安全氣囊電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔桿下面。車上有帶AIR BAG的地方是氣囊�？煽搭^像咨詢用電腦進氣囊糸統(tǒng)檢測故障，再根據(jù)故障意思進行修復(fù)如果沒有故障電腦可以直接清除故障如果是解決不了可到上海閔行吳中汽配城十三區(qū)十
第八代現(xiàn)代索納塔是五星+級的安全標準，即超越五星級的安全標準打造，車身結(jié)構(gòu)涉及采用高強度鋼材，配備VSM車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)，6安全氣囊，并且率先采用TMPS胎壓監(jiān)測。非常安全。
兩款都不怎么樣，，豐田機器好點，安全性不好，索納塔好看，質(zhì)量不行
最近也想買20W左右的車，日系我是直接排除的，安全性太差，現(xiàn)代以前一直走抵擋路線，現(xiàn)在走高檔，難免會被批評，但質(zhì)量真的不錯，全國很多出租車都是現(xiàn)代的，車身采用熱沖壓工藝車身，超高張力鋼板的大量使用，分散碰撞沖擊力的底盤結(jié)
第八代索納塔是按照五星+級（超五星級）安全標準打造，從車身結(jié)構(gòu)設(shè)計到大量采用高強度鋼材，從配備VSM車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)和6安全氣囊到率先采用TMPS胎壓監(jiān)測，第八代索納塔憑借出色的安全性被稱為“史上最安全的索納塔”，分別獲
安全性差不多，做工沒有邁騰好。邁騰做工沒有君越好。 建議在索納塔8和君越之間選擇
車身采用熱沖壓工藝車身，超高張力鋼板的大量使用，分散碰撞沖擊力的底盤結(jié)構(gòu)、堅固結(jié)實的車身，6安全氣囊、主動式安全頭枕、雙預(yù)緊安全帶等安全配置。安全性能還是不錯的。
第八代4月8號還沒上市之前廣州就有40多位預(yù)定了，我想現(xiàn)在只多不少吧，具體你可以去問問，另外配置方面第八代索納塔搭載完備的主動安全配置，像TPMS胎壓監(jiān)測、VSM車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、HAC上坡輔助、ESS緊急剎車提醒等等。
油耗表現(xiàn)也令人滿意，2.0自動擋車型的百公里測試油耗不到10升。測試的條件為空載、正常城市路況，沒有嚴重堵車。與幾年前的現(xiàn)代車相比，索納塔的整體質(zhì)量發(fā)生了本質(zhì)的變化。特別是空間、實用性和舒適性得到了空前的加強，但操控性還
比亞迪海豚在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的單電機，而百公里加速時間根據(jù)車型不同，在10.5秒至10.9秒之間。這樣的加速性能在城市駕駛中顯得尤為靈活，無論是起步還是超車都能輕松應(yīng)對。在油耗方面，海豚作為純電動車，其能耗表現(xiàn)優(yōu)異，日常能耗僅為8.8度/百公里，換算下來每公里成本約0.06元，經(jīng)濟環(huán)保。...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)冠道的動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，提供了1.5T和2.0T兩種發(fā)動機選擇。1.5T發(fā)動機最大馬力為193匹，最大扭矩為243牛米，百公里加速時間為10.2秒，對于日常駕駛來說動力充沛。而2.0T發(fā)動機則更為強勁，最大功率達到272馬力，峰值扭矩為370牛米，僅需7.45秒即可破百。在高速上，冠...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)傳祺M8的底盤調(diào)校偏向于舒適性，但并未犧牲操控性。它采用了前麥弗遜式和后多連桿懸掛組合設(shè)計，能夠很好地過濾掉路面震動，提供平穩(wěn)的乘坐體驗。在快速轉(zhuǎn)彎時，懸掛系統(tǒng)對車身側(cè)傾的支撐表現(xiàn)良好。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕便且精準，無論是在城市擁堵路況還是高速巡航時，都能保持車輛的穩(wěn)定性和靈活性。整體駕駛感受...
