如果你只是用來代步，不追求告訴駕駛的樂趣，那我建議你買日本車，日本車發(fā)動機的動力都很一般，也比較省油，內置外型也做的很精細。但是如果你是個追求駕駛樂趣的那建議你買歐美車吧，特別是邁騰的渦輪增壓發(fā)動機，真的很帶勁。我個人喜
樓主你好大約在8個左右啊，樓主你還有什么問題都可以問我啊這個還需要需要看你在哪跑 在高速 和在市內可定是不一樣的了 還有你的駕駛經(jīng)驗也會決定你開車的油耗啊。但是你的實際摟你你具體點說明一下 我愿意為你解答 也可你
車主您好，百公里9.3個油，這已經(jīng)很省油了，首保完了以后拉拉高速，油耗還會降下來的58車
1.8T手動市區(qū)10個左右，高速最低可以低到6個。我是2.0T的，高速比較多，最少也在8個左右。邁騰除了價格和CRV有比較外，其實沒有可比性。
不一定，跟車況、路況、駕駛習慣等都有關系。
......樓上你真懂還是裝懂��？ 百公里 邁騰》君威 急速 君威》邁騰 穩(wěn)定性 君威》邁騰 油耗 君威》邁騰 空間半斤八兩 君威的變速箱不行導致350NM的大扭矩發(fā)揮不出來，還有君威的245的寬胎和車重16
百公里市區(qū)內10l-12l上下 可能有偏差 這得看城市路況 堵車情況 開車習慣等很多因素~我在市區(qū) 最低一次開到過11.0 最多開到過12.5 主要是腳沉~總蹬油門~我的是邁騰1.8T自動豪華型的，目前跑了3.5萬公里了
我的不是邁騰，但我朋友的就是邁騰1.8T自動檔，他也只是在上下班開一小下，沒事在市區(qū)轉上幾圈，不過聽他說油耗好強，平均11-14.5個油.我的領馭都沒他的高.一般在12個左右 邁騰基本就在13.5上下吧
邁騰1.4T，跑長途沒問題，不存在小馬拉大車的問題，主要是邁騰不是競技類的車型，不會太有激情，但也完全夠用，1.4T，從數(shù)據(jù)上來說，1.4T要比2.0的要高一點，消耗著1.4的油耗，享受著2.0的動力，但是算上渦輪增壓的
開50碼以下買日本車 安全沒保障 要飄的買歐美車 穩(wěn) 穩(wěn) 穩(wěn) 安全有保障
對于軍用車輛來說，其油耗問題并不像家用車那樣受到廣泛關注。軍用車輛通常更加注重性能和調教，而非油耗。然而，一些重型坦克由于其龐大的體型和復雜的驅動系統(tǒng)，確實存在較高的油耗問題。以豹2坦克為例，其發(fā)動機總成被稱為“歐洲動力包”，排量高達47.6升，動力輸出可達1500馬力。盡管經(jīng)過調教，GRT可以達到...
邁騰GTE作為大眾旗下的插電混動車型，以其23.79萬元起的售價和1.4L的百公里油耗吸引了市場關注。車身尺寸在同級中表現(xiàn)中上，提供寬敞的車內空間和舒適的座椅配置。盡管內飾科技感略顯不足，但在駕駛模式和便利性配置上有所彌補。動力系統(tǒng)表現(xiàn)中上，0-100km/h加速7.7秒，燃油經(jīng)濟性突出。然而，電池...
一位福特銳界車主自2016年購車以來，經(jīng)歷了輪胎、剎車系統(tǒng)、發(fā)動機故障燈、異響、大燈問題等一系列質量問題，且油耗異常高，市區(qū)百公里達20升。盡管多次維修和索賠，問題依舊未解決。車主對長安福特的售后服務表示不滿，認為廠家應給予更換車輛。這讓人不禁質疑，福特銳界的質量真的值得信賴嗎？福特銳界車主的“16...
