你好，這是不正常的，檢查是不是底盤(pán)零件有，損壞的現(xiàn)象。希望可以幫到你，有疑問(wèn)可以追問(wèn)我58車(chē)
帕薩特由于比原車(chē)型B5加長(zhǎng)了不少，其輪胎吃胎的情況比較多，俺以前的一輛也是這樣，做定位、輪胎換位等，都沒(méi)用，一旦出現(xiàn)吃胎，就再怎么調(diào)整或換位都無(wú)濟(jì)于事了。后來(lái)在輪胎花紋上找原因，結(jié)果更換成米其林的PP2，跑上500公里做
帕薩特車(chē)的后制動(dòng)分泵與奧迪車(chē)是同一系列的，與前輪不同在更換剎車(chē)片時(shí)不可以直接把分泵別到最里面的位置，一般4S店都有專(zhuān)用工具可以把后分泵擠到最里面的位置，但是在沒(méi)有專(zhuān)用工具的情況下用普通工具也可以：工具; 一把大口鯉魚(yú)鉗或
你好，是后輪傾角不對(duì)，可以到ssss做索賠的，出廠問(wèn)題58車(chē)
您好，建議您五萬(wàn)公里更換就行58車(chē)
定位數(shù)據(jù)是否正常58車(chē)
你好！檢查一下后輪軸承是不是壞掉了，希望我的回答能夠?qū)δ阌兴鶐椭?8車(chē)
你好，過(guò)不了。58車(chē)
如果您的車(chē)輛駛年審驗(yàn)車(chē)時(shí)檢測(cè)出來(lái)后輪無(wú)剎車(chē)，您應(yīng)到專(zhuān)業(yè)維修站進(jìn)行制動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè)，針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)修復(fù)。如果您是在踩剎車(chē)后未發(fā)現(xiàn)制動(dòng)印，為正常現(xiàn)象，因?yàn)閹в衋bs的車(chē)輛制動(dòng)時(shí)，輪胎是不抱死的。 廣恒信上海大眾大輝專(zhuān)家。
做不了的
車(chē)輛基本信息大眾帕薩特作為一款經(jīng)典的中型轎車(chē)，憑借其卓越的品質(zhì)和出色的性能，在市場(chǎng)上贏得了廣泛的認(rèn)可。這款車(chē)型由上汽大眾生產(chǎn)，上市時(shí)間覆蓋多個(gè)年份，持續(xù)為消費(fèi)者帶來(lái)更新?lián)Q代的駕駛體驗(yàn)。目前，帕薩特系列涵蓋了多款車(chē)型，滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者的多樣化需求。不同配置版本對(duì)比帕薩特提供了多種配置版本，以滿(mǎn)足不同消...
大眾帕薩特的后車(chē)窗在升降時(shí)存在一定局限性，無(wú)法完全降到底。這種設(shè)計(jì)主要是基于安全考慮，因?yàn)楹箝T(mén)下方空間較小，如果玻璃完全放低，可能會(huì)對(duì)車(chē)輪造成不必要的接觸或碰撞風(fēng)險(xiǎn)。此外，后門(mén)底部的設(shè)計(jì)通常為不規(guī)則形狀，比前門(mén)下方的空間要小，這也限制了玻璃升降的范圍。然而，現(xiàn)代汽車(chē)普遍配備了電動(dòng)車(chē)窗系統(tǒng)，該系統(tǒng)允許...
大眾帕薩特制動(dòng)器維修站是指當(dāng)車(chē)輛的剎車(chē)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，需要將車(chē)輛拖至維修站點(diǎn)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢修。檢修時(shí)會(huì)檢查剎車(chē)片磨損情況、剎車(chē)盤(pán)磨損程度、剎車(chē)油是否充足以及剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)的配合間隙是否合適。在進(jìn)行駐車(chē)制動(dòng)時(shí)，應(yīng)先踏下制動(dòng)踏板，再拉起駐車(chē)制動(dòng)桿；松開(kāi)時(shí)，需先踏下踏板，再按下按鈕并放低制動(dòng)桿。在傾斜地面停車(chē)...
他所做的就是編程，匹配程序而已。樓主這款車(chē)確實(shí)算是通病，很多會(huì)有這種現(xiàn)象，也不算是毛病吧。DSG確實(shí)是好變速箱，提速動(dòng)力隨叫隨到，異響頓挫都是很小的正常。如果特別嚴(yán)重的，可以要求他們處理，處理絕不是弄了沒(méi)好就讓你回家，問(wèn)題不解決能行么？取決于樓主的態(tài)度，必須強(qiáng)硬。在保期間那是四兒子，出保了兒子不會(huì)管...