大眾探岳在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，為消費者提供了多種動力選擇。其中，1.5Tevo2發(fā)動機最大功率可達160匹馬力，峰值扭矩為250牛米，峰值扭矩區(qū)間從1750-3000rpm提升到了1750-4000rpm，這樣的動力配置使得探岳在中低速行駛時能夠提供及時充沛的動力，加速超車變得輕而易舉。2.0T發(fā)...
奇瑞瑞虎8在動力系統(tǒng)上表現(xiàn)出色，為消費者提供了多種選擇。其搭載的1.6T渦輪增壓發(fā)動機最大馬力達到197匹，最大扭矩為290牛米，官方百公里加速時間僅為8.9秒，動力強勁且響應(yīng)迅速。而2.0T發(fā)動機版本的鯤鵬版車型更是擁有高達254馬力的最大功率和390牛米的峰值扭矩，無論是城市道路還是高速行駛都能...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)紅旗HS3的底盤采用了前麥弗遜后多連桿獨立懸架組合，無論是轉(zhuǎn)彎還是變道，都能做到穩(wěn)扎穩(wěn)打。在過彎操控極限測試中，紅旗HS3跑出了1.130G的優(yōu)異成績，表現(xiàn)甚至超越了部分緊湊級SUV。其轉(zhuǎn)向手感細膩順滑，路感反饋清晰，駕駛感受非常出色。在日常駕駛中，紅旗HS3的起步加速線性流暢，深踩...
勁客的動力系統(tǒng)在同級別車型中表現(xiàn)不俗。它搭載了一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為90KW，最大扭矩為143N·m，動力輸出平穩(wěn)，足以滿足日常城市駕駛的需求。在低速行駛和起步時，扭矩表現(xiàn)尤為出色，車輛不會顯得拖沓。油耗方面，勁客同樣表現(xiàn)出色，先進的燃油噴射技術(shù)和優(yōu)化的氣門正時系統(tǒng)有效提高了燃油燃燒...
鋒蘭達搭載2.0L四缸發(fā)動機，最大功率達到126kW，最大扭矩為205N·m，配備CVT無級變速箱鋒蘭達的底盤采用了承載式車身結(jié)構(gòu)，具有良好的穩(wěn)定性和抗扭性。前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合，為車輛提供了良好的操控性和舒適性。在駕駛過程中，底盤調(diào)校合理，高速行駛穩(wěn)定，彎道行駛靈活。轉(zhuǎn)向系...
哈弗猛龍的動力系統(tǒng)表現(xiàn)堪稱卓越。它搭載了1.5T混動專用發(fā)動機和電機，配以2檔DHT。在城區(qū)道路上，起步階段動力充沛，加速迅猛，中速階段同樣表現(xiàn)出色。變速箱匹配默契，平順性佳，與純電車相當。此外，哈弗猛龍還配備了全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4，支持純電、純電優(yōu)先或智能混動三種模式，可根據(jù)不同路況選擇，綜...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安歐尚X5在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。該車搭載了藍鯨NE1.5T渦輪增壓直噴發(fā)動機，最大功率高達180馬力，峰值扭矩達到300牛米。這種配置使得歐尚X5在起步時非常輕松，動力響應(yīng)迅速，加速爆發(fā)力強勁。據(jù)官方實測數(shù)據(jù)，歐尚X5的零百加速成績?yōu)?.79秒，對于8-12萬級別的SUV而言，這...
歐拉黑貓作為一款微型電動汽車，其動力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。它搭載前置永磁同步電動機，最大功率達到61馬力，最大扭矩為130�！っ�，雖然最大功率僅35kW，最高車速勉強超過100km/h，但0-60km/h加速表現(xiàn)良好，非常適合城市日常通勤。在能耗方面，歐拉黑貓的能耗極低，電控系統(tǒng)優(yōu)秀，能量回收效率高...
