這個取決于車輛的輪胎性能
你好斯柯達的速派造影如果是低速四十到六十碼之間出現(xiàn)，有節(jié)奏的噪音那么有可能是輪胎的噪音如果高速出現(xiàn)噪音，那么有可能是軸承的噪音 希望我的回答可以幫助到你用車愉快。58車
你好，朋友這個您只有去維修廠檢查一下發(fā)動機了具體情況也只有檢查過后才得知如不足，請追問，滿意請采納，謝謝
很好的斯柯達Superb是斯柯達被大眾收購后的所研發(fā)的車型，該車憑借著良好的安全性以及耐用的車身和發(fā)動機曾一度在歐洲熱銷。Superb意為：莊重的，堂堂的，華麗的，極好的。這也正是斯柯達制造它的理念。目錄1簡介2內(nèi)飾方面
我們這很多人開這個車的，真的不錯 速派空間大油耗低，至于噪音沒覺得大，斯柯達速派 屬于比較均衡的車型，整體做工和車的質(zhì)量都還不錯，安全性也做得挺好的
斯柯達全新速派，源自2014年日內(nèi)瓦車展亮相的Vision C概念車的設(shè)計理念，用了立體主義美學還有水晶切割的元素，讓整車看起來更時尚有味道。全新速派長寬高分別為4861×1865×1489 mm，軸距為2841mm。相
你好，天窗有噪音首先檢查滑道是否缺少潤滑脂。如果不缺少檢查滑道的位置是否偏離正常的軌道導致異響！希望能夠幫助到您！用車愉快！58車
這個車我各人感覺還不錯，當然車的價格與配置都是有差別的，我之前開過1.8的那款，提速挺好，當時車是剛剛過磨合期上沈大高速拉車我最快開到195碼沒漂沒意響噪音也算可以。各人對于此車價格有點稍高，但是內(nèi)飾的做工，配置也都是同
該車外形帶有明顯的大眾風格，國內(nèi)的帕薩特領(lǐng)馭即為速派的上代產(chǎn)品。線條流暢，比例協(xié)調(diào)，脫胎至Octavia的前臉設(shè)計更成熟也更具時代感。屬B級車行列，與奧迪A6等車型定位相當。由于車體較大，車廂內(nèi)空間更加寬敞，特別是后排的
19款速派作為斯柯達品牌的一款重要車型，自上市以來便受到了廣泛關(guān)注。從用戶反饋來看，其口碑整體表現(xiàn)良好，尤其在外觀設(shè)計、內(nèi)部配置以及動力性能等方面獲得了較多好評。以下是對19款速派口碑的詳細解讀。二、相關(guān)背景知識###推薦胎壓標準斯柯達速派的推薦胎壓標準一般在2.2-2.5巴之間。保持適當?shù)奶翰粌H...
速派作為一款由斯柯達生產(chǎn)的車型，自上市以來，在市場上擁有一定的用戶基礎(chǔ)。從用戶反饋來看，速派的口碑整體表現(xiàn)較為穩(wěn)定，但也有一些值得關(guān)注的細節(jié)問題。二、速派口碑詳細分析1.外觀設(shè)計速派的外觀設(shè)計給人一種低調(diào)大氣的感覺，線條流暢，整體造型穩(wěn)重而不失時尚。然而，也有部分用戶認為其前臉設(shè)計較為保守，缺乏足夠...
速派作為一款備受關(guān)注的車型，其油耗表現(xiàn)一直是車主們關(guān)心的重點。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，速派不同車型的油耗有所差異。例如，280TSI車型工信部綜合油耗為5.8L/100km，330TSI車型為6.1L/100km，而380TSI車型則為6.7L/100km。然而，這些官方數(shù)據(jù)是在理想條件下測量的，實際駕駛中油...
速派，作為斯柯達品牌下的中高級轎車，以其旗艦級的品質(zhì)和科技感贏得了不少消費者的青睞。車型設(shè)計上，速派傳承了經(jīng)典審美底蘊，并在細節(jié)上進行了優(yōu)化升級，如立體晶鉆全LED雙C尾燈、寬體鍍鉻直瀑上格柵等，都彰顯了其優(yōu)雅尊貴的氣質(zhì)。在動力操控方面，速派同樣表現(xiàn)出色，無論是市區(qū)通勤還是長途自駕，都能提供穩(wěn)定而強...
