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大切諾基變速箱頓挫感

  • 報 價:未上市
  • 級 別:SUV
  • 排 量:4.0L
  • 變速箱:

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大切諾基變速箱頓挫感相關問答

大切諾基4700變速箱收油有頓挫是變速箱油的事嗎

您好,很高興為您解答!有可能是變速箱油的問題,也有可能是電磁閥發(fā)卡造成的,建議您更換一塊閥體試一下,幫到您請選為最佳答案,謝謝!

提問者: icswy2015-07-20

新款大切諾基柴油版,有頓挫

電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發(fā)生。小編認為導致

提問者: sdfkdjskee492016-04-21

吉普大切諾基自動檔變速箱油怎樣換

你的變速箱出現了換檔延遲的情況,我們一般稱之為變速箱頓挫、沖擊的問題。出現沖擊、頓挫、打滑高溫等問題,是不需要大修可以解決的。你的車輛是出出現了,換檔沖擊的問題。要想解決問題還需要了解原因。汽車啟動不久后,自動變速箱油溫

提問者: plnba2015-09-30

吉普大切諾基2012款3.6維變速箱換檔慢

你的變速箱出現了換檔延遲的情況,我們一般稱之為變速箱頓挫、沖擊的問題。出現沖擊、頓挫、打滑高溫等問題,是不需要大修可以解決的。 你的車輛是出出現了,換檔沖擊的問題。要想解決問題還需要了解原因。 汽車啟動不久后,自動變

提問者: wang_yong7052015-10-07

大眾途銳,豐田普拉多4.0L,JEEP大切諾基,越野性能哪個好?性價比哪個高?

普拉多是5速的,但犧牲的是舒適度和油耗.6還是3.6L,越野的話爽一些,燒97號油,普拉多可能稍微低一些這三款都是V6發(fā)動機,當然5。大切是93號的。.7排量和6,但油耗也最大。變速器來說,從發(fā)動機數值上看,看您的實際需

提問者: gghunc03812016-07-17

大眾途銳,豐田普拉多4.0L,JEEP大切諾基,越野性能哪個好?性價比哪個高?

這三款都是V6發(fā)動機,全時四驅,從發(fā)動機數值上看,途銳占優(yōu),但油耗也最大,價格也最高,越野性感覺還是當屬大切(這里所說大切是指3.6排量的,當然5.7排量和6.4的SRT8另說),性價比也當屬大切3.6L,另外新上市的3

提問者: wowqqhr2014-04-21

自由客怎么樣啊

自由客報價:20.13萬-24.83萬綜述:價格適中,動力強勁,值得購買。是Jeep品牌旗下一款偏重公路性能的城市型SUV,同時也兼具Jeep品牌一貫的越野本性。在克萊自由客斯勒展臺上我們拍攝到準備參展的Patriot車

提問者: ptxaf8p6j82015-11-27
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東風風行汽車在動力系統(tǒng)方面表現不俗。以風行T5為例,其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機最大輸出功率達118kW,最大扭矩240Nm,在1500轉以上即可爆發(fā)最大扭矩,熱效率高達37.4%,燃油經濟性和動力性均表現出色。搭配東安三菱6AT變速箱,換擋平順且響應迅速。而風行M7則搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,...

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雷諾達斯特冒險家搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機,峰值馬力143PS,峰值扭矩195N·m,匹配4速自動變速箱。在實際試駕中,這款發(fā)動機表現出色,動力輸出線性平穩(wěn),加速有力,尤其在中高速段,推背感明顯,超車簡單。雖然起步階段提速不是很快,但換擋平順,頓挫感基本感受不到,適合溫柔駕駛。對于追求駕駛激情的車主...

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宋MAXDM的動力系統(tǒng)表現堪稱驚艷。在混動模式下,1.5T發(fā)動機與電機協(xié)同工作,瞬間爆發(fā)出最大扭矩,帶來強勁的加速體驗。官方0-100km/h加速成績?yōu)?.9秒,而實測成績更是達到了6.66秒,這一表現在MPV車型中名列前茅。油耗方面,宋MAXDM-i憑借DM-i超級混動系統(tǒng),實現了4.4L/100...

