發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因比較多，一般都是發(fā)動(dòng)機(jī)的電控系統(tǒng)有故障了。需要連接車(chē)用電腦診斷儀讀取下故障代碼才知道具體毛病，然后根據(jù)相應(yīng)的故障代碼進(jìn)行維修或者更換。最后消除故障燈就好了
這個(gè)就算是骨灰級(jí)大師也說(shuō)不準(zhǔn)，，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈想樓上的說(shuō)了 簡(jiǎn)直太多了，，具體的必須由解碼器讀出來(lái)的故障來(lái)定。反正是新車(chē) 逮著4S店不放就好了 呵呵
建議你去4s電去看哈錯(cuò)誤代碼
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮原因很多，很多傳感器都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，你這樣說(shuō)太籠統(tǒng)了。不過(guò)有時(shí)候亮是由于某個(gè)傳感器搭鐵不良或是接觸不良，不一定是傳感器壞了，先看看你的車(chē)在燈亮了以后和以前比有沒(méi)有變化，如果什么變化都沒(méi)有那就讓sss
傳感器線束接頭松了，可能接頭得換了 這很正常，4S店的人經(jīng)常會(huì)把未交的新車(chē)私自開(kāi)出去玩耍，美其名說(shuō)是試車(chē)…… 私開(kāi)新車(chē)的第一個(gè)動(dòng)作就是把儀表傳感器的線束接頭拉掉，免得交車(chē)時(shí)候被車(chē)主發(fā)現(xiàn)里程表跑了100公里……你可
看看傳感器線頭處插座連接情況如何,因車(chē)型較老,更換傳感器無(wú)效的情況,估計(jì)是線路問(wèn)題.
你好，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)有問(wèn)題，可能是某個(gè)傳感器信號(hào)有偏差或者線路有問(wèn)題，具體故障還需要通過(guò)電腦讀取數(shù)據(jù)流和故障碼進(jìn)行觀察，有故障請(qǐng)及時(shí)進(jìn)行維修，防止再引起其他不必要的故障，很高興回答您的問(wèn)題，希望能幫
EPC=電子動(dòng)力控制（Electronic Power Control)屬于發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng).點(diǎn)火時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元檢測(cè)電子油門(mén)系統(tǒng)以感知故障的發(fā)生，并通過(guò)安裝在組合儀表內(nèi)的一個(gè)黃色的EPC小燈顯示。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，指示燈
沒(méi)去4S店洗吧？先斷電看看……
你沒(méi)有把問(wèn)題說(shuō)清楚。是常亮還是只是閃爍一下，是在冷車(chē)的時(shí)候亮的還是熱車(chē)的時(shí)候亮的，如果只是偶爾的閃爍一下一般沒(méi)有啥大問(wèn)題，如果一直常亮的話要進(jìn)4S用電腦才能測(cè)出來(lái)，不過(guò)這種情況大部分都是氧傳感器壞了
2020年6月，周女士在膠州鵬龍金陽(yáng)光購(gòu)買(mǎi)了一輛奔馳C260L轎車(chē)，但新車(chē)問(wèn)題不斷。一個(gè)多月內(nèi)，車(chē)輛出現(xiàn)剎車(chē)失靈、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起、48V電力系統(tǒng)故障、電動(dòng)尾門(mén)無(wú)法正常使用等問(wèn)題。盡管經(jīng)過(guò)多次維修，問(wèn)題仍未解決。周女士在維權(quán)過(guò)程中遭遇4S店的冷漠態(tài)度，感到非常無(wú)助。她向膠州市市場(chǎng)監(jiān)管局投訴，但4S店...
五菱揚(yáng)光474發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí)，需檢查凸輪軸正時(shí)記號(hào)和定位銷位置。A標(biāo)記和B標(biāo)記分別對(duì)應(yīng)E孔和I孔，曲軸正時(shí)記號(hào)應(yīng)以飛輪為準(zhǔn)。注意凸輪軸定位銷可能斷裂，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。機(jī)油未到達(dá)缸蓋可能導(dǎo)致凸輪軸抱死。凸輪軸位置傳感器插頭線易折斷，需檢查。維修時(shí)，細(xì)節(jié)失誤可能導(dǎo)致故障，應(yīng)細(xì)致檢查，提高維修水平...
一輛五菱揚(yáng)光汽車(chē)，搭載博世M7.9.7電控系統(tǒng)和474發(fā)動(dòng)機(jī)，啟動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)且發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。診斷發(fā)現(xiàn)0340故障碼，指向凸輪軸位置傳感器問(wèn)題。檢查傳感器和插頭均新?lián)Q，但波形異常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，傳感器供電正常，但信號(hào)不同步。最終，問(wèn)題鎖定在凸輪軸信號(hào)凸輪上，因更換傳感器不當(dāng)導(dǎo)致信號(hào)凸輪受損，造成曲軸和...
