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新桑塔納正時(shí)皮帶問(wèn)題

  • 報(bào) 價(jià):8.49-13.68萬(wàn)
  • 級(jí) 別:緊湊型車
  • 排 量:1.5L 1.6L 1.4L
  • 變速箱:

桑塔納相關(guān)標(biāo)簽

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新桑塔納正時(shí)皮帶問(wèn)題相關(guān)問(wèn)答

新桑塔納正時(shí)皮帶怎么對(duì)

  1、保持第一缸活塞位于上止點(diǎn)位置, 曲軸正時(shí)皮帶輪外邊緣上的缺口與帶輪室上的凸起的“ | ”標(biāo)記對(duì)齊。   2、保證帶輪室內(nèi)及各傳動(dòng)皮帶輪干凈無(wú)油污、無(wú)水,必要時(shí)用干凈的白布擦拭清潔。   3、使用專用的工具

提問(wèn)者: Iloveus2015-12-29

1.6新桑塔納對(duì)正時(shí)皮帶圖

你好!按一缸壓縮上止點(diǎn)說(shuō),曲軸看發(fā)動(dòng)機(jī)前面的皮帶輪上有個(gè)小凹點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)黑色塑料正時(shí)殼的箭頭,還一種方法就是從飛輪殼觀察孔看觀察孔上有個(gè)小突出的小箭頭對(duì)準(zhǔn)飛輪上的那個(gè)小圓點(diǎn)仔細(xì)找。然后凸輪軸正時(shí)輪上有個(gè)小凹處,兩邊有字母,對(duì)準(zhǔn)

提問(wèn)者: yuaner342016-12-06

新桑塔納正時(shí)皮帶安裝視頻

缸蓋部分的比對(duì)方法:凸輪軸皮帶輪的輪葉上有一個(gè)小孔,轉(zhuǎn)上最上方時(shí)用一個(gè)小點(diǎn)的東西《如釘子之類》插到缸蓋上面一個(gè)小缺口上面對(duì)準(zhǔn)就可以了。 下面的記號(hào)在外部皮帶輪上面,需將下面的防塵塑料膠蓋套上,將皮帶輪套上,皮帶輪的記號(hào)

提問(wèn)者: cxcl91252016-01-09

新桑塔納正時(shí)皮帶斷掉了會(huì)是什么結(jié)果

正時(shí)皮帶一旦斷裂,凸輪軸就不會(huì)照著正時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)極有可能導(dǎo)致汽門與活塞撞擊而造成嚴(yán)重毀損

提問(wèn)者: miao62522016-08-27

新桑塔納正時(shí)皮帶怎么換

  操作步驟:    1、先把冷卻液壺卸下來(lái)(就2個(gè)螺絲,10個(gè)套頭),拿下來(lái),放發(fā)動(dòng)機(jī)上;    2、將正時(shí)皮帶上蓋卸下(2個(gè)螺絲,10個(gè)套頭);    3、用14開(kāi)口扳手卡主發(fā)電機(jī)皮帶張緊器上面的那個(gè)方疙瘩,用

提問(wèn)者: jiutushequ2016-05-13

新桑塔納的正時(shí)皮帶多少公里更換?費(fèi)用是多少

銷售的話也能相信?5萬(wàn)公里差不多就得換了,否則皮帶斷了可不是鬧著玩的。呵呵,新桑不比老桑,能否開(kāi)到30萬(wàn)公里確實(shí)是問(wèn)題,速度高了就有一種要散架的感覺(jué),一點(diǎn)兒也不結(jié)實(shí)。

提問(wèn)者: hqy9312014-12-27

新桑塔納正時(shí)皮帶材料

新款桑塔納的正時(shí)采用鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)傳動(dòng),只要正常保養(yǎng)是終生免維護(hù)的。

提問(wèn)者: sefjiide2016-04-28

新桑塔納正時(shí)皮帶,后窗無(wú)法控制,你怎么看

問(wèn)的迷糊 看的更迷糊 換正時(shí)皮帶跟后窗有什么關(guān)系 建議你還是去趟汽修廠吧 這里問(wèn)了車也不會(huì)好的

提問(wèn)者: zxc91662013-04-25

新桑塔納正時(shí)皮帶,跑多少公里更換,更換須花多錢。

十萬(wàn)后換吧!六到八百不要去四愛(ài)店

提問(wèn)者: posion32015-09-22

新桑塔納正時(shí)皮帶銷售員說(shuō)30w公里換皮帶是不是真的

銷售能相信5萬(wàn)公差換否則皮帶斷鬧著玩呵呵新桑比桑能否30萬(wàn)公確實(shí)問(wèn)題速度高種要散架覺(jué)點(diǎn)結(jié)實(shí)

提問(wèn)者: liuwuhan2014-10-09
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新桑塔納正時(shí)皮帶問(wèn)題相關(guān)文章

大眾新桑塔納更換正時(shí)皮帶的最佳時(shí)機(jī)是什么時(shí)候?

