該車質(zhì)量已經(jīng)很成熟了,經(jīng)過市場十一年的考驗,目前性價比很高,發(fā)動機(jī),變速箱,底盤已經(jīng)非常成熟可靠,性能談不上,但家用足夠.
馬自達(dá)2三廂口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑 4.3分 高于同級8.58% 優(yōu) 點： 省油 1324 漂亮 930 性價比高 702 時尚 444 運動 317 缺 點： 低配高價 1558 費油 614 單薄 199
馬自達(dá)近日公布了2016年CX-5在洛杉磯車展上。 將于明年上市銷售,完成修葺模型接收一個小清新,包括一個新的格柵和改造前燈。 跨界也有新的19英寸鋁輪轂和更新的調(diào)色板聲波銀金屬和Flash云母鈦。 更大的變化發(fā)生在機(jī)艙
優(yōu)點： 馬自達(dá)8的坐姿與轎車幾乎沒有差別，加上低窗線以及大幅度傾斜的A柱，視野相當(dāng)好。感覺好像在開suv!第二排坐椅很給力，最舒服了�！ ∪秉c： M8的做工很差，一些位置的裝配明顯不齊，按鈕的手感也很一般，真皮座
您好！15款馬自達(dá)CX-5這款車搭載的直噴發(fā)動機(jī)動力性更強(qiáng)，油耗更低，安全配置齊全，車內(nèi)配置豐富，性價比較高。從目前的投訴情況來看，質(zhì)量較為穩(wěn)定。并未發(fā)現(xiàn)關(guān)于變速箱頓挫的共性問題。
現(xiàn)在的馬自達(dá)3 比較便宜了 但 減掉了 好多實用的配置
星馳和經(jīng)典除了殼子不同 其他的完全一樣 車不錯 比較好開 指向性和循跡性不錯 懸掛較硬 舒適性不是太好 相對省油 行車噪音較大 毛病不多 空間不寬敞 但夠用
2樓正解，一樓說反了�，F(xiàn)在馬六13萬多了，性價比絕對可以。至于質(zhì)量就一般了，內(nèi)飾也比較老氣。
口碑錯總體說本緊湊型車系面馬自達(dá)安全系數(shù)挺高發(fā)機(jī)絕關(guān)超控錯要專業(yè)玩平都覺超控極佳指哪打哪
08款馬自達(dá)3三廂搭載了2.0升自然吸氣引擎，釋放出150馬力的強(qiáng)勁動力，峰值扭矩高達(dá)182�！っ�。這樣的動力配置為車輛提供了流暢的加速體驗，尤其在高速行駛時，動力儲備充足，讓駕駛者信心滿滿。官方數(shù)據(jù)顯示，其油耗為每百公里6.4升，但實際在城市中行駛，油耗可能會稍高，大約在9升左右，這與駕駛習(xí)慣和路...
10款馬自達(dá)2在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，擁有103匹馬力，配合可變氣門正時技術(shù)，確保了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性和穩(wěn)定的動力輸出。在實際駕駛中，這款發(fā)動機(jī)響應(yīng)迅速，加速表現(xiàn)穩(wěn)定流暢，尤其在城市中穿梭時顯得輕盈靈活。市區(qū)綜合油耗可以控制在6到7升之間，為駕駛者節(jié)省了不少油費。此外，...
06款馬自達(dá)323在動力系統(tǒng)方面提供了多種選擇。其中，1.8L高轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)搭配4AT變速箱的版本，以其充沛的動力贏得了不少駕駛者的青睞。而1.6LZM進(jìn)口發(fā)動機(jī)搭配5速MT變速箱的組合，雖然馬力相對較小，但得益于車身的輕巧設(shè)計，駕駛感受依然靈動。在實際駕駛中，1.6L自吸發(fā)動機(jī)的節(jié)油率可達(dá)30%以上，...