熊貓mini作為一款微型純電動車，其動力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。它搭載了20kW和30kW兩種功率版本的永磁同步電機，最大扭矩分別為85N·m和110N·m。這樣的動力配置足以應(yīng)對日常通勤和城市駕駛需求，最高時速可達100km/h。熊貓mini還提供了Sport/Normal兩種駕駛模式以及3級動能回...
皓影在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了均衡且高效的表現(xiàn)。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機與CVT變速箱的組合，為日常駕駛提供了充沛的動力。加速響應(yīng)迅速，無論是城市起步還是高速超車都能輕松應(yīng)對。同時，皓影的油耗表現(xiàn)也令人滿意，WLTC綜合油耗僅為7.31L/100km，市區(qū)通勤約8-9L，高速可低至6L，燃油經(jīng)濟性...
哈弗二代大狗在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了卓越的性能。插混系統(tǒng)綜合功率達240KW，扭矩530牛米，起步加速迅猛，超車輕松自如。Hi4版更是將總功率提升至278kW，總扭矩高達750N·m，響應(yīng)迅速，動力澎湃。2.0T四驅(qū)潮野Plus版發(fā)動機功率175kW，扭矩385N·m，動力強勁且通過性佳。此外，哈弗二...
現(xiàn)代庫斯途在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供了1.5T+8AT和2.0T+8AT兩種動力組合。1.5T發(fā)動機最大馬力170匹，最大扭矩253�！っ�，日常使用足夠，加速響應(yīng)輕快，渦輪遲滯現(xiàn)象不明顯。而2.0T發(fā)動機則更為強勁，最大馬力達到236匹，最大扭矩353牛·米，適合追求更高動力性能的消費者。無論是城...
北京現(xiàn)代ix35在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供多種動力組合以滿足不同消費者的需求。其搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動機最大馬力達到140PS，最大扭矩為242N·m，加速迅猛，推背感強烈，且工信部百公里油耗僅為6.1L，兼顧了動力與燃油經(jīng)濟性。而2.0L自然吸氣發(fā)動機則以其平順的動力輸出和后期儲備充足著稱，...
2023款帕薩特在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其渦輪增壓發(fā)動機早介入，低轉(zhuǎn)速時扭矩充沛，起步迅速，城市駕駛靈活自如。中后段加速同樣強勁，高速超車時動力輸出果斷。DSG變速箱響應(yīng)迅速，換擋過程平順，提供了良好的駕駛體驗。油耗方面，城市中溫柔駕駛時，油耗維持在12L/100km左右，高速行駛則降至6L/100...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)大眾途觀L在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，渦輪介入迅速，雖然起步時稍有遲緩，但后續(xù)動力充沛，提速平順。途觀L還提供多種動力配置，包括1.5TEVOII凈效發(fā)動機，以及2.0T第三代EA888渦輪增壓發(fā)動機的高功率和低功率版本，為車輛提供了充足的動力儲備。低功率版2...
新款伊蘭特在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了出色的表現(xiàn)。其1.5L自然吸氣發(fā)動機版本，最大馬力達到115Ps，峰值扭矩為143.9N·m，市區(qū)駕駛完全夠用，中低速時甚至有驚喜的推背感，實際動力感受強于賬面數(shù)據(jù)。匹配智能CVT變速器，換擋平順，高速轉(zhuǎn)速低且省油，實測平均油耗在7-8升之間，WLTC綜合油耗僅為5....
大眾攬境在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了強勁的實力。其提供了多種動力組合，包括2.0T低功率、高功率發(fā)動機以及2.5TV6發(fā)動機。其中，2.0T低功率發(fā)動機最大功率186馬力，最大扭矩320�！っ�，百公里加速時間為10.8秒，適合日常城市通勤；2.0T高功率發(fā)動機最大功率提升至220馬力，最大扭矩350�！っ�...