在1705年，紐可門(mén)首次發(fā)明了不依靠人和動(dòng)物來(lái)作功而是靠機(jī)械來(lái)作功的實(shí)用化蒸汽機(jī)。這種蒸汽機(jī)用于驅(qū)動(dòng)機(jī)械，便產(chǎn)生了劃時(shí)代的第一次工業(yè)革命。隨著蒸汽驅(qū)動(dòng)的機(jī)械即汽車(chē)的誕生，人類(lèi)社會(huì)中便拉開(kāi)了永無(wú)休止的汽車(chē)發(fā)展的序幕。身為90后的我，印象里小時(shí)候見(jiàn)到的最多的就是圓屁股的紅色夏利，那時(shí)候出門(mén)打車(chē)都是一件奢...
帕薩特轎車(chē)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)采用CAN總線(xiàn)技術(shù)，具有誤動(dòng)作、錯(cuò)誤認(rèn)可和總線(xiàn)關(guān)閉等狀態(tài)。常見(jiàn)故障包括系統(tǒng)癱瘓、多個(gè)故障現(xiàn)象同時(shí)出現(xiàn)和無(wú)法與診斷儀器通信等。故障類(lèi)型包括供電系統(tǒng)故障、傳輸系統(tǒng)鏈路故障和接點(diǎn)故障。檢修時(shí)需掌握原理，用示波器或診斷儀進(jìn)行診斷，軟件故障需更新，硬件故障需更換芯片或集成電路。具體而言，...
總結(jié)內(nèi)容：帕薩特領(lǐng)馭1.8t燒機(jī)油問(wèn)題可能由多種原因?qū)е�，包括氣缸、活塞及活塞環(huán)過(guò)度磨損，氣門(mén)和導(dǎo)管磨損，油封損壞以及空氣增壓器泄漏等。為解決此問(wèn)題，建議將車(chē)輛送至4S店進(jìn)行詳細(xì)檢查。可能的原因包括冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)因溫度未完全預(yù)熱導(dǎo)致的短暫燒機(jī)油現(xiàn)象，或氣門(mén)密封件老化引起的機(jī)油泄漏。長(zhǎng)期使用后，發(fā)動(dòng)機(jī)部件...
帕薩特后輪軸承螺絲采用正絲設(shè)計(jì)，順時(shí)針擰緊，逆時(shí)針?biāo)砷_(kāi)。這種精密部件一旦損壞，只能更換新件。帕薩特車(chē)身尺寸為4933mm×1836mm×1469mm，軸距2871mm，重量1455至1595kg，油箱容積66L，前置前驅(qū)布局，行李箱容積521L。動(dòng)力系統(tǒng)為EA2111.4TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭...
本文詳細(xì)描述了一輛2009款帕薩特領(lǐng)馭的檢測(cè)過(guò)程，從外觀到內(nèi)飾，再到發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)，發(fā)現(xiàn)了不少問(wèn)題。雖然車(chē)況總體尚可，但發(fā)動(dòng)機(jī)工況不佳，多個(gè)功能按鍵故障，還有一些小剮蹭。文章提醒消費(fèi)者買(mǎi)二手車(chē)要有良好心態(tài)，關(guān)注車(chē)況再結(jié)合價(jià)格。購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)需謹(jǐn)慎，了解車(chē)況是關(guān)鍵，不要只看重價(jià)格而忽視車(chē)況�？偨Y(jié)內(nèi)容：本文介...
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于大眾帕薩特后點(diǎn)煙器的具體位置，暫未在文中找到明確照片。對(duì)于點(diǎn)煙器常見(jiàn)問(wèn)題，燒焦的原因可能是電流過(guò)大或材料不阻燃；保險(xiǎn)絲燒掉則是電流過(guò)大所致；點(diǎn)煙器開(kāi)關(guān)可方便地控制電器電源；選擇合適的點(diǎn)煙器應(yīng)考慮帶開(kāi)關(guān)和保險(xiǎn)絲，以保護(hù)電器和車(chē)輛。本文詳細(xì)解析了大眾帕薩特點(diǎn)煙器及其常見(jiàn)問(wèn)題，包括燒焦原因、...
總結(jié)內(nèi)容：帕薩特B5系列轎車(chē)在應(yīng)用常用元器件時(shí)需注意避免錯(cuò)誤故障代碼的產(chǎn)生、徹底消除錯(cuò)誤故障碼、正確讀取與清除故障代碼，并按照優(yōu)先級(jí)檢查故障原因。對(duì)于控制單元無(wú)法與診斷儀進(jìn)行通信的故障，需熟悉K線(xiàn)及其節(jié)點(diǎn)位置，通過(guò)測(cè)量自診斷插座K線(xiàn)電壓初步分析原因，常見(jiàn)原因包括K線(xiàn)短路或控制單元內(nèi)部故障。檢修時(shí)需排...
