中偉防火 2015/03/31 22:05:41 發(fā)表在 主樓 325 兩前輪外側(cè)磨損嚴(yán)重，外面快磨平了，里面還很深（原車RE050A二 新?lián)Q的RE050A沒有二，不知道輪胎有區(qū)別否）。后輪還行。昨天剛換了4條新胎，輪胎
底盤是不一樣的，06款是E60，現(xiàn)在的新5系是F18的，從結(jié)構(gòu)上看是完全不一樣的，在做四輪定位的時(shí)候是最能體現(xiàn)不一樣，E60底盤很容易調(diào)整4個(gè)輪胎的各個(gè)角度值，而F18后輪是非常難調(diào)整的，調(diào)整位子也不一樣，前輪只能調(diào)整前
一般方向盤抖做輪胎動(dòng)平衡就可以了，10塊錢一個(gè)。如果是車子跑偏，那做四輪定位。一般有四輪定位儀的店里都是325的數(shù)據(jù)，又不是小眾車，關(guān)鍵還在工人做的認(rèn)真不認(rèn)真。 58車>>
你的汽車定位有沒有問題呀，是換了底盤件還是換了輪胎呢，方向有沒 有跑偏。如果這樣的話，那一定要做定位，
一般3-4萬公里做的，你可以去白云大道南的汽車港做，我也是在那里做的定位，感覺比4S店的還好。
寶馬三系使用都是四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，出現(xiàn)四輪同時(shí)偏磨是典型的后輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)，做一下四輪定位就可以解決故障了，先將輪胎進(jìn)行一下對(duì)角換位再做定位。
看情節(jié)嚴(yán)重嗎。比如行駛中.會(huì)有“拱冬”聲嗎.過減速帶.有沒有減震效果.輕微的不需要換.如果我說的以上2種問題.出現(xiàn).者換掉。58車
3系是bmw最成功也是銷量最大的車系。第一代3系廠方編號(hào)為e21，自1975年8月推出，全部使用四缸引擎，型號(hào)包括316、318、320和320i，一直生產(chǎn)到1982年，至1981年底，就售出了1527256輛。 198
一、明確解答用戶問題沃爾沃S90與寶馬3系各有千秋，選擇哪款車主要取決于您的具體需求和偏好。以下是對(duì)兩款車型的詳細(xì)對(duì)比，幫助您做出明智的選擇。1.**車型定位**：沃爾沃S90作為一款中大型車，以其優(yōu)雅的設(shè)計(jì)、寬敞的空間和豐富的配置受到消費(fèi)者喜愛；而寶馬3系作為中型車，則以運(yùn)動(dòng)性能和操控性著稱，更適...
一、問題解答在選擇奧迪A6和寶馬5系時(shí)，消費(fèi)者應(yīng)從外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置、動(dòng)力性能、空間表現(xiàn)、價(jià)格以及操控與安全性能等多個(gè)維度進(jìn)行綜合考量。二、背景知識(shí)介紹奧迪A6和寶馬5系均屬于豪華中大型轎車，各自擁有獨(dú)特的品牌魅力和市場(chǎng)定位。奧迪A6以其沉穩(wěn)優(yōu)雅的商務(wù)氣質(zhì)和年輕化的設(shè)計(jì)語言著稱，而寶馬5系則以其經(jīng)典...
問題解答寶馬3系與寶馬X3在檔次上其實(shí)是相當(dāng)?shù)�，它們均屬于寶馬品牌的中型車系列，但分別代表了不同的車型類型和市場(chǎng)定位。寶馬3系是轎車系列，主打豪華中型轎車市場(chǎng)；而寶馬X3則是SUV系列，主打豪華中型SUV市場(chǎng)。因此，選擇哪款車更多地取決于消費(fèi)者的個(gè)人需求和偏好。背景知識(shí)寶馬3系作為寶馬品牌的經(jīng)典車型...
問題解答寶馬5系和寶馬X5均屬于寶馬品牌的中大型車型，但它們?cè)谲囆投ㄎ簧洗嬖诿黠@差異。寶馬5系作為一款豪華轎車，以其優(yōu)雅的外觀、出色的操控性和乘坐舒適性贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。而寶馬X5則作為寶馬品牌的第一款四輪驅(qū)動(dòng)SUV車型，以其強(qiáng)大的越野能力、寬敞的內(nèi)部空間和豐富的科技配置成為了SUV市場(chǎng)中的佼佼...