大眾新桑塔納更換正時(shí)皮帶的最佳時(shí)機(jī)是什么時(shí)候?

大眾新桑塔納的正時(shí)皮帶建議在行駛80000公里后進(jìn)行更換。檢查時(shí),首先應(yīng)評(píng)估皮帶的張力,通過(guò)拇指按壓皮帶,若壓下量約10mm,則張力適宜。若壓下量過(guò)大或幾乎無(wú)壓下,需調(diào)整至最佳狀態(tài)。其次,檢查皮帶磨損和橡膠老化情況,若磨損嚴(yán)重或橡膠老化,應(yīng)及時(shí)更換新皮帶,以避免打滑或損傷輔機(jī)軸承。大眾新桑塔納正時(shí)皮...

作者:小楊說(shuō)車
大眾新桑塔納正時(shí)是鏈條嗎?正時(shí)鏈條與皮帶的比較

大眾新桑塔納正時(shí)是鏈條嗎?正時(shí)鏈條與皮帶的比較

大眾新桑塔納的正時(shí)系統(tǒng)采用的是皮帶傳動(dòng)而非鏈條傳動(dòng)。正時(shí)鏈條雖然結(jié)實(shí)耐用,但在行駛十萬(wàn)公里后,鏈條與傳動(dòng)輪之間的摩擦?xí)觿,產(chǎn)生明顯的金屬摩擦聲。此時(shí)若更換鏈條,之前省下的費(fèi)用將付諸東流。相比之下,正時(shí)皮帶的成本更低,橡膠材質(zhì)與金屬摩擦的聲音較小,且摩擦力也相對(duì)較小,有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和加速性能...

作者:小楊說(shuō)車
新桑塔納是正時(shí)皮帶的還是鏈條?

新桑塔納是正時(shí)皮帶的還是鏈條?

新桑塔納汽車采用正時(shí)皮帶而非鏈條。正時(shí)皮帶需在行駛6萬(wàn)至8萬(wàn)公里后更換,以避免凸輪軸運(yùn)轉(zhuǎn)異常。相比之下,正時(shí)鏈條使用壽命較長(zhǎng),但張緊器需在8至10萬(wàn)公里后更換,其成本僅為正時(shí)皮帶的十分之一。正時(shí)鏈條的更換周期:鏈條是微合金材料,在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有機(jī)油潤(rùn)滑,使用壽命理論上是可以用到汽車報(bào)廢,不過(guò)鏈條的張緊...

作者:小楊說(shuō)車
新桑塔納正時(shí)皮帶能跑20萬(wàn)嗎?

新桑塔納正時(shí)皮帶能跑20萬(wàn)嗎?

新桑塔納正時(shí)皮帶建議在行駛8-10萬(wàn)公里時(shí)更換。超過(guò)10萬(wàn)公里后,應(yīng)定期檢查以避免皮帶斷裂風(fēng)險(xiǎn)。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,保證活塞行程、氣門開(kāi)閉和點(diǎn)火順序的同步。橡膠材質(zhì)的正時(shí)皮帶及其附件會(huì)隨時(shí)間磨損或老化,因此需按廠家規(guī)定周期更換,以確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。拓展資料:1、正時(shí)皮帶的作用:正時(shí)...

作者:小楊說(shuō)車
新桑塔納正時(shí)皮帶能跑20萬(wàn)嗎?

新桑塔納正時(shí)皮帶能跑20萬(wàn)嗎?

新桑塔納正時(shí)皮帶不建議行駛20萬(wàn)公里。通常建議在8-10萬(wàn)公里時(shí)更換,超過(guò)10萬(wàn)公里應(yīng)定期檢查。正時(shí)皮帶對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)同步至關(guān)重要,是配氣系統(tǒng)的核心部件。若不更換,可能增加皮帶斷裂風(fēng)險(xiǎn),影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。1.正時(shí)皮帶更換建議:8-10萬(wàn)公里2.超過(guò)10萬(wàn)公里需定期檢查3.正時(shí)皮帶對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)同步運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要...

作者:小楊說(shuō)車
新桑塔納正時(shí)皮帶多少公里換?

新桑塔納正時(shí)皮帶多少公里換?

