車(chē)抖主要的3個(gè)可能是節(jié)氣門(mén)臟前胎平衡沒(méi)做好發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸
聽(tīng)說(shuō)輕輕的擦油門(mén) 就上上百？ 這個(gè)是不可能的，上次我去參加過(guò)一個(gè)成都的新帕試駕會(huì)，輕踩油門(mén)不會(huì)感覺(jué)到多強(qiáng)的動(dòng)力，到是放了剎車(chē)油門(mén)踩到底輪子會(huì)打轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，我估算了一下，到100大約是將近9秒，動(dòng)力還是蠻強(qiáng)的，一般買(mǎi)個(gè)1.
提速一般。畢竟不是跑車(chē)或賽車(chē)，再就是車(chē)身很重、影響提速，但舒適、安全性高、適合高速
我認(rèn)為有可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳過(guò)多，你是不是還沒(méi)有大修過(guò)，如果是，就可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修，如果已經(jīng)大修過(guò)，就除一下積碳就行了
是領(lǐng)馭1.8T嗎?渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是有稍微加速滯后的現(xiàn)象.如果滯后2,3秒或者以上就有問(wèn)題了,找4S店.
你這款車(chē)應(yīng)該是帶廢氣渦輪增壓器的，有可能是該增壓器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能產(chǎn)生了影響，建議去查修一下增壓器，更壞的可能是發(fā)動(dòng)機(jī)被增壓器損壞。 廢氣渦輪增壓器往往使得發(fā)動(dòng)機(jī)因超過(guò)原設(shè)計(jì)功率運(yùn)行，必將對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成過(guò)度磨損，發(fā)動(dòng)機(jī)使
2012款帕薩特入門(mén)級(jí)車(chē)型輸出功率并不強(qiáng)勁，這臺(tái)2.5升五缸引擎最大功率僅為170馬力，扭矩177磅-英尺。但該車(chē)性能并不弱，根據(jù)大眾公布的數(shù)據(jù)，該車(chē)0-60英里/小時(shí)加速時(shí)間8.7秒，比很多同級(jí)車(chē)型僅慢了1秒。
同樣動(dòng)力輸出，帕薩特略快，但是蒙迪歐也很快，帕薩特得立于他的變速箱。如果年輕，建議蒙迪歐。
加油發(fā)動(dòng)機(jī)到3000轉(zhuǎn)左右踩住離合，然后加一檔，松開(kāi)離合便可
1.首先要確定是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速起來(lái)沒(méi)有；2.如果轉(zhuǎn)速?zèng)]起來(lái)就檢修火花塞，缸線，點(diǎn)火線圈，汽油泵之類(lèi)的；3.如果轉(zhuǎn)速起來(lái)了，車(chē)跑不動(dòng)，就要檢修變速箱系統(tǒng)。
2015年款帕薩特在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)穩(wěn)定且出色。其搭載了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供了1.4T和高低功率2.0T等多種動(dòng)力選擇，確保了車(chē)輛在不同路況下的強(qiáng)勁表現(xiàn)。加速響應(yīng)靈敏，特別是在高速公路上，深踩油門(mén)后動(dòng)力儲(chǔ)備充足，超車(chē)輕松自如。油耗方面，帕薩特也展現(xiàn)出了良好的經(jīng)濟(jì)性，市區(qū)擁堵路況下油耗約為9L/100...
11款帕薩特在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了卓越的性能。它搭載了多款發(fā)動(dòng)機(jī)，如1.4T、1.8T及2.0T等，滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者的需求。其中，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然動(dòng)力爆發(fā)不強(qiáng)，但平穩(wěn)的輸出和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性使其成為城市駕駛的理想選擇。而1.8T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則提供了更為強(qiáng)勁的動(dòng)力，尤其是2.0T高功率版，深踩油...
帕薩特的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，提供1.5T、2.0T帕薩特采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，保證了車(chē)輛的操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，響應(yīng)迅速，讓駕駛者能夠清晰地感受到車(chē)輛的動(dòng)態(tài)變化，從而更好地掌控車(chē)輛。在高速行駛時(shí)，底盤(pán)能夠提供良好的穩(wěn)定性，車(chē)身姿態(tài)保持平穩(wěn)。同時(shí)，底盤(pán)調(diào)校注重舒適...
16款帕薩特在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)尤為出色。它搭載了第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，提供1.4T、1.8T、2.0T以及3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)等多種配置，滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的動(dòng)力需求。其中，2.0T車(chē)型的最大馬力可達(dá)162kW，最大扭矩為350N·m，起步加速迅猛，動(dòng)力充沛。試駕過(guò)程中，車(chē)輛響應(yīng)迅速，加速干凈利落，...
