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你什么都不改 去審車要是不認(rèn)識人都可能刁難你。認(rèn)識人直接去變更行車證就行。理論上正常的改裝是沒問題的。
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僑香路有家賽龍威，專業(yè)改裝輪轂， 剎車， 避震以及音響的， 建議您到那去
寶馬5系排氣有的，要國內(nèi)還是臺灣的
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4S店噴漆價格5系 每平方1000或，前翼子板1000\個 后翼子板1350\個 前后杠1150\個 門1000\個 機(jī)蓋1750 行李箱蓋1450 車頂2250 倒車鏡150\個 門檻 500 排氣系
車主對寶馬530原車哈曼卡頓L7音響系統(tǒng)不滿意，認(rèn)為高音不清晰、中音人聲效果不佳。在重慶正信汽車音響改裝店試聽后，選擇了升級鸚鵡螺高音、中音和中置喇叭，以提升音質(zhì)。改裝包括魔立方鸚鵡螺N5.28高音、N5.8中音、DSP功放和詩蔓ST-2功放等。改裝后，高音清晰、中音圓潤，音效層次感分明，音樂質(zhì)感提...
最新寶馬原廠ID6系統(tǒng)，自2017款后已廣泛應(yīng)用于寶馬全系車型，包括2系、3系、4系、5系、6系、7系、X3、X4、X5、X6和M系。ID6系統(tǒng)搭載的EVO主機(jī)性能卓越，運(yùn)行速度是NBT系統(tǒng)的5倍，內(nèi)存存儲是NBT的2倍，支持無損音頻播放。更令人驚喜的是，ID6系統(tǒng)支持無線CarPlay手機(jī)同屏功能...
寶馬5系G38升級TEI剎車套件后，前六后四活塞卡鉗搭配19寸輪轂，外觀飽滿大氣，性能顯著提升。TEI卡鉗設(shè)計(jì)新穎，增大摩擦面積，提升剎車性能與響應(yīng)速度，同時滿足電子駐車需求。高碳熱處理合金盤抗高溫、散熱佳，確保行車安全。無需更換總泵，安裝便捷。磨合期內(nèi)剎車效果逐漸提升，為車主帶來獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)與品...
寶馬5系選裝配置中，LED大燈、娛樂套裝性價比高，舒適套裝對全景天窗需求者劃算，座椅通風(fēng)和前排腰部支撐推薦選裝。香氛系統(tǒng)、增強(qiáng)型駕駛輔助對特定用戶有吸引力。選裝與改裝需權(quán)衡價格與等待時間，改裝靈活但選裝原廠品質(zhì)保證。具體選擇應(yīng)根據(jù)個人需求與預(yù)算決定。在新款5系上做了很多功課，分享一下下面幾個大項(xiàng)沒什...
寶馬5系改裝m5黑武士，5系改裝黑武士效果？寶馬M5是一臺暴力紳士，既能帶你下賽道又有不俗的實(shí)用性，但是價格昂貴。因此不少5系車主后期都想試試寶馬5系改裝m5黑武士，下面我們來看看5系改裝黑武士效果。首先一套M5的大包圍肯定是不能缺少的，改完包圍后M5黑武士的雛形已經(jīng)大致出來，后續(xù)還需要換上M5原廠...
寶馬G38新5系525LiM運(yùn)動套裝的改裝清單包括：臺灣goodgoM5大包圍套件、M5款碳纖維中網(wǎng)、M5款碳纖維尾翼、碳纖維后視鏡殼、寶馬M款四出碳纖維尾喉、全車3M1080-G377GlossCosmicBlue宇宙藍(lán)改色膜、寶馬M-performance669M20寸原廠鍛造輪轂組、前245/...