速派電池作為汽車動力系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分，其性能表現(xiàn)直接關(guān)系到車輛的續(xù)航能力和駕駛體驗。速派電池以其高能量密度、高效充電效率和良好的穩(wěn)定性在市場上贏得了一定的口碑。高能量密度意味著在相同體積和重量下，速派電池能儲存更多電能，為車輛提供持久動力。同時，其高效的充電效率縮短了充電時間，減少了車主的等待。此...
速派在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供了多種動力選擇以滿足不同消費者的需求。其中，1.4T和1.8T發(fā)動機匹配7速雙離合變速箱，動力輸出平順且加速響應迅速。而2.0T發(fā)動機更是提供了強勁的動力性能，最大功率可達220馬力，峰值扭矩為350�！っ祝m合追求高性能的駕駛者。在實際駕駛中，速派的加速表現(xiàn)優(yōu)異，特...
比速T5怠速時噪音稍高，發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升后噪音明顯，但巡航狀態(tài)下噪音控制較好。測試顯示，各速度下噪音表現(xiàn)正常，胎噪和低速發(fā)動機噪音較明顯，風噪控制尚可。噪音主要來自后輪驅(qū)動、加速共振、高轉(zhuǎn)速傳動軸、風噪和胎噪。時速70以上噪音明顯，若不常跑高速，問題不大。比速T5在怠速時噪音略高，但巡航狀態(tài)下控制得當...
全新雷凌雙擎尊享版以其卓越的性能和燃油經(jīng)濟性受到市場的青睞。斯柯達新速派在2015年第三代車型發(fā)布后，迎來了中期升級，提升了外觀細節(jié)和科技配置，增強了硬實力。新速派以其穩(wěn)重的形象和全面的性能，吸引了不同年齡段的消費者。新型號的外觀更加年輕化，符合捷克水晶切割設(shè)計理念，有望吸引更廣泛的受眾。動力和油耗...
斯柯達速派，被譽為換標的邁騰，以其頂配車型的原裝發(fā)動機和混合噴射技術(shù)而備受矚目。頂配車型在主被動安全配置上表現(xiàn)出色，無論是新車還是二手車，都是不錯的選擇。速派以其掀背后備箱和超大后備箱容積而聞名，2.0T發(fā)動機動力充沛，第三代EA888發(fā)動機在4年后可能會有輕微燒機油現(xiàn)象。在一次側(cè)面撞擊事故中，速派...
樂路馳輪胎以其經(jīng)久耐用和經(jīng)濟實用的特點在中國市場上贏得了良好的口碑。這個品牌的產(chǎn)品不僅質(zhì)量上乘，而且通過了多個國際質(zhì)量體系認證，顯示了其卓越的生產(chǎn)性能。樂路馳輪胎以其出色的綜合性能而聞名，特別是在靜音和舒適性方面，幾乎可以與米其林媲美，同時彌補了米其林在耐磨損方面的不足。盡管樂路馳輪胎主要面向出口市...
沃爾沃XC60的車主們普遍反映存在十大問題，包括新車故障率高、燒機油、后排空間狹小、車機系統(tǒng)不便利、減震硬、售后服務不佳、油耗高、變速器頓挫、發(fā)動機噪音大以及車身共振嚴重。這些問題不僅影響了駕駛體驗，還可能對健康和安全造成威脅。新車故障和燒機油問題尤為突出，而發(fā)動機噪音和車身共振問題則被廣泛認為是通...
吉利博越在噪音控制方面表現(xiàn)出色，實測顯示車內(nèi)噪音水平較低，對健康影響較小。與途觀相比，博越在怠速、60km/h和80km/h時的噪音更低，但在120km/h時由于風噪增加而略高。全力加速時，博越的峰值噪音為67.9分貝，低于途觀的73.8分貝，顯示出博越在發(fā)動機隔音方面的優(yōu)勢。吉利博越噪音的處理還是...