一輛新帕薩特1.8T裝備DQ200雙離合變速箱，大眾叫0AM，車(chē)主報(bào)修沒(méi)有1.3.5.7檔。車(chē)主去4S檢測(cè)，站里給的方案是先更換機(jī)電單元，不行再換變速箱總成，不知4S的腦子是不是進(jìn)水了，居然給了這樣的方案？還收檢測(cè)費(fèi)，氣的車(chē)主扔下檢測(cè)費(fèi)來(lái)到我們修理廠。檔顯處一直有一個(gè)扳手。用電腦檢測(cè)報(bào)了1.和3檔同...
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的問(wèn)題并非無(wú)解，其根源在于多種因素。積碳過(guò)多、機(jī)油使用不當(dāng)或臟污是常見(jiàn)原因。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)異響也是一大因素，包括護(hù)板螺絲松動(dòng)、機(jī)爪墊老化、塑料件松動(dòng)、皮帶異響、爆震、氣門(mén)異響、回火故障及發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸等。針對(duì)這些問(wèn)題，可采取緊固螺絲、更換老化部件、調(diào)節(jié)松緊度、清洗積碳、更換燃油、更換較稠機(jī)油等...
大眾帕薩特7速DSG變速箱，因其干式結(jié)構(gòu)，在長(zhǎng)時(shí)間使用后，常見(jiàn)故障如沖擊抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速異常升高、換擋頓挫、異響和動(dòng)力中斷等問(wèn)題頻發(fā)。這些車(chē)型包括帕薩特、邁騰等多款，由于設(shè)計(jì)上的缺陷，故障率較高。主要問(wèn)題包括行駛中的抖動(dòng)、換擋頓挫、異響、轉(zhuǎn)速異常升高、故障燈亮起等。維修方法通常從軟件刷新開(kāi)始，若無(wú)效則可能...
帕薩特后輪減震膠套老化時(shí)，車(chē)輛在顛簸路面或轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)發(fā)出吱吱聲，感覺(jué)飄忽。檢查發(fā)現(xiàn)，減震器橡膠套斷裂脫落，緩沖塊即將斷裂，外球籠橡膠套斷裂漏油，上臂橡膠套開(kāi)裂。老化橡膠套導(dǎo)致金屬軸間松弛，行駛中產(chǎn)生異響和車(chē)輛漂移。更換易損橡膠件后，異響和飄現(xiàn)象消失，車(chē)輛恢復(fù)穩(wěn)定。對(duì)于經(jīng)常行駛在惡劣路況的車(chē)輛，定期檢查...
福特翼虎車(chē)ABS故障排查，左后輪速傳感器信號(hào)異常引發(fā)故障，影響多系統(tǒng)正常工作。試車(chē)發(fā)現(xiàn)故障后，經(jīng)過(guò)清除鐵屑排除故障，修復(fù)后多個(gè)故障燈消失，系統(tǒng)恢復(fù)正常。經(jīng)過(guò)故障排查與處理，最終解決了ABS系統(tǒng)故障帶來(lái)的問(wèn)題，維修案例讓人印象深刻。故障現(xiàn)象一輛2014款福特翼虎車(chē)，搭載2.0GDTI發(fā)動(dòng)機(jī)和6F35自...
貨車(chē)后輪一邊燙一邊不燙可能是由于缺油或剎車(chē)問(wèn)題導(dǎo)致的。缺油時(shí)，軸承摩擦加劇，產(chǎn)生的熱量會(huì)傳導(dǎo)到后輪，導(dǎo)致一邊燙手。剎車(chē)時(shí)，如果分泵沒(méi)有回油，剎車(chē)片和輪轂之間的摩擦也會(huì)產(chǎn)生熱量，導(dǎo)致后輪一邊燙一邊不燙。如果檢查后仍未找到原因，建議及時(shí)送至專(zhuān)業(yè)維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢修，以確保駕駛安全。高溫下行駛車(chē)輛為安全駕駛，...
大眾新帕薩特的噪音問(wèn)題主要來(lái)源于風(fēng)噪和胎噪，而非發(fā)動(dòng)機(jī)。針對(duì)胎噪，可以通過(guò)在車(chē)門(mén)、翼子板和擋泥板等部位加裝隔音材料來(lái)降低噪音，或者更換高品質(zhì)輪胎以減少摩擦沖擊。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上加裝吸音泡沫材料，有效抑制震動(dòng)并吸收噪音。至于風(fēng)噪，可以通過(guò)清潔車(chē)門(mén)內(nèi)襯板并安裝靜音材料、減振和吸音材料來(lái)減...
如果你的大眾帕薩特出現(xiàn)駐車(chē)制動(dòng)器故障導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)，可能是由于剎車(chē)系統(tǒng)問(wèn)題。首先，檢查剎車(chē)油和剎車(chē)片是否磨損。其次，檢查火花塞，因?yàn)樗鼈兪屈c(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。如果起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力，可能是電池?fù)p耗，特別是在冬季，需要救援或充電。最后，如果發(fā)動(dòng)機(jī)供油管內(nèi)無(wú)液壓，可能是燃料管路污染，尤其在低溫...