寶馬5系排氣管異響通常由進(jìn)氣道積碳過多引起，導(dǎo)致空氣通道截面積變化，影響怠速進(jìn)氣量調(diào)節(jié)，造成燃燒不正�；虬l(fā)動機(jī)抖動。排氣管異響表明車輛異常，可能對環(huán)境造成噪音污染和廢氣排放，影響生態(tài)環(huán)境。如為發(fā)動機(jī)缺缸，還會對發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)和環(huán)境造成嚴(yán)重影響。1.寶馬5系排氣管異響多因進(jìn)氣道積碳，影響怠速進(jìn)氣量，導(dǎo)致燃...
寶馬5系車主可能會遇到右側(cè)排氣管不排氣的問題，這通常由兩個原因引起。首先，車輛兩側(cè)的排氣行程可能不同，導(dǎo)致排氣量有差異。其次，排氣管可能因?yàn)闅鉁氐投氯�。在寒冷天氣下，發(fā)動機(jī)排出的廢氣在三元催化器中和后，產(chǎn)生的水蒸氣遇冷凝結(jié)成水，可能積聚在排氣管消聲器的U形管中，導(dǎo)致排氣不暢。如果停車后外部氣溫過低...
改裝14款寶馬5系為18款是可行的，但性價比不高，可能影響汽車性能。選擇配件時，應(yīng)根據(jù)車輛實(shí)際情況，避免盲目追求高價。同時，不要過分強(qiáng)調(diào)隔音和視覺效果，以免影響行車安全和車輛性能。改裝應(yīng)謹(jǐn)慎，以確保車輛安全和性能。改裝14款寶馬5系為18款雖然可行，但性價比不高，可能影響車輛性能。選擇配件時，要根據(jù)...
寶馬5系進(jìn)口版在濟(jì)南大友寶寶馬店暫無優(yōu)惠，但可點(diǎn)擊“獲取底價”享更多福利。該車外觀清爽，內(nèi)飾高貴，配備2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率252馬力。市場口碑良好，多位網(wǎng)友對其外觀和改裝潛力表示贊賞�！景俣�58汽車濟(jì)南優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從濟(jì)南大友寶寶馬了解到最新報價信息，近期寶馬5系(進(jìn)口)全系車型暫無優(yōu)...
12年寶馬520Li2.0T的改裝之旅，車主自2013年起便與改裝工廠結(jié)緣，見證了無數(shù)車輛的升級。內(nèi)心的速度與激情驅(qū)使他聯(lián)系工廠，制定改裝方案。改裝基調(diào)為素雅、運(yùn)動、成穩(wěn)、大氣，涉及方向盤、M5包圍套件、輪胎、輪轂、GFC四出閥門排氣、卡鉗等。改裝過程中，M5方向盤、國產(chǎn)M5包圍/側(cè)裙、GFC中尾段...
寶馬1系三廂成為二十萬內(nèi)預(yù)算首選，購入1.5t頂配后車主進(jìn)行了多項(xiàng)改裝，包括前臉換黑色中網(wǎng)和m包圍，側(cè)面噴黑輪轂、卡鉗噴紅等，尾部加四出排氣和碳纖維尾翼。內(nèi)飾方面，加裝碳纖維裝飾和頭枕等，整體改裝效果帥氣且充滿運(yùn)動氣息，成為車主心頭的寶貝。購車要求：目標(biāo)很明確，二十萬內(nèi)的豪華品牌車。由于家里不止一臺...
中大型車以其高端定位和外觀設(shè)計(jì)深受人們喜愛。寶馬5系(進(jìn)口)以其42.39萬元的指導(dǎo)價，展現(xiàn)出沉穩(wěn)而大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉的雙腎式格柵和大膽前衛(wèi)的大燈設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動氣息。車身尺寸為4976/1868/1489mm，軸距2975mm，車側(cè)線條流暢動感。輪胎規(guī)格分別為前245/45R18和后275...