2010款馬自達(dá)3在動力方面提供了1.6L和2.0L兩款發(fā)動機(jī)選擇。1.6L發(fā)動機(jī)最大功率79kW/6000rpm，最大扭矩145N·m/4000rpm，匹配5擋手動或4擋手自一體變速箱，適合日常城市通勤，動力輸出平穩(wěn)且省油。而2.0L發(fā)動機(jī)最大功率提升至108kW/6500rpm，最大扭矩182N...
2012款馬自達(dá)3在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到79千瓦，峰值扭矩為146牛米。在實際駕駛中，這款發(fā)動機(jī)提供了平穩(wěn)且充沛的動力輸出，尤其是在中高轉(zhuǎn)速區(qū)間，加速感受較為明顯，能夠輕松應(yīng)對日常駕駛和偶爾的激情駕駛場景。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，1.6L手動擋車型的0-100...
2021款馬自達(dá)3在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。它提供了1.5L和2.0L兩種發(fā)動機(jī)選擇，其中1.5L發(fā)動機(jī)最大功率為117馬力，峰值扭矩148�！っ祝欢�2.0L發(fā)動機(jī)則能達(dá)到158馬力，峰值扭矩202�！っ住＼囍鱾兤毡榉从�，盡管1.5L車型在滿載或開空調(diào)時動力稍顯不足，但日常代步完全夠用，加速平順，油門...
馬自達(dá)3昂克賽拉在動力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇，以滿足不同駕駛者的需求。1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)能輸出117馬力和148牛米的扭矩，適合日常城市駕駛，輕松應(yīng)對各種路況。而2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)則更為強(qiáng)勁，最大馬力達(dá)到158匹，最大扭矩為202牛米，匹配6AT變速箱，動力響應(yīng)迅速，加速線性有力。對于追...
馬自達(dá)323在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供了多樣化的發(fā)動機(jī)選擇，從1.3升到2.0升不等，其中1.8升自然吸氣引擎最大功率可達(dá)84kW馬自達(dá)323在底盤與操控方面同樣令人印象深刻。它采用了前麥弗遜獨立懸掛和后多連桿獨立懸掛，尤其是馬自達(dá)特有的TTL雙天梯多連桿獨立懸掛技術(shù)，使得車輛在拐彎時穩(wěn)定性極佳...
馬自達(dá)3在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載了不同排量的自然吸氣發(fā)動機(jī)，以2.0L版本為例，配合6AT變速箱，能爆發(fā)出158匹馬力和202牛米扭矩。在實際駕駛中，這款發(fā)動機(jī)動力輸出線性且平穩(wěn)，起步平穩(wěn)、超車給力、爬坡有勁。加速感受雖不如渦輪增壓發(fā)動機(jī)那般迅猛，但勝在平順，適合追求駕駛舒適性的消費者。油耗方...
老款馬自達(dá)3在動力系統(tǒng)方面提供了1.6L和2.0L兩種排量發(fā)動機(jī)。其中，1.6L車型在上坡時或開啟空調(diào)后動力略顯不足，尤其二檔動力表現(xiàn)較弱，一檔則有一定的推背感。而2.0L發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到141馬力，最大扭矩185牛米，動力表現(xiàn)出色，能滿足日常通勤和長途出行需求。當(dāng)轉(zhuǎn)速不低于3000轉(zhuǎn)/分鐘時，動...
奔騰B70是國產(chǎn)還是合資車？奔騰b70新款怎么樣質(zhì)量咋樣？奔騰B70值得買嗎？奔騰B70早在2007年誕生，依托著馬自達(dá)6的底盤，在當(dāng)年銷量并不差，可以說是一汽的頭號產(chǎn)品。而2021年奔騰B70進(jìn)行了大改款，那么新改款的奔騰b70是依舊沿用馬自達(dá)6底盤技術(shù)的“偽國產(chǎn)車”還是變成了不折不扣的國產(chǎn)車呢？...