一、問題解答在對(duì)比寶馬3系和寶馬X3的性價(jià)比時(shí)，需要從價(jià)格、用途、外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力性能及駕駛感受等多個(gè)維度進(jìn)行綜合考量。價(jià)格方面，寶馬X3定位定價(jià)高于寶馬3系，這符合SUV常見的溢價(jià)規(guī)律。然而，寶馬X3的優(yōu)惠力度通常較大，在某些情況下，用寶馬3系中高配車型的預(yù)算即可購(gòu)買寶馬X3的低配或中配車型。用途上...
明確解答用戶問題寶馬2系通常不被歸類為傳統(tǒng)的B級(jí)車。B級(jí)車，也稱為中級(jí)車，通常指的是中型轎車，這些車型在尺寸、動(dòng)力性能以及配置上都處于市場(chǎng)中的中端水平。寶馬2系，作為一款緊湊車系，其尺寸和定位更接近于A級(jí)車或緊湊級(jí)車，盡管其性能和配置可能遠(yuǎn)超許多同級(jí)車型。因此，從車型定位和尺寸上來看，寶馬2系并不屬...
一、明確解答用戶問題在判斷奧迪Q3和寶馬3系哪個(gè)檔次高時(shí)，我們需要從多個(gè)維度進(jìn)行綜合考量，包括品牌定位、車輛性能、內(nèi)飾配置、市場(chǎng)表現(xiàn)以及用戶評(píng)價(jià)等。總體來說，寶馬3系作為中型轎車，其品牌定位、動(dòng)力性能及市場(chǎng)表現(xiàn)等方面略勝一籌，而奧迪Q3作為緊湊型SUV，在內(nèi)飾品質(zhì)和舒適性方面有其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。因此，無法...
一、問題解答寶馬X1和寶馬3系各有其獨(dú)特的魅力，哪款更值得買主要取決于您的個(gè)人需求和偏好。*如果您更看重空間和實(shí)用性，尤其是家庭出行或需要攜帶較多物品，那么寶馬X1以其SUV的身份，提供了更高的坐姿、更開闊的視野以及更強(qiáng)的裝載能力，會(huì)是更好的選擇。*如果您更追求駕駛樂趣和操控性能，享受純粹的駕駛體驗(yàn)...
一、問題解答寶馬X3和寶馬3系在檔次上屬于同一水平，但各有其獨(dú)特的市場(chǎng)定位和特點(diǎn)。寶馬3系作為寶馬的轎車系列，定位于豪華中型車，注重舒適性和操控性能的平衡。而寶馬X3則是寶馬的SUV系列，定位于豪華中型SUV，更注重越野性能和實(shí)用性。因此，從檔次上來看，兩者并無高低之分，而是根據(jù)消費(fèi)者的不同需求提供...
一、問題解答奧迪A5和寶馬4系均屬于中型轎跑車，兩者在市場(chǎng)上的定位相近，檔次難以一概而論。從多個(gè)維度進(jìn)行對(duì)比分析，可以為消費(fèi)者提供更清晰的購(gòu)車參考。二、背景知識(shí)奧迪A5于2007年推出，定位于高檔雙門轎跑車市場(chǎng)，以其動(dòng)感的設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁的動(dòng)力和卓越的制造工藝贏得了消費(fèi)者的喜愛。寶馬4系則以其動(dòng)感犀利的設(shè)...
一、問題解答奧迪A3和寶馬3系哪個(gè)好，這個(gè)問題并沒有一個(gè)絕對(duì)的答案，因?yàn)樗Q于您的具體需求和偏好。兩款車都是德系豪華品牌的代表，各有千秋。二、背景知識(shí)介紹1.**奧迪A3**：-**定位**：緊湊型車，采用最新家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，外觀年輕時(shí)尚。-**動(dòng)力**：搭載1.4T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7...
一、問題解答在選擇奧迪A6L和寶馬3系時(shí)，消費(fèi)者需要綜合考慮多方面因素。這兩款車各有千秋，奧迪A6L作為豪華中大型轎車，注重空間與舒適性；而寶馬3系作為經(jīng)典中型車，則更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性能與性價(jià)比。因此，選擇哪款車更好，取決于您的個(gè)人需求和偏好。二、背景知識(shí)1.**奧迪A6L**：-**定位**：豪華中大型...