寶馬5系(進(jìn)口)以其大氣外觀、精致內(nèi)飾和豐富配置受到消費(fèi)者青睞。直瀑式中網(wǎng)設(shè)計(jì)和家族式前臉，搭配雙邊雙出排氣管，展現(xiàn)出沉穩(wěn)而端莊的風(fēng)格。內(nèi)飾簡約耐看，搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩290�！っ�，工信部綜合油耗6.3L/100km，匹配8擋自動變速箱。前后懸架分別為雙叉臂式和多連...
廣汽傳祺GA8以其中大型轎車定位，與奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6L等豪華品牌車型同臺競技。2023款GA8預(yù)計(jì)將于今年第四季度上市。新車外觀延續(xù)大嘴式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，車身線條動感，車尾雙邊雙出排氣彰顯運(yùn)動氣息。車身尺寸為5003mmx1868x1505mm，軸距2900mm。內(nèi)飾方面，雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)科技感...
寶馬5系(進(jìn)口)以其寬敞的空間和豪華內(nèi)飾受到消費(fèi)者的青睞。車頭的雙腎式格柵和車尾的雙邊雙出排氣管設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出沉穩(wěn)而精致的外觀。內(nèi)飾采用軟性材質(zhì)和黑色飾板，營造出高貴的氛圍。仿皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了車內(nèi)質(zhì)感。后排空間充足，滿足居家旅行需求，配備頭部氣囊和后座出風(fēng)口。后備廂空間足夠放下兩個行李...
近期青島寶寧寶馬的寶馬5系(進(jìn)口)全系車型無優(yōu)惠，但可點(diǎn)擊獲取底價享福利。該車風(fēng)格端莊，配備直瀑式中網(wǎng)，尺寸適中，車身比例協(xié)調(diào)。內(nèi)飾高貴，配備2.0L發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁。市場口碑良好，駕駛體驗(yàn)平穩(wěn)。有網(wǎng)友對車輛外觀進(jìn)行了升級改裝。詳情請咨詢店內(nèi)。青島寶寧寶馬的寶馬5系(進(jìn)口)車型，雖無優(yōu)惠但保持了高端...
寶馬N55B30發(fā)動機(jī)采用的是單渦輪增壓配合雙渦管技術(shù)，這款發(fā)動機(jī)在寶馬5系、3系以及1系車型中廣泛應(yīng)用，尤其是在335和335i這兩款車上。N55B30是N54B30的升級產(chǎn)品，雖然兩者輸出功率相同，但N55B30在輔助設(shè)計(jì)上進(jìn)行了改進(jìn)，取消了平行雙渦輪增壓技術(shù)，轉(zhuǎn)而采用單渦輪增壓配合雙渦管技術(shù)。...
凱迪拉克CT5以其后驅(qū)平臺和兩種風(fēng)格設(shè)計(jì)吸引眼球，風(fēng)尚版以紫色和點(diǎn)陣式格柵展現(xiàn)沉穩(wěn)，而運(yùn)動版則以熏黑蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計(jì)彰顯動感。車身側(cè)面，風(fēng)尚版采用銀色裝飾和多幅式輪轂，運(yùn)動版則以熏黑裝飾和橙色輪胎強(qiáng)調(diào)運(yùn)動風(fēng)格。CT5在長度上超越了寶馬3系、奔馳C級和奧迪A4L。尾部設(shè)計(jì)中，風(fēng)尚版缺少雙層鴨尾，而運(yùn)動版則...
寶馬430改裝HSR中尾段閥門排氣，HSR憑借5年專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，以高品質(zhì)材料和精湛工藝著稱。寶馬車主還可選擇鈦合金版本，彰顯獨(dú)特魅力。盡管價格不菲，HSR堅(jiān)信品質(zhì)至上，以卓越產(chǎn)品贏得市場。采用高純度304不銹鋼，表面拉絲處理，尾喉光亮如鏡。3D掃描建模確保安裝精準(zhǔn)，減少接口，提升排氣效率和聲浪。與劣質(zhì)排...