利用診斷儀檢查HCU和CDU模塊，無(wú)當(dāng)前故障但歷史故障與溫度相關(guān)。需實(shí)際操作，使OBC和DC模塊升溫，重現(xiàn)故障。讀取CDU系統(tǒng)BOC和DC溫度值，觀察70℃前設(shè)備運(yùn)行情況。系統(tǒng)過(guò)溫分模塊或檢測(cè)問(wèn)題及水路不循環(huán)兩類。遵循先易后難原則，檢查水管及CDU與散熱器連接處，重新裝配后故障解除。偶發(fā)故障需重現(xiàn)觀...
一輛2011年產(chǎn)的東風(fēng)日產(chǎn)新陽(yáng)光轎車(chē)，在完成5000公里常規(guī)保養(yǎng)后不久，發(fā)動(dòng)機(jī)故障報(bào)警燈意外點(diǎn)亮。技術(shù)人員通過(guò)診斷發(fā)現(xiàn)三個(gè)故障碼，其中U1000故障碼指向網(wǎng)絡(luò)通信問(wèn)題。盡管故障診斷儀顯示系統(tǒng)正常，但維修人員通過(guò)細(xì)致檢查，最終發(fā)現(xiàn)組合儀表控制單元存在問(wèn)題。經(jīng)過(guò)更換組合儀表并進(jìn)行測(cè)試，故障得以解決，車(chē)輛...
開(kāi)車(chē)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然亮起，這常常讓車(chē)主感到困惑和擔(dān)憂。故障燈亮起可能意味著多種問(wèn)題，其中最常見(jiàn)的包括燃燒狀態(tài)不佳和發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。燃燒狀態(tài)不佳通常是由于氧傳感器監(jiān)測(cè)到的問(wèn)題，這不僅影響環(huán)境，還可能導(dǎo)致燃油浪費(fèi)和發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。而發(fā)動(dòng)機(jī)爆震則可能由專門(mén)的爆震傳感器檢測(cè)到，它可能預(yù)示著嚴(yán)重的機(jī)件損害或動(dòng)力損...
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起可能是由于燃燒狀態(tài)不佳、發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、燃料質(zhì)量差或氣缸內(nèi)部積碳沉積等原因。當(dāng)發(fā)現(xiàn)故障燈亮起時(shí)，可以通過(guò)清潔發(fā)動(dòng)機(jī)、使用高級(jí)汽油或添加好的燃油添加劑來(lái)解決問(wèn)題。建議車(chē)主平時(shí)多注意汽車(chē)保養(yǎng)和維修知識(shí)，確保駕駛安全。果發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮是因?yàn)楦鼑?yán)重的問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)尋求專業(yè)人士檢修。致力于提高車(chē)...
起亞K3發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮可能是由于混合氣過(guò)濃或發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)定造成的。遇到這種情況，建議車(chē)主及時(shí)到4S店用電腦檢查，讀取故障碼，以便準(zhǔn)確判斷問(wèn)題所在。同時(shí)，起亞K3憑借其時(shí)尚動(dòng)感的外觀、寬敞的空間以及豐富的配置，贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可。雖然內(nèi)飾變化不大，但細(xì)節(jié)的升級(jí)讓整體質(zhì)感更上一層樓。K3的高科技配置如8英寸...
新桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮一般是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部存在電控故障導(dǎo)致的，需要您上修理廠用解碼儀讀取故障碼，然后根據(jù)故障碼提示進(jìn)行維修就可以了。全新桑塔納的外形設(shè)計(jì)已找不到“普�！焙椭究〉挠白印＜易寤澳樑c新朗逸等車(chē)型設(shè)計(jì)相似，相比上代車(chē)型，其更能符合新時(shí)代人群的審美。其中新車(chē)的整車(chē)流線平滑規(guī)整，設(shè)計(jì)風(fēng)格樸實(shí)，...
五菱宏光發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，一般是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不佳或發(fā)動(dòng)機(jī)爆震造成的。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好會(huì)導(dǎo)致燃油浪費(fèi)和環(huán)境污染，而發(fā)動(dòng)機(jī)爆震則可能造成嚴(yán)重機(jī)件損壞或動(dòng)力損失。對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，及時(shí)進(jìn)行維修保養(yǎng)至關(guān)重要。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈的點(diǎn)亮是車(chē)輛發(fā)生問(wèn)題的信號(hào)，需要及時(shí)排查原因并進(jìn)行修理。要注意保養(yǎng)車(chē)輛，定期檢查發(fā)動(dòng)...
