就外觀來說，前臉和尾部做了比較大的改動(dòng)，比之前更加時(shí)尚；內(nèi)飾方面較三代來說沒有太大的改動(dòng)，只是在細(xì)節(jié)和配置方面做了改動(dòng)，乘坐空間沒有太大的變化，前排空間比較大，后排空間比較小。動(dòng)力方面，依舊采用自主研發(fā)的HA-VVT-1
你好！ 國(guó)產(chǎn)車是仁者見仁的認(rèn)識(shí)了！海馬福美來更是如此！ 價(jià)格低，配置高，做工差，小毛病多是國(guó)產(chǎn)車的代名詞。 海馬作為一個(gè)汽車業(yè)的小品牌更是如此，如果拋開價(jià)格談質(zhì)量的話，真的很尷尬。 做工粗糙，質(zhì)量太太一般了
綜合來說……海馬確實(shí)不怎么樣。給你稍微分析一下，國(guó)產(chǎn)車中：奇瑞底盤太重設(shè)計(jì)不行質(zhì)量一般，吉利綜合還行發(fā)動(dòng)機(jī)很不錯(cuò)質(zhì)量一般海馬全靠抄襲，福美來-英朗+馬六、福美來VS-別克福特啥的、海福星-馬3，質(zhì)量一般長(zhǎng)安轎車可以說是我
我的車就是福美來3代，2011年買的。還可以吧，我是新手，不知道怎么樣是好的，沒比較啊，但是別的司機(jī)開我的車說是挺好的，性價(jià)比高。沒有太多的問題，但是個(gè)人覺得小細(xì)節(jié)方面不如中外合資的車好，今天也是剛剛在廣播上聽說的海馬也
你好，有需要海馬嗎 自家漁船捕曬的干海馬 ，價(jià)格便宜，絕無摻假 有興趣可以點(diǎn)我的用戶名，查看用戶資料，有我的聯(lián)系方式。
該車是海馬的高端緊湊型車,質(zhì)量不錯(cuò).
地盤不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的不是太好，價(jià)錢很占優(yōu)勢(shì)，多功能方向盤全系標(biāo)配。乞丐版沒有鋁合金輪轂，要是買的話建議買冠軍版，71000元
新款海馬福美于前久式市相比款新福美外形所變化變配置增加部車型增加胎壓監(jiān)測(cè)等配置安全性更高價(jià)格基本與款車型持平性價(jià)比提升市新福美(即新福美三廂版)共六款車型新福美車身基本延續(xù)2011款設(shè)計(jì)車身稍加寬高別4557*1740*
這車還不錯(cuò) 外形漂亮 內(nèi)飾做工比較精致 空間寬敞舒適 行駛噪音小 車內(nèi)安靜 發(fā)動(dòng)機(jī)日本原裝進(jìn)口 1.6動(dòng)力足夠用 油耗7個(gè)左右吧 操控不錯(cuò) 空調(diào)制冷制熱效果很不錯(cuò) 音響效果也不錯(cuò) 保養(yǎng)200多把 缺點(diǎn) 減震比
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽傳祺GS3在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.3T或1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供了穩(wěn)定且強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。其中，1.5T版本的最大功率為130千瓦，最大扭矩為270牛·米，滿載或超車時(shí)只需輕踩油門，即可感受到澎湃的動(dòng)力。在加速測(cè)試中，GS3的0-100km/h加速時(shí)間約為12.16秒，...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)傳祺GS3在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，尤其值得稱贊的是其搭載的1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)與愛信6AT或7速G-DCT變速箱相匹配，提供了穩(wěn)定且強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。在實(shí)際測(cè)試中，傳祺GS3的百公里加速時(shí)間最短可達(dá)7.5秒，最大功率可達(dá)130kW，最大扭矩為270Nm，這一成績(jī)?cè)谕?jí)別車...