2013款帕薩特在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。無(wú)論是城市道路的頻繁啟停，還是高速公路的加速超車(chē)，帕薩特都能輕松應(yīng)對(duì)。起步階段，油門(mén)響應(yīng)靈敏，車(chē)輛能夠快速擺脫靜止?fàn)顟B(tài)。而在高速行駛時(shí)，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，踩下油門(mén)便能感受到源源不斷的推背感。油耗方面，帕薩特也表現(xiàn)不俗。...
06年帕薩特，特別是其領(lǐng)馭1.8T版本，搭載了性能出色的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)能夠提供150馬力的動(dòng)力輸出，最大扭矩達(dá)到210�！っ�，轉(zhuǎn)速范圍在1750至4600轉(zhuǎn)之間。這樣的動(dòng)力配置使得帕薩特在加速時(shí)表現(xiàn)出色，百公里加速時(shí)間僅為10.8秒，足以滿(mǎn)足駕駛者對(duì)速度的追求。雖然官方未公布具體...
新款帕薩特作為上汽大眾的一款中高級(jí)轎車(chē)，憑借其大氣的外觀、舒適的內(nèi)飾以及強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，贏得了不少消費(fèi)者的青睞。車(chē)輛外觀造型時(shí)尚大氣，扁平式進(jìn)氣格柵與LED大燈的組合提升了整體的辨識(shí)度。內(nèi)飾方面，大量采用軟性材質(zhì)包裹，觸感細(xì)膩，配備的多功能方向盤(pán)和大尺寸中控屏也提升了駕駛的便捷性和娛樂(lè)性。在動(dòng)力方面...
帕薩特1.4T車(chē)型對(duì)于注重日常實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是一款值得考慮的車(chē)型。其動(dòng)力表現(xiàn)足以應(yīng)對(duì)大多數(shù)日常駕駛場(chǎng)景，且在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)優(yōu)秀，適合主要在市區(qū)通勤的家庭用戶(hù)。然而，對(duì)于追求更強(qiáng)動(dòng)力或更豐富配置的消費(fèi)者，可能需要考慮更高排量的版本。二、相關(guān)背景知識(shí)帕薩特1.4T車(chē)型搭載了EA211發(fā)...
帕薩特作為上汽大眾旗下的中高級(jí)轎車(chē)，憑借其經(jīng)典設(shè)計(jì)與卓越性能，在市場(chǎng)上贏得了廣泛的認(rèn)可。這款車(chē)搭載了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，響應(yīng)迅速，無(wú)論是城市道路還是高速公路，都能輕松應(yīng)對(duì)。同時(shí)，帕薩特的操控性能也值得稱(chēng)贊，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車(chē)身穩(wěn)定性極佳，為駕駛者提供了愉悅的駕駛體驗(yàn)。二、車(chē)輛配置與內(nèi)飾設(shè)計(jì)帕薩特在內(nèi)...
帕薩特作為大眾汽車(chē)旗下的經(jīng)典中型車(chē)，憑借其德系品質(zhì)、均衡的性能和不斷升級(jí)的配置，在中國(guó)車(chē)市中長(zhǎng)期占據(jù)重要地位。近年來(lái)，帕薩特家族銷(xiāo)量持續(xù)攀升，2024年全年銷(xiāo)量突破25萬(wàn)臺(tái)，成為中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的佼佼者。2025款車(chē)型更是以親民的價(jià)格和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。二、帕薩特車(chē)型亮點(diǎn)1.**動(dòng)力性...
大眾帕薩特作為一款中型轎車(chē)，憑借其經(jīng)典的品牌號(hào)召力與均衡的產(chǎn)品力，在市場(chǎng)上占據(jù)著不可忽視的地位。無(wú)論是商務(wù)接待還是家庭使用，帕薩特都能提供出色的表現(xiàn)。二、車(chē)輛性能與配置1.動(dòng)力系統(tǒng)帕薩特全系標(biāo)配2.0T高功率EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，配合7速濕式雙離合變速箱，最大功率220馬力，峰值扭矩350N·m，零百加...
大眾帕薩特作為一款中型車(chē)，以其經(jīng)典的品牌號(hào)召力與均衡的產(chǎn)品力，在市場(chǎng)上占據(jù)著不可忽視的地位。動(dòng)力方面，帕薩特全系標(biāo)配高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，如2.0T高功率EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，配合7速濕式雙離合變速箱，提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和平順的換擋體驗(yàn)�？臻g方面，軸距達(dá)到2871mm，后排腿部空間寬敞，滿(mǎn)足家庭用車(chē)與商務(wù)接待的...