車(chē)主驅(qū)車(chē)40公里到4S店更換索賠的進(jìn)氣歧管總成，遭遇維修主管推諉。車(chē)輛存在進(jìn)氣歧管積液、啟停失效、冷卻液快速減少等問(wèn)題。4S店在未檢測(cè)情況下開(kāi)出工單稱發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)故障，要求車(chē)主簽字。車(chē)主拒絕并投訴，4S店態(tài)度強(qiáng)硬拒絕更換。車(chē)主質(zhì)疑4S店背后支撐力量，懷疑其欺壓客戶。今天中午陽(yáng)光明媚，請(qǐng)了小半天假，驅(qū)車(chē)4...
P114B故障碼指的是寶馬車(chē)輛后催化轉(zhuǎn)換器燃油修剪過(guò)稀的問(wèn)題。催化轉(zhuǎn)換器負(fù)責(zé)將有害氣體轉(zhuǎn)化為無(wú)害氣體，而燃油修剪則是ECU控制噴油量以保持最佳空燃比。故障可能由空氣泄漏、傳感器故障等多種原因引起。清除故障碼時(shí)，應(yīng)遵循車(chē)輛指定的清除方案，避免隨意拆除電池負(fù)極，以免影響車(chē)輛性能和功能。推薦車(chē)型包括陽(yáng)光e...
P1612故障碼指的是尼桑和英菲尼迪車(chē)輛中防盜控制模塊與發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊之間的通訊故障。要快速查找故障碼，可以通過(guò)關(guān)注“58汽車(chē)”公眾號(hào)并回復(fù)故障代碼獲取解釋和解決方案。清除故障代碼時(shí)，應(yīng)遵循特定車(chē)型的規(guī)定方法，避免隨意拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線，以免造成控制中心電腦失去記錄或功能丟失。推薦車(chē)型包括君越S5...
路虎P1416故障碼指的是二次空氣噴射系統(tǒng)第二排控制閥打開(kāi)的問(wèn)題。這個(gè)系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，通過(guò)向排氣歧管強(qiáng)制輸入空氣來(lái)氧化有害氣體，并加速催化轉(zhuǎn)換器的暖化。清除故障代碼時(shí)，應(yīng)遵循車(chē)型規(guī)定的清除方法，避免隨意拆除電池負(fù)極搭鐵線，以免造成控制電腦失去歷史記錄或功能丟失。推薦車(chē)型包括DX3SR9歐藍(lán)德6陽(yáng)...
日產(chǎn)陽(yáng)光的正常怠速大約在800轉(zhuǎn)左右。如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)，通常建議清洗節(jié)氣門(mén)，因?yàn)楣?jié)氣門(mén)過(guò)臟可能是主要原因。其他可能的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障、進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題以及供油系統(tǒng)故障。這些故障可能表現(xiàn)為氣缸壓力不均、進(jìn)氣管漏氣、積炭過(guò)多、信號(hào)錯(cuò)誤、線路故障、火花塞問(wèn)題、高壓線或...
劣質(zhì)改裝隱患是汽車(chē)自燃的常見(jiàn)原因之一，非專業(yè)改裝可能導(dǎo)致線路故障，引發(fā)自燃。電線、電器短路也是自燃的原因之一，尤其是老舊車(chē)輛。停車(chē)選址不當(dāng)，如靠近易燃物，也可能導(dǎo)致自燃。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的高溫、燃油系統(tǒng)泄漏、車(chē)自身產(chǎn)生的高溫等也是自燃的潛在原因。為了防止汽車(chē)自燃，應(yīng)勤檢查保養(yǎng)油路電路，選擇防火...
當(dāng)汽車(chē)儀表盤(pán)上顯示EPC時(shí)，表示發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的動(dòng)力控制管理系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。這可能涉及到進(jìn)氣系統(tǒng)、節(jié)氣門(mén)等部位的異常，或汽車(chē)燃油不達(dá)標(biāo)。如不及時(shí)檢查和維護(hù)，可能損害發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，甚至影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。修復(fù)EPC故障的原因可能較為復(fù)雜，需專業(yè)人員進(jìn)行檢查和維修。當(dāng)汽車(chē)內(nèi)部某一個(gè)部件或者是系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，此...
P1523故障碼指的是剎車(chē)助力器壓力傳感器電路故障，高電壓?jiǎn)栴}。這個(gè)故障碼通常出現(xiàn)在本田和謳歌車(chē)型中。剎車(chē)助力器利用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)產(chǎn)生的真空來(lái)輔助制動(dòng)，而壓力傳感器則負(fù)責(zé)檢測(cè)助力器內(nèi)的真空壓力。在排除故障后，清除故障代碼時(shí)，應(yīng)遵循車(chē)輛型號(hào)指定的清除方案，避免隨意拆除電池負(fù)極搭鐵線，以免造成控制中心電...