新邁騰GTE以其出色的油耗表現(xiàn)受到關注。工信部數(shù)據(jù)顯示，其綜合油耗為1.8L/100km，但實際表現(xiàn)可能更優(yōu)。這款車采用了P2架構的混動系統(tǒng)，電動機集成于變速箱內，通過C0離合器智能切換動力源。搭載1.4T發(fā)動機和電動機，動力媲美2.0T車型，13kWh電池組支持56km純電續(xù)航。五種駕駛模式和eB...
文章對大眾新邁騰2017款380TSIDSG的油耗進行了詳細測試。在32℃悶熱的天氣里全程開啟空調，共行駛108.8公里，包括環(huán)路、城市擁堵道路、高速，車內載一人。測試結果顯示，百公里油耗為9.5L，實測油耗為9.8L/100km，表顯油耗與實測油耗相差不大。大部分路段為暢通城市環(huán)路和高速路，擁堵路...
標題：邁騰插電混動版諜照曝光，百公里油耗或為1.6L?邁騰插電混動版諜照曝光，引起了廣泛關注。從實車諜照來看，新車外觀和內飾與汽油版基本一致，但前臉連相關性PHEV;混合動力車型常用的藍色裝飾logo也不多見，新車的LOGO造型與在售車型不同，這個位置可能是未來新車的充電接口。電力系統(tǒng)方面，官方尚未...
新邁騰GTE作為一款備受矚目的混動車型，其百公里油耗表現(xiàn)一直備受關注。根據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示，新邁騰GTE的綜合油耗為1.8L/100km，雖然并未達到1.4L/100km，但這樣的成績已經(jīng)足夠讓人驚喜。那么，新邁騰GTE是如何做到如此低油耗的呢？首先，新邁騰GTE采用了一套成熟的P2架構混動系統(tǒng)，將電...
一、動力系統(tǒng)表現(xiàn)09款邁騰并未采用AT變速箱，而是搭載了先進的雙離合DSG變速箱，具體分為濕式六速和干式七速兩種。這款變速箱在加速時換擋平順，沒有頓挫感，為駕駛者帶來了極佳的駕駛體驗。邁騰搭載的1.8T發(fā)動機最大功率達到137千瓦，最大扭矩為320�！っ�，百公里加速時間大約在8.5秒左右，動力輸出強...
一、動力系統(tǒng)表現(xiàn)2010年款的大眾邁騰提供了DSG雙離合器變速箱和Tibtronic變速器兩種選擇。DSG作為一款干式變速箱，換擋平順且響應靈敏，尤其在高速行駛時，動力儲備充足。而Tibtronic變速器則為濕式類型，離合器片浸泡在變速箱油中，直接與發(fā)動機飛輪相連，提供了穩(wěn)定的動力傳輸。邁騰搭載了1...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)邁騰330搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，分為低功率和高功率兩個版本。本次評測主要聚焦高功率版本，其最大功率可達162kW，最大扭矩350Nm，百公里加速時間約為7.5秒，部分測試數(shù)據(jù)甚至低至7.02秒或7.2秒，展現(xiàn)出強勁的動力潛力。在日常駕駛中，發(fā)動機響應迅速，特別是在40-80k...
寶馬3系和大眾邁騰在動力系統(tǒng)上都各有千秋。寶馬3系搭載了高效的渦輪增壓發(fā)動機，其中2.0T版本最大功率可達250馬力，最大扭矩為350牛米，提供了出色的加速性能。其8速自動變速器換擋平順且迅速，無論在城市道路還是高速公路上都能輕松應對。而大眾邁騰同樣提供了多種動力版本，包括1.4T、1.5TEvo和...
2020款邁騰提供了1.4T高功率版和2.0T高/低功率版三種動力選擇，匹配7速DSG雙離合變速器。其中，2.0T高功率版發(fā)動機馬力可達220匹，扭矩達350N·m，百公里加速時間僅為7.3秒，動力表現(xiàn)強勁。而2023款邁騰則提供1.4T和2.0T兩種動力選擇，1.4T版本最大功率為150Ps，WL...