哈弗梟龍MAX作為一款中型SUV，搭載了第二代Hi4插電混動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)由1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成，系統(tǒng)綜合功率高達(dá)238kW，峰值扭矩達(dá)到595N·m。這樣的動(dòng)力配置使得梟龍MAX在加速表現(xiàn)上相當(dāng)出色，零百加速僅需6.8秒，無論是城市起步還是高速超車都能輕松應(yīng)對(duì)。油耗方面，官方數(shù)據(jù)顯示饋...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)傳祺GS8的底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛，支撐性良好，為車輛提供了穩(wěn)定的操控基礎(chǔ)。轉(zhuǎn)向類型為電動(dòng)助力，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且輕松。在駕駛過程中，傳祺GS8的行駛質(zhì)感較好，無論是加速、過彎還是剎車，都能給駕駛者足夠的信心。此外，其配備的鉅星底盤和AVDC影子車手功能，可根據(jù)駕駛員...
吉利繽越在動(dòng)力系統(tǒng)方面的表現(xiàn)令人印象深刻。其搭載的1.5TD渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與7速雙離合變速箱的組合，實(shí)測(cè)百公里加速僅為7.9秒，對(duì)于一款家用小型SUV而言，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。此外，繽越還提供1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)版本，符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，最大輸出功率達(dá)到141馬力，峰值扭矩為235N·m，綜合百公里油耗...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽傳祺GS8在底盤與操控方面同樣表現(xiàn)出色。它采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛，這種設(shè)計(jì)不僅提升了車輛的支撐性，還為車輛提供了良好的穩(wěn)定性和操控基礎(chǔ)。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向使得轉(zhuǎn)向操作更加精準(zhǔn)和輕松，齒條助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通過降低傳動(dòng)比，提供了更為靈敏的轉(zhuǎn)向響應(yīng)，減少了方向盤圈數(shù)，進(jìn)一步...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)，使得車輛怠速噪聲控制在僅為36分貝的低水平，為駕駛者和乘客提供了一個(gè)靜謐的駕乘環(huán)境。智能配置與輔助駕駛系統(tǒng)體驗(yàn)廣汽傳祺GS4在智能配置方面也頗具亮點(diǎn)。其內(nèi)飾采用了環(huán)抱式中控臺(tái)設(shè)計(jì)，配備了10.1英寸觸控大屏和豐富的軟件應(yīng)用。智能系統(tǒng)首次與騰訊合作，提供了語音操控空調(diào)、座椅、導(dǎo)航等40余...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)傳祺GS8搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到252馬力，最大扭矩為400Nm。這樣的動(dòng)力配置，使得傳祺GS8在加速性能上表現(xiàn)優(yōu)異，燃油版車型的百公里加速時(shí)間約在9.2秒至9.85秒之間。而油電混動(dòng)版則憑借混動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)，百公里加速時(shí)間進(jìn)一步縮短至6.9秒。在油耗方面，傳祺GS8的...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS35PLUS的底盤調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)，采用前麥弗遜、后扭力梁的懸架配置，使得駕駛起來緊湊可控，精準(zhǔn)性貼近轎車。在過坑洼和起伏路面時(shí)，底盤調(diào)校展現(xiàn)出長(zhǎng)安扎實(shí)的作風(fēng)，柔中帶硬，兼顧舒適與運(yùn)動(dòng)。轉(zhuǎn)向方面，長(zhǎng)安CS35PLUS配備了EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，操控輕便，響應(yīng)迅速，方向盤指向精準(zhǔn)，...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)傳祺M8的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。它搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率高達(dá)252馬力，峰值扭矩達(dá)到390�！っ�，匹配8速手自一體變速箱。在實(shí)際駕駛中，傳祺M8的加速迅猛，油門響應(yīng)迅速，動(dòng)力輸出線性。0-100km/h加速測(cè)試成績(jī)?yōu)?.42秒，對(duì)于一款大型MPV來說，這個(gè)表現(xiàn)非常不俗。在...
2015款雪佛蘭賽歐3在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5L多點(diǎn)電噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到83kW賽歐3采用前麥弗遜后扭力梁懸掛布局，整體調(diào)教偏舒適。在日常行駛中，懸掛系統(tǒng)能夠過濾掉大部分震動(dòng)，提供平穩(wěn)的駕駛感受。同時(shí)，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使得轉(zhuǎn)向力度輕盈，駕駛起來相當(dāng)輕松，女性駕駛者也能輕松駕...