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北京現代ix35在動力系統(tǒng)方面表現出色。其搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動機和2.0L自然吸氣發(fā)動機兩種動力組合。1.4T發(fā)動機最大馬力達140PS,扭矩高達242N·m,加速迅猛,推背感強烈,尤其適合追求駕駛激情的消費者。工信部數據顯示,其百公里油耗僅為6.1L,在保證動力的同時,兼顧了燃油經濟性。而2...

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1.動力系統(tǒng)表現庫斯途提供了1.5T+8AT和2.0T+8AT兩種動力組合。其中,1.5T發(fā)動機最大馬力達170匹,最大扭矩為253!っ祝粘J褂米銐,油門響應輕快,提速迅速。而2.0T發(fā)動機則更為強勁,最大馬力達到236匹,最大扭矩為353!っ,加速迅猛,特別是在高速行駛時,切換到運動模式,動...

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長安逸動在動力系統(tǒng)方面表現出色。它配備了多種動力系統(tǒng),包括1.6L發(fā)動機和1.5T渦輪增壓發(fā)動機。1.6L發(fā)動機在2000轉時被喚醒,2800轉時動力完全釋放,最大功率可達92kw,最大扭矩160NM,低速大扭矩特性突出,適合城市道路頻繁啟停和低速行駛。而1.5T發(fā)動機搭載7擋濕式雙離合變速箱,最大...

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銳界7座福特操控性評測1.動力系統(tǒng)表現福特銳界作為一款備受追捧的中大型SUV,動力系統(tǒng)表現尤為出色。搭載2.0TEcoBoost雙渦流渦輪增壓+雙噴射燃油系統(tǒng)發(fā)動機,額定功率達到202kW,最大扭矩405N·m,百公里加速僅需7.1秒,這樣的加速性能在同級別車型中實屬罕見。同時,銳界采用了先進的動力...

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寶馬新5系動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現寶馬新5系在動力系統(tǒng)方面表現出色。以525Li車型為例,其搭載2.0T+48V輕混系統(tǒng),最大馬力達190Ps,最大扭矩為310N·m,零百加速成績?yōu)?.2秒,市區(qū)超車游刃有余。而530Li車型則更為強勁,最大功率達到190kW,最大扭矩400N·m,零百加速僅需...

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捷達SUV安全性及綜合性能評測1.動力系統(tǒng)表現捷達SUV搭載了EA2111.4T渦輪增壓高功率發(fā)動機,最大功率達到110kW,最大扭矩為250N·m。這樣的動力配置,無論是在城市道路還是山路,都能提供充沛的動力輸出。加速響應迅速,能夠滿足日常駕駛和輕度越野的需求。在油耗方面,捷達SUV也表現出色,W...

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1.動力系統(tǒng)表現2025款沃爾沃XC60在動力系統(tǒng)方面表現出色。全系搭載2.0TB5發(fā)動機與48V輕混系統(tǒng),最大功率達到184kW,扭矩提升至360N·m,零百加速僅需7.1秒,展現出兼顧平順性與爆發(fā)力的動力性能。插混版T8車型更是擁有綜合功率455馬力,百公里加速僅需4.7秒,純電續(xù)航達64公里,...

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1.動力系統(tǒng)表現元plus電動搭載了前置永磁同步電機,最大功率達150kW,峰值扭矩為310N·m。這一動力配置使得元plus在加速方面表現出色,0-100km/h加速時間僅需7.3秒,動力輸出強勁且迅猛,無論是城市通勤還是高速巡航都能輕松應對。此外,元plus采用了固定齒比變速箱,換擋邏輯清晰,動...