新桑塔納是上汽大眾的緊湊型車,車身尺寸為4475mm×1706mm×1469mm,軸距2603mm。內(nèi)飾以塑料材質(zhì)為主,采用雙色搭配,鍍鉻裝飾空調(diào)出風(fēng)口和中控臺(tái)。車輛配備5速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱,懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜獨(dú)立懸掛和后扭力梁非獨(dú)立懸掛。建議8到10萬(wàn)公里更換正時(shí)皮帶,以確保車輛性能和安全。以...

作者:小楊說(shuō)車
新桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)是正時(shí)皮帶還是鏈條?

新桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)是正時(shí)皮帶還是鏈條?

新桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)采用正時(shí)皮帶,而非鏈條。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,確保進(jìn)排氣時(shí)間的準(zhǔn)確性。它技術(shù)成熟,成本較低,噪音小,但需定期檢查和5-10萬(wàn)公里更換。相比之下,正時(shí)鏈條結(jié)構(gòu)緊湊,傳遞功率高,可靠性和耐磨性強(qiáng),終身免維護(hù),但噪音稍大。正時(shí)皮帶的介紹:正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分,...

作者:小楊說(shuō)車
新桑塔納正時(shí)皮帶能跑20萬(wàn)公里嗎?

新桑塔納正時(shí)皮帶能跑20萬(wàn)公里嗎?

新桑塔納外形設(shè)計(jì)現(xiàn)代化,符合當(dāng)代審美標(biāo)準(zhǔn),整車流線平滑規(guī)整。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分,確保進(jìn)、排氣時(shí)間準(zhǔn)確。新桑塔納的正時(shí)皮帶可以跑20萬(wàn)公里,但建議定期保養(yǎng)和及時(shí)更換。因?yàn)槠勖^短,比金屬齒輪需要更換頻率高。為了確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)和避免損壞,必須根據(jù)車輛使用情況定期檢查皮帶狀態(tài)并...

作者:小楊說(shuō)車
新桑塔納老燒空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)原因是什么

新桑塔納老燒空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)原因是什么

可能是電阻過(guò)大導(dǎo)致新桑塔納常燒空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)。汽車空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)是制冷系統(tǒng)的重要控制元件,分高、中、低壓及2、3、4線等類型。若高壓開(kāi)關(guān)失效,會(huì)導(dǎo)致爆管、皮帶打滑等問(wèn)題;低壓開(kāi)關(guān)失效則可能在系統(tǒng)泄漏時(shí)引入異物、水等,對(duì)制冷系統(tǒng)造成不可逆損害。新桑塔納空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)常燒可能源于電阻過(guò)大,影響系統(tǒng)正常運(yùn)行及保...

作者:小楊說(shuō)車
大眾朗逸正時(shí)皮帶多少公里更換一次合適?

大眾朗逸正時(shí)皮帶多少公里更換一次合適?

大眾朗逸的正時(shí)皮帶建議在6-8萬(wàn)公里時(shí)進(jìn)行更換。正時(shí)皮帶的老化或斷裂可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)問(wèn)題,甚至發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。更換步驟包括拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條外殼,調(diào)整曲軸位置,對(duì)齊凸輪軸凹槽,更換舊鏈條為新鏈條,并確保曲軸位置傳感器間隙調(diào)整到位。這些步驟確保了正時(shí)皮帶的正確更換,以維持發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳性能...

作者:小楊說(shuō)車
豐田3S-FE發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)故障診斷應(yīng)該如何進(jìn)行?

豐田3S-FE發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)故障診斷應(yīng)該如何進(jìn)行?

在這次實(shí)踐中,我們遇到了一個(gè)豐田3S-FE發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的問(wèn)題。首先,我們按照步驟拆卸了相關(guān)部件,包括蓄電池、發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶、動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵驅(qū)動(dòng)皮帶等。接著,我們使用專用工具固定曲軸皮帶輪,并取下了斷裂的正時(shí)皮帶。在檢查過(guò)程中,我們發(fā)現(xiàn)水泵帶輪松動(dòng)并有銹蝕,過(guò)渡輪也存在銹蝕和卡死的問(wèn)題。我們對(duì)過(guò)渡輪進(jìn)...

作者:小楊說(shuō)車
馬自達(dá)昂克賽拉正時(shí)皮帶能用多長(zhǎng)時(shí)間嗎?

馬自達(dá)昂克賽拉正時(shí)皮帶能用多長(zhǎng)時(shí)間嗎?

馬自達(dá)昂克賽拉采用的是正時(shí)鏈條而非皮帶,因此無(wú)需更換。正時(shí)鏈條的主要功能是確保發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣門在正確的時(shí)刻開(kāi)啟或關(guān)閉,以維持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)作。更換正時(shí)皮帶的步驟包括拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條外殼,調(diào)整曲軸至一缸上止點(diǎn)并固定,對(duì)齊凸輪軸凹槽并使用專用工具卡住,然后更換舊鏈條為新鏈條。在安裝過(guò)程...