速派內(nèi)飾設(shè)計充滿活力，三輻式方向盤和雙圓環(huán)式儀表板都顯得時尚而實用。8英寸中控屏集成了GPS導航和藍牙功能，而真皮座椅則提升了內(nèi)飾的高級感。后排空間寬敞，配置了氣囊和遮陽簾等安全舒適設(shè)施。車主反饋顯示，速派內(nèi)飾雖有異味，但座椅舒適，空調(diào)制冷效果好，懸架支撐性佳，整體滿意度高。速派以其運動外觀和家族式...
比亞迪元在低速行駛時噪音控制表現(xiàn)出色，但在高速行駛時，風噪和發(fā)動機雜音較為明顯。怠速時噪音值為41.8分貝，60km/h時為58.7分貝，80km/h時為65.8分貝，而120km/h時達到69.8分貝。盡管比亞迪元在噪音控制上有所宣傳，但實際體驗中，高速時的噪音增加，尤其是發(fā)動機和輪胎噪音，對乘客...
發(fā)現(xiàn)神行在高速行駛時的噪音控制表現(xiàn)出色，尤其是發(fā)動機噪音得到了有效抑制，但風噪相對較為明顯。車內(nèi)噪音主要來源于四個方面：發(fā)動機、輪胎、空氣和車身結(jié)構(gòu)。發(fā)動機噪音通過擋火墻和前底板傳入駕駛艙，輪胎噪音由空氣流動、震動和路面不平造成，空氣噪音包括風噪、風漏和其他共鳴聲，而車身結(jié)構(gòu)噪音則與震動傳遞和金屬構(gòu)...
邁騰和速派雖然同平臺，但品牌差異導致邁騰銷量領(lǐng)先。兩車1.4T車型均搭載EA211高功率發(fā)動機，最大功率110kW，最大扭矩250Nm，動力表現(xiàn)超越許多2.0自吸發(fā)動機，滿足日常需求。天窗異響問題在兩款車型中普遍存在，主要是由于全景天窗面積大，行駛中震動導致。速派性價比更高，適合不重視品牌的消費者；...
速派車子怎么樣質(zhì)量好好，有什么小問題嗎？速派(查成交價參配優(yōu)惠政策)的安全比較好，放心。首先，速派的整車采用高強度車身，并應用了激光焊接技術(shù)、熱成型技術(shù)、空腔注蠟、沖壓密封工藝等工藝，車子的剛性好。除了有結(jié)實的身軀，速派的安全配置也不少，主動安全方面，有ABS、CBC、EBD、MSR、ASR、EDS...
風行菱智在高速行駛時的噪音表現(xiàn)如何？新款車型的車內(nèi)噪音測試顯示，全車窗關(guān)閉狀態(tài)下，怠速時噪音為62分貝，40碼時為70分貝，80碼時為82分貝，90碼時為85分貝，均在合理范圍內(nèi)。汽車噪音主要來源于發(fā)動機、排氣、風扇、傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、輪胎和風噪聲等，大部分噪音可通過改裝降低。在進行隔音前，應檢查...
速派以其炫酷的前臉和個性時尚的頭燈設(shè)計，展現(xiàn)出動感與辨識度。235/45R18的輪胎規(guī)格搭配運動輪圈，電動調(diào)節(jié)、加熱、電動折疊功能的后視鏡，以及新潮車尾與運動尾燈，共同塑造了速派的外部形象。車主們對速派的外部配置評價頗高，認為其配置豐富，如自動氙氣大燈、自動雨刷、座椅加熱、自動空調(diào)等，但也有對中控小...
速派以其中型車的身份，在空間表現(xiàn)上確實比緊湊型車更勝一籌，滿足了消費者對寬敞空間的需求。外觀設(shè)計年輕活潑，內(nèi)飾運動感十足，符合年輕消費者的口味。配備的真皮座椅提升了質(zhì)感，駕駛位座椅記憶功能增加了便利性。后排空間寬敞，配置豐富，包括側(cè)氣囊、獨立空調(diào)等，提升了乘坐體驗。后備廂空間表現(xiàn)優(yōu)秀，后排座椅放倒后...