針對(duì)用戶(hù)關(guān)于1.4T帕薩特動(dòng)力表現(xiàn)的疑問(wèn)，我們可以從多個(gè)維度進(jìn)行解答。1.4T帕薩特搭載的是EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)110千瓦，峰值扭矩為250�！っ�。在實(shí)際駕駛中，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能夠提供較充沛的動(dòng)力輸出，加速穩(wěn)定且線性。雖然與2.0T版本相比，其加速性能略遜一籌，但對(duì)于日常通勤和城市駕駛來(lái)說(shuō)，1...
2018年款大眾帕薩特作為一款中型轎車(chē)，在市場(chǎng)上以其穩(wěn)定的性能和經(jīng)典的設(shè)計(jì)贏得了不少消費(fèi)者的喜愛(ài)。這款車(chē)搭載了1.8升和2.0升渦輪增壓四缸引擎，動(dòng)力表現(xiàn)較為出色，尤其是在市區(qū)駕駛中，能夠迅速響應(yīng)駕駛者的意圖，提供流暢且有力的加速體驗(yàn)。然而，在高速公路上，部分駕駛者可能會(huì)覺(jué)得動(dòng)力稍顯不足，尤其是在需...
2015款帕薩特作為大眾旗下的一款經(jīng)典中型轎車(chē)，以其均衡的性能和可靠的品質(zhì)贏得了不少消費(fèi)者的喜愛(ài)。這款車(chē)不僅外觀大氣、內(nèi)飾低調(diào)大方，而且在動(dòng)力、操控、空間、安全等方面均有不俗表現(xiàn)。接下來(lái)，我將從多個(gè)維度對(duì)15款帕薩特進(jìn)行詳細(xì)解讀。二、車(chē)型表現(xiàn)1.動(dòng)力與油耗15款帕薩特提供了多種動(dòng)力選擇，其中1.8T...
作為專(zhuān)業(yè)汽車(chē)售后顧問(wèn)，對(duì)于用戶(hù)關(guān)于1.4T帕薩特動(dòng)力的疑問(wèn)，我可以給出以下明確解答：1.4T帕薩特的動(dòng)力表現(xiàn)整體上是令人滿(mǎn)意的。其搭載的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)110千瓦，峰值扭矩為250�！っ�，這樣的參數(shù)在日常城市通勤中完全夠用。在實(shí)際駕駛中，1.4T帕薩特能提供較充沛的動(dòng)力輸出，加速穩(wěn)定且線...
帕薩特380搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到162kW相比，帕薩特380在動(dòng)力、空間、配置等方面都具有明顯優(yōu)勢(shì)。其搭載的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗控制優(yōu)秀；軸距達(dá)到2871mm，后排空間媲美C級(jí)車(chē)；全系標(biāo)配L2級(jí)智駕、15英寸中控屏、座椅通風(fēng)/加熱等實(shí)用配置，性?xún)r(jià)比碾壓同價(jià)位日系車(chē)。一...
大眾帕薩特的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。它提供1.4T和2.0T等先進(jìn)駕駛輔助技術(shù)，提升操控安全性。舒適性與隔音表現(xiàn)帕薩特在舒適性與隔音方面也表現(xiàn)出色。車(chē)內(nèi)大量采用高品質(zhì)的隔音棉和吸音材料，有效吸收和阻隔噪音。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、風(fēng)噪和胎噪都得到了很好的控制，為乘客營(yíng)造了一個(gè)安靜、舒適的駕乘環(huán)境。后排腿部空間...
帕薩特在動(dòng)力系統(tǒng)上的表現(xiàn)堪稱(chēng)出色。以2025款車(chē)型為例，全系標(biāo)配2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)及交通擁堵輔助系統(tǒng)進(jìn)一步降低了長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。此外，360度全景影像系統(tǒng)、智能泊車(chē)輔助系統(tǒng)等實(shí)用配置也讓駕駛更加便捷和安全。5.與同級(jí)競(jìng)品性能對(duì)比與同級(jí)別車(chē)型相比，帕薩特在動(dòng)力、油耗、配置等方面都表現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢(shì)。...
帕薩特新能源搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，這一組合在動(dòng)力輸出上表現(xiàn)優(yōu)異。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150Ps，最大扭矩250N·m，電動(dòng)機(jī)則提供116Ps的輸出功率和330N·m的扭矩。在混動(dòng)模式下，綜合功率可達(dá)155KW，峰值扭矩400N·m，百公里加速時(shí)間僅為7秒，性能甚至超...
