也是正常現(xiàn)象，是汽油燃...
特斯拉Model3的冷卻系統(tǒng)在停車后仍然工作，以確保電池和電動機的溫度保持在安全范圍內。這種風扇響聲是正�，F(xiàn)象，因為特斯拉的智能系統(tǒng)會自動調節(jié)風扇轉速和工作時間，以維持冷卻液的適宜溫度。特斯拉作為一家美國電動汽車及能源公司，不僅生產電動汽車，還涉及太陽能板和儲能設備。與傳統(tǒng)車企不同，特斯拉建立了以客...
日產天籟在行駛中，輪胎噪音不可避免。右前輪異響時，先檢查輪胎螺絲是否緊固，排除異響。輪轂螺絲松動時，下坡輕點剎車會有細微響聲，后輪螺絲松動則響聲會放大。嚴重松動時，輪子會搖擺，低速時咔咔聲明顯，應立即停車檢查。輪胎響聲有節(jié)奏且車速快時頻率高，低沉“啪啪”聲可能是胎面變形或氣壓不足；“嗒嗒”聲可能是胎...
剎車異響可能是ABS系統(tǒng)工作的正常聲音，也可能是剎車片、剎車盤或變速箱電磁閥等部件故障的信號。如果響聲伴隨剎車乏力或抖動，應及時檢查維修。了解這些原因，有助于車主判斷是否需要專業(yè)檢查。剎車異響可能源自ABS系統(tǒng)的正常工作，或是剎車系統(tǒng)故障。正常響聲無需擔心，但若伴隨剎車乏力或抖動，應檢查剎車片、剎車...
停車后底盤發(fā)出噠噠聲，通常是三元催化器冷卻、排氣管道收縮或發(fā)動機冷卻不均勻所致，屬于正常現(xiàn)象。三元催化器工作時溫度高，熄火后金屬零件因熱脹冷縮而響。排氣管道與三元催化器相連，冷卻時也會響。發(fā)動機各零件冷卻速度不一，可能產生異響。渦輪冷卻時也可能產生響聲。這些情況一般無需擔心，但若聲響異常，建議檢查車...