一、明確解答用戶問題針對(duì)“奧迪A4L和寶馬3系哪個(gè)好”的問題，需要從多個(gè)維度進(jìn)行綜合考量，包括車輛性能、舒適性、配置、性價(jià)比以及用戶口碑等。以下是對(duì)兩款車型的詳細(xì)對(duì)比分析，以幫助用戶做出明智的選擇。二、相關(guān)背景知識(shí)介紹奧迪A4L與寶馬3系均屬于豪華B級(jí)車市場(chǎng)，各自擁有鮮明的品牌特色和車型定位。奧迪A...
寶馬3系作為豪華品牌，維修費(fèi)用確實(shí)較高，尤其是進(jìn)口零件和4S店服務(wù)費(fèi)。具體費(fèi)用取決于故障類型，小問題可能幾百元，大問題可能數(shù)萬。選擇非4S店和副廠件可降低成本。養(yǎng)車成本包括保養(yǎng)、保險(xiǎn)、燃油、停車和洗車費(fèi)，年均約33378元，月均近2800元。實(shí)際成本可能更高，月薪至少1.5萬元以上才無壓力。養(yǎng)車成本...
差不多的價(jià)位，一線豪華品牌與二線豪華品牌的選擇，錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)的車型如何購(gòu)買？以寶馬3系與雷克薩斯ES200為例，探討這一問題。寶馬3系定位為中型轎車，而ES為中大型車，級(jí)別不同但售價(jià)相似。寶馬325LiM運(yùn)動(dòng)耀夜版官方指導(dǎo)價(jià)36.39萬，ES200系列約30萬。外觀上，3系更運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，符合年輕人審美；E...
卸下寶馬3系輪胎后，使用千斤頂將車輛抬起并用板凳穩(wěn)固。接著，用12號(hào)和18號(hào)扳手卸下剎車系統(tǒng)最底部的螺絲，注意保留螺絲上的藍(lán)色固定膠。在更換剎車片前，用改錐撐開剎車泵與剎車片，以便新剎車片能順利安裝。更換新剎車片后，重新上緊螺絲。定期檢查剎車片厚度和磨損狀態(tài)，每行駛5000公里檢查一次，確保剎車性能...
總結(jié)內(nèi)容：寶馬5系內(nèi)飾設(shè)計(jì)高貴，采用銀色金屬飾條增添高級(jí)感，符合其定位。真皮材質(zhì)的三輻式方向盤，細(xì)節(jié)處理得相當(dāng)?shù)轿弧x表盤與中控屏均為全液晶設(shè)計(jì)，屏幕尺寸大，科技感強(qiáng)烈。座椅為仿皮材質(zhì)，相比織物更為高級(jí)。后排空間表現(xiàn)出色，能滿足大部分出行場(chǎng)景。不過有車主提到中控臺(tái)異響、座椅調(diào)節(jié)角度問題及內(nèi)飾硬塑料過...
奔馳C200L、奧迪A6L和寶馬5系在價(jià)格上有重疊，但車型定位不同。C200L是中型車，而A6L和5系是中大型車。對(duì)于年輕消費(fèi)者，C200L更合適，因?yàn)樗?.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT變速箱在技術(shù)上領(lǐng)先，且舒適性上乘。A6L偏商務(wù)，存在燒機(jī)油問題，而5系雖空間大，但中控設(shè)計(jì)和商務(wù)功能不如C200L...
從國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，凱迪拉克銷量激增，但投訴和差評(píng)也隨之上升。凱迪拉克CT5即將上市，預(yù)計(jì)售價(jià)29萬-34萬，對(duì)標(biāo)奧迪A4L、寶馬3系和奔馳C級(jí)。然而，凱迪拉克品牌在保養(yǎng)、修車、油耗和車價(jià)方面存在問題，導(dǎo)致銷量不佳。CT5的內(nèi)飾和性能與競(jìng)品相比并無明顯優(yōu)勢(shì)，軸距甚至略遜于寶馬3系。凱迪拉克作為總...
寶馬3系在停車場(chǎng)持續(xù)轉(zhuǎn)圈圈，車主停車后前往輪轂處取出手機(jī)，才知此舉是為了增加手機(jī)步數(shù)。該款寶馬320iM運(yùn)動(dòng)套裝，定位中型車，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力夠用且配備四輪獨(dú)立懸架。車主將手機(jī)綁在輪轂上，利用車輪轉(zhuǎn)動(dòng)增加步數(shù)，此舉引發(fā)關(guān)注。買得起30多萬轎車的多為家境不錯(cuò)的年輕人，而該車主的行為也顯得頗為獨(dú)...