大眾帕薩特、邁騰和速騰在動力系統(tǒng)方面各有千秋。帕薩特提供1.5T、2.0T等多種動力選擇，其中2.0T高功率版扭矩達350牛米，零百加速7.6秒，油耗為6.87L/100km，動力輸出平穩(wěn)迅速，城市駕駛更平順。邁騰則擁有1.4T、1.5T及2.0T發(fā)動機，2.0T高功率版220匹馬力，百公里加速表現(xiàn)...
大眾邁騰在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的2.0T高功率發(fā)動機與7速濕式雙離合變速器相匹配，最大功率可達162kW，最大扭矩為350N·m，加速迅猛，0至100公里/小時加速時間僅需8.1秒。同時，濕式雙離合變速器換擋平順且響應靈敏，無論是在城市道路的頻繁啟停還是高速公路上的超車，都能輕松應對。油耗方...
大眾邁騰和斯柯達速派在動力系統(tǒng)上都搭載了大眾集團的先進技術。邁騰提供了1.4T、1.5TEvo及2.0T高低功率發(fā)動機，匹配7速雙離合變速箱，部分車型還有濕式雙離合選項，換擋平順，動力輸出穩(wěn)定。其中，2.0T高功率版發(fā)動機擁有220匹馬力，百公里加速表現(xiàn)出色。油耗方面，邁騰綜合油耗表現(xiàn)合理，1.4T...
在動力系統(tǒng)方面，別克君威和大眾邁騰各有千秋。君威搭載了1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其中1.5T發(fā)動機最大功率169馬力，峰值扭矩250�！っ祝ヅ�9速手自一體變速箱，起步動力輸出平穩(wěn)，加速迅猛，高速行駛時動力輸出更加強勁。而邁騰則提供了1.4T、1.5TEvo以及2.0T高低功率發(fā)動機多種選擇...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)探岳X搭載2.0T發(fā)動機，最大馬力達到186Ps，匹配7速濕式雙離合變速箱。官方數(shù)據(jù)顯示，其百公里加速時間為9.3秒，最高車速可達200km/h，WLTC綜合油耗為7.18L/100km。在實際駕駛中，探岳X的動力系統(tǒng)表現(xiàn)平順，低轉速時扭矩輸出充足，適合城市道路行駛。雙離合變速箱換擋邏輯...
在動力系統(tǒng)方面，大眾邁騰和帕薩特各有千秋。邁騰的最大功率達到165KW，而帕薩特則為162KW，盡管功率差異不大，但邁騰在實際駕駛中的加速感更為輕快，這得益于其發(fā)動機調校更加注重動力輸出的響應速度。帕薩特提供了1.4T、1.8T和2.0T三種渦輪增壓發(fā)動機的選擇，最大扭矩分別為250Nm、300Nm...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)邁騰和途觀L在動力系統(tǒng)方面各有千秋。邁騰搭載了TSI+DSG組合，提供1.4T、1.8T和2.0T多種動力選擇，動力強勁，高速行駛時表現(xiàn)出色，兼顧動力和燃油經(jīng)濟性。然而，其DSG變速箱在低速時可能會有抖動現(xiàn)象，且部分車型存在燒機油的問題。油耗方面，高速120公里每小時以內為7.2升，綜合...
大眾汽車以其先進的動力系統(tǒng)和出色的燃油經(jīng)濟性著稱。一汽大眾車型搭載EA211系列渦輪增壓汽油機，配合MQB平臺，提升了車輛穩(wěn)定性與操控性。例如，邁騰提供1.4T、2.0T低功和2.0T高功三種動力選擇，性能突出且均衡，百公里加速成績優(yōu)異。而廣汽傳祺的動力系統(tǒng)同樣不容小覷，傳祺E9搭載2.0L渦輪增壓...