威蘭達(dá)2.0尊貴版兩驅(qū)搭載了2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到171馬力，峰值扭矩為209�！っ�。在實(shí)際駕駛中，這款車的加速表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，給油后能夠迅速響應(yīng)，帶來較強(qiáng)的推背感，無論是爬坡還是高速超車都能游刃有余。從車主反饋來看，威蘭達(dá)的油門響應(yīng)線性，提速時(shí)沒有頓挫感，駕駛體驗(yàn)相當(dāng)平順。油耗方面，工信部...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)和自動(dòng)泊車功能等便捷配置則讓駕駛變得更加輕松。同時(shí)，該車還搭載了騰訊車聯(lián)智能生態(tài)系統(tǒng)，支持手機(jī)映射、車載互聯(lián)以及語音控制等多項(xiàng)功能，為駕駛者提供了便捷的互聯(lián)體驗(yàn)。5.與同級(jí)競(jìng)品性能對(duì)比與同級(jí)別競(jìng)品如奔騰X40、哈弗H2、名爵ZS相比，長(zhǎng)安CS35PLUS在動(dòng)力、操控、舒適性、智能配置...
東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它全系搭載馬赫動(dòng)力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到145kW底盤方面，奕炫MAX經(jīng)過CTCC冠軍賽車團(tuán)隊(duì)的精心調(diào)校，操控穩(wěn)定性極佳。它采用前麥弗遜后多連桿四輪獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)，直線加速時(shí)動(dòng)力充沛，彎道駕駛中也能給予駕駛者足夠的信心。懸架反饋偏向“中性”，公路行駛時(shí)能...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽傳祺GS3在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為130千瓦，最大扭矩為270�！っ祝峁┝藦�(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。在百公里加速測(cè)試中，傳祺GS3的加速時(shí)間約為7.5至12.16秒，具體數(shù)值依據(jù)不同評(píng)測(cè)條件有所差異，但整體加速性能強(qiáng)勁，特別是在起步和全力加速時(shí)，動(dòng)力響...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)沃爾沃亞太S60的底盤調(diào)校兼顧了舒適性和運(yùn)動(dòng)性。它采用前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸架，配合HRS液壓減震系統(tǒng)，在減震和提升車身穩(wěn)定性上效果顯著。在試駕中，高速過彎時(shí)車身姿態(tài)穩(wěn)健，過顛簸路段也能保持車身的平穩(wěn)和舒適。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，S60的轉(zhuǎn)向手感細(xì)膩且指向精準(zhǔn)，讓駕駛者能夠清晰地感知車輛行駛...
2013款沃爾沃XC60在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了2.0T高/低功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0升直列6缸雙渦流渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為140kW，最大扭矩300牛米；高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到187kW，最大扭矩350牛米；而3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率更是高達(dá)224kW，最大...
長(zhǎng)安逸動(dòng)DT在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)穩(wěn)健。它搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為92kW，最大扭矩為160N·m，動(dòng)力輸出平順，能夠滿足日常駕駛需求。在市區(qū)駕駛中，起步不肉，超車反應(yīng)迅速，尤其對(duì)于經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛者來說，動(dòng)力表現(xiàn)出彩。然而，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上略顯不足，尤其是在開啟空調(diào)后，動(dòng)力會(huì)稍顯乏力...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)傳祺GS8采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛，支撐性良好，為車輛提供了穩(wěn)定的操控基礎(chǔ)。轉(zhuǎn)向類型為電動(dòng)助力，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且輕松。在駕駛過程中，GS8的行駛質(zhì)感較好，無論是加速、過彎還是剎車，都能給駕駛者足夠的信心。前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式也保證了車輛在大多數(shù)路況下的操控穩(wěn)定性。3.舒適性...
2018款逍客搭載了2.0LMR20缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，配合CVT智能無級(jí)變速器，這套動(dòng)力系統(tǒng)在日常駕駛中表現(xiàn)穩(wěn)定。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到113kW，最大馬力為154匹，最大扭矩204牛米，雖然不是同級(jí)別中最強(qiáng)勁的，但足以滿足日常駕駛需求。在加速方面，逍客在低速時(shí)動(dòng)力響應(yīng)積極，但在需要急加速時(shí)動(dòng)力稍顯匱乏，...
