不是…
底盤(pán)可以說(shuō)是這車(chē)一大賣(mài)點(diǎn)，當(dāng)時(shí)據(jù)說(shuō)很多人都是沖著底盤(pán)去買(mǎi)的。這車(chē)用的是A級(jí)最強(qiáng)底盤(pán)。前麥弗遜后多連桿式四輪獨(dú)立懸掛，這個(gè)價(jià)位這底盤(pán)很了。還有像轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，制動(dòng)系統(tǒng)，電子輔助系統(tǒng)等等也都很強(qiáng)大。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用捷太特EPS電動(dòng)助
我認(rèn)為還是潤(rùn)滑問(wèn)題，檢查一下分離軸承和一軸之間的潤(rùn)滑。僅供參考
節(jié)氣門(mén)體積碳過(guò)多對(duì)踏板操作會(huì)有影響，對(duì)于長(zhǎng)期在城市路況行駛的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，建議每行駛10000公里清洗一次節(jié)氣門(mén)體和怠速閥，如果路況比較好，經(jīng)常高速行駛，可以20000公里清洗一次積碳。其次也可能與油門(mén)拉線運(yùn)行不暢有關(guān)系，可
正常，是abs的聲音，“騰”的一聲輕響。
關(guān)于您說(shuō)的問(wèn)題，現(xiàn)在大部分自動(dòng)擋轎車(chē)廠家都設(shè)計(jì)了發(fā)動(dòng)打火時(shí)必須踩下剎車(chē)踏板，因?yàn)樵趧x車(chē)踏板部位廠家設(shè)置了斷電裝置，如果不踩下剎車(chē)踏板，啟動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)是不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)的;即使有些車(chē)型沒(méi)有設(shè)置踏板斷電裝置，也要養(yǎng)成踩住踏板發(fā)動(dòng)
一檔沒(méi)有同步器，必須在車(chē)輛靜止?fàn)顟B(tài)下離合器踏板完全踩到底才可以順利掛入，二擋和一檔的擋速比非常低，起步之后要馬上收油門(mén)換入二擋，否則就會(huì)很難掛入二擋。
我個(gè)人覺(jué)得福美來(lái)2代絕對(duì)好! 呵呵，以下另外話題： 簡(jiǎn)單的生活--對(duì)比賽拉圖 福美來(lái) 伊蘭特: 伊蘭特和福美來(lái)作為最近國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上叱詫風(fēng)云的緊湊級(jí)轎車(chē)，憑借著不俗的性價(jià)比在消費(fèi)者之中有著相當(dāng)不錯(cuò)的口
說(shuō)真的,我對(duì)福美來(lái)二代的感覺(jué)是非常之強(qiáng)烈的.就車(chē)而言,這是一款非常不錯(cuò)的車(chē).性價(jià)比也比較高.可是對(duì)如他的銷(xiāo)售方式我是不太贊同的.我是2006年11月12日定的車(chē),開(kāi)始時(shí)經(jīng)銷(xiāo)商說(shuō)一個(gè)星期左右,最多半個(gè)月有車(chē)提,可是你一
檔位 1.熟悉檔位通常擋位的位置分配都會(huì)清晰地印在換擋手柄的捏手上，當(dāng)你坐進(jìn)自己不熟悉的新車(chē)時(shí)，熟悉不同的檔位是第一步。 2.起步階段將檔位放入空擋，踩下離合器，開(kāi)啟點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，切入一檔，慢慢松開(kāi)離合器，配合油門(mén)，啟動(dòng)汽車(chē)