作者:小楊說(shuō)車
2016款逍客正時(shí)皮帶一般多少公里換?這個(gè)問(wèn)題的答案是什么呢?

2016款逍客正時(shí)皮帶一般多少公里換?這個(gè)問(wèn)題的答案是什么呢?

據(jù)專家介紹,2016款逍客正時(shí)皮帶一般需要在行駛6-10萬(wàn)公里后進(jìn)行更換。如果不及時(shí)更換,可能會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、容易熄火等問(wèn)題,甚至導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法工作。因此,建議車主們定期檢查正時(shí)皮帶的狀態(tài),并在需要時(shí)及時(shí)更換。那么,如何安裝新的正時(shí)皮帶呢?下面是詳細(xì)的步驟:首先,將凸輪軸正時(shí)齒輪的記號(hào)與氣門室蓋上的...

作者:小楊說(shuō)車
新桑塔納過(guò)減速帶嘎吱聲原因何在?

新桑塔納過(guò)減速帶嘎吱聲原因何在?

新桑塔納過(guò)減速帶出現(xiàn)減震嘎吱聲的原因可能是汽車減震器故障、防塵套破損、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松脫或懸掛出現(xiàn)故障。當(dāng)減震器出問(wèn)題或防塵套破損,灰塵和雜質(zhì)進(jìn)入可能導(dǎo)致潤(rùn)滑不順暢;而發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松脫或懸掛故障則直接影響到車子過(guò)減速帶的穩(wěn)定性和聲音。需要檢查相應(yīng)部件并及時(shí)維修或更換。新桑塔納過(guò)減速帶減震嘎吱聲有多種原因。...

作者:小楊說(shuō)車
廣汽傳祺GS4新能源機(jī)頭啟動(dòng)異響原因是什么?

廣汽傳祺GS4新能源機(jī)頭啟動(dòng)異響原因是什么?

廣汽傳祺GS4新能源機(jī)頭啟動(dòng)異響的可能原因包括:1.發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶打滑或老化。2.啟動(dòng)機(jī)和飛輪磨損。3.配氣機(jī)構(gòu)故障。4.發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋內(nèi)部液壓和氣門間隙大。5.正時(shí)鏈條問(wèn)題。6.傳動(dòng)皮帶老化。7.三元催化器故障。8.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低或火花塞老化。9.燃油品質(zhì)差或未按規(guī)定標(biāo)號(hào)加油。10.空氣濾芯老化。廣汽傳祺G...

作者:小楊說(shuō)車
大眾途安發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)是皮帶還是鏈條的?

大眾途安發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)是皮帶還是鏈條的?

大眾途安的發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)采用的是皮帶而非鏈條。正時(shí)皮帶的更換周期建議為8萬(wàn)公里,以避免因皮帶老化或斷裂導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)問(wèn)題,甚至可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。更換正時(shí)皮帶的步驟包括:首先拆卸氣門室蓋和曲軸皮帶輪,然后轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸至一缸上止點(diǎn)并固定;接著對(duì)齊進(jìn)排氣凸輪軸的凹槽并使用專用工具固定;之后拆下舊鏈條并安裝...

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大眾高爾夫更換正時(shí)皮帶后顯示EPC故障嗎?

大眾高爾夫更換正時(shí)皮帶后顯示EPC故障嗎?

正時(shí)皮帶是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中的關(guān)鍵部件,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的運(yùn)轉(zhuǎn)。大眾高爾夫的正時(shí)皮帶建議每6萬(wàn)公里或4年更換一次,惡劣駕駛條件下應(yīng)提前更換。更換步驟包括安全抬升車輛、找到正時(shí)皮帶蓋、取下舊皮帶、調(diào)整張緊輪、安裝新皮帶、調(diào)整張緊度、重新安裝皮帶蓋。更換后,若出現(xiàn)EPC故障燈,可能是傳感器未正確安裝或連接器...

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新桑塔納怠速不穩(wěn)忽高忽低是什么原因?

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新桑塔納怠速不穩(wěn)的原因可能包括積碳過(guò)多、供油系統(tǒng)故障、缺缸、點(diǎn)火問(wèn)題等。積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞,造成怠速抖動(dòng)。建議每行駛4萬(wàn)公里進(jìn)行積碳清理。供油系統(tǒng)故障,如油壓不穩(wěn)定,會(huì)導(dǎo)致混合氣濃度不穩(wěn)定,引起怠速不穩(wěn)。可考慮更換汽油濾清器、清洗油路或更換油嘴。點(diǎn)火問(wèn)題,如點(diǎn)火線圈或火花塞故障,也會(huì)導(dǎo)致...

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