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動力系統(tǒng)表現豐田奕澤IZOA搭載了2.0升自然吸氣發(fā)動機,最大馬力可達171匹,峰值扭矩為203牛米。與之匹配的是可模擬十擋的CVT無級變速箱,這一動力組合使得奕澤在加速時響應迅速,無論是起步加速還是高速行駛時的再加速,都表現得游刃有余。而且,動力輸出極為流暢,換擋平順無頓挫感,大大提升了駕駛的舒適...

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1.動力系統(tǒng)表現閃電貓作為一款新能源汽車,動力系統(tǒng)表現尤為出色。前驅尊貴版搭載了單電機,最大功率為150千瓦,峰值扭矩為340!っ,加速迅猛,動力輸出線性,深踩油門時能明顯感受到推背感。四驅高性能版更是搭載前后雙電機,最大功率高達300千瓦,最大扭矩達680!っ,0-100km/h加速僅需4.3...

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1.動力系統(tǒng)表現長安歐尚車型在動力系統(tǒng)方面表現出色。以長安歐尚Z6智電iDD為例,其搭載了同級領先的28.4kW·h大電池包,能實現150km純電續(xù)航和1200km綜合續(xù)航,有效緩解了用戶的續(xù)航焦慮。在加速方面,得益于電動機的即時響應特性,無論是起步還是超車,都能瞬間達到最大扭矩,帶來輕快的駕駛感受...

作者:58汽車
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東風日產勁客全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機,最大功率122馬力,峰值扭矩149!っ。盡管動力參數在同級別車型中并不出眾,但勁客在實際駕駛中展現出了其獨特的魅力。加速過程線性平順,無明顯遲滯感,非常適合城市通勤。實測0-100km/h加速時間為12.3秒,雖不驚艷,但足以滿足日常駕駛需求。油耗方面,...

作者:58汽車
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探界者在動力系統(tǒng)方面表現出色,搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機與9AT變速箱的黃金組合。這套動力總成最大功率達到237馬力,峰值扭矩高達350Nm,使得探界者在加速時動力充沛,百公里加速僅需7.9秒,無論是城市起步還是高速超車都能游刃有余。油耗方面,雖然探界者的車身較重,但得益于智能變缸技術,綜合油耗控...

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1.動力系統(tǒng)表現君越在動力系統(tǒng)方面表現出色。全系搭載的2.0升渦輪增壓發(fā)動機,能夠輸出最大馬力241匹,最大功率177千瓦,峰值扭矩達350!っ。這些參數為車輛提供了充足的動力儲備,滿足日常駕駛和高速巡航需求。在加速過程中,動力線性增長,無明顯頓挫感,為駕駛者帶來順暢的駕駛體驗。同時,君越匹配9速...

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1.動力系統(tǒng)表現勁客搭載的是一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機,最大功率為91kw,最大扭矩為153牛米。動力輸出平順且線性,無論是低速還是高速行駛,都能為駕乘人員提供穩(wěn)定可靠的動力。傳動系統(tǒng)匹配的是5擋手動變速箱或CVT無級變速箱,換擋邏輯清晰,CVT變速箱換擋平順,幾乎無頓挫感,大大提升了駕駛舒適性。在...

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1.動力系統(tǒng)表現漢DM搭載了2.0T發(fā)動機與6檔濕式雙離合變速箱的組合,動力充沛。在四驅系統(tǒng)的加持下,原地起步時電機先行推動車輛,發(fā)動機迅速介入,帶來強烈的加速感。高速超車時,發(fā)動機動力輸出穩(wěn)定,信心十足。官方標稱滿電滿油續(xù)航達640KM,實際高速110km/h巡航時,續(xù)航可達500-600多公里,...

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1.動力系統(tǒng)表現本田CR-V在動力系統(tǒng)方面表現出色。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機最大功率為142kW,最大扭矩為243Nm,配合CVT變速箱,實現了平順且強勁的動力輸出。車輛從靜止加速至100km/h僅需約8秒,能夠滿足日常駕駛和輕度越野的需求。在油耗方面,CR-V同樣表現出色,城市綜合路況下百公...

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